超级军网关于新交规中黄灯的说法，想了几天，始终不明白。
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/30 14:18:57
我的理解，在十字路口中，信号灯是控制该路口那条白色横线的状态。绿色表示可以通过，红色表示禁止通过，现在又加个黄色也是表示禁止通过，是不是和红色重复了？有人说黄色是表示清空十字路口中的车辆，这样说也有逻辑矛盾啊！真正清空十字路口是和相邻的两个路口的红灯变绿灯的时间有关系，和该路口是否是黄灯没半点关系啊！
现在路口那条白色横线仅有两种状态（0或1），那么其赋值也仅仅只需要两种绿或红就能全部表达了，为神马还要加个黄灯，感觉逻辑错误。我的理解，在十字路口中，信号灯是控制该路口那条白色横线的状态。绿色表示可以通过，红色表示禁止通过，现在又加个黄色也是表示禁止通过，是不是和红色重复了？有人说黄色是表示清空十字路口中的车辆，这样说也有逻辑矛盾啊！真正清空十字路口是和相邻的两个路口的红灯变绿灯的时间有关系，和该路口是否是黄灯没半点关系啊！
现在路口那条白色横线仅有两种状态（0或1），那么其赋值也仅仅只需要两种绿或红就能全部表达了，为神马还要加个黄灯，感觉逻辑错误。
现在路口那条白色横线仅有两种状态（0或1），那么其赋值也仅仅只需要两种绿或红就能全部表达了，为神马还要加个黄灯，感觉逻辑错误。我的理解，在十字路口中，信号灯是控制该路口那条白色横线的状态。绿色表示可以通过，红色表示禁止通过，现在又加个黄色也是表示禁止通过，是不是和红色重复了？有人说黄色是表示清空十字路口中的车辆，这样说也有逻辑矛盾啊！真正清空十字路口是和相邻的两个路口的红灯变绿灯的时间有关系，和该路口是否是黄灯没半点关系啊！
现在路口那条白色横线仅有两种状态（0或1），那么其赋值也仅仅只需要两种绿或红就能全部表达了，为神马还要加个黄灯，感觉逻辑错误。
我们这里绝大多数都是那种血条式的两色倒计时红绿灯，没有黄灯。
只要到路口减速减速到足够你反应就对了。
只要到路口减速减速到足够你反应就对了。
以前的规则中，黄灯其实是绿灯的一部分，提示将要通过的车红灯马上就要亮。
离得远就停车，离线很近的就过去了。
现在就是把黄灯划拨给红灯，黄灯红灯都不能过。
这个规定就是要坑离线很近的车，多收点钱而已。
离得远就停车，离线很近的就过去了。
现在就是把黄灯划拨给红灯，黄灯红灯都不能过。
这个规定就是要坑离线很近的车，多收点钱而已。
黄灯本来就是不能闯的，现在只不过更严了。
按现在的交规，其实可以可以把黄灯去掉，让红灯闪就可以了。
黄灯就是你在绿灯时候过线了你可以继续走，但是黄灯亮了你还么有进去的就不能再继续行驶了，以前大家都理解为黄灯了还可以越线行驶，是大家的一个认识误区
没有倒计时，红灯末尾不闪烁的路口。
黄灯本来就是不能闯的，现在只不过更严了。
不管黄灯不能过还是红灯不能过，总之驾驶员需要的是“不能过的那个灯”亮起前三秒钟要给个提示。
交管部门的意思是这个提示坚决不能给，给了这个提示还怎么收罚款呢？
不管黄灯不能过还是红灯不能过，总之驾驶员需要的是“不能过的那个灯”亮起前三秒钟要给个提示。
交管部门的意思是这个提示坚决不能给，给了这个提示还怎么收罚款呢？
不管黄灯不能过还是红灯不能过，总之驾驶员需要的是“不能过的那个灯”亮起前三秒钟要给个提示。
交管部 ...
收罚款也就罢了，还扣六分。
交管部 ...
收罚款也就罢了，还扣六分。
罚款倒是其次，之前有人提意见，说只罚款不扣分不合理，没按规定来，要求扣分……我无语了，那个扣分细则才叫变态……
有什么不好理解的，黄灯是警告你减速，根据距离路口的距离尽量停车。没有黄灯缓冲更容易出事，因为车速快。海外人士就吃过黄灯告票了
有什么不好理解的，黄灯是警告你减速，根据距离路口的距离尽量停车。没有黄灯缓冲更容易出事，因为车速快。 ...
