苏联为何在70年代几乎同时装备苏-17，米格27两种功能重 ...

来源：百度文库编辑：超级军网时间：2024/04/29 04:02:47

70年代初，苏联空军前线航空兵装备了苏-17，米格27两种功能重复的攻击机，两种飞机任务几乎完全重叠，虽然米格27有一定的空战自卫能力，但是没有装备米格23的机载雷达，实际不具备中距空战能力，和苏17没有本质区别，这是为什么？70年代初，苏联空军前线航空兵装备了苏-17，米格27两种功能重复的攻击机，两种飞机任务几乎完全重叠，虽然米格27有一定的空战自卫能力，但是没有装备米格23的机载雷达，实际不具备中距空战能力，和苏17没有本质区别，这是为什么？

这个问题是很有趣，一同求问

个人的感觉是，苏17是原先战斗轰炸机部队用的苏7的改型，继承性较好，载弹能力也较强，而米格27前下视野较好，更多考虑前线支援使用。

这个问题是很有趣，一同求问

个人的感觉是，苏17是原先战斗轰炸机部队用的苏7的改型，继承性较好，载弹能力也较强，而米格27前下视野较好，更多考虑前线支援使用。

楼主还漏了个苏22呢。。。

苏17，苏24，米格27，这三款同样的可后变掠翼攻击机同时装备苏联前线航空兵，呵呵，够抓狂了吧。。。

楼主还漏了个苏22呢。。。

苏17，苏24，米格27，这三款同样的可后变掠翼攻击机同时装备苏联前线航空兵，呵呵，够抓狂了吧。。。

thomas1987 发表于 2012-12-29 09:16

楼主还漏了个苏22呢。。。

苏17，苏22，米格27，这三款同样的可后变掠翼攻击机同时装备苏联前线航空兵， ...
苏22 本身就是苏17的一个变种，你想说的是苏24吧

CJQS 发表于 2012-12-29 09:22

苏22 本身就是苏17的一个变种，你想说的是苏24吧
嗯？哦，写错了，改过来

共产主义大锅饭，宁可机型多一点，也要各单位都能分到蛋糕

苏-24是山寨F-111的战轰，不是苏-17和米格-27这类攻击机

thomas1987 发表于 2012-12-29 09:16

楼主还漏了个苏22呢。。。

苏17，苏24，米格27，这三款同样的可后变掠翼攻击机同时装备苏联前线航空兵， ...
SU24比上面那两个货要大一个级别
不算重复

ss_lee 发表于 2012-12-29 09:34

SU24比上面那两个货要大一个级别
不算重复
苏24和米格27倒略有不同，一个倾向前线支援，一个倾向纵深遮断

而苏17和米格27的话，只能理解为技术上的换代了

thomas1987 发表于 2012-12-29 09:24

嗯？哦，写错了，改过来
24是远程遮断，已经是F111档次的玩意了，还比较说得过去，毕竟不是一个级别的东西。

但是17和27都是20吨级左右的战斗轰炸机，甚至部分型号的发动机都可以互换。从装备情况来看，17系列要多得多，尤其是前苏联和华约国家。

与苏联空军的体制有关系。米格23\27属于前线航空兵，米格27是强击机，苏17是轰炸航空兵。

thomas1987 发表于 2012-12-29 09:36

苏24和米格27倒略有不同，一个倾向前线支援，一个倾向纵深遮断

而苏17和米格27的话，只能理解为技术上 ...
技术上也差不多，都属于第一代VG，AL21和P29也是各有所长。

CJQS 发表于 2012-12-29 09:39

24是远程遮断，已经是F111档次的玩意了，还比较说得过去，毕竟不是一个级别的东西。

但是17和27都是20 ...
27我觉着有点照顾设计局的意思，反正27和23基本通用，23数量那么多，顺便来点27也没什么不可以

苏联那种军工至上的发展模式，出现这种情况不奇怪

曾经YY过引进击剑手来着，不够后来有了豹子之后，看待击剑手的眼光立马变得蔑视起来

mxn517 发表于 2012-12-29 09:40

与苏联空军的体制有关系。米格23\27属于前线航空兵，米格27是强击机，苏17是轰炸航空兵。
你说错了

苏17和米格27都属于前线歼击轰炸机，都是装备苏联前线航空兵的

thomas1987 发表于 2012-12-29 09:44

27我觉着有点照顾设计局的意思，反正27和23基本通用，23数量那么多，顺便来点27也没什么不可以

苏联那 ...
两个项目基本上是并行的，几乎同时装备部队，也唯有如此才能解释

米格-27不过是米格的怨念和活动手腕，出来的产物

米格-19替代机上，更便宜和结构简单容易大量生产的米格-21击败苏-7，战斗机项目失败后，苏霍伊活动后利用苏-7机体条件好的优势改为攻击机，苏-17本质不过就是个把翅膀折叠了下的苏-7

