[转帖]法机场坍塌原因查明

<P>　　2月15日，法国戴高乐机场2E候机厅坍塌事故专门调查委员会公布调查报告认为，设计时的应对偶然性安全系数不足导致了候机厅顶棚坍塌。
　　调查委员会负责人让·贝尔捷解释说，由于最初的安全准备不足，顶棚处于“濒临死亡”状态，虽然支撑了一段时间，但抵抗外力的能力却逐渐减弱。一系列结构上的问题使顶棚抗外力强度逐渐受损，最终导致结构坍塌。
　　调查委员会还指出该建筑的一些缺陷：钢筋混凝土骨架不够或定位不好、连接水泥顶棚和下层玻璃的承梁抗击外力的能力不足等。
　　调查报告分析认为，由于顶棚的抗外力强度不断减弱，在某些因素的触发下，顶棚就会发生坍塌。调查委员会认为，事故有两个可能的触发因素。其中一个是气温，事故发生那天早晨的气温是4.1摄氏度，为当月最低温度。另一个因素是顶棚支柱的卡箍松弛。
　　据了解，司法部门将独立决定戴高乐机场坍塌事故的责任方。
　　2004年5月23日，巴黎戴高乐机场2E候机厅顶棚发生坍塌事故，造成包括两名中国公民在内的4人死亡，3人受伤。▲</P>
<P>    《环球时报》 (2005年02月18日 第六版)</P>
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<P>让俺想起了哪个"国家大剧院"一个人设计地.</P><P>　　2月15日，法国戴高乐机场2E候机厅坍塌事故专门调查委员会公布调查报告认为，设计时的应对偶然性安全系数不足导致了候机厅顶棚坍塌。
　　调查委员会负责人让·贝尔捷解释说，由于最初的安全准备不足，顶棚处于“濒临死亡”状态，虽然支撑了一段时间，但抵抗外力的能力却逐渐减弱。一系列结构上的问题使顶棚抗外力强度逐渐受损，最终导致结构坍塌。
　　调查委员会还指出该建筑的一些缺陷：钢筋混凝土骨架不够或定位不好、连接水泥顶棚和下层玻璃的承梁抗击外力的能力不足等。
　　调查报告分析认为，由于顶棚的抗外力强度不断减弱，在某些因素的触发下，顶棚就会发生坍塌。调查委员会认为，事故有两个可能的触发因素。其中一个是气温，事故发生那天早晨的气温是4.1摄氏度，为当月最低温度。另一个因素是顶棚支柱的卡箍松弛。
　　据了解，司法部门将独立决定戴高乐机场坍塌事故的责任方。
　　2004年5月23日，巴黎戴高乐机场2E候机厅顶棚发生坍塌事故，造成包括两名中国公民在内的4人死亡，3人受伤。▲</P>
<P>    《环球时报》 (2005年02月18日 第六版)</P>
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<P>让俺想起了哪个"国家大剧院"一个人设计地.</P>