我今天坐到了周恩来号!

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/27 22:02:47


这周末,魔都天气还行,被雾霾折磨了好几周的人们纷纷出洞散步。
家里孩子要坐火车体验一下,寒假作业可以交差。想来想去,别去
做主干线给春运添堵,突然想到了以前好像提说魔都开了一个上海南到
芦潮港的支线,估计肯定没什么人坐,而且是传统火车,很好,于是查了
一下时刻表,每日两班来回,下午2:45一班,于是带着孩子去了。

南站人不太多,毕竟春运第二天,刚开始。买票只有3-4人排队,见到一个
“金山铁路”,但金铁是动车,到金山卫,芦潮港线好像不属于公交,跟一般
火车一起售票。17.5元单程,一小时10分。

进去以后,觉得应该让孩子看看火车头,但是指挥的列车员让我们去后面,我们
有组织无纪律一下,就是去前头,去了一看,啊!拉我们的居然是DF11-1898周恩来号!
我第一次看到周恩来号还是在70年代末期,在交通路看到DF3周恩来号。DF4时期我
不记得看到过真车。要是我守纪律,今天失去了一次大机会!

见照片。不过其保养状态不像是一台特殊地位的车。

当然,没想到堂堂的周公号如今走这么一个小支线,为了保护文物?还是为了不出事情?
还有一个小惊奇,就是车厢不是我想象中的双层,而是胖爸爹!2002年第一次坐它们,
它们是很NB的京沪夕发朝至的特快,当时惊艳其工艺和内部设计。当然现在老态了。

芦潮港站一天就两班车,天气很好,很安静。我们等了一小时就原车回来了,目睹了
周恩来号换头与车厢的挂钩作业。

这周末,魔都天气还行,被雾霾折磨了好几周的人们纷纷出洞散步。
家里孩子要坐火车体验一下,寒假作业可以交差。想来想去,别去
做主干线给春运添堵,突然想到了以前好像提说魔都开了一个上海南到
芦潮港的支线,估计肯定没什么人坐,而且是传统火车,很好,于是查了
一下时刻表,每日两班来回,下午2:45一班,于是带着孩子去了。

南站人不太多,毕竟春运第二天,刚开始。买票只有3-4人排队,见到一个
“金山铁路”,但金铁是动车,到金山卫,芦潮港线好像不属于公交,跟一般
火车一起售票。17.5元单程,一小时10分。

进去以后,觉得应该让孩子看看火车头,但是指挥的列车员让我们去后面,我们
有组织无纪律一下,就是去前头,去了一看,啊!拉我们的居然是DF11-1898周恩来号!
我第一次看到周恩来号还是在70年代末期,在交通路看到DF3周恩来号。DF4时期我
不记得看到过真车。要是我守纪律,今天失去了一次大机会!

见照片。不过其保养状态不像是一台特殊地位的车。

当然,没想到堂堂的周公号如今走这么一个小支线,为了保护文物?还是为了不出事情?
还有一个小惊奇,就是车厢不是我想象中的双层,而是胖爸爹!2002年第一次坐它们,
它们是很NB的京沪夕发朝至的特快,当时惊艳其工艺和内部设计。当然现在老态了。

芦潮港站一天就两班车,天气很好,很安静。我们等了一小时就原车回来了,目睹了
周恩来号换头与车厢的挂钩作业。
真想不到,周公号去跑这样的小短线?记得以前不是的
上局车迷知识竞赛试题(附解析)

一、    选择题(共30分)

1.  11.7.1调图后,下列哪趟列车没有挂掉?

A.  T106    B. T178    C. 1478   D. 1462

2.  下列哪趟车使用的不是DC600V机供车底?

A.  Z92     B. 1462    C. K1106  D. K1102

3.  以下哪款机车可以机供BSP?

A.  SS9     B. SS7E    C. DF11G  D. DF11

4.  下列哪个车站不是京沪线车站?

A.  戚墅堰  B. 惠山   C. 苏州   D. 上海西

5.  以下哪个厂商与BSP的生产无关?

