超级军网[讨论]苏30与歼轰7作战任务是否重叠了？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 21:37:41
苏30与歼轰7都是重型对地/反舰攻击机。歼轰7刚刚出现时（苏30未决定引进），认为虽然苏30比歼轰7先进，但歼轰7是我们自制的，装备数量不受限制，还可通过不断改进赶上苏30的水平（当时认为不会引进苏30）。但当苏30大量引进后，歼轰7仅少量装备，而且不象当初人们所期待的那样花大力气做重大改进，歼轰7的地位有所下降。这是否意味着经过综合比较，认为歼轰7的设计已经过时了，放弃了对歼轰7的继续发展？欢迎各位讨论！[em04]苏30与歼轰7都是重型对地/反舰攻击机。歼轰7刚刚出现时（苏30未决定引进），认为虽然苏30比歼轰7先进，但歼轰7是我们自制的，装备数量不受限制，还可通过不断改进赶上苏30的水平（当时认为不会引进苏30）。但当苏30大量引进后，歼轰7仅少量装备，而且不象当初人们所期待的那样花大力气做重大改进，歼轰7的地位有所下降。这是否意味着经过综合比较，认为歼轰7的设计已经过时了，放弃了对歼轰7的继续发展？欢迎各位讨论！[em04]
Su-27/30可以在中心线重型挂架上携带ASM-MSS Kh-41或“宝石”，充当反舰任务中的重量级打手。但是Kh-41价格昂贵，数量有限，无法单靠它来实施饱和供给，这时就体现出FBC-1的价值来了。主要携带国产空射反舰导弹的FBC-1一次可以携带4枚出航，外加一个中心线副油箱，对提高饱和攻击的密度很要帮助。
高低搭配呀
引进SU30是为了应急，因为歼轰七目前性能一般而我们急需对地对海攻击利器，无奈便这样做。而且这样我们可以引进相关技术、武备。
以下是引用zj5511在2003-6-17 9:30:00的发言：
但当苏30大量引进后，歼轰7仅少量装备，而且不象当初人们所期待的那样花大力气做重大改进，歼轰7的地位有所下降。这是否意味着经过综合比较，认为歼轰7的设计已经过时了，放弃了对歼轰7的继续发展？欢迎各位讨论！[em04]
你认为7装备不多就=放弃！？[em04]
能够自制的在和平时期有必要装备那么多吗？况且轰7目前的性能还有待提高。
老婆是别人的好，儿子呢是自家的好!
应该看成两条腿走路吧！技术还是老毛子的先进，我们自己的也要搞！边学习边创业！不是很好么！其实轰7也不是完全国产化的吧？不是还从斯贝买发动机的么？（我这是老消息，别砸我）等以后30国产化了，技术水平上去了，再根据7的经验研制轰8部也行么！眼光放远一点好！
FBC-1是我们自己研制的，我看改进的机会大的多！
同意大家说的，两手抓，两手都硬的说法！
同意大家说的，两手抓，两手都硬的说法！
台湾还造IDF呢，人家阿三还研制LCA呢。
能买别人的就不要自己的了？你还不如人家阿三勒
能买别人的就不要自己的了？你还不如人家阿三勒
苏-30可以作为空中指挥机同时指挥几架战斗机作战而只依靠苏-30的雷达。而飞豹可能没有此性能。
我觉得让军方放弃轰7的是歼11。在这里我想转贴我偶像的一篇文章中的一段话，希望对大家有点帮助！
目前我国空军装备战机如苏-27`歼-11仍以执行空优为主，执行堪称多用途战机机只有苏-30MKK战机，其提供我国空军急需的精确打击`SEAD甚至空中警戒/指挥能力。其缺点是缺少类似F-15E挂载的蓝盾昼夜全天候精确打击系统和JDAM`JSSAM这样的隐身防区外弹药撒布系统。实际上当配备国产蓝天/蓝光昼夜全天候导航攻击系统和C-802SLAM`YJ-7战术空地导弹的轰-7服役以后，才为我国提供完整的昼夜全天候精确打击能力。但其缺点是缺乏必要空战能力，另外载重`航程都劣于俄罗斯战机，若采购这种性能单一的战机还要采购必要的护航战机以保障其作战行动的开展。如我国海航在装备轰-7后仍要购买苏-30MKK以保持必要的空优战力。而苏-30MKK的作战弹性就要大的多，如其可以挂载R-77`R-73导弹执行空优任务`为苏-27/歼-11`歼八B等战机提供目标指示。同样执行SEAD；苏-30MKKD在挂载KH-31后还可以挂载R-77`R-73，即使面对F-16`M-2000亦不惧色，而轰-7就不行了，如果提升轰-7的战力仅发动机就无法解决。而苏-30MKK只需要解决与国产航电子系统的兼容即可。另外我国空军爱已经有超过10年的操作苏-27SK的经验，为其建立了完善的后勤支援体系，苏-30MKK可以充分的利用这个资源，而轰-7则要重新建立。这也是空军为什么放弃轰-7而决定采购苏-30MKK的原因。
