超级军网目前太行是很行的，同时AL31也会继续买下去
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/04 14:43:13
目前TG600多架三代机里，有450架以上的用AL31F系列，包括 27 30MKK 11A 10A ，对于原有装备俄式发动机的装备，可能会一直沿用俄式装备，这样航发不做改动关键是对战斗力的影响会比较小。 由于俄发机队的保障和发动机资源的储备，会使得中俄发动机贸易长期存在，AL31系列一定会继续买下去。但是这并不说明，自制的发动机不如俄制发动机。2004年 WS10装机 2007年歼11B装备——但是由于WS10早期的质量问题，实际上仍然装了AL31F发动机，直到2009年问题解决，开始陆续列配备WS10的歼11B，到目前为止，歼11B/歼11BS共计装备了 空1师、空19师，空30师，空37师（正在改旅）、空32师（传说是空19师移交的）、兰空训练基地和海航8师，除了空1师之外全是太行版的歼11B/BS 09年来短短3年总数就超过120架。太行系列还作为 歼11BS和歼16以及歼15S的首飞发动机 以及正在歼15和歼10B 歼20上试验。
最为关键的是目前及今后的量产机型全部是太行发动机。很有意义的新老划断。俄发机继续用AL31 新机用太行。这就是太行已堪用甚至逐步好用最好证据。
目前TG600多架三代机里，有450架以上的用AL31F系列，包括 27 30MKK 11A 10A ，对于原有装备俄式发动机的装备，可能会一直沿用俄式装备，这样航发不做改动关键是对战斗力的影响会比较小。 由于俄发机队的保障和发动机资源的储备，会使得中俄发动机贸易长期存在，AL31系列一定会继续买下去。但是这并不说明，自制的发动机不如俄制发动机。2004年 WS10装机 2007年歼11B装备——但是由于WS10早期的质量问题，实际上仍然装了AL31F发动机，直到2009年问题解决，开始陆续列配备WS10的歼11B，到目前为止，歼11B/歼11BS共计装备了 空1师、空19师，空30师，空37师（正在改旅）、空32师（传说是空19师移交的）、兰空训练基地和海航8师，除了空1师之外全是太行版的歼11B/BS 09年来短短3年总数就超过120架。太行系列还作为 歼11BS和歼16以及歼15S的首飞发动机 以及正在歼15和歼10B 歼20上试验。
最为关键的是目前及今后的量产机型全部是太行发动机。很有意义的新老划断。俄发机继续用AL31 新机用太行。这就是太行已堪用甚至逐步好用最好证据。
TG现在的产量不足 但是现在却急用
楼主的数据从哪里来？
太行再好也不会花大力气开生产线了，现在10B 16 20等机机都在等大扇子15，估计快了。
abc591058560 发表于 2012-12-17 19:21
太行再好也不会花大力气开生产线了，现在10B 16 20等机机都在等大扇子15，估计快了。
猥琐15是专门给黑丝等重四用的，10B和16要用得大改飞控和屁股了
而且也快不了，06年启动，2020年前能出来已经是红裤衩了，贝勒爷说15在五年内没戏。
abc591058560 发表于 2012-12-17 19:21
太行再好也不会花大力气开生产线了，现在10B 16 20等机机都在等大扇子15，估计快了。
猥琐15是专门给黑丝等重四用的，10B和16要用得大改飞控和屁股了
而且也快不了，06年启动，2020年前能出来已经是红裤衩了，贝勒爷说15在五年内没戏。
太行正在扩产，这一点确定无疑。
太行只是堪用，不是很行...
相信楼主 
现阶段，把太行的基本型用好，改型改好，把强插185整利索就是对国家和人民的最大的贡献。
不知数据是否属实，但是支持楼主。法国的发动机也不是很行，但人家也是一直沿用自己的发动机，而不买MD或者大英帝国的。
如果自家的行,就应该逐步的换成自己的.
希望涡扇10A在一两年内解决大部分问题
同时把WS10B.WS10H.QC185稳步推进下去
同时把WS10B.WS10H.QC185稳步推进下去
行不行，看我们买不买毛子的发动机就知道了。
只要安全没问题就在使用中不断进步！zhuzhu-dy 发表于 2012-12-17 20:11 
行不行，看我们买不买毛子的发动机就知道了。
明白的人很清楚，之前装备毛机的以后如果在服役期内基本上还会买毛机，楼主也说得很清楚了，你这类人难道都不看内容的吗？或者语文是体育老师教的？
行不行，看我们买不买毛子的发动机就知道了。
明白的人很清楚，之前装备毛机的以后如果在服役期内基本上还会买毛机，楼主也说得很清楚了，你这类人难道都不看内容的吗？或者语文是体育老师教的？
zhuzhu-dy 发表于 2012-12-17 20:11
行不行，看我们买不买毛子的发动机就知道了。
不买毛子的发动机你让原来装了毛发的飞机飞完发动机寿命就全部退役？换装钱你出？
行不行，看我们买不买毛子的发动机就知道了。
不买毛子的发动机你让原来装了毛发的飞机飞完发动机寿命就全部退役？换装钱你出？
zhuzhu-dy 发表于 2012-12-17 20:11
行不行，看我们买不买毛子的发动机就知道了。
老机型还会继续买，换发不是那么简单的事。
等老机型全部退役了，至少要15-20年。
行不行，看我们买不买毛子的发动机就知道了。
老机型还会继续买，换发不是那么简单的事。
等老机型全部退役了，至少要15-20年。
太行很行
所以继续购买AL31
这个逻辑真是奇葩
所以继续购买AL31
这个逻辑真是奇葩
楼主发贴为什么不分下段呢
太行,不行也得让它行!