A.  西门子  B. 四方厂 C. 庞巴迪 D. 鲍尔

6.  下列哪个车站不是京沪高铁首发车G1次的停站?

A.  廊坊    B. 蚌埠南 C. 徐州东 D. 南京南

7.  京沪高铁开通后,由南方到北京的各个动卧全部撤销。下列哪个车次是苏京动卧(苏
州-北京南)的车次?

A.  D385/6  B. D313/4  C. D301/2 D. D85/6

8.  DF11-1898周恩来号机车现在牵引哪趟车?

A.  1461/2  B. 1227/8  C. K469/70 D. 1341/2

9.  7.1调图后,上海站第一个开出的特快是哪个?

A.  T116    B. T138    C. T132   D. T110

10. 曾经的京沪直特中,哪个上座率最好?

A.  Z1/2    B. Z5/6    C. Z13/14  D. Z21/2

11. 调度:电力客车特幺洞三无锡站拐道停车!

司机:___________________

A.  我不停行么?

B.  电力客车特幺东三无锡站拐道停车,司机明白!

C.  哦,晓得了!

D.  前方红灯停车!

12. 水纸是指客车方向牌用纸来代替牌子贴在客车上。下列没有使用水纸的铁路局是

A. 上海局    B. 北京局   C. 兰州局   D. 郑州局

13. 客车在开车后司机都会核对尾部风压。正常情况下尾部风压应该是多少?

A.  600Pa     B. 600kPa   C. 599.988kPa D. 550kPa

14. 蓝色的磁卡票是现在车票流行的趋势,不少车站,尤其是城际线、高铁线沿线车站
卖磁卡票的比较多。在上海,哪个火车站还不能买到蓝色磁卡票?

A.  松江      B. 上海南  C. 芦潮港    D. 海湾

15. 上海局的地方铁路很多。下列哪个不是上海局内的地方铁路?

A.  合九铁路  B. 宣杭铁路 C. 合宁铁路 D. 金温铁路


二、    填空题(共80分)

1.  京沪高铁是从___________到_______________的高速铁路,全长______km,最高运营
时速_____km/h。

2.  T7785/6/7/8是上海局著名的两个管内特快之一,车迷们习惯称他为_____号,这趟车
是从泰州开出,终到_______的列车,最早使用_____型客车,沪杭高铁开通后,改用25
Z型客车,2011年春运,该车使用______型客车,并且改从京沪线______站开出。该车在
泰州到南京区段使用________型内燃机车牵引,该机车同时牵引泰州到哈尔滨的T155/6
/7/8次列车。现在上海局另一个特快是________到_______的T7777/8次列车。

3.  7.1调图后,不少列车就此阵亡。曾经的________次列车,从上海到济南只经过4个站
,仅运行9小时02分钟,并且全列卧铺,非常适合上海出发去爬泰山的朋友。同时,还有
不少特快阵亡,请列举其中两个:___________、____________。

4.  请说出下列车厢上简写的含义:

ZE:_________    ZYE:_________    SW:_________    RW:_________

UZ:_________    SRZ:_________    WG:_________   KD:_________

5.  以下车次的开头分别表示什么?

K:_________,读____    T:_________,读____   D:_________,读____

C:_________,读____    Y:_________,读____   L:_________,读____

Z:_________,读____    G:_________,读____

6.  上海铁路局因大量开行动车组列车而被誉为"动局"、"高局",现在仍然由上海局担当
的跨局列车分别是上海南到________的K11/2/3/4以及上海南到________的K197/8/9/20
0。.