，苏-30MKK性能突出，但造成价高，轰-7造价便宜，但性能不足。如何在苏-30MKK和轰-7之间找到平衡，这就是双座歼-11，首先由于战机的国产化，其造成价肯定会降低，另外由于扩展战机的用途，这样就可以增加采购规模，从而进步降低了成本。同时对于那些辛苦进行苏-27国产化的单位来说也是个鼓励。对于中国空军来说，其可以充分利用现有的后勤资源，避免了重复建设造成的浪费。最重要的是由于机队的用途的扩展使我国空军可以以较小的规模来执行较多的作战任务，这点对于目前正在精简整编的我国空军来说是个非常大的优点。
双座歼11可以执行的任务和苏-30MKK基本相同包括：空优`空中指挥/控制`纵深打击`防空压制等。其中在空战任务中其可以挂载多达8枚PL-12和2枚近距弹以应付多场空战，或者以低载重：4枚PL-12和两枚近距弹远程空优任务，或者在战区上空进行长时间巡逻，以保障攻击机群整个作战行动的进行并为其他战机提供目标指示任务。特别是远程长时间的作战任务及空中指挥，双座战机比单座战机的效率更高。另外双座歼11的突出优势可以混合挂载空空/地武器，具备较强的独立作战能力：如挂载2枚YJ-9和BM/KJ-900电子支援/测量吊舱的情况下，仍旧可以挂载4枚PL-12和2枚近距弹
原文作者：淘气男孩[glow=255,red,2]文字[/glow]
目前我国空军装备战机如苏-27`歼-11仍以执行空优为主，执行堪称多用途战机机只有苏-30MKK战机，其提供我国空军急需的精确打击`SEAD甚至空中警戒/指挥能力。其缺点是缺少类似F-15E挂载的蓝盾昼夜全天候精确打击系统和JDAM`JSSAM这样的隐身防区外弹药撒布系统。实际上当配备国产蓝天/蓝光昼夜全天候导航攻击系统和C-802SLAM`YJ-7战术空地导弹的轰-7服役以后，才为我国提供完整的昼夜全天候精确打击能力。但其缺点是缺乏必要空战能力，另外载重`航程都劣于俄罗斯战机，若采购这种性能单一的战机还要采购必要的护航战机以保障其作战行动的开展。如我国海航在装备轰-7后仍要购买苏-30MKK以保持必要的空优战力。而苏-30MKK的作战弹性就要大的多，如其可以挂载R-77`R-73导弹执行空优任务`为苏-27/歼-11`歼八B等战机提供目标指示。同样执行SEAD；苏-30MKKD在挂载KH-31后还可以挂载R-77`R-73，即使面对F-16`M-2000亦不惧色，而轰-7就不行了，如果提升轰-7的战力仅发动机就无法解决。而苏-30MKK只需要解决与国产航电子系统的兼容即可。另外我国空军爱已经有超过10年的操作苏-27SK的经验，为其建立了完善的后勤支援体系，苏-30MKK可以充分的利用这个资源，而轰-7则要重新建立。这也是空军为什么放弃轰-7而决定采购苏-30MKK的原因。
，苏-30MKK性能突出，但造成价高，轰-7造价便宜，但性能不足。如何在苏-30MKK和轰-7之间找到平衡，这就是双座歼-11，首先由于战机的国产化，其造成价肯定会降低，另外由于扩展战机的用途，这样就可以增加采购规模，从而进步降低了成本。同时对于那些辛苦进行苏-27国产化的单位来说也是个鼓励。对于中国空军来说，其可以充分利用现有的后勤资源，避免了重复建设造成的浪费。最重要的是由于机队的用途的扩展使我国空军可以以较小的规模来执行较多的作战任务，这点对于目前正在精简整编的我国空军来说是个非常大的优点。
双座歼11可以执行的任务和苏-30MKK基本相同包括：空优`空中指挥/控制`纵深打击`防空压制等。其中在空战任务中其可以挂载多达8枚PL-12和2枚近距弹以应付多场空战，或者以低载重：4枚PL-12和两枚近距弹远程空优任务，或者在战区上空进行长时间巡逻，以保障攻击机群整个作战行动的进行并为其他战机提供目标指示任务。特别是远程长时间的作战任务及空中指挥，双座战机比单座战机的效率更高。另外双座歼11的突出优势可以混合挂载空空/地武器，具备较强的独立作战能力：如挂载2枚YJ-9和BM/KJ-900电子支援/测量吊舱的情况下，仍旧可以挂载4枚PL-12和2枚近距弹
原文作者：淘气男孩[glow=255,red,2]文字[/glow]
有内部人士在网上抨击论坛泄密时说,有些东西要比我们想象的好,而有些东西却要比我们想象的差许多,比如飞豹.不知各位有和见解?
