大猫A的单台发动机推力才9400kg,演习中居然都赢过F15

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/03 23:39:36
F14A的TF30推力才9400,两台加起来18.8吨,推着F14A那18吨的身板,居然都在空战演习里不止一次赢过F15,两者空战推重比简直不是一个档次啊。猫到底做了什么才赢了鹰,还是空战推重比并没有那么神乎其神?F14A的TF30推力才9400,两台加起来18.8吨,推着F14A那18吨的身板,居然都在空战演习里不止一次赢过F15,两者空战推重比简直不是一个档次啊。猫到底做了什么才赢了鹰,还是空战推重比并没有那么神乎其神?
据说是可变后掠翼。
两名飞行员的作用也不少。。。
伟大的谢亚龙 发表于 2012-12-27 21:25
两名飞行员的作用也不少。。。
俩人比一人的优势是什么
演习设定条件是什么?演习多少次赢了几次?这些都不知道,没法评价啊。台风不也号称赢过F22么。F14和F15是同代的,相互有战果很正常啊。
详细原因见楼上F15是无敌的巴拉巴率啊啦
发动机啊发动机
我只是学某些只会说这话的人。
俩人比一人的优势是什么
狗斗的时候一个看这边一个看那边
很简单,F14对F15存在优势段。
无论是最小平飞速度,还是扇翼加持的超音速机动性。
F14的驾驶偏偏还是飞了很久雄猫的,他有充足的经验来使用这些不多的优势。
据说而已
狗斗的时候一个看这边一个看那边
哈哈哈哈      
技术之间差距不可能是绝对的,许多产品更新换代,不代表所有技能都提升了,譬如软件,,,
雄猫的蛋蛋比较猛
不死鸟吗
可惜猫猫了
US NAVY的飞机全都推重比低的要死,就算是A-12和NATF也这样
说明了推比不是唯一决胜因素


大猫的低空低速性能远超15,当时这个演习又设定了条件,是近距格斗(因为USAF知道凭着不死鸟,15是不可能战胜大猫的),因此,大猫的战术很明确,就是将15引入中低速范围,然后利用变后掠翼的出色机动性,一次又一次的占位成功。当然两名飞行员的作用也不可忽视,因为当时的电子技术还达不到现在这样的水准,因此一名飞行员专注于驾驶飞机,而另一名操作手操作雷达捕捉对手的动态,当然会比一名飞飞的15占便宜得多!

大猫的低空低速性能远超15,当时这个演习又设定了条件,是近距格斗(因为USAF知道凭着不死鸟,15是不可能战胜大猫的),因此,大猫的战术很明确,就是将15引入中低速范围,然后利用变后掠翼的出色机动性,一次又一次的占位成功。当然两名飞行员的作用也不可忽视,因为当时的电子技术还达不到现在这样的水准,因此一名飞行员专注于驾驶飞机,而另一名操作手操作雷达捕捉对手的动态,当然会比一名飞飞的15占便宜得多!
现在的电子技术也一样,两飞行员照看的还是比一个人多。大猫不错。
一哥们刚提一辆a4,与另一开伊兰特哥们比赛谁先到单位,当然同一地方出发,结果伊兰特先到了。。。如何解释啊
一哥们刚提一辆a4,与另一开伊兰特哥们比赛谁先到单位,当然同一地方出发,结果伊兰特先到了。。。如何解释啊 ...
a4中途加油耽误了?
a4中途加油耽误了?
因为走的路线不同,伊兰特车小底盘高专走小道坑哇路避开红绿灯,a4城市轿跑底盘低走不了破路,所以伊兰特胜出了。所以啊,武器先进与否固然重要,但是看驾驭的人是否有头脑更重要~
摄友约克 发表于 2012-12-27 22:41
大猫的低空低速性能远超15,当时这个演习又设定了条件,是近距格斗(因为USAF知道凭着不死鸟,15是不可能战 ...
所以这也算是今年苏珊玲大出风头的原因?
摄友约克 发表于 2012-12-27 22:41
大猫的低空低速性能远超15,当时这个演习又设定了条件,是近距格斗(因为USAF知道凭着不死鸟,15是不可能战 ...
这么说F15E空优确实有可能比F15C更强了
尼克曼克尼 发表于 2012-12-27 23:42
这么说F15E空优确实有可能比F15C更强了
15E是强化对地攻击的双重任务版,空战能力并没有加强,但后期的15E使用了有源相控阵雷达加上120中距弹,空战能力确实远超当年了!
俩人比一人的优势是什么
飞行员只管咬住,武器官负责攻击还负责警戒。
俩人比一人的优势是什么
飞行员只管咬住,武器官负责攻击还负责警戒。而且大猫的升力更大,这个是舰载机必备的,而且那个战果出来时15的推力也不高多少。而且大猫的变后掠翼加升力体一般的造型对鹰那个过分平庸的气动设计优势很明显。至于动力系统的可靠性都一样坑爹,早期太行筷子都能藐视下它们。
演习设定条件是什么?演习多少次赢了几次?这些都不知道,没法评价啊。台风不也号称赢过F22么。F14和F15是同 ...
某鱼还不转变成神棍前专文写大猫分析过这一系列对抗
US NAVY的飞机全都推重比低的要死,就算是A-12和NATF也这样
但升力性能都很优秀,环境不一样
去内利斯试试,入侵者中队的F16N基本上是赢多输少,爆了多少种机型的菊花了。
荷兰前锋 发表于 2012-12-27 21:26
俩人比一人的优势是什么
一个人观察形势  另一个人盯紧雷达

