日本航空自卫队 E—767预警机

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客机改的飞机，适航性和经济性会好点吧？
这种预警机是美国波音767客机改装而成的，日本好像装备了4架。
盘子不大啊
比美畜自用的E3如何？
1156113162 发表于 2013-2-26 17:57
比美畜自用的E3如何？
机体更大 航程更远 续航力更长
好称最强预警机啊，呵呵
土鳖用运20也改装几架
aa10aa10 发表于 2013-2-26 19:16
好称最强预警机啊，呵呵
在90年代勉强算是吧，呵呵。
只对机体口水
看着美帝767都眼馋，商飞的C929猴年马月才能出来，军用更是遥遥无期。。。
GDI2000 发表于 2013-2-26 19:22
土鳖用运20也改装几架
机体太短粗，不协调吧
脚盆应该还是只有四架吧，不足为惧
Brickenny 发表于 2013-2-26 20:46
脚盆应该还是只有四架吧，不足为惧
这家伙太贵，脚盆没买很多

Brickenny 发表于 2013-2-26 20:46
脚盆应该还是只有四架吧，不足为惧


这个东西空中加油后续航时间有22小时，日本就那么大，有4架轮换已经绰绰有余，日本总共也就260多架战斗机而已，还有十多架E-2，完全足够了，这种大型预警机本来就不需要很多的，美国那么大的空军，也不过装备十几架E-3而已。


Brickenny 发表于 2013-2-26 20:46
脚盆应该还是只有四架吧，不足为惧


这个东西空中加油后续航时间有22小时，日本就那么大，有4架轮换已经绰绰有余，日本总共也就260多架战斗机而已，还有十多架E-2，完全足够了，这种大型预警机本来就不需要很多的，美国那么大的空军，也不过装备十几架E-3而已。

莫含烟 发表于 2013-2-26 19:42
在90年代勉强算是吧，呵呵。
现在也不差啊，最近日本有个升级计划，虽然不是AESA，但是整个系统很完善也很成熟。
雷达作用距离一千多公里，比空警2000看的远呐
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