超级军网勃朗宁大师请进，改95
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 16:08:31
如果把95镜架的那个＂桥＂从倒U型改为倒J型（有点类似AK的皮鬼镜架），拉机柄为右置一体拉机柄，上端可形成一个平顶。平顶前端与活塞座那里相连。
是否可行？目的就在于实现平顶，在改动最小的条件下。如果把95镜架的那个＂桥＂从倒U型改为倒J型（有点类似AK的皮鬼镜架），拉机柄为右置一体拉机柄，上端可形成一个平顶。平顶前端与活塞座那里相连。
是否可行？目的就在于实现平顶，在改动最小的条件下。
是否可行？目的就在于实现平顶，在改动最小的条件下。如果把95镜架的那个＂桥＂从倒U型改为倒J型（有点类似AK的皮鬼镜架），拉机柄为右置一体拉机柄，上端可形成一个平顶。平顶前端与活塞座那里相连。
是否可行？目的就在于实现平顶，在改动最小的条件下。
改进目的就是增强模块化性能，可与国际接轨了
上护木还是卡不牢吧
上护木还是卡不牢吧
上护盖和现有比就是往下压扁了的感觉
上护盖和现有比就是往下压扁了的感觉
或者，勃郎宁说说怎样以最小的重量代价使95有上平顶
云裂 发表于 2013-1-13 13:33 ![]()
上护盖和现有比就是往下压扁了的感觉
依我看还是把上护木分出两部分 一部分固定死算了
上护盖和现有比就是往下压扁了的感觉
依我看还是把上护木分出两部分 一部分固定死算了
依我看还是把上护木分出两部分 一部分固定死算了
又要能顶活塞，又要能拆导气箍，还要不影响光瞄，真不容易啊
又要能顶活塞，又要能拆导气箍，还要不影响光瞄，真不容易啊
云裂 发表于 2013-1-13 14:55 ![]()
又要能顶活塞，又要能拆导气箍，还要不影响光瞄，真不容易啊
是啊 可能当初设计时候没考虑这么多吧 有托还可以上下机匣 无托的话 要固定牢固 还要分解保养像现在的95那样方便 真心不容易啊
又要能顶活塞，又要能拆导气箍，还要不影响光瞄，真不容易啊
是啊 可能当初设计时候没考虑这么多吧 有托还可以上下机匣 无托的话 要固定牢固 还要分解保养像现在的95那样方便 真心不容易啊
拉机柄右置，原来的拉机柄开槽封死，上护盖一整条皮轨，想要提把可安在皮轨上
直接山寨G36C的顶就好了。拉机柄也山寨36C就好
直接山寨G36C的顶就好了。拉机柄也山寨36C就好
没有可借鉴的价值，拉机柄g36是拨浪鼓。导轨勤务性也不好。
结构也不相同
没有可借鉴的价值，拉机柄g36是拨浪鼓。导轨勤务性也不好。
结构也不相同
那采用scar的拉机柄并将机匣上侧做成一个整体是不是好点
那采用scar的拉机柄并将机匣上侧做成一个整体是不是好点
重量上去了，强度下去了
重量上去了，强度下去了
不能在前后固定位置加强，中间减重吗
不能在前后固定位置加强，中间减重吗
中间本来就没多重
中间本来就没多重
集思广益，真有可能解决问题
铝合金部分改成胶的与上护木连在一起造。枪管卡口造得结实点这样枪管可浮动，你怎么维护都不用动光瞄。
将就着看吧
将就着看吧
两个问题：
1、要么像scar一样做个复杂且不一定可靠的导气箍固定器，要么就等着像88散一样因为丢导气箍而挨骂吧！
2、涉及到隔壁一个课题，关键课题：不用从上面撬能不能在任何条件下拆下活塞？
两个问题：
1、要么像scar一样做个复杂且不一定可靠的导气箍固定器，要么就等着像88散一样因为丢导气箍而挨骂吧！
2、涉及到隔壁一个课题，关键课题：不用从上面撬能不能在任何条件下拆下活塞？
把95的皮脱了，看下内部就会发现95的皮鬼不好生根那，而内部的金属结构和ak有点像吧，真想弄的话可以参考下南非的的那款无托枪。
图得等等我来找找。
如图 设在机匣朝枪管处延伸出来的一段
其实如果不是一定要拉机柄焊死在枪机上的话 这枪要好改的多，
个I人认为像疤痕那样就很好了
把95的皮脱了，看下内部就会发现95的皮鬼不好生根那，而内部的金属结构和ak有点像吧，真想弄的话可以参考下南非的的那款无托枪。
图得等等我来找找。
如图 设在机匣朝枪管处延伸出来的一段
其实如果不是一定要拉机柄焊死在枪机上的话 这枪要好改的多，
个I人认为像疤痕那样就很好了
把95的皮脱了，看下内部就会发现95的皮鬼不好生根那，而内部的金属结构和ak有点像吧，真想弄的话可以参考下 ...
跟scar更像
跟scar更像
拉机柄顶置一方面方便左右手，另一方面放在提把内有保护作用，虽然他不是很方便，这可能是仿FAMAS最得意的地方，为什么要改呢？
拉机柄顶置一方面方便左右手，另一方面放在提把内有保护作用，虽然他不是很方便，这可能是仿FAMAS最得意的地 ...
