超级军网加州路况良好公路不足1/3 车主年损失586美元
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 03:56:22
据《洛杉矶时报》报道，美国土木工程师协会(ASCE)最新报告称，加州路况良好的公路不到1/3，糟糕路况造成每年139亿美元的车辆维修和运转损失，平均每位车主586美元。
ASCE高管Clark Barrineau表示，如果路况良好，139亿美元的维修和运转损失不会发生。报告对全美50各州包括道路和桥梁在内的基础设施状况进行了评估。
加州是美国路网规模最大州之一，公里里程达17.2万英里，其中68%的路况差或中等。西海岸其它地区的路况与之类似，俄勒冈州和华盛顿州的公路路况差或中等的比例分别为65%和67%。
加州还有2.48万架桥梁，其中12%有“结构缺陷”，另有16.8%“功能老化”。
http://finance.sina.com.cn/world/mzjj/20130326/100014954149.shtml据《洛杉矶时报》报道，美国土木工程师协会(ASCE)最新报告称，加州路况良好的公路不到1/3，糟糕路况造成每年139亿美元的车辆维修和运转损失，平均每位车主586美元。
ASCE高管Clark Barrineau表示，如果路况良好，139亿美元的维修和运转损失不会发生。报告对全美50各州包括道路和桥梁在内的基础设施状况进行了评估。
加州是美国路网规模最大州之一，公里里程达17.2万英里，其中68%的路况差或中等。西海岸其它地区的路况与之类似，俄勒冈州和华盛顿州的公路路况差或中等的比例分别为65%和67%。
加州还有2.48万架桥梁，其中12%有“结构缺陷”，另有16.8%“功能老化”。
http://finance.sina.com.cn/world/mzjj/20130326/100014954149.shtml
ASCE高管Clark Barrineau表示，如果路况良好，139亿美元的维修和运转损失不会发生。报告对全美50各州包括道路和桥梁在内的基础设施状况进行了评估。
加州是美国路网规模最大州之一，公里里程达17.2万英里，其中68%的路况差或中等。西海岸其它地区的路况与之类似，俄勒冈州和华盛顿州的公路路况差或中等的比例分别为65%和67%。
加州还有2.48万架桥梁，其中12%有“结构缺陷”，另有16.8%“功能老化”。
http://finance.sina.com.cn/world/mzjj/20130326/100014954149.shtml据《洛杉矶时报》报道，美国土木工程师协会(ASCE)最新报告称，加州路况良好的公路不到1/3，糟糕路况造成每年139亿美元的车辆维修和运转损失，平均每位车主586美元。
ASCE高管Clark Barrineau表示，如果路况良好，139亿美元的维修和运转损失不会发生。报告对全美50各州包括道路和桥梁在内的基础设施状况进行了评估。
加州是美国路网规模最大州之一，公里里程达17.2万英里，其中68%的路况差或中等。西海岸其它地区的路况与之类似，俄勒冈州和华盛顿州的公路路况差或中等的比例分别为65%和67%。
加州还有2.48万架桥梁，其中12%有“结构缺陷”，另有16.8%“功能老化”。
http://finance.sina.com.cn/world/mzjj/20130326/100014954149.shtml
美国的基础设施建设都是在吃老本，坐吃山空。
加州没钱啊 
长春路况良好的市内马路不足10%，车主损失被忽略不计。
路上一坑接一坑的路 我算是见识了。。上次高速上车祸堵车 和几个同学从下面走 结果瞎逛 进了黑人区 5点多的时候
我一边提心吊胆的怕冲出个抢劫的 一边心疼轮胎
我一边提心吊胆的怕冲出个抢劫的 一边心疼轮胎
lvchunyou 发表于 2013-3-26 10:39 
长春路况良好的市内马路不足10%，车主损失被忽略不计。
你想要和los anagles比比不？
长春路况良好的市内马路不足10%，车主损失被忽略不计。
你想要和los anagles比比不？
一百遍啊一百遍1 发表于 2013-3-26 10:53
你想要和los anagles比比不？
洛杉矶有只有坦克能过去的马路吗？如果没有，那洛杉矶就是小菜一碟。
你想要和los anagles比比不？
洛杉矶有只有坦克能过去的马路吗？如果没有，那洛杉矶就是小菜一碟。
lvchunyou 发表于 2013-3-26 11:58
洛杉矶有只有坦克能过去的马路吗？如果没有，那洛杉矶就是小菜一碟。
好吧，我帮你说吧
长春人lvchunyou 苦不堪言
道路奇烂考坦克出行
私家坦克油耗大，出行费玩不起……
xxx不作为……
满意了吧？
洛杉矶有只有坦克能过去的马路吗？如果没有，那洛杉矶就是小菜一碟。
好吧，我帮你说吧
长春人lvchunyou 苦不堪言
道路奇烂考坦克出行
私家坦克油耗大，出行费玩不起……
xxx不作为……
满意了吧？
一百遍啊一百遍1 发表于 2013-3-26 13:18
好吧，我帮你说吧
长春人lvchunyou 苦不堪言
道路奇烂考坦克出行
谁说***不作为？每年都至少修一次。
好吧，我帮你说吧
长春人lvchunyou 苦不堪言
道路奇烂考坦克出行
谁说***不作为？每年都至少修一次。
worker2006 发表于 2013-3-26 11:00
加州公路是本身建的时候质量就不过关呢，还是时间长了维修保养跟不上呢？国内建高速时候偷工减料司空见惯， ...