7.  翻译下列机务段的全称:

上局沪段:_________                  郑局郑段:_________

武局江段:_________                  济局西段:_________

哈局三段:_________                  广铁株段:_________

上局宁东段:_________                京局津段:_________

太局湖段:_________                  青藏宁段:_________

8.  说出三条已经开通的跨局高铁线路(所谓时速300km/h的线路):____________、__
__________、____________;

说出三条已经开通的客运专线或者城际铁路(所谓时速350km/h与250km/h的线路):__
__________、____________、____________。

9.  填线路中空缺的客运车站:

沪杭线:上海南-_______-嘉善-嘉兴-_______-杭州

沪宁线:上海-昆山-苏州-_______-_______-_______-镇江-南京

沪宁城际线:上海-上海西-_______-安亭北-_______-昆山南-阳澄湖-_______-苏州-__
_____-无锡新区-无锡-惠山-_______-常州-_______-丹徒-镇江-宝华山-_______-南京

沪杭高铁线:上海虹桥-_______-_______-嘉善南-嘉兴南-桐乡-海宁西-_______-杭州东


京沪高铁线:上海虹桥-昆山南-_______-_______-常州北-丹阳北-镇江南-_______-___
____-定远-蚌埠南-宿州东-徐州东-……

10. "动卧"使用的是__________与__________两种车型,沪宁高铁的主力车型是______
____和__________

三、    连线题(共20分)

1.  将机车的公认昵称与车型相连接,答案填在括号中

(  )猴子                          A. DF11

(  )猪头                          B. SS7E

(  )狮子                          C. SS8

(  )扫把                          D. HXD3

(  )美女                          E. DF11G

2.  将车厢或动车组型号与所对应的最高运行速度相连接,答案填在括号中

(  )25G                           A. 350km/h

(  )25K                           B. 160km/h

(  )CRH2B                         C. 140km/h

(  )25T                           D. 120km/h

(  )CRH3C                         E. 250km/h

四、    简答题(共20分)

1.  上海铁路局因为大量开行动车组而被称为"动局"、"高局",其中上海虹桥站又可谓是
中国动车组博览群英会,这个车站涵盖了所有中国的CRH动车组车型,请在下面车次中选
出CRH5A、CRH2E、CRH1E、CRH2B的使用车次一个以及它的发到站。

D5590   D181   D82   D302   D3006   D3207   D356   D94

答:CRH5A:

    CRH2E:

    CRH1E:

    CRH2B:

2.  有个人(就叫他小明好了)想要进行一次运转,想法是从上海出发,先去杭州,然后
中转到池州,从池州再去南京,南京出发去扬州玩一圈,然后到北京,最后回到上海。
中间可以住宿,准备在城市中游玩。整个行程中不能有重复的车。问:

1.  扬州到北京最舒适并且最快的车是________

2.  小明经过思考后决定:上海到杭州从南站走,而且一定要到杭州城站,想要选择一个
调图前无法坐的车,并且时间要比较好的。杭州到池州选择K8522直达,池州到南京时小
明想要选择一个比较有特色的车,南京到扬州准备坐猪头牵引的车,到扬州之后选择最
快的车到北京,北京回来的时候坐卧铺(至于人家能不能抢到票就不是你的事情了)。
那么请你给小明设计一条能够符合上面要求的线路,直接将车次号用"-"连接起来。   





答案解析

一、选择题

1.  D  京沪神车不能挂……

2.  C  Z92使用的国产25T是机供车底,1462、K1102都是机供的,K1106使用的是很老的
25G,无法机供

3.  C  准确的说,只有部分小号的DF11G可以机供AC380V的BSP

4.  B  这个是沪宁城际线上的车站

5.  A  BSP的全称是Bombardier-Sifang-Power,就是这三个公司联合起来制造的

6.  C  廊坊不解释了,南京南不停不行,蚌埠南因为安徽省的意见而增停,而徐州东就
没有任何关系了

7.  A  Z85/6的升级版,而D85/6是上海-郑州的车次号

8.  C  不知道的自己去看,现在负责上海南-苏州区段的牵引工作

9.  C  调图后T132改到14:42开出,原本一起开出的T138与T116时间基本不变

10. C  13/14次么不解释

11. B  不知道的自己去听联控去!

12. A  上海局车少,改了也没太大意思,所以没改

13. B  这个不解释了吧

14. C  海湾站目前还没有开始售票,显然只有芦潮港了,松江站很早就改磁卡票了

15. B  合九、金温都有专门的公司运行,还有专门的涂装,而合宁铁路,几乎所有经过
的列车都上浮50%,除了某个改经由的,因为线路缩短是不可以涨价,所以只能按照正常
的里程来算票价

二、填空题(每空1分)