影响瞄准设置
放右边也方便左右手，还能用脚踹
影响瞄准设置
放右边也方便左右手，还能用脚踹
云裂 发表于 2013-1-13 22:57 ![]()
两个问题：
1、要么像scar一样做个复杂且不一定可靠的导气箍固定器，要么就等着像88散一样因为丢导气箍而 ...
请看一下masada acr不要老是盯着scar。
两个问题：
1、要么像scar一样做个复杂且不一定可靠的导气箍固定器，要么就等着像88散一样因为丢导气箍而 ...
请看一下masada acr不要老是盯着scar。
请看一下masada acr不要老是盯着scar。
不要考虑换枪管
没毛用，成本平白增加40%
不要考虑换枪管
没毛用，成本平白增加40%
云裂 发表于 2013-1-14 15:16 ![]()
不要考虑换枪管
没毛用，成本平白增加40%
这个导气箍好搞吧！活塞也好拆。别扯天扯地的。
不要考虑换枪管
没毛用，成本平白增加40%
这个导气箍好搞吧！活塞也好拆。别扯天扯地的。
09散弹枪都用可分离拉机柄了，为啥还坚持一体拉机柄？
这个导气箍好搞吧！活塞也好拆。别扯天扯地的。
这种气体调节器就三种模式，95、scar、88
95是上护盖限位，拆导气箍必须先把上护盖向后拍一cm左右
scar是有个专门的和门锁一样的东西限位，结构更复杂，弹簧什么的都要有，小零件
88是没有限位。。。
结构简单好拆卸。。。。。丫没事自己老掉，你不坑爹么？！
ACR你说属于哪类？
这种气体调节器就三种模式，95、scar、88
95是上护盖限位，拆导气箍必须先把上护盖向后拍一cm左右
scar是有个专门的和门锁一样的东西限位，结构更复杂，弹簧什么的都要有，小零件
88是没有限位。。。
结构简单好拆卸。。。。。丫没事自己老掉，你不坑爹么？！
ACR你说属于哪类？
09散弹枪都用可分离拉机柄了，为啥还坚持一体拉机柄？
一体的更放心啊
一体的更放心啊
现有结构不好弄啊，我还是考虑FG42
现有结构不好弄啊，我还是考虑FG42
光出个平顶呢？
我是想把瞄准镜座一路向前延伸，直到活塞撞枪机处，外面设塑料上机匣保护
光出个平顶呢？
我是想把瞄准镜座一路向前延伸，直到活塞撞枪机处，外面设塑料上机匣保护
云裂 发表于 2013-1-14 17:33 ![]()
光出个平顶呢？
我是想把瞄准镜座一路向前延伸，直到活塞撞枪机处，外面设塑料上机匣保护
平顶的话至少也要找两个立足点吧，单腿梁谁也不敢做
光出个平顶呢？
我是想把瞄准镜座一路向前延伸，直到活塞撞枪机处，外面设塑料上机匣保护
平顶的话至少也要找两个立足点吧，单腿梁谁也不敢做
平顶的话至少也要找两个立足点吧，单腿梁谁也不敢做
机匣左侧和活塞坐上端啊
机匣右侧给拉机柄让位了
机匣左侧和活塞坐上端啊
机匣右侧给拉机柄让位了
云裂 发表于 2013-1-14 17:26 ![]()
一体的更放心啊
ak12如果不搞左右互换的话，应该可以搞成一体的，或者搞03的无托好了
一体的更放心啊
ak12如果不搞左右互换的话，应该可以搞成一体的，或者搞03的无托好了
ak12如果不搞左右互换的话，应该可以搞成一体的，或者搞03的无托好了
03要是无托不就一无是处了么？枪托平顶全没了
03要是无托不就一无是处了么？枪托平顶全没了
云裂 发表于 2013-1-14 17:44 ![]()
机匣左侧和活塞坐上端啊
机匣右侧给拉机柄让位了
拉机柄就要改成可分离的
机匣左侧和活塞坐上端啊
机匣右侧给拉机柄让位了
拉机柄就要改成可分离的
拉机柄就要改成可分离的
右侧给拉机柄让位了，还要分离做甚？
右侧给拉机柄让位了，还要分离做甚？
云裂 发表于 2013-1-14 17:49 ![]()
右侧给拉机柄让位了，还要分离做甚？
和88一样3条腿梁？一样不稳定
右侧给拉机柄让位了，还要分离做甚？
和88一样3条腿梁？一样不稳定
和88一样3条腿梁？一样不稳定
那AK那种只有左侧的呢？就算不考虑勤务性不是也玩完？
那AK那种只有左侧的呢？就算不考虑勤务性不是也玩完？
垃圾柄右置有什么好，现在又不是拉大栓时代。。。现在都流行左置至少也是中置
右置换个弹夹都要倒一次手，或者把左手伸到右边去拉，别扭得不得了
右置换个弹夹都要倒一次手，或者把左手伸到右边去拉，别扭得不得了