超级军网请教：j20这些细节对其隐身性有多大影响？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/07 13:26:31
我算是老军迷，但并不内行，对中国四代机非常感兴趣，想知道j20的下列细节会不会影响其隐身性。j20是战斗机，空战中必然与敌机缠斗且互相追逐，不可能总是机头对着敌机，机头、机尾、机侧、机背、机腹都可能对着敌机。
纯属个人疑问，想向超网中高手请教：
1、j20的鸭翼和后面的主翼不在同一平面，这样会对j20隐身性带来不利影响吗？
2、j20的鸭翼和后面的主翼形状不相似，鸭翼的前后边缘和主翼边缘不平行，从侧面会影响j20隐身性吗？
3、j20鸭翼是全动的，鸭翼和机身结合部位会影响隐身性吗？
4、j20在飞行时或战斗时，鸭翼会转动，如果转动的角度比较大，从正面看鸭翼应该会增加飞机的雷达反射面，这会影响隐身性吗？
5、j20双尾垂翼是全动的，其双尾垂翼和机身结合部会影响其隐身性吗？（和鸭翼与机身的结合部一样）
6、j20的双尾垂翼是全动，飞行时整个尾垂会各角度转动，f22和t50是非全动尾垂，飞行时只有一部分转动，从正面看j20、f22和t50应该都会增加来自尾垂的雷达反射面，而全动的j20尾垂转动面积大，增加的雷达反射面会不会更大？f22和t50是非全动尾垂，尾垂转动面积小，增加的雷达反射面会不会更小？还有，f22和t50尾垂不动那部分会遮挡后面转动那部分的雷达反射面吗？
7、j20的腹鳍翼从正面看雷达反射面很小，但从侧面和机腹似乎有一些，考虑战斗时敌机可能在j20的侧面和下面，这中情况下腹鳍翼对j20的隐身性有多大影响？
另外就是发达机喷口，目前除了f22，其他四代机都有没做处理，敌机也可能在j20后面，这应该对j20的隐身性带来不小影响。抛开j20，还想请教两个关于所有四代机隐身性的问题：
8、f22、t50、f35和j31是常规布局，主翼后面的尾平翼在转动时会增加雷达反射面，j20是鸭式布局，鸭翼转动也会增加雷达反射面。但有人说常规布局f22、t50、f35和j31的尾平翼转动时虽然会增加雷达反射面，但因为前面有大主翼会遮挡后面的尾平翼雷达反射面，而j20因为鸭翼没有遮挡，所有常规布局平尾转动增加的雷达反射面远小于j20鸭翼转动增加的雷达反射面，这种说法对吗？
9、据说飞机的隐身性90%是靠飞机外形设计（包括弹药内置），10%是靠飞机上的涂料，这种说法对不对？
最后一条，属个人异想天开-----
10、如果j20隐身性确实不尽人意，我是说如果，能不能把j20的腹鳍翼改为尾平翼，鸭翼在发动机进步后酌情取消，这样有没有可操作性？（这是个人yy，我知道这样主翼也要调整，还涉及气动布局和风洞试验等等）
烦请超网高手指教一二，感激不尽
我算是老军迷，但并不内行，对中国四代机非常感兴趣，想知道j20的下列细节会不会影响其隐身性。j20是战斗机，空战中必然与敌机缠斗且互相追逐，不可能总是机头对着敌机，机头、机尾、机侧、机背、机腹都可能对着敌机。
纯属个人疑问，想向超网中高手请教：
1、j20的鸭翼和后面的主翼不在同一平面，这样会对j20隐身性带来不利影响吗？
2、j20的鸭翼和后面的主翼形状不相似，鸭翼的前后边缘和主翼边缘不平行，从侧面会影响j20隐身性吗？
3、j20鸭翼是全动的，鸭翼和机身结合部位会影响隐身性吗？
4、j20在飞行时或战斗时，鸭翼会转动，如果转动的角度比较大，从正面看鸭翼应该会增加飞机的雷达反射面，这会影响隐身性吗？
5、j20双尾垂翼是全动的，其双尾垂翼和机身结合部会影响其隐身性吗？（和鸭翼与机身的结合部一样）
