市场化后火车票涨价是必然的

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 05:02:09
看看公路运输私营,国有,个体参与其中,有没有竞争?春运价格比平时飘升好几倍。客运车费一年比一年涨。市场化后的铁路必然涨价,春运期间火车票一票难求,大好的机会涨价。看看公路运输私营,国有,个体参与其中,有没有竞争?春运价格比平时飘升好几倍。客运车费一年比一年涨。市场化后的铁路必然涨价,春运期间火车票一票难求,大好的机会涨价。
减少人口流动不是很好么?有利于发展中西部地区。
这个是政府是否愿意补贴的问题。不是市场化的问题

我给你们免税补贴,票价不准涨。谁愿意来做谁做,靠服务来竞争。不也是市场化吗?
市场经济是尊重市场规律搞经济,不是由着市场胡来不管。春运铁路敢涨价政府也不敢。
凤百羽 发表于 2013-3-11 15:05
市场经济是尊重市场规律搞经济,不是由着市场胡来不管。春运铁路敢涨价政府也不敢。
请参考十年来的房价
请参考十年来的房价
你这话别跟我这拆迁户说……

你听过投资火车票吗?房价涨,买房的固然辛苦可卖房的都眉开眼笑!
凤百羽 发表于 2013-3-11 15:16
你这话别跟我这拆迁户说……

你听过投资火车票吗?房价涨,买房的固然辛苦可卖房的都眉开眼笑!
黄牛应该算是火车票投资者吧?
黄牛应该算是火车票投资者吧?
肯定不算
凤百羽 发表于 2013-3-11 15:49
肯定不算
给黄牛洗地,你是黄牛的五毛?
给黄牛洗地,你是黄牛的五毛?
小偷公司可以去工商局注册吗?
凤百羽 发表于 2013-3-11 15:57
小偷公司可以去工商局注册吗?
股民是不是投资者?
股民是不是投资者?
房产投资者有组织有百亿资产有政治上的话语权,黄牛有这些条件?
凤百羽 发表于 2013-3-11 16:25
房产投资者有组织有百亿资产有政治上的话语权,黄牛有这些条件?
世上没有完全相同的两片叶子。

组织程度、规模大小、有没有政治话语权,都不能否认投资者这个共同的身份标签。
就像皇帝和乞丐,都有人这个生物标签一样。
世上没有完全相同的两片叶子。

组织程度、规模大小、有没有政治话语权,都不能否认投资者这个共同的身 ...
经济犯罪和正常的经济活动根本就没有任何可比性!
大家都忘了物价局……

kuangzhiyun 发表于 2013-3-11 14:43
这个是政府是否愿意补贴的问题。不是市场化的问题

我给你们免税补贴,票价不准涨。谁愿意来做谁做,靠服 ...


补贴有毛用,两桶油一年补贴多少,阻挡住涨价的脚步了?

反观欧洲铁路,私有化后财政补贴比以前亏损还严重),但票价却是芝麻开花节节高,就拿英国的铁路说,私有化钱每年亏损差不多20亿英镑, 私有化后每年政府需要补贴29个亿! 发达国家对铁路补助少的貌似就剩下美国一家了吧,但美国铁路几乎不运输什么客运的,运货肯定比运人挣钱!   
kuangzhiyun 发表于 2013-3-11 14:43
这个是政府是否愿意补贴的问题。不是市场化的问题

我给你们免税补贴,票价不准涨。谁愿意来做谁做,靠服 ...


补贴有毛用,两桶油一年补贴多少,阻挡住涨价的脚步了?

反观欧洲铁路,私有化后财政补贴比以前亏损还严重),但票价却是芝麻开花节节高,就拿英国的铁路说,私有化钱每年亏损差不多20亿英镑, 私有化后每年政府需要补贴29个亿! 发达国家对铁路补助少的貌似就剩下美国一家了吧,但美国铁路几乎不运输什么客运的,运货肯定比运人挣钱!   
凤百羽 发表于 2013-3-11 16:48
经济犯罪和正常的经济活动根本就没有任何可比性!
没有经济活动,就没有经济犯罪。
凤百羽 发表于 2013-3-11 15:05
市场经济是尊重市场规律搞经济,不是由着市场胡来不管。春运铁路敢涨价政府也不敢。
垄断行业说 让我们搞市场化经营 要尊重市场规律
有些人反的到底是涨价还是市场化?

高铁大跃进的时候,停开普线车,都在说票价贵被高铁的时候

怎么不见几位义正言辞的出来指责变相涨价的行为?
垄断公司说 我们要搞市场化 市场化的第一步是先涨价
市场化的竞争会带来降价  如果票价没降 说明我们还没彻底市场化
要想彻底市场化 让我们先再涨涨价
哎,是不是要和机票似的,平时打折,春运全价。。。。不过全价票比现在翻个一两番的。。。。