米格多年一直咽不下这口气，一直想弄点对地攻击机的生意做，米格-21机体条件太差，23好了不少，自然要改，米高扬也有些影响力，也就服役了

苏联这种重复建设的不要太多，现在的卡-50/米-28当初也号称是竞标二选一的，现在两种机型都还列装了，主战坦克T-64/72，T-80/90。。。潜艇设计局都有三个。。。

米格-27不过是米格的怨念和活动手腕，出来的产物

米格-19替代机上，更便宜和结构简单容易大量生产的米格-21击败苏-7，战斗机项目失败后，苏霍伊活动后利用苏-7机体条件好的优势改为攻击机，苏-17本质不过就是个把翅膀折叠了下的苏-7

米格多年一直咽不下这口气，一直想弄点对地攻击机的生意做，米格-21机体条件太差，23好了不少，自然要改，米高扬也有些影响力，也就服役了

苏联这种重复建设的不要太多，现在的卡-50/米-28当初也号称是竞标二选一的，现在两种机型都还列装了，主战坦克T-64/72，T-80/90。。。潜艇设计局都有三个。。。

thomas1987 发表于 2012-12-29 09:44
27我觉着有点照顾设计局的意思，反正27和23基本通用，23数量那么多，顺便来点27也没什么不可以

苏联那 ...

可能吧，27似乎更侧重前线支援一些。从战斗轰炸机角度来说，苏17应该说比米格27更好些，载弹航程均好于米格27.

thomas1987 发表于 2012-12-29 09:44
27我觉着有点照顾设计局的意思，反正27和23基本通用，23数量那么多，顺便来点27也没什么不可以

苏联那 ...

可能吧，27似乎更侧重前线支援一些。从战斗轰炸机角度来说，苏17应该说比米格27更好些，载弹航程均好于米格27.

CJQS 发表于 2012-12-29 09:57

可能吧，27似乎更侧重前线支援一些。从战斗轰炸机角度来说，苏17应该说比米格27更好些，载弹航程均好于 ...
没错，米格27其实更像强击机，执行近距空中支援更多一些，而苏17可能更像战斗轰炸机

thomas1987 发表于 2012-12-29 09:16

楼主还漏了个苏22呢。。。

苏17，苏24，米格27，这三款同样的可后变掠翼攻击机同时装备苏联前线航空兵， ...
其他的那两货明显和苏24不是一个档次
苏24参考了在越南坠毁的土豚，有地形自动规避系统，是苏联空军的禁脔
苏17和米格27都出口过，苏24在苏联快解体的时候才对外出口，保密期很长

thomas1987 发表于 2012-12-29 09:44

27我觉着有点照顾设计局的意思，反正27和23基本通用，23数量那么多，顺便来点27也没什么不可以

苏联那 ...
有同感啊，而且如果国家经济允许，这么做其实是对的，人才一旦荒废，比补充飞机要麻烦得多！

汤姆哥发表于 2012-12-29 10:42
有同感啊，而且如果国家经济允许，这么做其实是对的，人才一旦荒废，比补充飞机要麻烦得多！

苏联的企业都生活在温室里，国家总会给饭吃，没有残酷的市场竞争，各种资源分配也就没了效率，苏联解体时，相当多的产品技术水准还是50年代，武器方面还相对抓的比较紧，民用的很多工厂几十年生产的产品都没有变过

这个国家的结局大家都见到了

美国的航空制造企业二战后有数百家，现在只剩下3家大的了，远的不说，ATF和JSF项目都使得几家老牌企业被迫接受了兼并重组的苦涩结局

汤姆哥发表于 2012-12-29 10:42
有同感啊，而且如果国家经济允许，这么做其实是对的，人才一旦荒废，比补充飞机要麻烦得多！

逆天笑发表于 2012-12-29 10:51

苏联的企业都生活在温室里，国家总会给饭吃，没有残酷的市场竞争，各种资源分配也就没了效率

这个国 ...
哎，和平太久了。话说我国如果不是周边局势越来越紧张，军工企业也断然不会这么高待遇高产出的。

汤姆哥发表于 2012-12-29 10:42
有同感啊，而且如果国家经济允许，这么做其实是对的，人才一旦荒废，比补充飞机要麻烦得多！

问题是，1，国家经济不允许；2，当时米格哪里存在人才荒废的问题？米格23搞得风生水起的。。。

在苏联那种军工至上的计划经济体制下，米格和苏霍伊的所谓“竞争”，多半就是重复建设，而且军队还得认账买单

汤姆哥发表于 2012-12-29 10:42
有同感啊，而且如果国家经济允许，这么做其实是对的，人才一旦荒废，比补充飞机要麻烦得多！

问题是，1，国家经济不允许；2，当时米格哪里存在人才荒废的问题？米格23搞得风生水起的。。。

在苏联那种军工至上的计划经济体制下，米格和苏霍伊的所谓“竞争”，多半就是重复建设，而且军队还得认账买单

翎羽发表于 2012-12-29 09:31

共产主义大锅饭，宁可机型多一点，也要各单位都能分到蛋糕

苏-24是山寨F-111的战轰，不是苏-17和米格-27 ...
第一次听人说SU-24山寨F-111 呵呵同学回家多补补课吧
对学习学习少发帖有益智商

thomas1987 发表于 2012-12-29 11:08

问题是，1，国家经济不允许；2，当时米格哪里存在人才荒废的问题？米格23搞得风生水起的。。。
...
我鳖这几年，两飞竞争搞的不错，网上不过有些小人在挑拨互相黑，但我觉得大体上都是中航的企业，两飞应该还是竞争中有合作，合作中有竞争的。