6、j20的双尾垂翼是全动，飞行时整个尾垂会各角度转动，f22和t50是非全动尾垂，飞行时只有一部分转动，从正面看j20、f22和t50应该都会增加来自尾垂的雷达反射面，而全动的j20尾垂转动面积大，增加的雷达反射面会不会更大？f22和t50是非全动尾垂，尾垂转动面积小，增加的雷达反射面会不会更小？还有，f22和t50尾垂不动那部分会遮挡后面转动那部分的雷达反射面吗？
7、j20的腹鳍翼从正面看雷达反射面很小，但从侧面和机腹似乎有一些，考虑战斗时敌机可能在j20的侧面和下面，这中情况下腹鳍翼对j20的隐身性有多大影响？
另外就是发达机喷口，目前除了f22，其他四代机都有没做处理，敌机也可能在j20后面，这应该对j20的隐身性带来不小影响。抛开j20，还想请教两个关于所有四代机隐身性的问题：
8、f22、t50、f35和j31是常规布局，主翼后面的尾平翼在转动时会增加雷达反射面，j20是鸭式布局，鸭翼转动也会增加雷达反射面。但有人说常规布局f22、t50、f35和j31的尾平翼转动时虽然会增加雷达反射面，但因为前面有大主翼会遮挡后面的尾平翼雷达反射面，而j20因为鸭翼没有遮挡，所有常规布局平尾转动增加的雷达反射面远小于j20鸭翼转动增加的雷达反射面，这种说法对吗？
9、据说飞机的隐身性90%是靠飞机外形设计（包括弹药内置），10%是靠飞机上的涂料，这种说法对不对？
最后一条，属个人异想天开-----
10、如果j20隐身性确实不尽人意，我是说如果，能不能把j20的腹鳍翼改为尾平翼，鸭翼在发动机进步后酌情取消，这样有没有可操作性？（这是个人yy，我知道这样主翼也要调整，还涉及气动布局和风洞试验等等）
烦请超网高手指教一二，感激不尽
纯属个人疑问，想向超网中高手请教：
1、j20的鸭翼和后面的主翼不在同一平面，这样会对j20隐身性带来不利影响吗？
2、j20的鸭翼和后面的主翼形状不相似，鸭翼的前后边缘和主翼边缘不平行，从侧面会影响j20隐身性吗？
3、j20鸭翼是全动的，鸭翼和机身结合部位会影响隐身性吗？
4、j20在飞行时或战斗时，鸭翼会转动，如果转动的角度比较大，从正面看鸭翼应该会增加飞机的雷达反射面，这会影响隐身性吗？
5、j20双尾垂翼是全动的，其双尾垂翼和机身结合部会影响其隐身性吗？（和鸭翼与机身的结合部一样）
6、j20的双尾垂翼是全动，飞行时整个尾垂会各角度转动，f22和t50是非全动尾垂，飞行时只有一部分转动，从正面看j20、f22和t50应该都会增加来自尾垂的雷达反射面，而全动的j20尾垂转动面积大，增加的雷达反射面会不会更大？f22和t50是非全动尾垂，尾垂转动面积小，增加的雷达反射面会不会更小？还有，f22和t50尾垂不动那部分会遮挡后面转动那部分的雷达反射面吗？
7、j20的腹鳍翼从正面看雷达反射面很小，但从侧面和机腹似乎有一些，考虑战斗时敌机可能在j20的侧面和下面，这中情况下腹鳍翼对j20的隐身性有多大影响？
另外就是发达机喷口，目前除了f22，其他四代机都有没做处理，敌机也可能在j20后面，这应该对j20的隐身性带来不小影响。抛开j20，还想请教两个关于所有四代机隐身性的问题：
8、f22、t50、f35和j31是常规布局，主翼后面的尾平翼在转动时会增加雷达反射面，j20是鸭式布局，鸭翼转动也会增加雷达反射面。但有人说常规布局f22、t50、f35和j31的尾平翼转动时虽然会增加雷达反射面，但因为前面有大主翼会遮挡后面的尾平翼雷达反射面，而j20因为鸭翼没有遮挡，所有常规布局平尾转动增加的雷达反射面远小于j20鸭翼转动增加的雷达反射面，这种说法对吗？
9、据说飞机的隐身性90%是靠飞机外形设计（包括弹药内置），10%是靠飞机上的涂料，这种说法对不对？
最后一条，属个人异想天开-----
10、如果j20隐身性确实不尽人意，我是说如果，能不能把j20的腹鳍翼改为尾平翼，鸭翼在发动机进步后酌情取消，这样有没有可操作性？（这是个人yy，我知道这样主翼也要调整，还涉及气动布局和风洞试验等等）