离线1米，车速40，黄灯亮起，你给我刹一个让大伙看看。
离线1米，车速40，黄灯亮起，你给我刹一个让大伙看看。
黄灯就是你在绿灯时候过线了你可以继续走，但是黄灯亮了你还么有进去的就不能再继续行驶了，以前大家都理解 ...
复读机没意思啊，这话听交警嘚吧好多遍了，驾驶员需要的是“不能过的那个灯”亮起前几秒钟的提示。
我们不在乎“不能过的那个灯”是什么颜色的，问题的重点是它亮起前的提示没有了。
复读机没意思啊，这话听交警嘚吧好多遍了，驾驶员需要的是“不能过的那个灯”亮起前几秒钟的提示。
我们不在乎“不能过的那个灯”是什么颜色的，问题的重点是它亮起前的提示没有了。
有什么不好理解的，黄灯是警告你减速，根据距离路口的距离尽量停车。没有黄灯缓冲更容易出事，因为车速快。 ...
毁人不倦的来了。
现在黄灯是停车的，还减速？还尽量？
新规定就是取消缓冲的。
毁人不倦的来了。
现在黄灯是停车的，还减速？还尽量？
新规定就是取消缓冲的。
vip51280 发表于 2013-1-2 14:30 ![]()
复读机没意思啊，这话听交警嘚吧好多遍了，驾驶员需要的是“不能过的那个灯”亮起前几秒钟的提示。
我们 ...
不懂乃的意思，你意思是说要变换了没有了提示，一下从能过变不能过了，你就得一脚下去停下车是嘛
这个问题得看从哪个角度考虑了。。。即使有那个黄灯或者有那个绿灯闪烁还是有那么多人爱最后猛踩油门抢那个时间点，不说别人我就是，最后两秒了，一脚油门非得挤过去，不管怎么样还是现在车太多，大家开车都有太多恶习
复读机没意思啊，这话听交警嘚吧好多遍了，驾驶员需要的是“不能过的那个灯”亮起前几秒钟的提示。
我们 ...
不懂乃的意思，你意思是说要变换了没有了提示，一下从能过变不能过了，你就得一脚下去停下车是嘛这个问题得看从哪个角度考虑了。。。即使有那个黄灯或者有那个绿灯闪烁还是有那么多人爱最后猛踩油门抢那个时间点，不说别人我就是，最后两秒了，一脚油门非得挤过去，不管怎么样还是现在车太多，大家开车都有太多恶习
ghycd 发表于 2013-1-2 13:47 ![]()
黄灯就是你在绿灯时候过线了你可以继续走，但是黄灯亮了你还么有进去的就不能再继续行驶了，以前大家都理解 ...
牛顿第一定律泪目
大郭，您应该没拿到驾驶执照吧，如果考出驾驶制造的人应该知道新规定有多坑人
黄灯就是你在绿灯时候过线了你可以继续走，但是黄灯亮了你还么有进去的就不能再继续行驶了，以前大家都理解 ...
牛顿第一定律泪目
大郭，您应该没拿到驾驶执照吧，如果考出驾驶制造的人应该知道新规定有多坑人
雷暴云 发表于 2013-1-2 14:25 ![]()
离线1米，车速40，黄灯亮起，你给我刹一个让大伙看看。
离线一米车速四十要是在城市里我看就该罚你，市区限速通常都是40你遇到路口还保持这个速度
离线1米，车速40，黄灯亮起，你给我刹一个让大伙看看。
离线一米车速四十要是在城市里我看就该罚你，市区限速通常都是40你遇到路口还保持这个速度那加个灯，在每个灯快变换的倒数三秒时候开始亮起闪烁不知道行不行kwzolo 发表于 2013-1-2 14:43 ![]()
牛顿第一定律泪目
大郭，您应该没拿到驾驶执照吧，如果考出驾驶制造的人应该知道新规定有多坑人
我有驾照啊，我感觉不到这有多坑人，难道因为最近没有开车的原因嘛，以前我开车也是黄灯亮起我在线外就停下不过的，但是绿灯最后一点时间我都是踩油门猛跑过去
牛顿第一定律泪目
大郭，您应该没拿到驾驶执照吧，如果考出驾驶制造的人应该知道新规定有多坑人
我有驾照啊，我感觉不到这有多坑人，难道因为最近没有开车的原因嘛，以前我开车也是黄灯亮起我在线外就停下不过的，但是绿灯最后一点时间我都是踩油门猛跑过去我现在理解以前黄灯就是指示3秒后要变红灯，其亮或灭不具备路口状态管理功能。新交规把黄灯和红灯的功能重叠，感觉有点浪费。
ghycd 发表于 2013-1-2 14:44
离线一米车速四十要是在城市里我看就该罚你，市区限速通常都是40你遇到路口还保持这个速度
用得着你罚？上海那么多超速摄像头，我要是超速，早就被拍了。
上海路口一般是限速50、60,不知你在哪个城市？不要拿你城市的经验，往别人头上套。
请你拿出市区限速一般都是40的依据。
ghycd 发表于 2013-1-2 14:44
离线一米车速四十要是在城市里我看就该罚你，市区限速通常都是40你遇到路口还保持这个速度
用得着你罚？上海那么多超速摄像头，我要是超速，早就被拍了。
上海路口一般是限速50、60,不知你在哪个城市？不要拿你城市的经验，往别人头上套。
请你拿出市区限速一般都是40的依据。
ghycd 发表于 2013-1-2 13:47 ![]()
黄灯就是你在绿灯时候过线了你可以继续走，但是黄灯亮了你还么有进去的就不能再继续行驶了，以前大家都理解 ...