1. 上海虹桥 北京南 300  这个填错的自行面壁

2. 西子号 杭州 25T 25G 徐州 DF11G 南京西 池州

3. T106 T178、T104、T34、T26均可(只需填出其中两个)

4. 二等座车 一等/二等座车(大片阵亡啊) 商务车(写丝袜车没分) 软卧车 邮政车
双层软座车 高级软卧车 空调发电车

5. 快速 快 特快 特 动车组 动(或动车) 城际 城 旅游 游 临客 临 直特 直 高速动
车 高(写贵没分!)

6. 武昌 龙岩

7. 上海铁路局上海机务段

   郑州铁路局郑州机务段

   武汉铁路局江岸西机务段  显然大片阵亡

   济南铁路局济西机务段    显然更加大片的阵亡

   哈尔滨铁路局三棵树机务段

   广州铁路公司株洲机务段  广铁坑爹的啊……

   上海铁路局南京东机务段

   北京铁路局天津机务段

   太原铁路局湖东机务段    仍然大片阵亡

   青藏铁路公司西宁机务段

8. 武广高铁、郑西高铁、京沪高铁;沪杭、沪宁、昌九、胶济、福厦(沿海)、海南环
线、广深、广珠、京津、石太、京石、甬台温、合武 等等(写出三个即可)

9. 松江 海宁

   无锡、常州、丹阳

   南翔北、花桥、苏州园区、苏州新区、戚墅堰、丹阳、仙林

   松江南、金山北、余杭

   苏州北、无锡东、南京南、滁州

10. CRH1E、CRH2E、CRH2C、CRH3C

三、连线题(每个空2分)

1. D E A C B

2. D C E B A  答错自行面壁

四、简答题

1. CRH5A:D82 上海虹桥-郑州

  CRH2E:D302 福州-北京南(写上海虹桥算错)

  CRH1E:D356 上海虹桥-成都

  CRH2B:D5590 苍南-南京 (每个空1分)

剩下的D181郑州-上海虹桥 使用CRH1B,D3207上海虹桥-厦门北 使用CRH2A,D3006上海
虹桥-汉口 使用CRH2A,D94 南昌-上海虹桥 使用CRH2A

2. Z30(2分)

  T111(或T31)-K8522-T7778-T7786-Z30-T109(或者T31、T281、1461,还有各种用D
W的车……囧死)

说明:(没有注明的满分都是2分)

T111 到城站已经枪毙了所有上海始发车,而从南站出发又把所有G、D枪毙了。剩下的车
中,调图前没有的只有T31和T111,T31时间还算不错,T111下午的更好,选择这两个中
任何一个都可以得满分,如果选择其他符合除了新车外其他条件的车次的半分,到南站
的或者G、D全部吃零蛋!K8522写错的自行面壁!此空只算1分

T7778显然是池州到南京最有特色的选择,双层车还是始发终到,选择其他合理的池州-
南京线路可以得到一半分数。

T7786就不解释了,猪头牵引的不二选择,不过要注意一点,如果写的是T7787只能拿一
半分数,因为此车在扬州而不是南京换号!

Z30由于上面的题目已经考到所以只算1分

回来的T109肯定是可以选择的,既然不要求一定要保证买到票,T31和T281还有1461都可
以选择,不过如果最开始选择了T31最后还是选择T31的,两个空全部没分!!!  


