建议研究滑跃起飞陆地快速安装组件

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/10 03:19:40
如果在小岛机场上使用滑跃跑道是可以缩短距离,但固定的滑跃跑道被炸毁就无意义了。我设想用一种组件实现被炸跑道的快速恢复,简单说就是找段200米左右还算完整的跑道把滑跃组件拖到前边焊上。这样在跑道被完全修复前至少还能保证一定出动能力。如果在小岛机场上使用滑跃跑道是可以缩短距离,但固定的滑跃跑道被炸毁就无意义了。我设想用一种组件实现被炸跑道的快速恢复,简单说就是找段200米左右还算完整的跑道把滑跃组件拖到前边焊上。这样在跑道被完全修复前至少还能保证一定出动能力。
小岛机场个人觉得没什么太多办法了~~

你要快速修建机场,就要储备物资,储备物资就会减小武备投入

只能够御敌千里,而不是是屋内肉搏~~~
     10年写的了,仅供参考。
     近来南海诸国不断购买新型武器,加强在南海的军事部署。越南 马来西亚菲律宾以及台湾都在南沙群岛建有机场及港口,为争夺南沙群岛提供了极大便利。而惟独我们中国军队没有在南沙建设一座机场及大型港口,没有机场及大型港口设施凭我们的海空军很难在南沙进行长时间的远程作战。而如果中国军队在南沙建立了机场和可以停泊大型军舰的基地。我们就可以控制整个南海进而控制马六甲海峡,保护我们的海上生命线。美济礁距离永兴岛800多公里,中国渔政船也在此驻泊。该岛礁很适宜建设机场和港口,建成后可以控制整个南沙区域,也为中国舰船穿越马六甲海峡提供了一个平台。但是中国在南沙群岛修建一个机场是不够的,不能保证整个军队在南沙的作战需求,但是我们所掌握的南沙其他岛礁太小了,要建设大型机场就要很麻烦,工程很大而且还要费很多钱。我建议中国可以在南沙诸礁中建一座航母舰载机训练基地。中国正在发展航空母舰,建造航母训练基地是必须的事情,那么要建在陆地上还不如修建在南沙。这样即可以训练航空母舰的飞行员。又可以控制南沙的制空权,可以说是一举两得。第一在南沙修建航母训练基地比在陆地上要更加贴近航母的训练环境,第二建造一个航母训练基地要比在南沙建造一座大型机场要容易简单的多。当然中国的航母训练基地不能只能起降舰载机,中国不如学习美国和日本在很多F-15战斗机在飞机上装上阻拦勾进行短距离降落,中国再建一个像航母一样的滑跃起飞装置,飞机起飞时像在航母上进行滑跃起飞。当然如果可以还可以在上面安装弹射器。航母舰载机训练基地的跑道可以建设的长一点,不用像航母那样短,以供大型飞机的起降。那样不仅可以起降舰载机普通的飞机经过简单的改造都可以起降了。


    航母舰载机训练基地要想起降大型飞机是很困难的,虽然可以相应的加长跑道,但是南沙岛礁建设很长的跑道是很困难的。大型飞机最好可以进行火箭助推起飞方式。美国的C-130就可以借助火箭进行短距起飞。如果可以实现的化,中国的运-8系列和轰-6就可以进行起降了,可以在航母舰载机试飞基地上部署空警-200及轰油-6等飞机,这将大力提升中国的远程作战能力,为中国收复南海及控制马六甲海峡提供保障。修建航母训练基地可以大力解决在南沙岛礁建设机场的难题,缩短建造时间为中国提早在南沙掌握主动权,还可以节约军费。中国要想救活南沙这盘死棋,只有尽快实施行动绝不能再纸上谈兵了。
一个小岛的机场都被炸毁了,你还指望:

一、还能抽出人力、施工机械去拖一个百来吨的玩意儿到几百米的地方焊起来?

二、还能有能起飞的飞机?
只有从别的地方的飞机飞来,先解决降落的问题后,才考虑怎么起飞,而在已炸毁的机场,短短200米算完整的跑道弄一个滑跃段,怎么降落呢?
俄罗斯早就有了,根本不焊接,直接就是完整的滑跃段,系牢就可以用
美国空军在冷战时期测试过很多短距起飞方案,其中就包括滑跃起飞,F-15/16、A-10都测试过

海岛上没地方,倒是可以考虑啊!
降落如何解决?油料地彭等如何解决?还不如填海实在.
降落如何解决?油料地勤等如何解决?还不如填海实在.
这种技术应该早就成了储备货架产品了吧??
还降落?把剩下的飞机想办法飞出去才是正道。降落后再考虑起飞?!你想去添油吗?嫌损失不够?
连铺设建议野战机场都不行的小岛,还放置飞机,基本就是不经思考的 错误选择