大家认识没错，是公安部脑子坏了。
黄灯亮，本来就允许通行的。请记住，“黄灯亮”，与“绿灯变黄时”，不是同一个概念。前者是三秒，后者是一瞬间。
黄灯就是你在绿灯时候过线了你可以继续走，但是黄灯亮了你还么有进去的就不能再继续行驶了，以前大家都理解 ...
大家认识没错，是公安部脑子坏了。
黄灯亮，本来就允许通行的。请记住，“黄灯亮”，与“绿灯变黄时”，不是同一个概念。前者是三秒，后者是一瞬间。
夜空中的东风41 发表于 2013-1-2 14:52 ![]()
上海路口一般是限速50、60,不知你在哪个城市？不要拿你城市的经验，往别人头上套。
农村小地方
不过有个问题就是在路口不管你限速多少你感觉你把车速降下来有木有道理，比如降到你可以一脚平稳刹车，再者我实在不知道为什么大家反应这么大，要说不给闯黄灯这个没有问题啊，关于最后的灯闪烁提示有的地方是有有的地方确实没有，但是这个讨论该是加上最后时刻闪烁提示跟黄灯有神马关系，难道绿灯变黄灯给过黄灯变变红灯你就能一脚刹车了
上海路口一般是限速50、60,不知你在哪个城市？不要拿你城市的经验，往别人头上套。
农村小地方不过有个问题就是在路口不管你限速多少你感觉你把车速降下来有木有道理，比如降到你可以一脚平稳刹车，再者我实在不知道为什么大家反应这么大，要说不给闯黄灯这个没有问题啊，关于最后的灯闪烁提示有的地方是有有的地方确实没有，但是这个讨论该是加上最后时刻闪烁提示跟黄灯有神马关系，难道绿灯变黄灯给过黄灯变变红灯你就能一脚刹车了
桃潭人家 发表于 2013-1-2 14:54 ![]()
大家认识没错，是公安部脑子坏了。
黄灯亮，本来就允许通行的。请记住，“黄灯亮”，与“绿灯变黄时” ...
不知道大家为什么盯着这个黄灯不能闯的问题在这纠结，根本问题是到底最后该不该给闪烁提示
个人认为这初衷就是让大家都习惯路口减速，不要最后时刻抢那几秒，我经常就是看绿灯上面的数字，明明还有两秒很难过去了，还是一个油门冲过去
大家认识没错，是公安部脑子坏了。
黄灯亮，本来就允许通行的。请记住，“黄灯亮”，与“绿灯变黄时” ...
不知道大家为什么盯着这个黄灯不能闯的问题在这纠结，根本问题是到底最后该不该给闪烁提示
个人认为这初衷就是让大家都习惯路口减速，不要最后时刻抢那几秒，我经常就是看绿灯上面的数字，明明还有两秒很难过去了，还是一个油门冲过去
大家认识没错，是公安部脑子坏了。
黄灯亮，本来就允许通行的。请记住，“黄灯亮”，与“绿灯变黄时” ...
这个规定，从我N年前学驾照时，就是没过线的车要在黄灯前停下来。但各地处罚上灵活性很大。因为实际开车时做不到完全尽善尽美，实际情况也不同。比如雨雪天，这样规定就是强人所难了。
有时注意力放在前车和行人上，黄灯闪的时候没看见也正常。我从来不冲抢黄灯，但也的确有不小心过去的时候。
这样严的扣分，有些脱离实际。可以肯定，定这个规定的人，是不用自己开车、单位给配司机的、坐办公室的领导。
黄灯亮，本来就允许通行的。请记住，“黄灯亮”，与“绿灯变黄时” ...
