即便研制成功——印度的光辉没理由能超过枭龙

        这两款战机的性能其实非常容易对比，而且是非常可观的对比。
      第一，气动外形，这东西用眼睛分辨太主观，直接说点干货，一流的气动外形需要一流的风动与完善的实验数据支撑，印度这两点都是垃圾中的垃圾，有什么理由光辉的气动外形能超过枭龙？
      第二，总控系统，枭龙别的不咋地，这方面确实顶呱呱，众所周知总控最先进的是白头鹰家F35的宝石柱，枭龙就比这个差一点点，比起F22也毫不逊色。
      第三，印度的航电领域几乎是白板，先进的航电系统且不说买到买不到，就算买到了这玩意要装上飞机那就不是一句话了，这可比装发动机费力多了，起码到目前为止，阿三还没能将航电装利索。（原因就是，无论什么航电系统，即便是成熟的，装在不同的战机上，就要与战机的其它系统衔接耦合，航电是最费力的。
      第四，发动机，枭龙本来就是轻型战机，装的这款发动机性能还是可以的。光辉的发动机没见比枭龙强到哪。
       第五，火控，枭龙甚至都能挂在反舰导弹，证明这方面的够用的。
       第六，雷达，小飞机作战都要依靠预警机，小雷达的性能差别非常小。
       第七，稳定性，天朝的飞机性能那是刚刚的，光辉这种杂牌组装机，实在不敢恭维。
        第八，性价比，我要解释别人拿我当2B！
                 这两款战机的性能其实非常容易对比，而且是非常可观的对比。
      第一，气动外形，这东西用眼睛分辨太主观，直接说点干货，一流的气动外形需要一流的风动与完善的实验数据支撑，印度这两点都是垃圾中的垃圾，有什么理由光辉的气动外形能超过枭龙？
      第二，总控系统，枭龙别的不咋地，这方面确实顶呱呱，众所周知总控最先进的是白头鹰家F35的宝石柱，枭龙就比这个差一点点，比起F22也毫不逊色。
      第三，印度的航电领域几乎是白板，先进的航电系统且不说买到买不到，就算买到了这玩意要装上飞机那就不是一句话了，这可比装发动机费力多了，起码到目前为止，阿三还没能将航电装利索。（原因就是，无论什么航电系统，即便是成熟的，装在不同的战机上，就要与战机的其它系统衔接耦合，航电是最费力的。
      第四，发动机，枭龙本来就是轻型战机，装的这款发动机性能还是可以的。光辉的发动机没见比枭龙强到哪。
       第五，火控，枭龙甚至都能挂在反舰导弹，证明这方面的够用的。
       第六，雷达，小飞机作战都要依靠预警机，小雷达的性能差别非常小。
       第七，稳定性，天朝的飞机性能那是刚刚的，光辉这种杂牌组装机，实在不敢恭维。
        第八，性价比，我要解释别人拿我当2B！