老猫不能认同我国未来航母是2-3W吨轻型航母的理由

<P>最近看到一些朋友有种观点，认为中国未来出现的一定将是排水在2-3W吨大小的轻型航母，在此基础上再循序渐进，老猫不能认同这种的看法</P>
<P>猫的主要理由如下：</P>
<P>1。如果造2-3万吨的航母，在其工程费效比上将非常不经济，甚至由于各种材料的用
    量太少，反而会使某些方面造价居高不下，尤其是某些航母专用的建造材料。
2。在作战使用上，轻型航母的作用有限并与两栖攻击舰重叠，定位模糊，不利于明
   确海军的建军思想。
3。 由于轻型平台太小，必定会影响到上舰载机的机型选择和数量配置，而一旦上舰
    的飞机由于体积限制而影响到配制数量和质量，那此航母的作用会大打折扣，从而
    形成极大浪费。
4。 太少的载机数量同时会严重影响到航空业对各类舰载机的研制和生产积极性，如
     果无法促成出口，开工不足的生产线会形成大量的经费浪费并延迟后续型号和生
      产工艺的改进。而在航母舰载机这个不大且完全被垄断的市场上想以实现出口来
     平衡制造成本，这个难度有多大，大家都可以轻易预见到。
5。  轻型航母和中型航母的建造在政治上付出的代价几乎是一样的，而使用效果上却
      是两回事  。
6。  航母平台与驱逐舰等中小型平台完全不同，其特殊性决定了不会有太多的建造数量，所以除了对现有平台本身的不断改进外，不太适用于我们一贯的多型号，多批次，多改进，少批量的所谓“小步快跑”的方法，我们不可能先上几艘轻型航母平台，积累建造和使用经验后再上几条中型航母平台。
     而所谓以直升机航母的使用来积累固定翼飞机航母的使用经验，这也是不可能的，或者说作用极其有限。在现在这种局面下 ，我们只可能一开始就建造一个足够今后不断升级改进的平台（我说的是固定翼搭载平台），这个平台至少应是中型的，也就是4.8-6W吨。该平台将至少被我们使用到2025年以后，在此期间，多型号，多批次，轻中型航母混编的情况不可能在我军出现。我们完全可以预见，今后所有的所谓航母新技术，都只会出现在对此中型平台的不断改进上。</P>
<P>还有一点需要补充的是：现代航母平台也基本上都是整个航母战斗群的核心指挥平台，这个指挥平台需要全面负责管理和协调配置的区域，涵盖数百海里范围的整个空中，海面，海底，甚至太空。所有这些相关指挥系统的设备和人员均要求在航母平台上得到合理的搭载，太小的平台将无法避免空间的矛盾，而在目前的技术水平下，任何向空间的妥协，都必将是以部分牺牲性能或干脆是牺牲功能为代价的。</P>
<P>    大家都知道，一个无法实现全面协调与配制功能的航母平台，是无法使整个航母战斗群的战力投送达到最合理程度的，也就是说，其只有现代航母战斗群的形，而无现代航母战斗群的实。这样的攻击群同样无法完成国家所赋予它的全部任务，也就是达不到我们决定建造它所期待的战略企图。</P>
<P>
下这么大的决心，付出这么大的政治代价，花那么多钱和战略等待时间，却无法实现完整的战略目的，我觉得这是不可能的。</P>
<P>最近看到一些朋友有种观点，认为中国未来出现的一定将是排水在2-3W吨大小的轻型航母，在此基础上再循序渐进，老猫不能认同这种的看法</P>
<P>猫的主要理由如下：</P>
<P>1。如果造2-3万吨的航母，在其工程费效比上将非常不经济，甚至由于各种材料的用
    量太少，反而会使某些方面造价居高不下，尤其是某些航母专用的建造材料。
2。在作战使用上，轻型航母的作用有限并与两栖攻击舰重叠，定位模糊，不利于明
   确海军的建军思想。
3。 由于轻型平台太小，必定会影响到上舰载机的机型选择和数量配置，而一旦上舰
    的飞机由于体积限制而影响到配制数量和质量，那此航母的作用会大打折扣，从而
    形成极大浪费。
4。 太少的载机数量同时会严重影响到航空业对各类舰载机的研制和生产积极性，如
     果无法促成出口，开工不足的生产线会形成大量的经费浪费并延迟后续型号和生
      产工艺的改进。而在航母舰载机这个不大且完全被垄断的市场上想以实现出口来
     平衡制造成本，这个难度有多大，大家都可以轻易预见到。
5。  轻型航母和中型航母的建造在政治上付出的代价几乎是一样的，而使用效果上却
      是两回事  。
6。  航母平台与驱逐舰等中小型平台完全不同，其特殊性决定了不会有太多的建造数量，所以除了对现有平台本身的不断改进外，不太适用于我们一贯的多型号，多批次，多改进，少批量的所谓“小步快跑”的方法，我们不可能先上几艘轻型航母平台，积累建造和使用经验后再上几条中型航母平台。
     而所谓以直升机航母的使用来积累固定翼飞机航母的使用经验，这也是不可能的，或者说作用极其有限。在现在这种局面下 ，我们只可能一开始就建造一个足够今后不断升级改进的平台（我说的是固定翼搭载平台），这个平台至少应是中型的，也就是4.8-6W吨。该平台将至少被我们使用到2025年以后，在此期间，多型号，多批次，轻中型航母混编的情况不可能在我军出现。我们完全可以预见，今后所有的所谓航母新技术，都只会出现在对此中型平台的不断改进上。</P>
<P>还有一点需要补充的是：现代航母平台也基本上都是整个航母战斗群的核心指挥平台，这个指挥平台需要全面负责管理和协调配置的区域，涵盖数百海里范围的整个空中，海面，海底，甚至太空。所有这些相关指挥系统的设备和人员均要求在航母平台上得到合理的搭载，太小的平台将无法避免空间的矛盾，而在目前的技术水平下，任何向空间的妥协，都必将是以部分牺牲性能或干脆是牺牲功能为代价的。</P>
<P>    大家都知道，一个无法实现全面协调与配制功能的航母平台，是无法使整个航母战斗群的战力投送达到最合理程度的，也就是说，其只有现代航母战斗群的形，而无现代航母战斗群的实。这样的攻击群同样无法完成国家所赋予它的全部任务，也就是达不到我们决定建造它所期待的战略企图。</P>
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下这么大的决心，付出这么大的政治代价，花那么多钱和战略等待时间，却无法实现完整的战略目的，我觉得这是不可能的。</P>
[此贴子已经被作者于2005-3-16 15:42:22编辑过]