这个规定，从我N年前学驾照时，就是没过线的车要在黄灯前停下来。但各地处罚上灵活性很大。因为实际开车时做不到完全尽善尽美，实际情况也不同。比如雨雪天，这样规定就是强人所难了。
有时注意力放在前车和行人上，黄灯闪的时候没看见也正常。我从来不冲抢黄灯，但也的确有不小心过去的时候。
这样严的扣分，有些脱离实际。可以肯定，定这个规定的人，是不用自己开车、单位给配司机的、坐办公室的领导。
ghycd 发表于 2013-1-2 15:01
不知道大家为什么盯着这个黄灯不能闯的问题在这纠结，根本问题是到底最后该不该给闪烁提示
个人认为这初 ...
还是那句话，不要拿你小地方的经验去往全国套。北京就没有绿灯倒计时。黄灯都是突然亮的。
这种情况下，你怎么估算亮灯时间？？离线1米，速度40，你是刹还是不刹？你那里绿灯有倒计时你遇不上这种问题不代表大家都遇不上这种问题。你不会见到绿灯立刻减速到20吧？这种方法在大城市会严重增加交通拥堵，也是极其没有道路公德的行为。
ghycd 发表于 2013-1-2 15:01
不知道大家为什么盯着这个黄灯不能闯的问题在这纠结，根本问题是到底最后该不该给闪烁提示
个人认为这初 ...
还是那句话，不要拿你小地方的经验去往全国套。北京就没有绿灯倒计时。黄灯都是突然亮的。
这种情况下，你怎么估算亮灯时间？？离线1米，速度40，你是刹还是不刹？你那里绿灯有倒计时你遇不上这种问题不代表大家都遇不上这种问题。你不会见到绿灯立刻减速到20吧？这种方法在大城市会严重增加交通拥堵，也是极其没有道路公德的行为。
夜空中的东风41 发表于 2013-1-2 15:07 ![]()
还是那句话，不要拿你小地方的经验去往全国套。北京就没有绿灯倒计时。黄灯都是突然亮的。
这种情况 ...
是呀，我们就该喷公安部给加提示闪烁灯，喂猫大家都在喷黄灯不能闯。。。槽点不对啊
还是那句话，不要拿你小地方的经验去往全国套。北京就没有绿灯倒计时。黄灯都是突然亮的。
这种情况 ...
是呀，我们就该喷公安部给加提示闪烁灯，喂猫大家都在喷黄灯不能闯。。。槽点不对啊
ghycd 发表于 2013-1-2 15:10
是呀，我们就该喷公安部给加提示闪烁灯，喂猫大家都在喷黄灯不能闯。。。槽点不对啊
大家都在喷闯黄灯扣6分。
而不是在喷黄灯不能闯。
黄灯一直都不能闯。但过去不会变态到黄灯刹不住要回炉驾校学理论的程度。过犹不及！
你找对吐槽点了没？
ghycd 发表于 2013-1-2 15:10
是呀，我们就该喷公安部给加提示闪烁灯，喂猫大家都在喷黄灯不能闯。。。槽点不对啊
大家都在喷闯黄灯扣6分。
而不是在喷黄灯不能闯。
黄灯一直都不能闯。但过去不会变态到黄灯刹不住要回炉驾校学理论的程度。过犹不及！
你找对吐槽点了没？
我们这里变灯倒是都有倒计时的。
夜空中的东风41 发表于 2013-1-2 15:17 ![]()
大家都在喷闯黄灯扣6分。
而不是在喷黄灯不能闯。
你找对吐槽点了没？
我个人是认为黄灯不该闯也不是给闯的，既然不是给闯的那扣六分就没有啥值得吐槽的啦，难道大家不是在吐槽没有给人反应时间
大家都在喷闯黄灯扣6分。
而不是在喷黄灯不能闯。
你找对吐槽点了没？
我个人是认为黄灯不该闯也不是给闯的，既然不是给闯的那扣六分就没有啥值得吐槽的啦，难道大家不是在吐槽没有给人反应时间ghycd 发表于 2013-1-2 15:22
我个人是认为黄灯不该闯也不是给闯的，既然不是给闯的那扣六分就没有啥值得吐槽的啦，难道大家不是 ...
