为啥现在啥都赶上来了就是材料、发动机拖后腿呢?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 17:06:17
火控、航电、飞控的水平我相信现在和华为与北电的差距差不多。机体设计气动设计虽说是模仿来的也还过得去。
每次一说就是发动机跟不上,发动机跟不上的很大原因又是材料不行。为什么搞这搞那就是没重视发动机、材料的投入呢?复合材料的差距好像也不小。火控、航电、飞控的水平我相信现在和华为与北电的差距差不多。机体设计气动设计虽说是模仿来的也还过得去。
每次一说就是发动机跟不上,发动机跟不上的很大原因又是材料不行。为什么搞这搞那就是没重视发动机、材料的投入呢?复合材料的差距好像也不小。
“华为与北电”
这是什么?和飞机有关系么...{:soso_e134:}


说明容易赶的都赶完了,最需要基础研究功底的硬骨头终于暴露出来了。

就和啃鸡腿一个道理:先皮(毛就算了)、后肉、再骨头{:soso_e113:}
许多人不啃骨头了,又费劲又没有油水;
其实多啃骨头有利补钙的。

说明容易赶的都赶完了,最需要基础研究功底的硬骨头终于暴露出来了。

就和啃鸡腿一个道理:先皮(毛就算了)、后肉、再骨头{:soso_e113:}
许多人不啃骨头了,又费劲又没有油水;
其实多啃骨头有利补钙的。
说发动机跟不上是和美帝比~!
需要的是时间懂不~!
一味的白裤衩 才是不尊重科学~!
基础学科不扎实。。。。出成果慢,要钱多,来钱慢,没人搞。。。
1、这个研究不是立等见效
2、材料方面国际市场便宜大碗
3、其实都是骗你的,中国现在流行的是设计不行材料补,一开始搞一个有问题的设计,然后修改的时候死命砸昂贵的材料来达到一个并不怎么突出的指标。
发动机是工业王冠上的钻石懂不懂?你以为是路边摊啊,想追上就追上
世界上只有两个国家
发动机远比飞机难搞,一个好的发动机,卡车也能搞眼镜蛇,造发动机远比远比远比造机体难
人家的百年积淀,我们要科学严谨,按规律办事。
micory626 发表于 2013-2-6 23:21
世界上只有两个国家
美国、毛子、英国、法国,发动机水平都比土鳖好。
什么现在?过去一直都是。
只是,现在其它问题解决差不多了,还剩这2点而己。
慢慢追吧,过程决定结果。
这两个是基础,所以不好追赶。
现在不光飞机差,绝大部分工业产业都是这2个方面差,比如汽车发动机和新材料
micory626 发表于 2013-2-6 23:21
世界上只有两个国家
一个中国  一个外国
机体气动模仿?
模仿什么?这是哪里来的谬论。
基础学科我们不够重视 和我们的思维定性有关 这是一个大环境所引起的

特别是发动机和材料方面 复制是一时半或搞不出来的 没有扎实的基本功是不行的 现在就是在恶补这些基本功

国内科研也比较急功近利 和我们的体制有很大关系 往往一些项目只有国家重视了 国内一些科研院所才会跟着去搞 并跟踪人家的先进技术去做
基础呀!!这步要花很时间搞的
過去是全面落後
現在材料部分,已經互有先後

就剩發動機了
這邊要補的課比較多
可是科技兔補課的速度很快
三年後再回來看吧
cdjl88 发表于 2013-2-6 23:41
这两个是基础,所以不好追赶。
现在不光飞机差,绝大部分工业产业都是这2个方面差,比如汽车发动机和新材料 ...
还要加一个芯片。现在自己能设计、生产芯片了,但距离人家还有很大差距。
就剩这俩可以说了。。呃。。(╯﹏╰)貌似还有加工和涂装。。。。
这么看,基础科学是赶不来的, 两弹一星可以赶,这个赶不了。
西方文艺复兴,两次工业革命白搞的啊!基础科学差距不是那么容易赶上的。等中国什么时候出个牛顿,门捷列夫才算彻底消出了与西方世界的基础科学差距。
西方文艺复兴,两次工业革命白搞的啊!基础科学差距不是那么容易赶上的。等中国什么时候出个牛顿,门捷列夫才算彻底消出了与西方世界的基础科学差距。
rldcfxj 发表于 2013-2-6 23:13
说明容易赶的都赶完了,最需要基础研究功底的硬骨头终于暴露出来了。
然也。                          
人家好歹发展了一百年工业,我兔三十年就做到如此程度已经很让人惊讶了
发动机尤其是航空发动机是工业水平的集中体现,啥时候能赶上MD就说明工业水平已经和MD并驾齐驱了
至于基础研究属于投入大,见效慢,国家这些年各种专项计划都在狠砸钱,过些年应该会有些成果了