太行,不行也得让它行!
不用争，看看10b量产用什么，就清楚了
太行行不行跟继续购买AL31貌似没冲突。。。。我们还有400多架装了AL31的飞机在服役呢，那些飞机的发动机寿命到了不还是要换毛发。
只要太行持续作为新机的试飞发动机就像J15S和J16一样，那就没什么问题了。毕竟如果发动机有问题的话就不会装上试飞飞机。
只要太行持续作为新机的试飞发动机就像J15S和J16一样，那就没什么问题了。毕竟如果发动机有问题的话就不会装上试飞飞机。
mjssw 发表于 2012-12-17 20:21
不买毛子的发动机你让原来装了毛发的飞机飞完发动机寿命就全部退役？换装钱你出？
毛发改国发又不是多大的难题
国毛混用，不仅在su27上可以，现在中秋也可以了
不买毛子的发动机你让原来装了毛发的飞机飞完发动机寿命就全部退役？换装钱你出？
毛发改国发又不是多大的难题
国毛混用，不仅在su27上可以，现在中秋也可以了
好的發動機是用出來的，F15不也做了好多年的機場皇後嘛
邻家小妹妹 发表于 2012-12-17 20:36
毛发改国发又不是多大的难题
国毛混用，不仅在su27上可以，现在中秋也可以了
你怎么改？难道让J10回炉重新造后机身？ 那重新造后机身的钱你出？
su27混装发动机是因为那是实验室产物，是不计成本与性能的。
可以这么说，中国的实验室现在就可以拿出性能相当于F119的发动机，但是根本没法办生产，实验室直接生产成本太高。
你要分清楚实验与工业生产的区别
毛发改国发又不是多大的难题
国毛混用，不仅在su27上可以，现在中秋也可以了
你怎么改？难道让J10回炉重新造后机身？ 那重新造后机身的钱你出？
su27混装发动机是因为那是实验室产物，是不计成本与性能的。
可以这么说，中国的实验室现在就可以拿出性能相当于F119的发动机，但是根本没法办生产，实验室直接生产成本太高。
你要分清楚实验与工业生产的区别
mjssw 发表于 2012-12-17 20:42
你怎么改？难道让J10回炉重新造后机身？ 那重新造后机身的钱你出？
su27混装发动机是因为那是实验室产 ...
你的意思是飞机装备以后就不大修不升级了？
{:cha:}
你怎么改？难道让J10回炉重新造后机身？ 那重新造后机身的钱你出？
su27混装发动机是因为那是实验室产 ...
你的意思是飞机装备以后就不大修不升级了？
{:cha:}
邻家小妹妹 发表于 2012-12-17 20:44
你的意思是飞机装备以后就不大修不升级了？
大修升级见过，但是变形没见过。
换发动机修型后机身就成了变形了，气动外形都变了，不重新实验？
我说过不是不换，而是成本问题，你把修型实验和修型的钱出了估计国家就会换装了。
你的意思是飞机装备以后就不大修不升级了？
大修升级见过，但是变形没见过。
换发动机修型后机身就成了变形了，气动外形都变了，不重新实验？
我说过不是不换，而是成本问题，你把修型实验和修型的钱出了估计国家就会换装了。
mjssw 发表于 2012-12-17 20:46
大修升级见过，但是变形没见过。
换发动机修型后机身就成了变形了，气动外形都变了，不重新实验？
我说 ...
装毛发的27系用不着改气动
装太行的10b和装毛发的10b气动有多大差别？
大修升级见过，但是变形没见过。
换发动机修型后机身就成了变形了，气动外形都变了，不重新实验？
我说 ...
装毛发的27系用不着改气动
装太行的10b和装毛发的10b气动有多大差别？
有太行增产的八股，要是不行，怎么会增产呢，对不
mjssw 发表于 2012-12-17 20:42
你怎么改？难道让J10回炉重新造后机身？ 那重新造后机身的钱你出？
su27混装发动机是因为那是实验室产 ...
J11B量产机能兼容国发与毛发，J10B也一样，请指出10B后机身有哪些部位改造了？
你怎么改？难道让J10回炉重新造后机身？ 那重新造后机身的钱你出？
su27混装发动机是因为那是实验室产 ...
