奇瑞是八路,吉利是新四军

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/03 04:06:06
以宣扬“中国汽车工业要耐住20年寂寞”论调的某某人为首的一批人渣被调查了,大快人心。中国的民用乘用车产业就是毁在这帮人渣手里的,早该千刀万剐!这些买办太监们一个个只能抱着洋垃圾二手车体开发车型的“沉寂20年”同时,奇瑞吉利n多自主正向研发的车体平台、发动机几个手都数不过来了。

切腹吧,才对得起毛主席给你们题写的“第一汽车”。


心情澎湃,手机发帖以宣扬“中国汽车工业要耐住20年寂寞”论调的某某人为首的一批人渣被调查了,大快人心。中国的民用乘用车产业就是毁在这帮人渣手里的,早该千刀万剐!这些买办太监们一个个只能抱着洋垃圾二手车体开发车型的“沉寂20年”同时,奇瑞吉利n多自主正向研发的车体平台、发动机几个手都数不过来了。

切腹吧,才对得起毛主席给你们题写的“第一汽车”。


心情澎湃,手机发帖
我一万个相信,为了毁掉中国乘用车乃至汽车工业,德国佬一定重重贿赂过竺延风。  这个狠话我就是放出来了。

这些买办太监的国有几大车企的乘用车部分,就是眼下中国汽车工业的汪伪政权。奇瑞才是八路,吉利算新四军。

我说的仅仅是乘用车部分,不包括商用车、卡车、重型汽车啥啥的。
人家上面有人,你没有看到1号又出来活动了吗?公然藐视财新网。
支持国货呀,这2年,国货质量真的是有很大的提升。比国际的差不了多少了。无论那个行业,都有很大的提升了@
买办的心思你别猜,你猜来猜去也猜不明白
买办已经行成强大既得利益集团了


BYD是八路,吉利是新四军  奇瑞是党国精锐  

买办依旧是 买办

早就下了定论了



BYD是八路,吉利是新四军  奇瑞是党国精锐  

买办依旧是 买办

早就下了定论了

BYD是八路,吉利是新四军  奇瑞是党国精锐  

买办依旧是 买办

你这比喻真形象,党国精锐,奇瑞代表的皖军,长安代表的川军。。。

话说,长城呢?!
德国人对中国汽车工业早期发展起过正面作用,不过现在确实是自主汽车的最大阻碍,而且掌握话语层中的大众游说者、代言人不少,一直为大众在中国保驾护航。

现在大众在中国投资很大,先等一下。等投资慢下来后应该像美国人整丰田那样好好整一下大众。
byd是草根,生命力最强的那种。
耐住20年寂寞是对的 关键是20年里究竟干了什么
如果没有吉利 奇瑞 byd不知道我国汽车产业得落后几十年 现在起码拉近到差10年了 不理解国家为什么抱着乘用车不放 应该放开乘用车产业 把最好的政策和资源给他们 让民企干会更快些 像一二汽把重卡能干好就不错了
奇瑞是八路 吉利是新四军 那么byd可能是党赖以依靠的农民群众了
ddeeell72 发表于 2013-4-4 01:07
我一万个相信,为了毁掉中国乘用车乃至汽车工业,德国佬一定重重贿赂过竺延风。  这个狠话我就是放出来了。 ...
只要公车采购看紧一点这些事情完全可以解决
应该是     那些一汽二汽三汽四汽。。。。一流   全是国军正面战场    其他的奇瑞 BYD  吉利 长城之流  才是草根起家的TG嘛    结果类 面对外敌   国军沦陷  而。。。。。。。
应该是     那些一汽二汽三汽四汽。。。。一流   全是国军正面战场    其他的奇瑞 BYD  吉利 长城之流  才是 ...
1234567汽是各路协军   哪配作党国军  


我的划分是六大,一二三北上广

长安勉强算是三汽
wwlsu780780 发表于 2013-4-4 22:40
1234567汽是各路协军   哪配作党国军
好吧    皇协军  曲线救国
比亚迪是民兵、敌后武工队 ……
二汽北汽这是正宗的汪伪皇协军,一汽广汽正在努力挣扎往国军靠,现在还算皇协军,长安上汽勉强算是国军 ……
长安上汽奇瑞才是国军主力,分别代表川军中央军皖军。。。其它杂牌部队要么当了皇协军要么当了地方军阀!
你这比喻真形象,党国精锐,奇瑞代表的皖军,长安代表的川军。。。

