自己测量了一下大运机身截面宽度

来源：百度文库编辑：超级军网时间：2024/04/29 07:49:47

自己用CAD测量了一下20的尺寸，风扇直径和机身截面宽度比值为4/15，根据D30发动机风扇直径1455mm计算，机身截面宽度为5456mm,前段时间爆出的大运最大直径为5.5米还是靠谱的，但是看不到后侧，无法判断货仓地板宽度，个人感觉地板宽度应该在4-4.5米之间。

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2013-1-31 14:01 上传

大致就是这个尺寸，反正比IL-76宽了不少，不过比不上C-17!

4米就足够用了，非要和C17比不现实来自: Android客户端

差不多就是这样

原来有人说4米5，看来达不到，4米宽度也就和欧洲的中运差不多

好像是4.09M

嗯，比较靠谱了

为什么c17机身直径6.6米，地板宽度可以达到5.5米，机身很薄啊，按比例我们Y20地板起码也有4.4米宽，可是很多情况显示只有4米多，机身相当厚啊

肯定够用啊

lgyjcx 发表于 2013-1-31 14:32
为什么c17机身直径6.6米，地板宽度可以达到5.5米，机身很薄啊，按比例我们Y20地板起码也有4.4米宽，可是很多 ...

虽然机身直径不同，可是结构厚度差不多，所以我们的相对就会小一点。我们的20和老美的17单位面积的载荷差不多，所以结构厚度差不多。这也就能理解为什么76的机身直径4.8米，地板宽度只有3.5米了。

2013-1-31 15:19 上传

大致就是这个尺寸了

lgyjcx 发表于 2013-1-31 14:32
为什么c17机身直径6.6米，地板宽度可以达到5.5米，机身很薄啊，按比例我们Y20地板起码也有4.4米宽，可是很多 ...
C17的机舱不是圆形的@！

这个基本泄的差不多了。直径5.5米，比76宽。基本陆军武器都能放下了。

为什么c17机身直径6.6米，地板宽度可以达到5.5米，机身很薄啊，按比例我们Y20地板起码也有4.4米宽，可是很多 ...
C１７是６米８５宽，不是６米６。

5.5米减去舱壁剩5.2米，货舱以正方形计算，除以1.414得3.67米

wwwbak 发表于 2013-1-31 16:53
5.5米减去舱壁剩5.2米，货舱以正方形计算，除以1.414得3.67米
但是实际上不是就在里面套一个最大的正方形那么简单。

很精确嘛，八股透露是5500mm

2013-1-31 18:06 上传

大运的机身有两个要求，一能运９９Ａ主战坦克，二能运武装直升机！！！

zyssn571 发表于 2013-1-31 16:57
但是实际上不是就在里面套一个最大的正方形那么简单。
按正方形估算可以说是货舱地板宽度的极限
除非货舱截面是扁的长方形

snowface 发表于 2013-1-31 18:06
这是刚刚在AUTO CAD里量的，差不多就是4米，悲催啊

4m是地板宽,中间最宽处是4.7m,能装下Z10还有余,99更不在话下,有何悲催..

装备论证要早于装备, 而不是有了装备再去规划配套, 确定20尺寸和装载物尺寸都是提前规划好的, 就跟要考虑桥梁铁路限制一样, 在研制Z10,99和其它准备装机装备时, 都会提前为未来装机限定尺寸, 这是研制新装备必需考虑的, 大运抛弃容易上手的70,76另起炉灶, 正因这俩货不能满足装载需要, 所以无需多虑.....

snowface 发表于 2013-1-31 18:06
这是刚刚在AUTO CAD里量的，差不多就是4米，悲催啊

HH-9AA 发表于 2013-2-1 09:08
4m是地板宽,中间最宽处是4.7m,能装下Z10还有余,99更不在话下,有何悲催..

装备论证要早于装备, 而不是 ...
Z10最好是能装两架，好像C17装阿帕奇，甚至更宽的黑鹰就是这个水平。
其实直升机宽点并不是主要问题，头尾掉个就放下了。

不管准确度如何，还是个言之有物的帖子

HH-9AA 发表于 2013-2-1 09:08
4m是地板宽,中间最宽处是4.7m,能装下Z10还有余,99更不在话下,有何悲催..

装备论证要早于装备, 而不是 ...
居然和A400m是一样的。不过还是4.5米要好一些吧，看来地板宽度就是4米了

自己测量了一下大运机身截面宽度根据Y-20机身后段图，大致测量Y-20货舱宽度。粗略测量黑影宽度 c919机身宽度是多少改一下题目：关于J-20翼展和机身截面推断 J-20机身宽度对比沈中四机身截面看来并不小。初步比划了一下运20的宽度，大概4m 猜猜看大运的货舱宽度劳驾, 问专家了吗,大运货舱地板宽度到底是多少阿? 官泄后机身最大宽度5.5米，是大运还是运－9？大运“白纸”实物机身