丰田重登全球销冠宝座 2012年销量增长22.6%

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 21:47:42


[腾讯汽车原创报道] 1月28日,丰田汽车公布了2012年度全球市场业绩快报。

据快报显示,丰田集团(包括丰田、大发、日野)2012年度全球销量为974.8万辆,与去年同比增长22.6%。据丰田宣布,此业绩创下丰田成立75年以来的最高纪录,同时也意味着在2011年失去销冠头衔的丰田汽车重登全球销量冠军的宝座。

据统计,紧随其后的通用、大众全球销量分别为928.6万辆和907万辆,同比增长2.9%和11.2%。

根据日本朝日新闻报道,由于2011年受到东日本大地震的影响,以及泰国洪水的影响,产量大规模缩减,而这样的不利因素在2012年得到缓解。而2012年尽管在中国市场遭遇制抵日货的不利因素,但在泰国、印度、印度尼西亚等新兴市场都取得了历史最高销量纪录,而且在美国也实现了四年来首次突破200万辆的销量。

丰田公司表示其2013年销量目标为991万辆,较2012年增幅为1.6%。丰田公司在日本本土的竞争对手日产汽车公司当地时间28日宣布,其2012年全年销量达到494万辆;另一竞争对手本田公司销量达到382万辆,增幅达到19%。

http://auto.qq.com/a/20130129/000027.htm

[腾讯汽车原创报道] 1月28日,丰田汽车公布了2012年度全球市场业绩快报。

据快报显示,丰田集团(包括丰田、大发、日野)2012年度全球销量为974.8万辆,与去年同比增长22.6%。据丰田宣布,此业绩创下丰田成立75年以来的最高纪录,同时也意味着在2011年失去销冠头衔的丰田汽车重登全球销量冠军的宝座。

据统计,紧随其后的通用、大众全球销量分别为928.6万辆和907万辆,同比增长2.9%和11.2%。

根据日本朝日新闻报道,由于2011年受到东日本大地震的影响,以及泰国洪水的影响,产量大规模缩减,而这样的不利因素在2012年得到缓解。而2012年尽管在中国市场遭遇制抵日货的不利因素,但在泰国、印度、印度尼西亚等新兴市场都取得了历史最高销量纪录,而且在美国也实现了四年来首次突破200万辆的销量。

丰田公司表示其2013年销量目标为991万辆,较2012年增幅为1.6%。丰田公司在日本本土的竞争对手日产汽车公司当地时间28日宣布,其2012年全年销量达到494万辆;另一竞争对手本田公司销量达到382万辆,增幅达到19%。

http://auto.qq.com/a/20130129/000027.htm


av产业最后的一个柱子

嘿嘿   汽车比家电晚10年NB    应该也是比家电晚10完蛋

早死早超生         家电完蛋了2 3年了   汽车 也没几年了

av产业最后的一个柱子

嘿嘿   汽车比家电晚10年NB    应该也是比家电晚10完蛋

早死早超生         家电完蛋了2 3年了   汽车 也没几年了
汽车产业才是日本的支柱产业
汽车产业才是日本的支柱产业
对于av  其兴也是md 奇亡也是md
md 在97  98年断了av的小东亚共容的梦后
av也就没有了方向  失去了目标 没有了动力  接下来吃老本  宅死在家  等别人超越
04年的时候接触到一个丰田文件,说丰田根本不把欧美和本国各家车厂看在眼里,但是
接触到中国模具工业的发展,觉得以后丰田唯一的威胁,是中国。

我觉得丰田说得对,欧洲汽车虚火一阵子肯定滑精,美国汽车也比较阳痿,
熏代会像三孙威胁缩泥一样威胁日本人一阵子,而中国威胁丰田的可能性,
倒是比2004年要更加遥远了,别怪我悲观,我是现实主义的悲观,谨慎
的乐观,见到差距有乐观的兴奋,也有悲观的沮丧。


风添是可以看不起自己家那几个 以及偶美那几个  大家都是一批次进宫的  老娘得了花魁  封了娘娘
生了阿哥  嘿嘿

至于棒子那小受 等大王没了性能力 老娘妥妥叫大王把这贱人抽筋吸血后打入冷宫

话说上次大王 肾嘘  还不是老娘割自己肉 喂汤 让大王重整熊蜂了  

问题是TG那BITCH   居然和太子勾搭上了 贱人也不住后宫  大王也不好临幸   老娘也无处下嘴

风添是可以看不起自己家那几个 以及偶美那几个  大家都是一批次进宫的  老娘得了花魁  封了娘娘
生了阿哥  嘿嘿

至于棒子那小受 等大王没了性能力 老娘妥妥叫大王把这贱人抽筋吸血后打入冷宫

话说上次大王 肾嘘  还不是老娘割自己肉 喂汤 让大王重整熊蜂了  

问题是TG那BITCH   居然和太子勾搭上了 贱人也不住后宫  大王也不好临幸   老娘也无处下嘴
买车就要买疯舔,倭寇屁股你当脸
不知黑叔叔的皮卡占据了几成订单?
美国黑叔叔不喜欢开皮卡,大多是白伯伯开的;
非洲当中的黑叔叔喜欢开丰田;
非洲北面的咖啡叔叔除了丰田,如今喜欢开中兴
围观_群众 发表于 2013-1-29 20:25
汽车产业才是日本的支柱产业
再过十年就是航空产业了.
造汽 发表于 2013-2-1 13:51
美国黑叔叔不喜欢开皮卡,大多是白伯伯开的;
非洲当中的黑叔叔喜欢开丰田;
非洲北面的咖啡叔叔除了丰田 ...
非洲黑叔叔的确喜欢丰田。
而且是Hilux皮卡。