话说,长城呢?!
真是应了本坛某人高论,有奇瑞处,必有byd!
不觉得是八路,
“你知道他是谁的人莫?他是是阎锡山的队伍”(韩复榘他爹的名言)
旅行者1号 发表于 2013-4-4 11:26
你这比喻真形象,党国精锐,奇瑞代表的皖军,长安代表的川军。。。

话说,长城呢?!
焦户庄的土八路的!
善用地道战、地雷战、麻雀战。“那是八路的---铁桶!”
谁是抗联呢?
胡汉山 发表于 2013-4-6 16:29
谁是抗联呢?
爹不亲马不爱,孤悬关外,最后全军覆没打到最后一颗子弹的,是抗联。
观中国汽车行业,好像还没有。
wangcamel 发表于 2013-4-6 13:30
真是应了本坛某人高论,有奇瑞处,必有byd!
记得记得,这高人好像叫王双峰:D
支持吉利,支持中国!
旅行者1号 发表于 2013-4-4 11:26
你这比喻真形象,党国精锐,奇瑞代表的皖军,长安代表的川军。。。

话说,长城呢?!
我觉得长城是晋绥军………………


http://lt.cjdby.net/thread-1589809-1-1.html

http://lt.cjdby.net/thread-1585625-1-1.html

我就不信没问题!!!

http://lt.cjdby.net/thread-1589809-1-1.html

http://lt.cjdby.net/thread-1585625-1-1.html

我就不信没问题!!!


http://www.wuhunews.cn/whnews/daily/2013/04/2013-04-13589116.html

八路军啥时升格解放军打三大战役啊

http://www.wuhunews.cn/whnews/daily/2013/04/2013-04-13589116.html

八路军啥时升格解放军打三大战役啊
还在做梦吧
吉利早把QR甩了八条街了,早是真正的主力水平了
某瑞已经沦落自主品牌的二三流水平了,同海马力帆华泰一个档次了,还恬不知耻以为自己是老大呢
而且,还做了一个连买办也不做不来的事,
居然投靠印度阿三去了
还以自主品牌自居,真是不知道耳字旁边加个止是什么意思
逗狗玩 发表于 2013-4-13 21:19
还在做梦吧
吉利早把QR甩了八条街了,早是真正的主力水平了
某瑞已经沦落自主品牌的二三流水平了,同海马 ...
无论吉利 奇瑞 byd还都挺上进的 都是中国兄弟没必要攀比 要比和国外去比 倒是比国企强 这次上海车展都挺有亮点的
惟愿钗黛皆吾妻 发表于 2013-4-6 19:14
我觉得长城是晋绥军………………
七路半   傅宜生倒是很应景   一守天镇 再守涿州  长城抗战 百灵庙大捷 死守太原 五原大捷 治理绥远 保全京都 尼玛 这是要逆天么?
什么国军,分明是军阀混战,各有靠山
奇瑞本来是国军,
长城吉利比亚迪是八路新四军和赤色敌后武工游击队。
没有大众共同体,奇瑞怎么起家?
当年这个20年、600万的论断,事实证明非常准确科学
松云 发表于 2013-4-15 16:24
没有大众共同体,奇瑞怎么起家?
当年这个20年、600万的论断,事实证明非常准确科学
20年、600万的数字看起来没错,错的是内容与结论。

不是耐住寂寞20年不干,而是耐住寂寞埋头苦干20年才有所得。
syb418 发表于 2013-4-15 16:59
20年、600万的数字看起来没错,错的是内容与结论。

不是耐住寂寞20年不干,而是耐住寂寞埋头苦干20年才 ...
谁告诉你一线国家队没有致力于国产自主汽车产业的?
去看看商用车、特种车行业的大户都是谁,这些对价格敏感本土化需求高品怕忠诚度不高的门类,整车、发动机、零配件,都是国家队在支撑。
任何一个产业都要有先有后,整个基础都很薄弱的乘用车作为重点攻关,才是错误的决策。
松云 发表于 2013-4-15 17:06
谁告诉你一线国家队没有致力于国产自主汽车产业的?
去看看商用车、特种车行业的大户都是谁,这些对价格 ...
咱说的就是乘用车好不好。

也就是说,您的意思是现在发展乘用车为时尚早?