看来第8题要更新答案了
前年在苏州站下车等另一趟车的人,突然见到周恩来号,赶紧去照相,结果被司机给骂了一顿。
当时跑的是赣州到苏州。
gd2812 发表于 2013-1-28 08:09
前年在苏州站下车等另一趟车的人,突然见到周恩来号,赶紧去照相,结果被司机给骂了一顿。
当时跑 ...
你可以向刘志军举报,说司机猖狂阻挠革命群众缅怀敬爱的周总理。
这个车记得以前是跑南京到杭州吧。有一年在苏州上车时刚好碰到,看到车子开过来掏相机来不及了,甚是后悔。
想去瞻仰的,很容易,芦潮港线每天两班,早上730从南站出,1个小时多一点点,
9点多原车返回,下午2:45南站出,4:45原车返回。
周末上面暴走族占了三分之一,但是要BS一下路方,6节车(好像是),只开一节,
其余锁掉,本来可以享受一下做普通车而且人少的小资情结,结果一节车坐得满满的。

另外奇怪,为啥只在港湾停一下。这条线应该开行一下怀旧旅游车,人民或DF3牵引,
一水儿22,全是改装的餐车,只需要桌子大一点长一点,像胖爸爹那种翻板的,
开1:30小时,正好吃一顿。当然人民或DF3牵引是春秋大梦,不行上游就上游吧,或者
ND2也行
造汽 发表于 2013-1-28 16:15
想去瞻仰的,很容易,芦潮港线每天两班,早上730从南站出,1个小时多一点点,
9点多原车返回,下午2:45南站 ...
哎呀,这个创意好,其实就当是流动餐厅去经营,估计年轻人会很欢迎。

铁道部要向工商局申请营业执照吗?
mmgm 发表于 2013-1-28 17:22
哎呀,这个创意好,其实就当是流动餐厅去经营,估计年轻人会很欢迎。

铁道部要向工商局申请营业执照吗 ...
铁路旅游项目,游250,啥都可以做,洗脚洗屁屁都行。

带着老婆坐着车,吃着火锅唱着歌,天王老子也管不着!
造汽 发表于 2013-1-28 18:46
铁路旅游项目,游250,啥都可以做,洗脚洗屁屁都行。

带着老婆坐着车,吃着火锅唱着歌,天王老子也管不 ...
呵呵,大肥肉啊。这要是让大家看到广阔前景,分割落腰包的冲动更强烈了。不过万一分了,地方就有权管理了。
mmgm 发表于 2013-1-28 18:54
呵呵,大肥肉啊。这要是让大家看到广阔前景,分割落腰包的冲动更强烈了。不过万一分了,地方就有权管理了 ...
如果交给地方做城郊公交,只会比现在更早地兴旺,金山铁路也不会过这么久才改造。

沿途看到一些金山铁路站点,但是四周不繁华,停车场巨大,深爱,有车停,人不多,一列
动车组进站,车站上也就3、4个人。金山远郊区,还是一片田园风光啊。
造汽 发表于 2013-1-28 18:57
如果交给地方做城郊公交,只会比现在更早地兴旺,金山铁路也不会过这么久才改造。

沿途看到一些金山铁 ...
职、权、利统一。无利不起早,地方政府修高速的积极性比修铁路高,个人觉得这个有点失策。
感觉不是吧……
你们坐的这车级别还是挺高的嘛……
BSP+周公号……
职院学生0803 发表于 2013-1-28 21:00
感觉不是吧……
你们坐的这车级别还是挺高的嘛……
BSP+周公号……
为啥感觉不是?这世界太疯狂啦,猫给耗子当伴娘。
造汽 发表于 2013-1-28 21:21
为啥感觉不是?这世界太疯狂啦,猫给耗子当伴娘。
这么干保险!
中国可能会完全不考虑推挽了,因为动分动车有的是,无论是高速的还是城轨,
不过好似还没有看到太多的市郊型的动车组,胖爸爹CRH有点像,上海去临港的
11号线好像要用多座位的型号。

