Z-20发动机的问题

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 20:17:20


看到一条消息。
乌克兰西契发动机公司总裁博古斯拉耶夫日前表示,该公司已同意在中国境内测试其最新型TVZ-117VMA-SBM1V型直升机发动机,双方就这一合作签署了备忘录。博古斯拉耶夫称,这一型号的发动机是该公司专为新一代直升机开发的,其出色的性能目前在全球“独一无二”。这款新型发动机可将直升机带到8100米的高空;即使在零下52度的极低温度条件下,它也能保证正常运转,而且输出功率不会减小;它的寿命是目前各种直升机发动机平均寿命的2倍以上。目前俄罗斯生产的各型直升机都很难飞到超过5000米的高空。即使个别机型能够做到,也必须在1200米的高度滞空约10分钟左右,待发动机略微冷却后才能继续上升。而乌克兰这款新型发动机却完全不需要这样。
有了发动机,现在各种猜疑纷出,这是低估了中国的军工能力,其实我们的发动机也在路上。
Z-20安装两台TVZ-117VMA-SBM1V足够用了,还能飞上青藏高原,也可以用于改进Mi-171,这是目前最好的选择了。涡轴十六尚需时日,还得努力。
链接:http://bbs.junzhuan.com/thread-1926871-1-1.html


看到一条消息。
乌克兰西契发动机公司总裁博古斯拉耶夫日前表示,该公司已同意在中国境内测试其最新型TVZ-117VMA-SBM1V型直升机发动机,双方就这一合作签署了备忘录。博古斯拉耶夫称,这一型号的发动机是该公司专为新一代直升机开发的,其出色的性能目前在全球“独一无二”。这款新型发动机可将直升机带到8100米的高空;即使在零下52度的极低温度条件下,它也能保证正常运转,而且输出功率不会减小;它的寿命是目前各种直升机发动机平均寿命的2倍以上。目前俄罗斯生产的各型直升机都很难飞到超过5000米的高空。即使个别机型能够做到,也必须在1200米的高度滞空约10分钟左右,待发动机略微冷却后才能继续上升。而乌克兰这款新型发动机却完全不需要这样。
有了发动机,现在各种猜疑纷出,这是低估了中国的军工能力,其实我们的发动机也在路上。
Z-20安装两台TVZ-117VMA-SBM1V足够用了,还能飞上青藏高原,也可以用于改进Mi-171,这是目前最好的选择了。涡轴十六尚需时日,还得努力。
链接:http://bbs.junzhuan.com/thread-1926871-1-1.html。
山寨黑鹰当然是全面山寨 包括发动机
Z-20是什么JJ
fighter16 发表于 2013-1-6 11:31
山寨黑鹰当然是全面山寨 包括发动机
TVZ-117VMA-SBM1V比得过T700吗?
godfly 发表于 2013-1-6 11:32
Z-20是什么JJ
10T通直。


【涡轴WZ10】★(自研在研,功重比9涡轴核心机进展顺利),大功率涡轴,功率2000千瓦,预计2015年批量生产,用于新型直升机(3发20T级、2发10T级WZ20重型武装直升机)。
【涡轴WZ11】★(自研在研、参照加拿大普惠PT6B-67B),中功率涡轴,功率1500千瓦,预计2012年批量生产,用于直升机Z8F(AC313)、Z20(9吨机)系列。

【涡轴WZ10】★(自研在研,功重比9涡轴核心机进展顺利),大功率涡轴,功率2000千瓦,预计2015年批量生产,用于新型直升机(3发20T级、2发10T级WZ20重型武装直升机)。
【涡轴WZ11】★(自研在研、参照加拿大普惠PT6B-67B),中功率涡轴,功率1500千瓦,预计2012年批量生产,用于直升机Z8F(AC313)、Z20(9吨机)系列。


直20涡轴10,与涡轴十六无关。

直20涡轴10,与涡轴十六无关。
乌克兰的直升机发动机这么牛吗?
这款新型发动机可将直升机带到8100米的高空;即使在零下52度的极低温度条件下,它也能保证正常运转,而且输出功率不会减小;它的寿命是目前各种直升机发动机平均寿命的2倍以上。
感觉很不错啊
mike888 发表于 2013-1-6 11:36
【涡轴WZ10】★(自研在研,功重比9涡轴核心机进展顺利),大功率涡轴,功率2000千瓦,预计2015年批量生产, ...
不可能 仿制PT6上不了高原的
凤凰竹 发表于 2013-1-6 11:40
乌克兰的直升机发动机这么牛吗?
这款新型发动机可将直升机带到8100米的高空;即使在零下52度的极低温度条 ...
乌克兰的发动机如果国内没立项同型号的还是有市场,但是只要国内立项了,肯定没市场,比国内差,只是在吃老本,钻中国型号空隙,这个不看好
有了这货 .......腾飞