超级军网新人请教坦克的底盘对坦克的影响有多大呢？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/26 21:33:45
有看到某些对国内坦克的评价会提到：使用了T72的底盘
语气是一副不屑的样子
想请问一下，用了相同或者相似的底盘，
对坦克的哪些性能会有影响？
限制了哪些性能的提高？有看到某些对国内坦克的评价会提到：使用了T72的底盘
语气是一副不屑的样子
想请问一下，用了相同或者相似的底盘，
对坦克的哪些性能会有影响？
限制了哪些性能的提高？
语气是一副不屑的样子
想请问一下，用了相同或者相似的底盘，
对坦克的哪些性能会有影响？
限制了哪些性能的提高？有看到某些对国内坦克的评价会提到：使用了T72的底盘
语气是一副不屑的样子
想请问一下，用了相同或者相似的底盘，
对坦克的哪些性能会有影响？
限制了哪些性能的提高？
主要是发动机舱，苏俄T系发动机舱普遍偏小，T-72遗留了这一弊病，使其很难安装体型更大、功率更大的发动机，底盘类似的99式坦克就很难安装新研制的1500马力发动机；
你看欧美坦克发动机功率普遍都在1200马力以上，发动机舱都高出一块，就是为了升级动力预留空间。
好在兔子外贸坦克和新的09式坦克没有再这么糊涂，也使用了类似于欧美坦克的高大动力舱，和更大马力的发动机。
主要是发动机舱，苏俄T系发动机舱普遍偏小，T-72遗留了这一弊病，使其很难安装体型更大、功率更大的发动机，底盘类似的99式坦克就很难安装新研制的1500马力发动机；
你看欧美坦克发动机功率普遍都在1200马力以上，发动机舱都高出一块，就是为了升级动力预留空间。
好在兔子外贸坦克和新的09式坦克没有再这么糊涂，也使用了类似于欧美坦克的高大动力舱，和更大马力的发动机。
发动机功率小了，就无法挂更多的装甲，装更厚的炮塔，抗更重的炮。。。。。
就像你的下半身对你的下半生的影响一样大！
坦克也是一种机动车，机动车的基础就是底盘，没有底盘，其他都是空中楼阁
关于国产新型坦克使用T-72的底盘的说法，这是哪个位面的T-72，如此大能，本版版主已经科普过多次了
关于国产新型坦克使用T-72的底盘的说法，这是哪个位面的T-72，如此大能，本版版主已经科普过多次了
又见99式用T-72底盘的说法。。。。。。。
这两个底盘连最起码的尺寸都差多了。。
99底盘明显比T-72长，比T-72宽。99的底盘和T72有关系的只有首上甲，并且虽然有关系，差别也不小。
99的发动机是纵置的，而T72的发动机是横置的，连最基本的发动机布置都不同。
猎杀m1a2 发表于 2011-10-27 12:33 
99的底盘和T72有关系的只有首上甲，并且虽然有关系，差别也不小。
负重轮、驾驶员舱门、翼子板上的布置，车首灯的布置。
学生抄别人的作文一般会把作文头部改一改，让别人看不出是抄的。
TB把外表抄得那么象，要说里面基本与别人不一样，我总不太信。
99的底盘和T72有关系的只有首上甲，并且虽然有关系，差别也不小。
负重轮、驾驶员舱门、翼子板上的布置，车首灯的布置。
学生抄别人的作文一般会把作文头部改一改，让别人看不出是抄的。
TB把外表抄得那么象，要说里面基本与别人不一样，我总不太信。
T62 发表于 2011-10-27 12:51
负重轮、驾驶员舱门、翼子板上的布置，车首灯的布置。
学生抄别人的作文一般会把作文头部改一改，让别 ...
借鉴首上甲的结果，不过配方仍有所不同。车首复合甲配方是全车布局的决定因素之一，所以才有了后来那些。
99和T72底盘真正类似的就这个，还有一个是单流传动系。不过传动也是不同的。
行走也完全不同。99的是土鳖自己积累的88系列的行走技术发展而来的摩擦式减震为核心的行走。
负重轮、驾驶员舱门、翼子板上的布置，车首灯的布置。
学生抄别人的作文一般会把作文头部改一改，让别 ...