烦请超网高手指教一二，感激不尽
我算是老军迷，但并不内行，对中国四代机非常感兴趣，想知道j20的下列细节会不会影响其隐身性。j20是战斗机，空战中必然与敌机缠斗且互相追逐，不可能总是机头对着敌机，机头、机尾、机侧、机背、机腹都可能对着敌机。
纯属个人疑问，想向超网中高手请教：
1、j20的鸭翼和后面的主翼不在同一平面，这样会对j20隐身性带来不利影响吗？
2、j20的鸭翼和后面的主翼形状不相似，鸭翼的前后边缘和主翼边缘不平行，从侧面会影响j20隐身性吗？
3、j20鸭翼是全动的，鸭翼和机身结合部位会影响隐身性吗？
4、j20在飞行时或战斗时，鸭翼会转动，如果转动的角度比较大，从正面看鸭翼应该会增加飞机的雷达反射面，这会影响隐身性吗？
5、j20双尾垂翼是全动的，其双尾垂翼和机身结合部会影响其隐身性吗？（和鸭翼与机身的结合部一样）
6、j20的双尾垂翼是全动，飞行时整个尾垂会各角度转动，f22和t50是非全动尾垂，飞行时只有一部分转动，从正面看j20、f22和t50应该都会增加来自尾垂的雷达反射面，而全动的j20尾垂转动面积大，增加的雷达反射面会不会更大？f22和t50是非全动尾垂，尾垂转动面积小，增加的雷达反射面会不会更小？还有，f22和t50尾垂不动那部分会遮挡后面转动那部分的雷达反射面吗？
7、j20的腹鳍翼从正面看雷达反射面很小，但从侧面和机腹似乎有一些，考虑战斗时敌机可能在j20的侧面和下面，这中情况下腹鳍翼对j20的隐身性有多大影响？
另外就是发达机喷口，目前除了f22，其他四代机都有没做处理，敌机也可能在j20后面，这应该对j20的隐身性带来不小影响。抛开j20，还想请教两个关于所有四代机隐身性的问题：
8、f22、t50、f35和j31是常规布局，主翼后面的尾平翼在转动时会增加雷达反射面，j20是鸭式布局，鸭翼转动也会增加雷达反射面。但有人说常规布局f22、t50、f35和j31的尾平翼转动时虽然会增加雷达反射面，但因为前面有大主翼会遮挡后面的尾平翼雷达反射面，而j20因为鸭翼没有遮挡，所有常规布局平尾转动增加的雷达反射面远小于j20鸭翼转动增加的雷达反射面，这种说法对吗？
9、据说飞机的隐身性90%是靠飞机外形设计（包括弹药内置），10%是靠飞机上的涂料，这种说法对不对？
最后一条，属个人异想天开-----
10、如果j20隐身性确实不尽人意，我是说如果，能不能把j20的腹鳍翼改为尾平翼，鸭翼在发动机进步后酌情取消，这样有没有可操作性？（这是个人yy，我知道这样主翼也要调整，还涉及气动布局和风洞试验等等）
烦请超网高手指教一二，感激不尽
你说的一些因素会有影响，但是就飞机的总体RCS而言，这些影响可能是次要的。就好比就F-22而言，其正面进气道附面层夹缝确实会有影响，但是如果处理得好，可能只占的总体RCS的1/10而已（如0.01和0.011之比）。
至于翼面偏转引起的RCS增加，所有飞机都是一样的。常规布局在平尾、垂尾偏转时，一样会增加RCS。
具体内容，待有空时再逐条分析。
你说的一些因素会有影响，但是就飞机的总体RCS而言，这些影响可能是次要的。就好比就F-22而言，其正面进气道附面层夹缝确实会有影响，但是如果处理得好，可能只占的总体RCS的1/10而已（如0.01和0.011之比）。
至于翼面偏转引起的RCS增加，所有飞机都是一样的。常规布局在平尾、垂尾偏转时，一样会增加RCS。
具体内容，待有空时再逐条分析。
只要有翼面动作 就会增加rcs 打导弹也会增加rcs
一氧化二氢 发表于 2013-2-3 17:08 ![]()
你说的一些因素会有影响，但是就飞机的总体RCS而言，这些影响可能是次要的。就好比就F-22的总体RCS而言，其 ...
