J11B进气道侧面的刀型天线有没有涡流发生器的作用?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 22:25:11
涡流发生器实际上是以某一安装角垂直地安装在机体表面上的小展弦比小机翼,所以它在迎面气流中和常规机翼一样能产生翼尖涡,但是由于其展弦比小,因此翼尖涡的强度相对较强。这种高能量的翼尖涡与其下游的低能量边界层流动混合后,就把能量传递给了边界层,使处于逆压梯度中的边界层流场获得附加能量后能够继续贴附在机体表面而不致分离。这就是涡流发生器的基本工作原理。
此技术在美国的C17运输机上就又体现,在其发动机吊舱两侧的片状结构就是涡流发生器。我不禁像,J11B进气道旁的刀型天线,其外形与布置的位置十分独特,是不是也有此功能呢?

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2013-2-6 22:59 上传

涡流发生器实际上是以某一安装角垂直地安装在机体表面上的小展弦比小机翼,所以它在迎面气流中和常规机翼一样能产生翼尖涡,但是由于其展弦比小,因此翼尖涡的强度相对较强。这种高能量的翼尖涡与其下游的低能量边界层流动混合后,就把能量传递给了边界层,使处于逆压梯度中的边界层流场获得附加能量后能够继续贴附在机体表面而不致分离。这就是涡流发生器的基本工作原理。
此技术在美国的C17运输机上就又体现,在其发动机吊舱两侧的片状结构就是涡流发生器。我不禁像,J11B进气道旁的刀型天线,其外形与布置的位置十分独特,是不是也有此功能呢?
也不看看那个天线的位置?这个天线就算能切出涡流,也无法吹过机翼上表面,起不到增升的作用


有涡也白搭,不可能吹过主翼上表面,所以不可能有増升作用。当然,假如真有这个涡并且吹过了主翼下表面,那么降低升力的作用不能肯定木有。

有涡也白搭,不可能吹过主翼上表面,所以不可能有増升作用。当然,假如真有这个涡并且吹过了主翼下表面,那么降低升力的作用不能肯定木有。
SU-27也有这个天线。
楼上说的是真的吗
那是个什么机机?


QS-阿帕斯基 发表于 2013-2-6 23:13
楼上说的是真的吗

其实我是这样想的
为什么后来的su30以及其他改型把这个天仙取消了呢
p图把27p成这么丑不可饶恕!
就算有点作用,可能SU27也不太需要这点作用吧
J11B的进气道改了没有?
第一张图上面那个JJ的进气道是怎么回事?
AnoLu 发表于 2013-2-8 12:41
第一张图上面那个JJ的进气道是怎么回事?
PS什么的最讨厌了
〈々无聊〃〉 发表于 2013-2-8 12:52
PS什么的最讨厌了
晕,PS的,我说是什么呢。。。
楼主……你想多了……
第一张图上面那张筷子的背部PS过,更顺眼了
pp1987769 发表于 2013-2-8 22:40
第一张图上面那张筷子的背部PS过,更顺眼了
那可是西蒙诺夫的神来之笔啊...
在那个地方产生涡流没有意义啊