王武世:主持研制的某型战机电源成功取代俄产品

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/01 16:09:23
http://news.ifeng.com/mil/2/detail_2013_02/20/22303733_0.shtml
记中航工业电源总经理助理王武世

他爱事业,能干事,干实事;会管理,能创新,勇攻坚。其主持研制的我国某型战机的电源系统成功取代俄罗斯的进口件,填补了国内空白;他担任某重点型号电源系统总设计师,攻克了多项技术关键,使我国航空发电机设计和制造技术达到了世界先进水平。他就是中航工业电源总经理助理、某型号电源系统设计总师王武世。

1983年,西北工业大学航空电气专业毕业的王武世怀揣“航空报国”梦想来到电源公司,从那时起他便投入了我国的航空电源事业。从设计员、室主任,到研究所所长,从技术中心主任、副总工程师到公司总经理助理和某重点型号电源系统总设计师,王武世以他对航空事业“直挂云帆济沧海”的执着追求,在人生道路上不断奋斗。

如果说以上的成绩是小荷才露尖尖角,那么,随后王武世作为某重点型号飞机电源系统主任设计师直接主持研制工作,则奠定了他在航空电源领域技术专家地位。该项目此前一直沿用俄罗斯进口的电源系统,不仅技术受到封锁,供货周期、备件、售后服务等也一直受制于人,当项目落到王武世身上时,他自知该项目时间紧、难度大,况且以当时的基础条件要超越俄罗斯老大哥的技术谈何容易,但是他没有退缩,下定决心:“不干则罢,要做就做最好!”自那日起王武世便带领技术团队投入到紧张的研制中,在很短时间内就拿出了设计方案。很快六项产品全都研制出来了,而且产品的各项性能指标优于俄罗斯产品。

然而,每一次成功都会伴随着曲折的过程,该系统在首次装机时发电机控制器便出现故障。为了排除故障,王武世顶着酷暑,亲自钻入机舱,调试、检测, 终于将问题解决。该项目的成功不仅打破国外技术封锁,填补了国内空白,用我国自行研制的产品取代了俄罗斯进口产品,摆脱了受制于人的局面,还为我国在同型号飞机电源系统的研制中积累了宝贵的经验。

http://news.ifeng.com/mil/2/detail_2013_02/20/22303733_0.shtml
记中航工业电源总经理助理王武世

他爱事业,能干事,干实事;会管理,能创新,勇攻坚。其主持研制的我国某型战机的电源系统成功取代俄罗斯的进口件,填补了国内空白;他担任某重点型号电源系统总设计师,攻克了多项技术关键,使我国航空发电机设计和制造技术达到了世界先进水平。他就是中航工业电源总经理助理、某型号电源系统设计总师王武世。

1983年,西北工业大学航空电气专业毕业的王武世怀揣“航空报国”梦想来到电源公司,从那时起他便投入了我国的航空电源事业。从设计员、室主任,到研究所所长,从技术中心主任、副总工程师到公司总经理助理和某重点型号电源系统总设计师,王武世以他对航空事业“直挂云帆济沧海”的执着追求,在人生道路上不断奋斗。

如果说以上的成绩是小荷才露尖尖角,那么,随后王武世作为某重点型号飞机电源系统主任设计师直接主持研制工作,则奠定了他在航空电源领域技术专家地位。该项目此前一直沿用俄罗斯进口的电源系统,不仅技术受到封锁,供货周期、备件、售后服务等也一直受制于人,当项目落到王武世身上时,他自知该项目时间紧、难度大,况且以当时的基础条件要超越俄罗斯老大哥的技术谈何容易,但是他没有退缩,下定决心:“不干则罢,要做就做最好!”自那日起王武世便带领技术团队投入到紧张的研制中,在很短时间内就拿出了设计方案。很快六项产品全都研制出来了,而且产品的各项性能指标优于俄罗斯产品。

然而,每一次成功都会伴随着曲折的过程,该系统在首次装机时发电机控制器便出现故障。为了排除故障,王武世顶着酷暑,亲自钻入机舱,调试、检测, 终于将问题解决。该项目的成功不仅打破国外技术封锁,填补了国内空白,用我国自行研制的产品取代了俄罗斯进口产品,摆脱了受制于人的局面,还为我国在同型号飞机电源系统的研制中积累了宝贵的经验。

现在,电源不算是太难的东西了吧,给机会,能做这个的企业应该很多的。
cd3guan 发表于 2013-2-20 16:48
现在,电源不算是太难的东西了吧,给机会,能做这个的企业应该很多的。
军用电源 和民品完全不是一个标准体系 可靠性 适用环境 .......里面学问大了
这个重点型号是那个啊?八股看不懂,谁来告诉我一声!这个电源的作用是什么呢?
关键还是有信心,很多所谓的技术问题,只要给钱肯干,并不是那么难以克服的
这个应该是11上的电源系统,11号工程要将里面的航电系统用国产代替,就必须要研制新的电源系统,因为老毛子的电压等级和电源工频和咱们不一样,国产设备要改造,电源系统必须要跟得上。
蕶落 发表于 2013-2-20 16:58
军用电源 和民品完全不是一个标准体系 可靠性 适用环境 .......里面学问大了
电源现在应该不是大问题,只要给企业机会,应该有很多企业能做好,军工体系内,做电源的企业数量应该也不少。
wenxf 发表于 2013-2-20 17:21
这个应该是11上的电源系统,11号工程要将里面的航电系统用国产代替,就必须要研制新的电源系统,因为老毛子 ...
往大预的方向去想一想。
八股文的一般写法
现在,电源不算是太难的东西了吧,给机会,能做这个的企业应该很多的。
你看看787就知道电源多重要了
是不是CD的某些群体又不蛋定了,土鳖出来的东西怎么能取代毛子的了,土鳖还的进口毛子航电----------------帮着阐述某些ID的说法。
th945 发表于 2013-2-20 18:28
是不是CD的某些群体又不蛋定了,土鳖出来的东西怎么能取代毛子的了,土鳖还的进口毛子航电---------------- ...
一天不把毛子抓出来鞭尸你就要死了?
又买苏35了,别吹了,再吹就成抽了·····
重返大 发表于 2013-2-20 18:17
往大预的方向去想一想。
大预太少了,不可能为了大预再去研究一套电源系统,只有11号工程为了改造航电和升级操作面才会研究一套自己的电源系统。
rafia 发表于 2013-2-20 18:20
你看看787就知道电源多重要了
787的电源是不一样的,787好象是锂电源,第一次在客机上使用,所以难度想当高。
这个8股文,也就是个替代俄产品的传统电源,与787的电源的难度,相差很大。

我想,从难度看,787的如果算大学,这个大概算小学或初中吧。
787的电源是不一样的,787好象是锂电源,第一次在客机上使用,所以难度想当高。
这个8股文,也就是个替代 ...
我是在说电池吗
美帝F35电源总功率超过130千瓦了,兔子差距不小。
yudeshen 发表于 2013-2-20 18:39
又买苏35了,别吹了,再吹就成抽了·····
一直是毛子自已在YY……然后一帮国内毛粉跟着起哄。国防部去年还避谣了。
用BYD的电池吧,我看行


  过几年就要看到电源产品返销回俄毛子那里