进气道夹缝与j20鸭翼和飞机结合部相似
如果都有影响，那加起来影响还不小
你说的一些因素会有影响，但是就飞机的总体RCS而言，这些影响可能是次要的。就好比就F-22的总体RCS而言，其 ...
进气道夹缝与j20鸭翼和飞机结合部相似
如果都有影响，那加起来影响还不小
jjyybear 发表于 2013-2-3 17:12 ![]()
只要有翼面动作 就会增加rcs 打导弹也会增加rcs
这我知道，所有飞机包括隐身性最好的f22，翼面动作和发射导弹都会rcs。
我想知道的是j20是不是增加的更多？
要知道细微的差距，在战场上意味着生死存亡
只要有翼面动作 就会增加rcs 打导弹也会增加rcs
这我知道，所有飞机包括隐身性最好的f22，翼面动作和发射导弹都会rcs。
我想知道的是j20是不是增加的更多？
要知道细微的差距，在战场上意味着生死存亡
都到格斗阶段了，隐身性就没那么重要了吧！
此时更重要的是机动性
此时更重要的是机动性
yanst2002 发表于 2013-2-3 17:18 ![]()
这我知道，所有飞机包括隐身性最好的f22，翼面动作和发射导弹都会rcs。
我想知道的是j20是不是增加的更 ...
有大神根据数据综合分析过 不多
这我知道，所有飞机包括隐身性最好的f22，翼面动作和发射导弹都会rcs。
我想知道的是j20是不是增加的更 ...
有大神根据数据综合分析过 不多
床头捉刀人 发表于 2013-2-3 17:21 ![]()
都到格斗阶段了，隐身性就没那么重要了吧！
此时更重要的是机动性
哦，这我真没想到
都到格斗阶段了，隐身性就没那么重要了吧！
此时更重要的是机动性
哦，这我真没想到
yanst2002 发表于 2013-2-3 17:13
进气道夹缝与j20鸭翼和飞机结合部相似
如果都有影响，那加起来影响还不小
还不完全相似。鸭翼与飞机结合部只是一道缝（只考虑鸭翼不动的情况），这样的缝隐身机上很多，如前缘、后缘襟翼，弹舱的纵向缝隙等等。而附面层夹缝则完全是一个正对着关键方向（正前方）的大“豁口”，处理不好很麻烦。所以，两者的影响是不一样的。
yanst2002 发表于 2013-2-3 17:13
进气道夹缝与j20鸭翼和飞机结合部相似
如果都有影响，那加起来影响还不小
还不完全相似。鸭翼与飞机结合部只是一道缝（只考虑鸭翼不动的情况），这样的缝隐身机上很多，如前缘、后缘襟翼，弹舱的纵向缝隙等等。而附面层夹缝则完全是一个正对着关键方向（正前方）的大“豁口”，处理不好很麻烦。所以，两者的影响是不一样的。
"f22和t50是非全动尾垂"纠错：t50也是全动尾垂。
很多问题以前都讨论过了，建议楼主发贴前多查询资料和以前的讨论串，再列观点
比如这2个：
1、j20的鸭翼和后面的主翼不在同一平面，这样会对j20隐身性带来不利影响吗？
2、j20的鸭翼和后面的主翼形状不相似，鸭翼的前后边缘和主翼边缘不平行，从侧面会影响j20隐身性吗？
J20的鸭翼后缘对的是另一边的主翼
比如这2个：
1、j20的鸭翼和后面的主翼不在同一平面，这样会对j20隐身性带来不利影响吗？
2、j20的鸭翼和后面的主翼形状不相似，鸭翼的前后边缘和主翼边缘不平行，从侧面会影响j20隐身性吗？
J20的鸭翼后缘对的是另一边的主翼
研究人员有雷达测试，我们没有
想知道资料去成都偷吧！
想知道资料去成都偷吧！