J11B量产机能兼容国发与毛发，J10B也一样，请指出10B后机身有哪些部位改造了？
浪荡农夫 发表于 2012-12-17 19:02
TG现在的产量不足 但是现在却急用
除非三妹用太行，否则我觉得还是不太靠谱，总不能A状态黑丝还全用三姨夫吧
TG现在的产量不足 但是现在却急用
除非三妹用太行，否则我觉得还是不太靠谱，总不能A状态黑丝还全用三姨夫吧
有消息说，目前太行的年产量是90台左右，产能不高，应该提高2到3倍。
o(╯□╰)o 发表于 2012-12-17 20:51
有太行增产的八股，要是不行，怎么会增产呢，对不
TH是国家压的宝，即便暂时不太行也会持续大力扶持。
有太行增产的八股，要是不行，怎么会增产呢，对不
TH是国家压的宝，即便暂时不太行也会持续大力扶持。
邻家小妹妹 发表于 2012-12-17 20:50
装毛发的27系用不着改气动
装太行的10b和装毛发的10b气动有多大差别？
200多的10A怎么办啊？
宋文骢总师的传记里写的很清楚，棍子的屁股是专门根据AL31修型了，换太行，全部再拆了重做？
10A的机龄还不到10年，这样折腾很好玩是吧？
装毛发的27系用不着改气动
装太行的10b和装毛发的10b气动有多大差别？
200多的10A怎么办啊？
宋文骢总师的传记里写的很清楚，棍子的屁股是专门根据AL31修型了，换太行，全部再拆了重做？
10A的机龄还不到10年，这样折腾很好玩是吧？
邻家小妹妹 发表于 2012-12-17 20:50
装毛发的27系用不着改气动
装太行的10b和装毛发的10b气动有多大差别？
AL31F的直径比太行大，所以实验用su27的菊花里可以塞进去，但是AL31FN直径比太行小，你怎么塞？不是要修型了？
装毛发的27系用不着改气动
装太行的10b和装毛发的10b气动有多大差别？
AL31F的直径比太行大，所以实验用su27的菊花里可以塞进去，但是AL31FN直径比太行小，你怎么塞？不是要修型了？
vce 发表于 2012-12-17 20:51
J11B量产机能兼容国发与毛发，J10B也一样，请指出10B后机身有哪些部位改造了？
某发当年就考虑了和AL31F互换吧，我记得看过这么个论文的
J11B量产机能兼容国发与毛发，J10B也一样，请指出10B后机身有哪些部位改造了？
某发当年就考虑了和AL31F互换吧，我记得看过这么个论文的
vce 发表于 2012-12-17 20:51
J11B量产机能兼容国发与毛发，J10B也一样，请指出10B后机身有哪些部位改造了？
1035的后机身有什么变化你也看不出来吧，直径差距不是很大，太行就比AL31FN大一点。
J11B量产机能兼容国发与毛发，J10B也一样，请指出10B后机身有哪些部位改造了？
1035的后机身有什么变化你也看不出来吧，直径差距不是很大，太行就比AL31FN大一点。
grff_wbf 发表于 2012-12-17 20:56
200多的10A怎么办啊？
宋文骢总师的传记里写的很清楚，棍子的屁股是专门根据AL31修型了，换太行，全部 ...
1035和1031有多大区别？
200多的10A怎么办啊？
宋文骢总师的传记里写的很清楚，棍子的屁股是专门根据AL31修型了，换太行，全部 ...
1035和1031有多大区别？
w138171203 发表于 2012-12-17 20:57
某发当年就考虑了和AL31F互换吧，我记得看过这么个论文的
那是考虑在11上互换，李明还是李天那本书里有。
某发当年就考虑了和AL31F互换吧，我记得看过这么个论文的
那是考虑在11上互换，李明还是李天那本书里有。
mjssw 发表于 2012-12-17 20:57
AL31F的直径比太行大，所以实验用su27的菊花里可以塞进去，但是AL31FN直径比太行小，你怎么塞？不是要修型 ...
AL31F和AL31FN区别的只是附件机匣的位置，而不是直径
AL31F的直径比太行大，所以实验用su27的菊花里可以塞进去，但是AL31FN直径比太行小，你怎么塞？不是要修型 ...
AL31F和AL31FN区别的只是附件机匣的位置，而不是直径
噱头 发表于 2012-12-17 20:53
有消息说，目前太行的年产量是90台左右，产能不高，应该提高2到3倍。
太行目前的产能是够了因为J10B还没量产，只有J11B/BS用，造那么多装不了机也是浪费。等J10B太行版量产了估计产品会提高1到2倍
有消息说，目前太行的年产量是90台左右，产能不高，应该提高2到3倍。
太行目前的产能是够了因为J10B还没量产，只有J11B/BS用，造那么多装不了机也是浪费。等J10B太行版量产了估计产品会提高1到2倍