超级军网J15可以参考MD攻击版雄猫的挂架设计
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/30 09:44:53
以前说J15折叠后翼下挂重弹的位置不好，看了MD以前研究的F14改型后发现有一款挂架很适合15。
如图挂架向外侧倾斜45度还能上一枚格斗弹以前说J15折叠后翼下挂重弹的位置不好，看了MD以前研究的F14改型后发现有一款挂架很适合15。
如图挂架向外侧倾斜45度还能上一枚格斗弹
如图挂架向外侧倾斜45度还能上一枚格斗弹以前说J15折叠后翼下挂重弹的位置不好，看了MD以前研究的F14改型后发现有一款挂架很适合15。
如图挂架向外侧倾斜45度还能上一枚格斗弹
你以为那个挂架是到攻击版雄猫才有的？
都是重型 应该可以借鉴
米弟的熊猫是可变机翼的………技术有差异…
心脏动力不足，，，，
一直被模仿，从未被超越。~~f14
张俊 发表于 2012-12-10 23:17 ![]()
心脏动力不足，，，，
F14的发动机比J15还弱，你应该说不是弹射的
心脏动力不足，，，，
F14的发动机比J15还弱，你应该说不是弹射的
蜘蛛的复眼一般，猫的精气神全给整没了。。。
cxlhs9 发表于 2012-12-10 23:39 ![]()
F14的发动机比J15还弱，你应该说不是弹射的
恩啊。。因为没有弹射，所以暂时需要更强动力
F14的发动机比J15还弱，你应该说不是弹射的
恩啊。。因为没有弹射，所以暂时需要更强动力
这帖子说的是挂架，怎么就扯到发动机上去了？？
驰骋疆场 发表于 2012-12-12 18:06 ![]()
这帖子说的是挂架，怎么就扯到发动机上去了？？
挂的上武器飞不起来的话……
这帖子说的是挂架，怎么就扯到发动机上去了？？
挂的上武器飞不起来的话……
F-14是没办法才这么搞的，机翼上能布置挂点的地方少啊
J15能不破坏气动，是双座的多好！
这个SF的人早就想到了吧
关键不是挂架的问题，而是重挂后飞不飞的起来的问题，所以弹弓才是关键 其他靠边站
maggic92 发表于 2012-12-12 18:13
挂的上武器飞不起来的话……
从LZ发的帖子里来看，更多的是论坛挂架布局的意思，某ID 估计都没看，直接说发动机了，差不多就是先入为主的态度了，飞机的问题想绕到发动机上，很容易的事，但什么事都把发动机当作主要观点来说，反而更容易忽视了应该解决的问题！！
F14的挂架之所以这样设计，是飞机后掠翼不好放置挂架！如果在J15如何一个挂点下 加一个外斜的45度挂架，肯定会影响到最近的那个挂点，有原设计的挂点不用，那为啥非得不合适的挂架呢？
maggic92 发表于 2012-12-12 18:13
挂的上武器飞不起来的话……
从LZ发的帖子里来看，更多的是论坛挂架布局的意思，某ID 估计都没看，直接说发动机了，差不多就是先入为主的态度了，飞机的问题想绕到发动机上，很容易的事，但什么事都把发动机当作主要观点来说，反而更容易忽视了应该解决的问题！！
F14的挂架之所以这样设计，是飞机后掠翼不好放置挂架！如果在J15如何一个挂点下 加一个外斜的45度挂架，肯定会影响到最近的那个挂点，有原设计的挂点不用，那为啥非得不合适的挂架呢？
怪我只发帖没说明，从现有图上看裤子停机间隔比较大（超日的米格-29停机方案也是如此），所以我设想放弃折叠翼上半截的挂弹（翼尖学中国空军固定装2个电子舱），这样的好处是可以让裤子或者16的停机区排列更加紧凑多出的空间能停放更多舰载机，并且在停机区同步完成多架次挂弹作业互不影响。
SU-33、J-15都继承了SU-27挂点多的优点，如果在机翼根部安装如图的复合挂架，进气道下挂2枚中距弹，进气道内侧挂2枚中距弹或者一枚反舰弹其火力仍旧十分强大——对舰：3枚反舰2枚格斗+2枚中距，对空：2枚格斗+4枚中距+2副油箱（或者6中距+2格斗）。这种挂载水准接近大黄蜂对刚入门的我们可说是足用了。
以上观点是受了坛友密集停机方案的启发，如有失当敬请指教。
怪我只发帖没说明，从现有图上看裤子停机间隔比较大（超日的米格-29停机方案也是如此），所以我设想放弃折叠翼上半截的挂弹（翼尖学中国空军固定装2个电子舱），这样的好处是可以让裤子或者16的停机区排列更加紧凑多出的空间能停放更多舰载机，并且在停机区同步完成多架次挂弹作业互不影响。
SU-33、J-15都继承了SU-27挂点多的优点，如果在机翼根部安装如图的复合挂架，进气道下挂2枚中距弹，进气道内侧挂2枚中距弹或者一枚反舰弹其火力仍旧十分强大——对舰：3枚反舰2枚格斗+2枚中距，对空：2枚格斗+4枚中距+2副油箱（或者6中距+2格斗）。这种挂载水准接近大黄蜂对刚入门的我们可说是足用了。
以上观点是受了坛友密集停机方案的启发，如有失当敬请指教。