超级军网怪异的两个“指挥塔”的核潜艇——USS Daniel Webster, ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 21:18:24
这是美国战略导弹核潜艇USS Daniel Webster, SSBN 626，属于Lafayette级最后一艘。
在建造之初，美军也在探索什么样的升降舵布局合适，是布置在指挥塔上的围壳舵合适？还是布置在艇首合适？以往都是美军都是围壳舵，包括Lafayette前几艘也是。在SSBN 626上想尝试一下艇首舵，但又不能在艇首结构上大改，于是就在艇首外壳上搭建了一个高耸的“指挥塔”容纳升降舵所需的机构，于是出来了SSBN 626“两个指挥塔”的怪模样。
试验证明，跟围壳舵相比，艇首舵效率更高，且不必指挥塔沉入水中即可发挥作用。但阻力较大，降低了潜艇速度。随后SSBN 626在下一次大修中改回了围壳舵模样。
后续的“洛杉矶”级攻击型潜艇，“俄亥俄”级战略导弹潜艇都继续了美式围壳舵的道路。
直到最新的“弗吉尼亚”级、“海狼”级才尝试了取消围壳舵，而采用可收放的艇首舵。以兼顾升降多效率，阻力，以及北极拱开冰壳的需要。
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这是美国战略导弹核潜艇USS Daniel Webster, SSBN 626，属于Lafayette级最后一艘。
在建造之初，美军也在探索什么样的升降舵布局合适，是布置在指挥塔上的围壳舵合适？还是布置在艇首合适？以往都是美军都是围壳舵，包括Lafayette前几艘也是。在SSBN 626上想尝试一下艇首舵，但又不能在艇首结构上大改，于是就在艇首外壳上搭建了一个高耸的“指挥塔”容纳升降舵所需的机构，于是出来了SSBN 626“两个指挥塔”的怪模样。
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试验证明，跟围壳舵相比，艇首舵效率更高，且不必指挥塔沉入水中即可发挥作用。但阻力较大，降低了潜艇速度。随后SSBN 626在下一次大修中改回了围壳舵模样。
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后续的“洛杉矶”级攻击型潜艇，“俄亥俄”级战略导弹潜艇都继续了美式围壳舵的道路。
直到最新的“弗吉尼亚”级、“海狼”级才尝试了取消围壳舵，而采用可收放的艇首舵。以兼顾升降多效率，阻力，以及北极拱开冰壳的需要。
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GDH真有钱，神马都拿来实验一把
现在潜艇那么高大的指挥塔意义也不是很大了吧，毕竟增加水阻还增大反射目标。以后的趋势应该是逐渐融合进艇身了吧。
小了塞不进估计
超级逛逛晃晃 发表于 2012-12-9 16:24 ![]()
GDH真有钱，神马都拿来实验一把
要是真有钱，就新建一条了
GDH真有钱，神马都拿来实验一把
要是真有钱，就新建一条了
美帝从洛杉矶后期改型开始就不用围壳舵了。。。
好奇葩的潜艇
佛吉尼亚级也要北极巡航么
fbi1982426 发表于 2012-12-9 20:53 ![]()
佛吉尼亚级也要北极巡航么
洛杉矶退役之后肯定要弗吉尼亚挑大梁的
佛吉尼亚级也要北极巡航么
洛杉矶退役之后肯定要弗吉尼亚挑大梁的
中国干嘛也要搞指挥塔？？难道还要去北极？
搞个小小的舱门不好么？
中国说不清也有什么怪东西，黑武器.............
我觉得MD在科学研究和探索方面确实有值得我们借鉴的，把所有奇思妙想都一一试验一下，寻找最优的方案。难怪很有创新精神。