洪博培克星发表于 2012-12-29 11:26

第一次听人说SU-24山寨F-111 呵呵同学回家多补补课吧
对学习学习少发帖有益智商
上来就先批判共产主义，你以为那种人能有什么深度！

汤姆哥发表于 2012-12-29 11:32

我鳖这几年，两飞竞争搞的不错，网上不过有些小人在挑拨互相黑，但我觉得大体上都是中航的企业，两飞应该 ...
中国的南北之争嘛~反正我就不评论的，明白一点就成，两者之间的矛盾，其实是航空工业发展到现在的结构性矛盾，未来还是会总爆发的

thomas1987 发表于 2012-12-29 09:16

楼主还漏了个苏22呢。。。

苏17，苏24，米格27，这三款同样的可后变掠翼攻击机同时装备苏联前线航空兵， ...
苏24有点不一样吧，苏17和米格27相当于攻击机，苏24是歼轰机

一直搞不清楚，苏17、苏24、苏25、米格27这几款机型用途的区别~

也没明白，也没有人说清楚

yulei2028293 发表于 2012-12-29 12:19

一直搞不清楚，苏17、苏24、苏25、米格27这几款机型用途的区别~
本质上还是前线航空兵根本就是娘不亲，爹不爱的类型，你看看除了苏24这种专业货，大家都是歼击机竞争失败的（也有成功的）的攻击机改进型，甚至还有su7这种连改都不改之类拿来用的，本质就是反应了苏联高层对前线支援的态度-----------虽然找个能装炸弹能前线起飞能超音速的（其实发现超音速在低烈度下用处不大，核大家都没见过无法品论）就塞给前线航空兵了而已。以至于前线一度认为这些超音速的怪物（本质统统都是前线歼击机甚至是前线截击机）还不如米格17好用（好歹后掠翼角度还小点，航炮靠谱多了），在埃及前线，埃及人就用米格17来进行前线支援的。所以说重复建设也对，说不是重复建设也对，反正是废物利用，虽然重复，但是也没建设啊。

冷战时期的苏联空军军备就是跟着美国屁股后面亦步亦趋，很少有独创。不知是否正确？

红色俱乐部发表于 2012-12-29 13:22

本质上还是前线航空兵根本就是娘不亲，爹不爱的类型，你看看除了苏24这种专业货，大家都是歼击机竞争失败 ...
苏联人应该拉下脸求TG把强五卖给它

都是国家的儿子，都要混口饭吃，手背手心都是肉，哪能像资本主义那么残酷，赢家通吃，输家关门

MAZ543M 发表于 2012-12-29 13:59

苏联人应该拉下脸求TG把强五卖给它
强五真要到了苏联肯定是人见人爱的前线攻击机（除了按照某变态国的标准，炮威力小了点而已）
实际上俄国佬对于前线支援的专业性忽视已经到了丧心病狂的程度（倒不是数量问题，而是质量上认为能飞的带个炮的都能对地支援）

苏联经常这样干啊，话说苏-9与米格-21也是这类情况。

苏-24很难不被人说它不是模仿F-111；{:soso_e120:}同样情况的是图-160和美国的B-1。{:soso_e113:}

以现代人的思维分析70的苏东有意义吗

强五真要到了苏联肯定是人见人爱的前线攻击机（除了按照某变态国的标准，炮威力小了点而已）
实际上俄国 ...
苏25难道是战斗机？

Brickenny 发表于 2012-12-29 09:45

曾经YY过引进击剑手来着，不够后来有了豹子之后，看待击剑手的眼光立马变得蔑视起来
Su-24和F-111其实仔细说还不是一个量级的，TF-30是涡扇，F-111的航程载弹量远远超过Su-24。Su-24几乎没有见到什么吊舱，类似GBU-28之流的大家伙也带不了。电子设备就更别提了。《兵器》杂志上有过文章的，在阿富汗，Su-24相当水土不服。

苏联为何在70年代几乎同时装备苏-17，米格27两种功能重 ... 几乎同时！河北沧州！（转贴）美国为何在70年代将钓鱼岛“施政权”给日本？ 20世纪20年代苏联情报机关在中国苏联在80年代末就明显不行了，很多苏联人在解体前几年就 ... 一个问题，为何苏联时代1960年代，俄罗斯有如此高的堕胎 ... 当初苏联为什么同时装备萨姆8和萨姆9两种性能相似的防空 ... 70-90年代苏军军服及装备五十年代的苏联请教问题:过去美航母为何同时装备A-6与A-7 红旗7和红旗64不是性能指标差不多吗，为何同时装备两种 ... 为何军舰同时装备对空搜索雷达和三坐标雷达？