这个世界上不担心发动机的只有英美  外国包括很多国家  毛子照样也有心脏病 刚治好没几年就解体了 过几年苏联老本吃完了也得担心发动机了  法国的涡扇比土鳖稍差 涡轴远强于土鳖 船用燃机还是一片空白 整体差不多吧  土鳖能玩到今天这水平已经不错了 要知道二十年前F100/F110多如狗的时候斯贝对我们而言还是天顶星 太行搞成今天这水平已经算不错了  顺便问问楼主 气动你想怎么仿?没有大规模的风洞群吹风真以为看个样子飞机就能山寨?那满世界都是四代了  别的不说 你知道T10光搞成三翼面的T10K就要吹多少风和课题研究?没有良好的大规模风洞群作为硬件基础你以为气动看一眼就能山寨?你以为飞控就是写写软件?这背后也是吹风吹出来的

这个世界上不担心发动机的只有英美  外国包括很多国家  毛子照样也有心脏病 刚治好没几年就解体了 过几年苏联老本吃完了也得担心发动机了  法国的涡扇比土鳖稍差 涡轴远强于土鳖 船用燃机还是一片空白 整体差不多吧  土鳖能玩到今天这水平已经不错了 要知道二十年前F100/F110多如狗的时候斯贝对我们而言还是天顶星 太行搞成今天这水平已经算不错了  顺便问问楼主 气动你想怎么仿?没有大规模的风洞群吹风真以为看个样子飞机就能山寨?那满世界都是四代了  别的不说 你知道T10光搞成三翼面的T10K就要吹多少风和课题研究?没有良好的大规模风洞群作为硬件基础你以为气动看一眼就能山寨?你以为飞控就是写写软件?这背后也是吹风吹出来的
abcdefgcnmgb 发表于 2013-2-7 01:14
这个世界上不担心发动机的只有英美  外国包括很多国家  毛子照样也有心脏病 刚治好没几年就解体了 过几年苏 ...
客观~   材料是工业产品依托的主体  当体现高精尖时  一切问题都归于材料
材料、工程热物理等基础研究是需要时间积累的,往往是花钱看不到收益,不像电子信息科学来得快。这方面,中国要还的帐还很多。还好,近年上层越来越重视了,这方面的侧重力度越来越大,再等几年慢慢就能看到收获了。
这就是经验科学,要的就是不停试错,所以需要时间....
越基础的东西越需要时间,就像高精度机床大梁毛培,要放上几十年风吹雨淋消除应力。还有各种测试,要1W小时就得1W小时,你人钱在多也没用。几百年的累积不是用钱就能追上的。
我觉得最大的因素就是武器禁运和技术交流完全被限制了吧
不是有个笑话么

一化工专业女生被盗匪绑架,哭曰:大哥放了我吧,奔三了才两千工资,你抢了钱我咋活丫。绑匪听了哭曰:师妹啊,我也是化工专业的,没活路才打劫的。这钱还你,你走吧。不过不要走前面那条路,那条路上也打劫,更狠更没钱。他是材料专业的。
同样是CF,同样在成都,有多少人会想起成发的?来自: iPhone客户端

其实航电和美帝还是有差距的,
不过这个不像发动机硬指标摆在那里,
一目了然

而且航电差距是小于发动机差距的,
而且这个就算看图片也看不出来,
只要前端一平两下,看上去就差不多了,
但实际性能还是不如美帝

再一个,虽然航电仍不如美帝,
但是由我国商用电子技术带动下,
军用电子技术发展颇快,
基于论坛的讨论
在很多领域(有的网友认为是大多数领域 ,具体情况不知道)
实现了对苏/俄的反超
这个在心理上对于网友们是个满足,
就是“虽然我航电不如美帝,但瞧苏/俄现在还不如我呢”的想法
所以说起来比较平衡


材料的东西得自己积累,摸索。基础学科不能急功近利。
那只是你的感觉而已。相对美帝而言,落后是很多的。看到一辆比亚迪涂装外型比林肯还漂亮,就认为只是比它少台好发动机而已,是无知无谓的表现。
急功近利呗,对于这些需要长期投资,不能立竿见影的玩意,TG长期不重视,现在要补欠帐,那有这么容易?
材料完全靠积累
核高基没上来,其他的都是空中楼阁
abcdefgcnmgb 发表于 2013-2-7 01:14
这个世界上不担心发动机的只有英美  外国包括很多国家  毛子照样也有心脏病 刚治好没几年就解体了 过几年苏 ...
绝对的正解!