很多已经讨论过了哦，楼主。。。。而且，很多不像老军迷该提的问题。。。
1、j20的鸭翼和后面的主翼不在同一平面，这样会对j20隐身性带来不利影响吗？
回答：j20的鸭翼所在平面和对侧主翼所在平面平行。
2、j20的鸭翼和后面的主翼形状不相似，鸭翼的前后边缘和主翼边缘不平行，从侧面会影响j20隐身性吗？
回答：鸭翼的前边缘和本侧主翼前边缘平行；鸭翼的后边缘和对侧主翼后边缘平行
7、j20的腹鳍翼从正面看雷达反射面很小，但从侧面和机腹似乎有一些，考虑战斗时敌机可能在j20的侧面和下面，这中情况下腹鳍翼对j20的隐身性有多大影响？
回答：j20的腹鳍和对侧全动尾翼平行。腹鳍可以遮挡喷口。
10、如果j20隐身性确实不尽人意，我是说如果，能不能把j20的腹鳍翼改为尾平翼，鸭翼在发动机进步后酌情取消，这样有没有可操作性？（这是个人yy，我知道这样主翼也要调整，还涉及气动布局和风洞试验等等）
回答：你的建议没有现在的设计好。
1、j20的鸭翼和后面的主翼不在同一平面，这样会对j20隐身性带来不利影响吗？
回答：j20的鸭翼所在平面和对侧主翼所在平面平行。
2、j20的鸭翼和后面的主翼形状不相似，鸭翼的前后边缘和主翼边缘不平行，从侧面会影响j20隐身性吗？
回答：鸭翼的前边缘和本侧主翼前边缘平行；鸭翼的后边缘和对侧主翼后边缘平行
7、j20的腹鳍翼从正面看雷达反射面很小，但从侧面和机腹似乎有一些，考虑战斗时敌机可能在j20的侧面和下面，这中情况下腹鳍翼对j20的隐身性有多大影响？
回答：j20的腹鳍和对侧全动尾翼平行。腹鳍可以遮挡喷口。
10、如果j20隐身性确实不尽人意，我是说如果，能不能把j20的腹鳍翼改为尾平翼，鸭翼在发动机进步后酌情取消，这样有没有可操作性？（这是个人yy，我知道这样主翼也要调整，还涉及气动布局和风洞试验等等）
回答：你的建议没有现在的设计好。
捞一个行吗？楼主不常来超大吧？
第10点完全不具备可操作性，你以为改气动是过家家啊？ 有哪型战斗机的“改进型”会在鸭翼or常规布局中切换的
中国四代机非常感兴趣，想知道j20的下列细节会不会影响其隐身性。”
疑问一：楼主不是中国人？
疑问二：楼主确定是军迷？
疑问一：楼主不是中国人？
疑问二：楼主确定是军迷？
楼主，我给你说说。
1，细节决定成败。好坏，胜负本质是几率问题。
2，江湖越老，胆子越小。不要相信传说中的奇迹，至少在大的系统技术上。
3，对于波，缝的干扰作用远比口大，中学物理。
4，可动面的移动会破坏平行原则，中学立体几何。
5，关于醒目的猴子屁股，战术运用可以弥补某些不足，同样，某些不足限制了战术选择。
6，捞一个。为了祖国。
20的指标，有的还没验证，有的还在摸索门道，总有一天可以的。我们不说“将”。
1，细节决定成败。好坏，胜负本质是几率问题。
2，江湖越老，胆子越小。不要相信传说中的奇迹，至少在大的系统技术上。
3，对于波，缝的干扰作用远比口大，中学物理。
4，可动面的移动会破坏平行原则，中学立体几何。
5，关于醒目的猴子屁股，战术运用可以弥补某些不足，同样，某些不足限制了战术选择。
6，捞一个。为了祖国。
20的指标，有的还没验证，有的还在摸索门道，总有一天可以的。我们不说“将”。
etaosky9527 发表于 2013-2-4 09:26 ![]()
“我算是老军迷，但并不内行，对中国四代机非常感兴趣，想知道j20的下列细节会不会影响其隐身性。”
疑问 ...