借鉴首上甲的结果，不过配方仍有所不同。车首复合甲配方是全车布局的决定因素之一，所以才有了后来那些。
99和T72底盘真正类似的就这个，还有一个是单流传动系。不过传动也是不同的。
行走也完全不同。99的是土鳖自己积累的88系列的行走技术发展而来的摩擦式减震为核心的行走。
T62 发表于 2011-10-27 12:51
负重轮、驾驶员舱门、翼子板上的布置，车首灯的布置。
学生抄别人的作文一般会把作文头部改一改，让别 ...
说负重轮布置相似只能说是你根本没看过照片。
拿舱门，翼子板，车灯这种跟坦克结构毫无关系的东西来对比只能说你连该看什么都不知道
负重轮、驾驶员舱门、翼子板上的布置，车首灯的布置。
学生抄别人的作文一般会把作文头部改一改，让别 ...
说负重轮布置相似只能说是你根本没看过照片。
拿舱门，翼子板，车灯这种跟坦克结构毫无关系的东西来对比只能说你连该看什么都不知道
不过说老实话，周边部件的外观与毛车如此雷同，让人有点纠结，是当初图省事就全扒拉过来了，还是怎么回事？
等红外. 炮霸来细说
其实负重轮只是前面看着像，背面结构完全不同
xuansu 发表于 2011-10-27 13:47
说负重轮布置相似只能说是你根本没看过照片。
拿舱门，翼子板，车灯这种跟坦克结构毫无关系的东西来对 ...
自己看看负重轮象不象吧，99负重轮间隔拉大了别以为就你看出来了。
说负重轮布置相似只能说是你根本没看过照片。
拿舱门，翼子板，车灯这种跟坦克结构毫无关系的东西来对 ...
自己看看负重轮象不象吧，99负重轮间隔拉大了别以为就你看出来了。
C2的潘泽尔四万 发表于 2011-10-27 13:49
不过说老实话，周边部件的外观与毛车如此雷同，让人有点纠结，是当初图省事就全扒拉过来了，还是怎么回事？ ...
因为那些是无关紧要的部件，核心部件全是自己的
不过说老实话，周边部件的外观与毛车如此雷同，让人有点纠结，是当初图省事就全扒拉过来了，还是怎么回事？ ...
因为那些是无关紧要的部件，核心部件全是自己的
从上面看来找一找二者的相同之处，炮长舱门上有个小门，99式也有，不知做什么用的。
99负重轮的背面结构，自己看吧。
99负重轮的背面结构，自己看吧。
T62 发表于 2011-10-27 14:30
从上面看来找一找二者的相同之处，炮长舱门上有个小门，99式也有，不知做什么用的。
我说这是开舱门用的，你信吗？
从上面看来找一找二者的相同之处，炮长舱门上有个小门，99式也有，不知做什么用的。
我说这是开舱门用的，你信吗？
agein 发表于 2011-10-27 15:04
我说这是开舱门用的，你信吗？
跟59那个不同，T-72/99炮长舱门上的小门是装潜渡通气管的
我说这是开舱门用的，你信吗？
跟59那个不同，T-72/99炮长舱门上的小门是装潜渡通气管的
C2的潘泽尔四万 发表于 2011-10-27 16:19
跟59那个不同，T-72/99炮长舱门上的小门是装潜渡通气管的
好吧，你个坏人
跟59那个不同，T-72/99炮长舱门上的小门是装潜渡通气管的
好吧，你个坏人
agein 发表于 2011-10-27 16:43
好吧，你个坏人
99的核心技术是土鳖自己的没错，但是一大堆周边直接照抄毛子的，一来有人死死揪住不放作为论据，二来我等时装党也是颇有落差……比如这个通气管，虽然没必要重复发明轮子，但是，你懂的……
好吧，你个坏人
99的核心技术是土鳖自己的没错，但是一大堆周边直接照抄毛子的，一来有人死死揪住不放作为论据，二来我等时装党也是颇有落差……比如这个通气管，虽然没必要重复发明轮子，但是，你懂的……
嗯，有两个版主来科普，很知足。
虽然版主科普的很到位，
不过似乎只有二楼清楚地回答了我的疑问。
不过话说我也没明说是99啊，
其实是我今天刚好看到一个关于中国新型外贸坦克的新闻才想起这个问题的。
嗯，有两个版主来科普，很知足。
虽然版主科普的很到位，
不过似乎只有二楼清楚地回答了我的疑问。
不过话说我也没明说是99啊，