有个词叫罚当其罪。偷盗也是不应该的，是不是偷盗应该和杀人同罪？？甚至更甚：杀全家、砍手？？
大家讨论的，正是这条规定罚大于其罪了，不合理，有争议，而且不严谨、一刀切、缺乏可操作性。
ghycd 发表于 2013-1-2 15:22
我个人是认为黄灯不该闯也不是给闯的，既然不是给闯的那扣六分就没有啥值得吐槽的啦，难道大家不是 ...
有个词叫罚当其罪。偷盗也是不应该的，是不是偷盗应该和杀人同罪？？甚至更甚：杀全家、砍手？？
大家讨论的，正是这条规定罚大于其罪了，不合理，有争议，而且不严谨、一刀切、缺乏可操作性。
夜空中的东风41 发表于 2013-1-2 15:28 ![]()
有个词叫罚当其罪。偷盗也是不应该的，是不是偷盗应该和杀人同罪？？甚至更甚：杀全家、砍手？？
大 ...
好吧，我认为三分应该比较合理，六分确实高了。。。。
不罚分肯定不行。。
有个词叫罚当其罪。偷盗也是不应该的，是不是偷盗应该和杀人同罪？？甚至更甚：杀全家、砍手？？
大 ...
好吧，我认为三分应该比较合理，六分确实高了。。。。
不罚分肯定不行。。
好吧，我认为三分应该比较合理，六分确实高了。。。。
不罚分肯定不行。。
握手，我也是这个意思。现实中我从来不闯黄灯。
但是遇到过绿灯本来能最后一秒过去，但前车龟速（10公里时速不到），绿灯最后一秒把我卡在线上的情况。当时我刹住了，但半个车身探出线了。很难讲黄灯亮时我过线没过线。若是按照新规，岂不是要回炉了。
不罚分肯定不行。。
握手，我也是这个意思。现实中我从来不闯黄灯。
但是遇到过绿灯本来能最后一秒过去，但前车龟速（10公里时速不到），绿灯最后一秒把我卡在线上的情况。当时我刹住了，但半个车身探出线了。很难讲黄灯亮时我过线没过线。若是按照新规，岂不是要回炉了。
夜空中的东风41 发表于 2013-1-2 15:39 ![]()
握手，我也是这个意思。现实中我从来不闯黄灯。
但是遇到过绿灯本来能最后一秒过去，但前车龟速（10公 ...
黃燈不準沖路口, 不是不準車子踏線, 任何情況車子踏線就罸也太嚴了吧, 有這種例子嗎?
握手，我也是这个意思。现实中我从来不闯黄灯。
但是遇到过绿灯本来能最后一秒过去，但前车龟速（10公 ...
黃燈不準沖路口, 不是不準車子踏線, 任何情況車子踏線就罸也太嚴了吧, 有這種例子嗎?
想不明白你就继续想
黃燈不準沖路口, 不是不準車子踏線, 任何情況車子踏線就罸也太嚴了吧, 有這種例子嗎?
这个往往各地尺度不一。
这个往往各地尺度不一。
夜空中的东风41 发表于 2013-1-2 15:07 ![]()
还是那句话，不要拿你小地方的经验去往全国套。北京就没有绿灯倒计时。黄灯都是突然亮的。
这种情况 ...
道路流量大基本車走不快, 沒有剎不住車的道理.
問題出在車流量少車速快時候出事機會大, 這邊車到路口前見綠轉黃時沖過去, 那邊車到路口前見紅轉黃又不收車便沖過去, 於是撞在一塊.
还是那句话，不要拿你小地方的经验去往全国套。北京就没有绿灯倒计时。黄灯都是突然亮的。
这种情况 ...
道路流量大基本車走不快, 沒有剎不住車的道理.
問題出在車流量少車速快時候出事機會大, 這邊車到路口前見綠轉黃時沖過去, 那邊車到路口前見紅轉黃又不收車便沖過去, 於是撞在一塊.
很多人看见黄灯就猛加油门，造成不少事故，所以就抬高门槛了，开车不能焦急啊
夜空中的东风41 发表于 2013-1-2 16:03 ![]()
这个往往各地尺度不一。
要罸沖黃燈靠沖燈相機吧, 應該劃一了標準, 車沖過路時觸發相機, 車停線上不會, 否則見紅燈停車不小心過了線不是也會罸?
这个往往各地尺度不一。
要罸沖黃燈靠沖燈相機吧, 應該劃一了標準, 車沖過路時觸發相機, 車停線上不會, 否則見紅燈停車不小心過了線不是也會罸?
如果没有倒计时，这个绿灯变黄灯确实很难掌握，避免不了闯黄灯的