成都军区驻藏部队驾驭96A坦克的官兵真不容易！！！

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 18:01:52


在海拔高、气压低、昼夜温差大的西藏地区驾驭好96A坦克那是很不容易的，
坦克容易出现发动机“拉缸”、坦克手容易出现高原反应而引发装备等级事故，
有时坦克发动机出现温度过高后，不得不停车，低转速运行，以降低发动机温度！
白天最高低温可以达40度，夜晚则降至零下，对装备和人员都是严酷的考验。
从那名坦克营帐口中说出的：今晚还好，发动机没烧坏掉。
一句话就折射出96A的发动机在高原烧坏过，还因为返厂维修趴了几个月！！！

艰难的高原夜间坦克维修

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附上视频链接：
http冒号//tv.cntv.cn/video/C10533/d59fae7f1a224687845cad74dc41d263

在海拔高、气压低、昼夜温差大的西藏地区驾驭好96A坦克那是很不容易的，
坦克容易出现发动机“拉缸”、坦克手容易出现高原反应而引发装备等级事故，
有时坦克发动机出现温度过高后，不得不停车，低转速运行，以降低发动机温度！
白天最高低温可以达40度，夜晚则降至零下，对装备和人员都是严酷的考验。
从那名坦克营帐口中说出的：今晚还好，发动机没烧坏掉。
一句话就折射出96A的发动机在高原烧坏过，还因为返厂维修趴了几个月！！！

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艰难的高原夜间坦克维修

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艰难的高原夜间坦克维修

2012-12-22 09:54 上传


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附上视频链接：
http冒号//tv.cntv.cn/video/C10533/d59fae7f1a224687845cad74dc41d263
高原当兵都不容易
含氧量太低，车和人一样不好受！
预热很重要，可能维护性还有些不足，如果方便烤润滑油箱，估计会少很多毛病。从新疆取经吧
装备的可靠性要加强啊
看来看去 还是发动机。。。这心脏病久治不好了？
三锅的T90S估计都爬不上去。
2012-12-22 16:56 上传

感情其他家的坦克上青藏高原就能跟玩儿似的啥都不顾忌咩？
确实不容易
这视频看到最后有两个大亮点
一是出现了三架黑鹰
二是最后的配乐居然是WOT的
貌似说是机油管爆了。。
1030834323 发表于 2012-12-22 16:28
看来看去 还是发动机。。。这心脏病久治不好了？
豹II到这种地方也照样出毛病
高原缺氧，用涡轮增压吧。
三锅家的t-90在印度也水土不服啊，，，高温发烧烧坏了很多内部电子部件，
高原缺氧，长时间大油门轰低速档造成的。
说明发动机还不是电喷？强制散热不给力？
mxn517 发表于 2012-12-22 20:06
高原缺氧，用涡轮增压吧。
关键是水箱70多度就开了
96不是增压机型吗？
高原缺氧，长时间大油门轰低速档造成的。
说明发动机还不是电喷？强制散热不给力？
最老的12150。。。。
狼爱吃羊 发表于 2012-12-22 13:46
预热很重要，可能维护性还有些不足，如果方便烤润滑油箱，估计会少很多毛病。从新疆取经吧

都是液冷，那汽车在高原就没法用了吗。是不是风冷的要好些。
高原就是不一样啊，人车都不行，王师的M1上去估计也得趴。
吹点风 发表于 2012-12-23 12:50
都是液冷，那汽车在高原就没法用了吗。是不是风冷的要好些。
液冷没什么，防冻液现在腐蚀性并不高，不过，我认为是预热时间要充足。润滑油箱位置最好也烤一烤，对发动机使用和故障减少很有帮助。缺氧是硬性的，个人没体验过增压在高原上的使用，但普通发动机，海拨四千米左右，会软一些，但还可以接受。
上高原还是得燃气轮机
luoyanwozhiaini 发表于 2012-12-23 08:41
最老的12150。。。。