绝对中国人，绝对老军迷。小时候喜欢战争片，高中起就迷恋军事杂志，经常买舰船知识、舰载武器和兵器知识，每天上网基本上都会点击中华网军事和新浪军事，注册超网有几年但，基本没发过言。
“我算是老军迷，但并不内行，对中国四代机非常感兴趣，想知道j20的下列细节会不会影响其隐身性。”
疑问 ...
绝对中国人，绝对老军迷。小时候喜欢战争片，高中起就迷恋军事杂志，经常买舰船知识、舰载武器和兵器知识，每天上网基本上都会点击中华网军事和新浪军事，注册超网有几年但，基本没发过言。
鸭式布局理论上确实有对隐身不利的地方，但这个要看设计了，常规布局的T50，好像就有说隐身差于J20的。
Ferrite 发表于 2013-2-4 07:06 ![]()
1、j20的鸭翼和后面的主翼不在同一平面，这样会对j20隐身性带来不利影响吗？
回答：j20的鸭翼所在平面和对 ...
1、j20的鸭翼所在平面和对侧主翼所在平面平行吗？
图片上，j20的鸭翼与机身的结合部和主翼与机身的结合部在同一平面，但鸭翼向上张，呈大开口v状，主翼向下张开，呈大开口八状。而且鸭翼是全动，不是上下动，而是顺时针逆时针动，很难保证鸭翼平面和主翼平面在同一平面上。
2、j20鸭翼的前边缘和本侧主翼前边缘平行？鸭翼的后边缘和对侧主翼后边缘平行？
从图片上看，j20的鸭翼的前边缘和主翼前边缘平行，但鸭翼的后边缘与主翼后边缘明显不平行。
1、j20的鸭翼和后面的主翼不在同一平面，这样会对j20隐身性带来不利影响吗？
回答：j20的鸭翼所在平面和对 ...
1、j20的鸭翼所在平面和对侧主翼所在平面平行吗？
图片上，j20的鸭翼与机身的结合部和主翼与机身的结合部在同一平面，但鸭翼向上张，呈大开口v状，主翼向下张开，呈大开口八状。而且鸭翼是全动，不是上下动，而是顺时针逆时针动，很难保证鸭翼平面和主翼平面在同一平面上。
2、j20鸭翼的前边缘和本侧主翼前边缘平行？鸭翼的后边缘和对侧主翼后边缘平行？
从图片上看，j20的鸭翼的前边缘和主翼前边缘平行，但鸭翼的后边缘与主翼后边缘明显不平行。
这些问题恐怕只有CF的设计人员能回答
fhlx 发表于 2013-2-4 14:45 ![]()
鸭式布局理论上确实有对隐身不利的地方，但这个要看设计了，常规布局的T50，好像就有说隐身差于J20的。
t50的外表非常不尽人意，说句外行话，t50除开机头雷达罩做了形状处理，主翼和尾平翼前后边缘平行外，其他看不出什么隐身处理，说t50隐身性不如j20我相信。
其实我更多是拿j20与f22做比较
鸭式布局理论上确实有对隐身不利的地方，但这个要看设计了，常规布局的T50，好像就有说隐身差于J20的。
t50的外表非常不尽人意，说句外行话，t50除开机头雷达罩做了形状处理，主翼和尾平翼前后边缘平行外，其他看不出什么隐身处理，说t50隐身性不如j20我相信。
其实我更多是拿j20与f22做比较
t50的外表非常不尽人意，说句外行话，t50除开机头雷达罩做了形状处理，主翼和尾平翼前后边缘平行外，其他 ...
J20和F22比，这个话题比较敏感，容易吵架
J20和F22比，这个话题比较敏感，容易吵架
jjyybear 发表于 2013-2-3 17:22 ![]()
有大神根据数据综合分析过 不多
有连接否
有大神根据数据综合分析过 不多
有连接否
楼主善于思考发现问题 先赞一个