由于主线被运煤所困,市郊支线铁老大没兴趣搞公交,所以地方政府更喜欢造地铁专线,
即便与铁路既有线平行,如上海之安亭松江。金山线是既有线支线改造的案例,但不知道
经济效益是否好。我没在工作日观察过金山线。
DF3-0058,DF4B-2106,DF11-1898。
沪段现在是看见内燃就头大,碍着周公号这个名头,不好转让出去。再等等吧,等准高速交流客机出来,配属沪段,肯定要给周公号换型了。毛号早就更新成HXD3B-1893了。
几时有空去坐坐,虽然回家时方向歪了一点
飞翔之光 发表于 2013-2-1 09:40
几时有空去坐坐,虽然回家时方向歪了一点
应该,作为旅游休闲,可以早上去,然后在临港暴走一阵,晚上回来。临港
现在公交还不便,地铁未通,龙港专线和龙芦专线有,龙芦专线就到芦潮港火车站。
造汽 发表于 2013-1-28 18:57
如果交给地方做城郊公交,只会比现在更早地兴旺,金山铁路也不会过这么久才改造。

沿途看到一些金山铁 ...
金山铁路的改造上海市ZF也参与了,远比新修一条地铁合算
造汽 发表于 2013-1-29 08:26
中国可能会完全不考虑推挽了,因为动分动车有的是,无论是高速的还是城轨,
不过好似还没有看到太多的市郊 ...
金山铁路通车后,原本排队100多米长的石梅线已经基本不排队了,效果还是很明显的
SSN19 发表于 2013-2-3 12:23
金山铁路通车后,原本排队100多米长的石梅线已经基本不排队了,效果还是很明显的
金山铁路是一个很好的案例,应该在有铁路的大城市推广。

在上海80年代那次公交道口事故以后,市政当局和铁路的矛盾是很大的,
铁路对公交,不管是地面交通道口问题的改善还是利用既有支线搞铁路公交都没兴趣,
而市政当局对市内的铁路恨之入骨,欲除之而后快(在其它地方当时也有这种倾向,希望把
车站干得越远越好),内环铁路的拆除和三号地铁的建立给这种矛盾画了一个句号。

现在双方对这问题的解决更加理性了,不过国铁还是对城市公交和城际公交不感兴趣,当然
这也不是他们的任务。
金山原来也有这样的蓝皮市郊铁路,梅陇-金卫东,一天4班,全程70分钟,在S4全线修通之前一度相当火爆,但97年S4部分通车后开通的卫梅线和01年S4全线通车后开通的石梅线分走了大部分客流,这条专线终于02年6月一命呜呼,直到12年以全新的CRH2上演王者归来
造汽 发表于 2013-2-3 12:27
金山铁路是一个很好的案例,应该在有铁路的大城市推广。

在上海80年代那次公交道口事故以后,市政当局 ...
金山支线因为上海的交通需求而投钱改造了,其它铁路可就没那么好运气了,沪芦列车现在就是极度凄惨,一天2对车位子还很空,今年年底16号线的通车很可能就会给沪芦列车带来致命的打击
SSN19 发表于 2013-2-3 12:27
金山原来也有这样的蓝皮市郊铁路,梅陇-金卫东,一天4班,全程70分钟,在S4全线修通之前一度相当火爆,但97 ...
在KD7,DF3, ND2牵引,绿皮22和绿皮中拉门板凳时代,还在长宁站(老西站)发车时,
我就坐过好几次。
庞巴迪软座比高铁动车头等座都舒服



铁老大好像对公交化不是很感兴趣

但是随着区域内的整合和高铁的开通,像长三角内的公交化普通列车还是很有必要的

高铁还是中心大城市和长途方便,上海到长三角内一些地县级地区高铁省时间的又是更本发挥不出来,相对来说沪宁方向好一些有几个高铁站离市区很近,沪杭方向大多数站都很尴尬,而且长三角内部普通铁路网还不完整呢,比如湖州地区就比较尴尬,苏南也有些地方很尴尬,铁老大就没兴趣学学JR?弄些区域内的普通客运网?长三角人口密度极大,就算县城甚至小镇也是有客流的,以前创造设站密度记录的沪杭沿线需求呼声可是很高哦。这样也好解放高铁速度和普通线路客货分离提高货运效率?

