超级军网北斗定位150公里以上滑翔水雷如何？？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 06:56:55
高空布雷，北斗定位，远距离布放，自动定位，不用突防，对付本子比炸弹都管用啊，只要海运一死，本子就死了。高空布雷，北斗定位，远距离布放，自动定位，不用突防，对付本子比炸弹都管用啊，只要海运一死，本子就死了。
不要老提什么海运一死日本完蛋，现在更容易被锁死的是中国，中国没能力独立封死日本孩子。
这思想太奇葩了，借用老家的一句话表达我的感受:脱裤子放屁，真高啊！
滑翔水雷，这是啥神器？----
北斗信号是长波么？要不然水下怎么收到？
日船是使用北斗主动模式的么？要不然如何定位攻击？
日船是使用北斗主动模式的么？要不然如何定位攻击？
这个可以有，用散布器携带水雷，由轰炸机在防区外发射提高隐蔽和载机的安全
不如用无人布雷潜艇，还能更深入一些。
滑翔布设水雷时一个好办法，至少布设的舰船和飞机都不需要到危险区域了，而且更不容易发现。
技术性晕倒 发表于 2013-2-10 09:55 ![]()
不要老提什么海运一死日本完蛋，现在更容易被锁死的是中国，中国没能力独立封死日本孩子。
封死的中国和封死的日本那个更严重。现在没有将来也没有吗？
不要老提什么海运一死日本完蛋，现在更容易被锁死的是中国，中国没能力独立封死日本孩子。
封死的中国和封死的日本那个更严重。现在没有将来也没有吗？
百臂巨人 发表于 2013-2-10 16:05 ![]()
北斗信号是长波么？要不然水下怎么收到？
日船是使用北斗主动模式的么？要不然如何定位攻击？
傻啊，只是空中定点精确布雷。
北斗信号是长波么？要不然水下怎么收到？
日船是使用北斗主动模式的么？要不然如何定位攻击？
傻啊，只是空中定点精确布雷。
我领悟到了 发表于 2013-2-10 16:23 ![]()
不如用无人布雷潜艇，还能更深入一些。
和空军攻势布雷比，效率差不知多少数量级
不如用无人布雷潜艇，还能更深入一些。
和空军攻势布雷比，效率差不知多少数量级
美军“饥饿战役”计划投入兵力为100架B－29，每架B—29可携带12枚453公斤水雷或7枚900公斤水雷，出发基地为塞班岛和提尼安岛机场。1945年1月，美国海军的水雷专业人员到达提尼安岛，设立了水雷装配中心，对水雷触发引信进行调整和改进，以增加日军清扫时的难度，并为水雷加装降落伞，以减缓空投时的下落速度，避免其入水时因为速度较大而爆炸。
“饥饿战役”历时4个半月。美军出动B一29轰炸机1528架次，布雷12053枚，其中磁性水雷4900枚、音响水雷3500枚、水压水雷2900枚、低频音响水雷700枚(美国海军出动的飞机及其布设的水雷未计在内)。所布水雷共炸沉炸伤包括“海鹰”号航母等65艘军舰在内的670余艘船只，其中炸沉和重创无法修复的达431艘，总吨位140余万吨，相当于战役开始时日本船舶总吨位的75％。美军此次攻势布雷效果非常显著，平均每布21枚水雷就炸沉日本船只1艘，而美军损失极其轻微，仅损失飞机15架。
“饥饿战役”收到了显著效果，最终实现了全面彻底封锁日本海上交通的战役企图，在物质上和精神上都给予日本以极其沉重的打击，显示了水雷这一古老兵器在现代战争中的巨大作用。它与战略轰炸相结合，大大加快了日本的彻底失败，1945年8月比1945年3月，下关海峡运输量下降98％，几乎完全中断，而濑户内海也只能通行机帆船之类的小型船只。在这4个半月中进口物资下降90％，维持战争所急需的石油、煤炭、粮食等战略物资供应近乎中断，军工企业由于原料断绝，纷纷停产或关闭，日军大批飞机、舰艇由于燃料极度缺乏而被迫停飞、停航，直接影响了部队的战斗力，由于航运中断，250万吨大米堆积在朝鲜港口，而日本国内的粮食供应却极其困难，因为要优先保证军队需要，广大平民粮食配给降至最低限度，食不果腹，终日在饥饿线上苦苦挣扎，曾经狂热支持“圣战”的日本国民终于有了末日来临的感觉。