哥在黑非洲工作若干年,几乎没看到Hilux以外的皮卡。

另外哥有一次在安哥拉一口气长途奔袭1500公里,就是坐的Hilux皮卡,公司其他当地人不敢用中国的皮卡,主要是怕路上抛锚,从Malanje到Luana之间有几百公里的烂路,就是很多年没维护,行驶中始终有至少一个轮子在坑里的那种路。
outman 发表于 2013-2-1 20:45
再过十年就是航空产业了.
航空 av ??    再过十年 就是av 悲剧了
   日本给波音研制机翼的时候,本朝还在请二毛子当老师呢,有啥资格瞧不起人。

outman 发表于 2013-2-2 00:15
日本给波音研制机翼的时候,本朝还在请二毛子当老师呢,有啥资格瞧不起人。


我们应该赶紧把CZ5送上天,然后可以攒更多的资格瞧不起他们,现在有一些在兜里了,但还不够啊。
去去工厂看看,就知道我们还应该把赵四海请回来,把钢炼好,把轴承做好,把传感器做好,把液压系统做好,
把电机做好,把医疗设备做好,把啥都做好,这样我们就有资格,这种资格是一种可以BS别人或懒得BS别人的
资格,而不是想现在,缺乏资格BS别人而又要逼着自己赶鸭子上架不得不BS别人。
outman 发表于 2013-2-2 00:15
日本给波音研制机翼的时候,本朝还在请二毛子当老师呢,有啥资格瞧不起人。


我们应该赶紧把CZ5送上天,然后可以攒更多的资格瞧不起他们,现在有一些在兜里了,但还不够啊。
去去工厂看看,就知道我们还应该把赵四海请回来,把钢炼好,把轴承做好,把传感器做好,把液压系统做好,
把电机做好,把医疗设备做好,把啥都做好,这样我们就有资格,这种资格是一种可以BS别人或懒得BS别人的
资格,而不是想现在,缺乏资格BS别人而又要逼着自己赶鸭子上架不得不BS别人。
汽车讨论者 发表于 2013-2-1 22:07
非洲黑叔叔的确喜欢丰田。
而且是Hilux皮卡。
吃过黑女人没有啊?感觉怎样?
肤质非常好,细腻,但是普遍体味很重,颜色都知道。
再者黑女无论是胸还是臀都不是黄人能比的,你能想象一个个足球正中劈开,然后直接并排扣在后腰之下和大腿之上么?
腿长直,不少比例都超过黄金分割了。

当然一旦发胖那就形成一块肉做的门板
把你这头像上女人的屁股像吹气球一样,吹大一倍,就是黑女的效果。
马版主,这是你最喜欢的消息
补链接
怎么感觉有人和马不一对着干?没必要,你不喜欢不能要求别人也不要喜欢。你再怎么卖力,现阶段我都不会考虑国产车,德国车T十D也不考虑。
土鳖贡献了多少份额
饱食而乱喷 发表于 2013-2-4 04:56
土鳖贡献了多少份额
可以肯定没有美国人贡献的多。
土鳖贡献巴汽成为世界第一,超德赶美,我没有数据,但是凭我的街边观察,
我们的7的比例,叉高的比例,比德美都多,所以从价值上说(就算离岸价,
不算零售价)就更领先了。

outman 发表于 2013-2-2 00:15
日本给波音研制机翼的时候,本朝还在请二毛子当老师呢,有啥资格瞧不起人。


这这  av  汽车家电横烧天下的时候 老毛还在开两个化油器的古董呢  哈哈


这 这  航空这样的事情 是av 想做就能做的?
本朝再不几 好歹是能不能的事情  av  是敢不敢的事情

乃还真高瞧av了

不过 平新论  av 要放开狗链  能不能上是很强  
问题是等防开狗链那天 av  必定已经是年老色衰 干瘪枯燥

全无90年代那 富态的脚碰鸡的丰采

MD不会好心到把一个满肚子小蛋黄的鸡送回tg的
outman 发表于 2013-2-2 00:15
日本给波音研制机翼的时候,本朝还在请二毛子当老师呢,有啥资格瞧不起人。


这这  av  汽车家电横烧天下的时候 老毛还在开两个化油器的古董呢  哈哈


这 这  航空这样的事情 是av 想做就能做的?
本朝再不几 好歹是能不能的事情  av  是敢不敢的事情

乃还真高瞧av了

不过 平新论  av 要放开狗链  能不能上是很强  
问题是等防开狗链那天 av  必定已经是年老色衰 干瘪枯燥

全无90年代那 富态的脚碰鸡的丰采

MD不会好心到把一个满肚子小蛋黄的鸡送回tg的
975万啊,逼近1000万了,丰田厉害
全世界人们的选择,全世界人们可不会什么制抵日本车