不会那么老吧？毕竟是96A啊。

我觉得想要战车在高原给力，发动机必须电喷。
浪里白沙 发表于 2012-12-23 17:05
不会那么老吧？毕竟是96A啊。

我觉得想要战车在高原给力，发动机必须电喷。
柴油机哪有什么电喷不电喷的。
whken 发表于 2012-12-22 09:32
三锅的T90S估计都爬不上去。
T-90S不就部署在边境吗？那里海拔差不多吧~
其实西藏可以用再轻一点的坦克啊，西藏这种公路网差的多山地形，越野机动性应该要强于防护吧
1030834323 发表于 2012-12-22 16:28
看来看去 还是发动机。。。这心脏病久治不好了？
如果让你去高原，氧气不足，你不得大口大口喘气啊，喘气速度更快。发动机一样，相同功率，氧气少，转速当然上升，加快磨损和升温。这种事还用教你嘛？心脏病，心脏病，你无聊。
浪里白沙 发表于 2012-12-23 17:05
不会那么老吧？毕竟是96A啊。

我觉得想要战车在高原给力，发动机必须电喷。
必须得是化油器的
gohorse 发表于 2012-12-23 22:40
必须得是化油器的
何解？？？？？？
WALXY121 发表于 2012-12-23 20:56
柴油机哪有什么电喷不电喷的。
柴油机不能电喷？
浪里白沙 发表于 2012-12-23 23:03
柴油机不能电喷？
柴油机叫电控。
狼爱吃羊 发表于 2012-12-22 13:46
预热很重要，可能维护性还有些不足，如果方便烤润滑油箱，估计会少很多毛病。从新疆取经吧
从新疆取什么经啊？！
游骑兵不骑马 发表于 2012-12-23 21:41
T-90S不就部署在边境吗？那里海拔差不多吧~
海拔1000和4000是两码事
WALXY121 发表于 2012-12-23 23:33
柴油机叫电控。
对了......柴油机本来就是喷......
ak47hk1 发表于 2012-12-23 22:36
如果让你去高原，氧气不足，你不得大口大口喘气啊，喘气速度更快。发动机一样，相同功率，氧气少，转速当 ...
机油是内燃机的血液。
我觉得是不是在机油的选择使用上的问题，没用或者是没有优秀的全合成机油。
当然军品的我不清楚。
所有的机器使用寿命内谁也不敢保证不出故障，更何况在世界屋脊。
高原装备应当有特供的配件吧？加个压神马滴……
游骑兵不骑马 发表于 2012-12-23 21:41
T-90S不就部署在边境吗？那里海拔差不多吧~
印度那边海拔要低的多。青藏高原海拔最高在藏北和阿里，平均4000以上，河谷地带海拔3000多，藏南只有2000多。
不容易啊！！
1030834323 发表于 2012-12-22 16:28
看来看去 还是发动机。。。这心脏病久治不好了？
就那含氧量,信不信M1A2开上去趴窝趴得一塌糊涂?
成都军区驻藏部队驾驭96A坦克的官兵真不容易！！！ 向成都军区驻藏某坦克部队致敬，高原上驾驭96A真不容易 ... 小白问大家一个问题，比如天天驾驭着96A坦克的车组成员 ... 我军驻西南新换装04A步战车与96A坦克的老部队昨晚又出镜 ... 驻藏部队练高原进攻战 96A坦克疑打出炮射导弹 成都军区96式坦克部队上高原演练长途奔袭作战 acfun上无意中发现个成都军区96A坦克野外试车 视频 acfun上无意中发现个成都军区96A坦克野外试车 视频 最近10年北京军区的部队为什么不去成都军区演习。 假如大伙是96式坦克的车组成员，驾驭战车去作战是个什么 ... 96A坦克在俄赛前热身 官兵自信竖大拇指 (1/9) E100突，不什么任何人都能驾驭的