“饥饿战役”历时4个半月。美军出动B一29轰炸机1528架次，布雷12053枚，其中磁性水雷4900枚、音响水雷3500枚、水压水雷2900枚、低频音响水雷700枚(美国海军出动的飞机及其布设的水雷未计在内)。所布水雷共炸沉炸伤包括“海鹰”号航母等65艘军舰在内的670余艘船只，其中炸沉和重创无法修复的达431艘，总吨位140余万吨，相当于战役开始时日本船舶总吨位的75％。美军此次攻势布雷效果非常显著，平均每布21枚水雷就炸沉日本船只1艘，而美军损失极其轻微，仅损失飞机15架。
“饥饿战役”收到了显著效果，最终实现了全面彻底封锁日本海上交通的战役企图，在物质上和精神上都给予日本以极其沉重的打击，显示了水雷这一古老兵器在现代战争中的巨大作用。它与战略轰炸相结合，大大加快了日本的彻底失败，1945年8月比1945年3月，下关海峡运输量下降98％，几乎完全中断，而濑户内海也只能通行机帆船之类的小型船只。在这4个半月中进口物资下降90％，维持战争所急需的石油、煤炭、粮食等战略物资供应近乎中断，军工企业由于原料断绝，纷纷停产或关闭，日军大批飞机、舰艇由于燃料极度缺乏而被迫停飞、停航，直接影响了部队的战斗力，由于航运中断，250万吨大米堆积在朝鲜港口，而日本国内的粮食供应却极其困难，因为要优先保证军队需要，广大平民粮食配给降至最低限度，食不果腹，终日在饥饿线上苦苦挣扎，曾经狂热支持“圣战”的日本国民终于有了末日来临的感觉。
滑翔布雷的想法不错！
不过封锁日本海运就不切实际了。
不过封锁日本海运就不切实际了。
可用智能蛙人布雷。
江要流 发表于 2013-2-10 19:54 ![]()
可用智能蛙人布雷。
100架H6一次就可以布1200枚滑翔水雷，一天就算飞两个架次，就可以布下2400枚水雷，要扫掉它没一两个月没法吧？？
可用智能蛙人布雷。
100架H6一次就可以布1200枚滑翔水雷，一天就算飞两个架次，就可以布下2400枚水雷，要扫掉它没一两个月没法吧？？
现代战争，你能在航线150公里外高空放轰六，早就可以用飞豹低空导弹封锁了，实际意义已经不大了
还有，这个150公里是用了助推火箭吧
可能有的意义就是强行护航，强行把水雷放出去，并不争夺该航线的区域制空权
水雷有一个局限，就是只能投在狭窄浅水航道上，这样的地域一般距离敌方防空火力比较近，而导弹封锁可以远离陆地，在更广泛的航道线上执行封锁任务。
现代战争，你能在航线150公里外高空放轰六，早就可以用飞豹低空导弹封锁了，实际意义已经不大了
还有，这个150公里是用了助推火箭吧
可能有的意义就是强行护航，强行把水雷放出去，并不争夺该航线的区域制空权
水雷有一个局限，就是只能投在狭窄浅水航道上，这样的地域一般距离敌方防空火力比较近，而导弹封锁可以远离陆地，在更广泛的航道线上执行封锁任务。
楼上说得对。滑翔距离一般来说只能做到投放高度的6到7倍，轰6系的话就是70公里，150公里单纯滑翔是不可能的。而且6到7倍肯定是对于流线型的低阻炸弹之类的加滑翔翼的效果，水雷本身的形状不流线，阻力大得多，究竟能滑翔多远，实在是很不看好。
继续坚持这种思路的话可以把单个水雷做小，感觉就和地雷式的，一个滑翔弹/导弹带很多个，每个水雷设计成刚刚在碰上货船的时候能炸透船底。但是相应的还得有些锚之类的固定的。这样的技术上的困难决定了水雷不可能太小型化。何况现在再搞也有点晚了不是
当然布雷有载机导弹覆盖所不及的意义，维持长期威胁存在
继续坚持这种思路的话可以把单个水雷做小，感觉就和地雷式的，一个滑翔弹/导弹带很多个，每个水雷设计成刚刚在碰上货船的时候能炸透船底。但是相应的还得有些锚之类的固定的。这样的技术上的困难决定了水雷不可能太小型化。何况现在再搞也有点晚了不是
当然布雷有载机导弹覆盖所不及的意义，维持长期威胁存在