其实是我今天刚好看到一个关于中国新型外贸坦克的新闻才想起这个问题的。
本来就是自己搞的
T62 发表于 2011-10-27 14:15
自己看看负重轮象不象吧，99负重轮间隔拉大了别以为就你看出来了。
原来有6对轮子就是一样。
自己看看负重轮象不象吧，99负重轮间隔拉大了别以为就你看出来了。
原来有6对轮子就是一样。
99的履带锻造的，T-72履带铸造的。
一款能够生存40年、足迹遍布N 60＋到赤道、被改进无数次挖掘潜能、在无数影视游戏作品亮相的水箱不是可以随便小看的。
一款能够生存40年、足迹遍布N 60＋到赤道、被改进无数次挖掘潜能、在无数影视游戏作品亮相的水箱不是可以随便小看的。
罂粟 发表于 2011-10-27 14:17
因为那些是无关紧要的部件，核心部件全是自己的
连无关紧要的部件都要抄袭仿制，你说核心部件是自己的不知道是哪里来的自信？
因为那些是无关紧要的部件，核心部件全是自己的
连无关紧要的部件都要抄袭仿制，你说核心部件是自己的不知道是哪里来的自信？
我要相信 发表于 2011-10-28 10:50
连无关紧要的部件都要抄袭仿制，你说核心部件是自己的不知道是哪里来的自信？
比如车灯。
引进技术的时候生产了直径20厘米的。
你的生产线就是20厘米的。并且毫无技术含量，你早已完全掌握了15年。
工艺改进之后，从产能和质量上都有大幅度提高。生产线用了更多的一体化机器，产品延续了以前的技术规格。
但是，为了部分网友的审美需要，把生产线拆了，重新投资个几千万建立新的生产线。该部件相关配套配件的技术规格全部改掉，再花个几千万。
这样就满足了部分网友的审美需要。
但是我想问
智商呢？
连无关紧要的部件都要抄袭仿制，你说核心部件是自己的不知道是哪里来的自信？
比如车灯。
引进技术的时候生产了直径20厘米的。
你的生产线就是20厘米的。并且毫无技术含量，你早已完全掌握了15年。
工艺改进之后，从产能和质量上都有大幅度提高。生产线用了更多的一体化机器，产品延续了以前的技术规格。
但是，为了部分网友的审美需要，把生产线拆了，重新投资个几千万建立新的生产线。该部件相关配套配件的技术规格全部改掉，再花个几千万。
这样就满足了部分网友的审美需要。
但是我想问
智商呢？
坦克底盘对坦克来说几乎是至关重要。大于一切。
简单来说，坦克分火炮系统和行走系统。如果坦克不用行走，那么就是固定炮台。完全没有任何坦克的意义。
就算只有车没有炮，上面搭载步兵，也是适合运送步兵和能够给步兵提供掩体的平台。简而言之就是步兵战车。
所以对于坦克来说，车的意义大于炮。
车要装装甲，装发动机，装传动，装各种各样的东西。底盘显然就是骨架，然后往上长肉。所以骨架显然就是重中之重。
至于国内的车，眼神党横行。远远的用单镜片一看，就知道国产的东西是战斗力只有5的渣滓，跟眼神党扯太多没什么太大意义。
顺便一说，车体直接决定了车在一定重量下能开多快，机动性如何，能装多大的炮。
所以，如果你发现一款坦克用的火炮远超T72，车重远大于T72，发动机功率远大于T72，那么这辆车长得再像T72，也不可能是用了T72底盘。
除非使用了黑科技。。。。。。
坦克底盘对坦克来说几乎是至关重要。大于一切。
简单来说，坦克分火炮系统和行走系统。如果坦克不用行走，那么就是固定炮台。完全没有任何坦克的意义。
就算只有车没有炮，上面搭载步兵，也是适合运送步兵和能够给步兵提供掩体的平台。简而言之就是步兵战车。
所以对于坦克来说，车的意义大于炮。
车要装装甲，装发动机，装传动，装各种各样的东西。底盘显然就是骨架，然后往上长肉。所以骨架显然就是重中之重。
至于国内的车，眼神党横行。远远的用单镜片一看，就知道国产的东西是战斗力只有5的渣滓，跟眼神党扯太多没什么太大意义。
顺便一说，车体直接决定了车在一定重量下能开多快，机动性如何，能装多大的炮。
所以，如果你发现一款坦克用的火炮远超T72，车重远大于T72，发动机功率远大于T72，那么这辆车长得再像T72，也不可能是用了T72底盘。
除非使用了黑科技。。。。。。