铁老大好像对公交化不是很感兴趣

但是随着区域内的整合和高铁的开通,像长三角内的公交化普通列车还是很有必要的

高铁还是中心大城市和长途方便,上海到长三角内一些地县级地区高铁省时间的又是更本发挥不出来,相对来说沪宁方向好一些有几个高铁站离市区很近,沪杭方向大多数站都很尴尬,而且长三角内部普通铁路网还不完整呢,比如湖州地区就比较尴尬,苏南也有些地方很尴尬,铁老大就没兴趣学学JR?弄些区域内的普通客运网?长三角人口密度极大,就算县城甚至小镇也是有客流的,以前创造设站密度记录的沪杭沿线需求呼声可是很高哦。这样也好解放高铁速度和普通线路客货分离提高货运效率?
和珅 发表于 2013-2-3 14:29
铁老大好像对公交化不是很感兴趣

但是随着区域内的整合和高铁的开通,像长三角内的公交化普通列车还是很 ...
在铁老大摆脱运煤包袱之前,也就是中国的核电发电量达到总发电量的60%以上之前,
铁老大不可能做普速小站公交的,这跟日本和欧洲不一样,高铁由于成本过高和速度包袱,
也不会做小站公交,尽管有站,现在的高铁小站利用率很低。
造汽 发表于 2013-2-3 12:44
在KD7,DF3, ND2牵引,绿皮22和绿皮中拉门板凳时代,还在长宁站(老西站)发车时,
我就坐过好几次。
一个时代的回忆,可惜S4通车后,金山火车就此风光不再
和珅 发表于 2013-2-3 14:29
铁老大好像对公交化不是很感兴趣

但是随着区域内的整合和高铁的开通,像长三角内的公交化普通列车还是很 ...
铁道部货运压力太大
造汽 发表于 2013-2-3 20:10
在铁老大摆脱运煤包袱之前,也就是中国的核电发电量达到总发电量的60%以上之前,
铁老大不可能做普速小站 ...
上海高铁比较蛋疼的一点是短途沪宁线都放在虹桥始发,导致上海到苏州这样的短途客大量的时间花在从市区到虹桥
SSN19 发表于 2013-2-4 06:16
一个时代的回忆,可惜S4通车后,金山火车就此风光不再
S4是汽车吗?
和珅 发表于 2013-2-3 14:17
庞巴迪软座比高铁动车头等座都舒服
高铁几乎所有级别和CRH车型的座椅都有严重的设计问题,应该好好查查!
(1)后腰缺乏支撑,长期乘坐会腰疼
(2)屁垫下面有一些管线,泡沫垫子在此处变薄,导致弹性不同,时间长了泡沫
老化,导致屁股底下不平衡,时间长的腰也要疼
(3)有脚踏的,脚踏直接装在椅子结构上,偏偏有的乘客坐车不老实,嗨得厉害,
喜欢不断蹬踏脚踏,你就在前面被晃悠
(4)头等车头靠一上下移动,尼龙搭扣就脱开
造汽 发表于 2013-2-4 07:48
S4是汽车吗?
莘奉金高速,上高速之后基本上1小时就能到金山了
cb1547 发表于 2013-1-31 00:04
DF3-0058,DF4B-2106,DF11-1898。
沪段现在是看见内燃就头大,碍着周公号这个名头,不好转让出去。再等等 ...
毛泽东号也一样,春运都没拉临客
mmgm 发表于 2013-1-27 21:16
上局车迷知识竞赛试题(附解析)

一、    选择题(共30分)
[:a9:]:')路内人员都未必考及格~~~
mmgm 发表于 2013-1-27 21:16
上局车迷知识竞赛试题(附解析)

一、    选择题(共30分)
好难的题...
那个“胖爸爸”是什么意思?
杀之 发表于 2013-2-6 21:51
那个“胖爸爸”是什么意思?
啥胖爸爸,庞霸迭吗?加拿大的机车车辆公司。
法语发音,最准发音的不是庞巴迪,而是邦巴迪埃。
中文名叫庞巴迪之前叫庞霸迭。
造汽 发表于 2013-2-6 22:00
啥胖爸爸,庞霸迭吗?加拿大的机车车辆公司。
法语发音,最准发音的不是庞巴迪,而是邦巴迪埃。
中文名 ...
看您的帖子就是长知识。