客观的说，CA州橙县的收费公路路况还是很好滴，不比咱们G2魔都段差（关于魔都高速路的段子自己baidu）
其他的freeway，时好是坏，但总体来说路面条件比较差——不缺维护，但是维护以后打的补丁导致路面更差了，自己的车开的还是有点心疼的
当然，CA靠内陆一边土地盐碱比较厉害，光照也比较厉害，貌似柏油路面的损耗是挺厉害的——同样的他们车流也比较大，LA市内及周边的freeway，喜欢用水泥铺，路面状况也比较一般，这个真心没有我们G字头的国家高速来得好，我估计相对来说，东部的路况应该算好一些……
但是不得不说的是，MD freeway的标识和划线什么做的都很好，反光标识牌，路口指示什么的很少丢失或者污染，这个咱们的高速相对差一些了……此外，MD有维护的道路一般都不会有什么翻浆冒泡的现象（超重卡车当然也是不会有滴），就是路面质量不平整而已，翻浆冒泡的路线显然必须是没有维护的，那种路要专业越野车才能走，这种路在地广人稀的北美不少见的，不能和我们这里的村道混为一谈
顺便一提，freeway由于free的原因，城区以外大部分路段是没有防撞护栏的，司机撒野的话，直接调头开到对面车道是有可能滴……
加州公路是本身建的时候质量就不过关呢，还是时间长了维修保养跟不上呢？国内建高速时候偷工减料司空见惯， ...
客观的说，CA州橙县的收费公路路况还是很好滴，不比咱们G2魔都段差（关于魔都高速路的段子自己baidu）
其他的freeway，时好是坏，但总体来说路面条件比较差——不缺维护，但是维护以后打的补丁导致路面更差了，自己的车开的还是有点心疼的
当然，CA靠内陆一边土地盐碱比较厉害，光照也比较厉害，貌似柏油路面的损耗是挺厉害的——同样的他们车流也比较大，LA市内及周边的freeway，喜欢用水泥铺，路面状况也比较一般，这个真心没有我们G字头的国家高速来得好，我估计相对来说，东部的路况应该算好一些……
但是不得不说的是，MD freeway的标识和划线什么做的都很好，反光标识牌，路口指示什么的很少丢失或者污染，这个咱们的高速相对差一些了……此外，MD有维护的道路一般都不会有什么翻浆冒泡的现象（超重卡车当然也是不会有滴），就是路面质量不平整而已，翻浆冒泡的路线显然必须是没有维护的，那种路要专业越野车才能走，这种路在地广人稀的北美不少见的，不能和我们这里的村道混为一谈
顺便一提，freeway由于free的原因，城区以外大部分路段是没有防撞护栏的，司机撒野的话，直接调头开到对面车道是有可能滴……
没关系，美国车质量好，耐用性堪比军用悍马
据说超大不许用“洗地”这个词，但不知道是否允许这个行为
worker2006 发表于 2013-3-26 11:00
加州公路是本身建的时候质量就不过关呢，还是时间长了维修保养跟不上呢？国内建高速时候偷工减料司空见惯， ...
太烂了，美国的道路
说白了是没钱，人力成本太高了
加州的政府都穷得要破产了
加州公路是本身建的时候质量就不过关呢，还是时间长了维修保养跟不上呢？国内建高速时候偷工减料司空见惯， ...
太烂了，美国的道路
说白了是没钱，人力成本太高了
加州的政府都穷得要破产了
客观的说，CA州橙县的收费公路路况还是很好滴，不比咱们G2魔都段差（关于魔都高速路的段子自己baidu）
其 ...
超载卡车美国不比国内清吧。
其 ...
超载卡车美国不比国内清吧。
我在美国的加州呆过一段时间，很奇怪，市区的路比高速公路的好。99号高速公路真烂
我在美国的加州呆过一段时间，很奇怪，市区的路比高速公路的好。99号高速公路真烂
排球迷？？？
排球迷？？？
共同发展！学习才会进步，谢了