以下是引用猪猪2008在2003-6-17 23:50:00的发言：
苏-30MKK性能突出，但造成价高，轰-7造价便宜，但性能不足。如何在苏-30MKK和轰-7之间找到平衡，这就是双座歼-11，首先由于战机的国产化，其造成价肯定会降低，另外由于扩展战机的用途，这样就可以增加采购规模，从而进步降低了成本。同时对于那些辛苦进行苏-27国产化的单位来说也是个鼓励[glow=255,red,2]文字[/glow]
那么。对于一直致力于自研战机的单位是不是一个打击？事实上，到现在为止，国产化的问题还没有彻底解决，几个核心部件还是要依靠进口。如果开始打仗了，受制于人怎么办？[em04][em04][em04]
，苏-30MKK性能突出，但造成价高，轰-7造价便宜，但性能不足。如何在苏-30MKK和轰-7之间找到平衡，这就是双座歼-11，首先由于战机的国产化，其造成价肯定会降低，另外由于扩展战机的用途，这样就可以增加采购规模，从而进步降低了成本。同时对于那些辛苦进行苏-27国产化的单位来说也是个鼓励。对于中国空军来说，其可以充分利用现有的后勤资源，避免了重复建设造成的浪费。最重要的是由于机队的用途的扩展使我国空军可以以较小的规模来执行较多的作战任务，这点对于目前正在精简整编的我国空军来说是个非常大的优点。
双座歼11可以执行的任务和苏-30MKK基本相同包括：空优`空中指挥/控制`纵深打击`防空压制等。其中在空战任务中其可以挂载多达8枚PL-12和2枚近距弹以应付多场空战，或者以低载重：4枚PL-12和两枚近距弹远程空优任务，或者在战区上空进行长时间巡逻，以保障攻击机群整个作战行动的进行并为其他战机提供目标指示任务。特别是远程长时间的作战任务及空中指挥，双座战机比单座战机的效率更高。另外双座歼11的突出优势可以混合挂载空空/地武器，具备较强的独立作战能力：如挂载2枚YJ-9和BM/KJ-900电子支援/测量吊舱的情况下，仍旧可以挂载4枚PL-12和2枚近距弹
原文作者：淘气男孩[glow=255,red,2]文字[/glow]
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我觉得歼11不是代替飞豹的机型，这从引进苏30的生产线能看出来，也能从装备新的一批飞豹看出来。
军方不能让自己的工业荒废啊。其实我觉得解决海军航空兵战斗力的问题应该引进苏32，以前有传闻说海军对它有意思，不知道为什么没了下文
双座歼11可以执行的任务和苏-30MKK基本相同包括：空优`空中指挥/控制`纵深打击`防空压制等。其中在空战任务中其可以挂载多达8枚PL-12和2枚近距弹以应付多场空战，或者以低载重：4枚PL-12和两枚近距弹远程空优任务，或者在战区上空进行长时间巡逻，以保障攻击机群整个作战行动的进行并为其他战机提供目标指示任务。特别是远程长时间的作战任务及空中指挥，双座战机比单座战机的效率更高。另外双座歼11的突出优势可以混合挂载空空/地武器，具备较强的独立作战能力：如挂载2枚YJ-9和BM/KJ-900电子支援/测量吊舱的情况下，仍旧可以挂载4枚PL-12和2枚近距弹
原文作者：淘气男孩[glow=255,red,2]文字[/glow]
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我觉得歼11不是代替飞豹的机型，这从引进苏30的生产线能看出来，也能从装备新的一批飞豹看出来。
军方不能让自己的工业荒废啊。其实我觉得解决海军航空兵战斗力的问题应该引进苏32，以前有传闻说海军对它有意思，不知道为什么没了下文
支持发展FBC1！！！！！自己的东西每个技术细节都很清楚，生产不用受制于人，发展潜力大，FBC1是一定会发展下去的！！
同意！
不大可能同时用苏30和歼轰7来实行“高低搭配”，虽然歼轰7比苏30稍微便宜一点，但便宜不了多少，这两种重型轰炸攻击机都非常的贵，总体性能与用途又差不了多少，一起大量装备不可能，必须做一取舍。目前问题在于（在经费有限的情况下），还是大力发展苏30 ，使之国产化；还是仅少量装备，满足目前急需，通过研制歼轰7的经验和引进苏30，为我国研制下一代重型轰炸攻击机做准备。苏32FN“海蛇”我也挺喜欢的，是一款海军专用的先进轰炸攻击机，如能装备海军，将大大提高海军航空兵部队的实力，但目前经费有限。
西飞的也要吃饭呀，西飞的军品就剩JH－7了，再砍的话军工队伍怎么保留？全改行去生产微面、洗衣机？这对军工技术人员来话是浪费了。
C-803不是假的，再说还可以外貌啊！到底是自己造的，咱们不是阿三。
[此贴子已经被作者于2003-6-23 12:25:07编辑过]
其实JH7可以代替部分强5 轰6 和全部的轰5。用另外的飞机，比如高教9改对地攻击型把剩下的强5替换掉。另外JH7还可以发展一种专用核打击击型，威慑周边国家，替换部分轰6。能把那些老飞机替换了，从这个角度来看已经很不错了。饭还是要一口一口吃嘛。如果用歼11来完成如上配备，技术难度大，价格高。但是就是装备JH7也是有资金问题的。而且空军好象不太感冒，海军也很慎重。