关于F15  可以找一下有关飞过F4飞行员的评价

此外  在狗斗中  一个人看后面  一个人看前面所带来的优势也不错
摄友约克 发表于 2012-12-27 23:53
15E是强化对地攻击的双重任务版,空战能力并没有加强,但后期的15E使用了有源相控阵雷达加上120中距弹,空 ...
问个问题啊,装TF30和F110的猫各有多少,找不到数据
刚看了韩国拍的那啥SB(版主不是我骂人啊,那片名里就有这两字)什么什么的空战片。里面的F15K都是双坐的,难道就是被猫猫给逼出来的?
荷兰前锋 发表于 2012-12-28 00:36
问个问题啊,装TF30和F110的猫各有多少,找不到数据
http://www.afwing.com/combat/f14/1.htm
http://www.afwing.com/news/superfighter/1.htm
http://www.afwing.com/intro/f14/legend.htm
http://www.afwing.com/intro/f14.htm
http://www.afwing.com/intro/f14/story-1.htm
http://www.afwing.com/intro/bombcat.htm
http://www.afwing.com/intro/f14/iriaf/Persian%20Tomcat-1.htm
http://www.afwing.com/combat/Iranian_F-14_in_action/index.htm
你要是现在就开始一口气看完,你就会成为大猫的死忠,同时今晚也就别想睡了!这里面有你想要的所有答案!
chengaaaaa 发表于 2012-12-28 01:03
刚看了韩国拍的那啥SB(版主不是我骂人啊,那片名里就有这两字)什么什么的空战片。里面的F15K都是双坐的, ...
15K是15E的升级版,为了照顾棒子的面子,给了一个K的亚型编号而已!
一哥们刚提一辆a4,与另一开伊兰特哥们比赛谁先到单位,当然同一地方出发,结果伊兰特先到了。。。如何解释啊 ...
只有肉人没有肉车!

当年看到雄猫感觉杀气很重,但是当时航空知识上说,F14和J7的交换比只有1:1.3左右,立马就从心里把猫猫鄙视到家了,切,样子货!
摄友约克 发表于 2012-12-28 01:12
15K是15E的升级版,为了照顾棒子的面子,给了一个K的亚型编号而已!
韩国哪来那么大面子?F15E出口版的惯例而已

F15I
F15S
F15K
F15SG
据说我那天山口丁用六级T21打死了十级的渣渣,这特别不5科学啊!
开F14的是海航,开F15的是空军。就空军那帮子战轰男,挂上炸弹欺负欺负地上的乌龟蚂蚁还行,空优还得海航来。
坐看此贴成口水贴。