中俄联合研制远程宽体客机、重型直升机已证实--《人民日 ...

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中俄总理定期会晤委员会第十六次会议举行
王岐山与俄副总理罗戈津共同主持
《 人民日报 》( 2012年12月07日   03 版)

  
12月5日,中俄总理定期会晤委员会第十六次会议在莫斯科举行。国务院副总理、中俄总理定期会晤委员会中方主席王岐山与俄罗斯副总理、俄方主席罗戈津共同主持了会议。

  新华社记者 李 勇摄

  本报莫斯科12月6日电  (记者施晓慧、张晓东)中俄总理定期会晤委员会第十六次会议5日在莫斯科举行。国务院副总理、中俄总理定期会晤委员会中方主席王岐山与俄罗斯副总理、俄方主席罗戈津共同主持了会议。

  王岐山说,当前的中俄关系正处于历史上最好时期。今年普京总统成功访华,双方进一步明确了今后发展中俄全面战略协作伙伴关系的原则、方向和重点。本次会议要认真落实两国领导人达成的共识,就彼此关切问题深入交流,推进合作。

  王岐山表示,务实合作是巩固和发展中俄关系的重要支柱。国际金融危机以来,中俄携手应对挑战,双边贸易快速增长,中国已成为俄罗斯第一大贸易伙伴,今年贸易额有望达到900亿美元历史新高。中俄原油管道投入运营,石油上下游一体化、天然气、核能、煤炭、电力等能源合作全面拓展。本币结算扩大到一般贸易领域,人民币和卢布实现挂牌交易。远程宽体客机、重型直升机联合研制扎实推进。边境地方间合作日趋活跃。今年举办的中国“俄罗斯旅游年”成为新的合作亮点。双方在二十国集团、亚太经合组织、上海合作组织、金砖国家等多边框架下进行了密切协作。

  王岐山指出,当前全球经济形势依然严峻复杂,不确定中可以确定的是,世界经济低迷将长期化。在此情势下,进一步加强中俄合作,对于两国的发展极为重要。今年,俄罗斯加入世贸组织,新一届政府正致力于发展创新经济。中共十八大确定了全面建成小康社会、全面深化改革开放的目标。进一步深化两国合作,面临着新的发展机遇和许多有利条件。希望双方继续秉持坦诚务实的精神,努力开创中俄务实合作新局面。

  王岐山强调,在本次会议中,双方就进一步推进各领域务实合作达成了共识,取得了新成果。一是继续优化贸易结构,扩大高科技、高附加值产品贸易,改善投资环境,扩大相互投资。二是积极开展大飞机、重型直升机、航天、信息通信、高速铁路等高科技各领域合作。三是加快跨境桥梁等基础设施建设,促进互联互通。四是积极推进金融各领域合作。五是促进两国地方间,特别是俄罗斯远东与中国东北地区的合作。六是继续在多边框架下加强沟通,协调立场。

  罗戈津表示,近年来,尽管受到国际金融危机的不利影响,但在双方共同努力下,俄中贸易额保持了良好增长势头,贸易结构改善,相互投资扩大,合资企业数量增加。俄中务实合作经受住了国际金融危机的考验,成为推动两国经济健康发展的重要保障。

  会议期间,王岐山与罗戈津出席了《中国国家开发银行与俄罗斯储蓄银行金融合作协议》签字仪式。中俄有关部门和企业还签订了经贸、金融、科技等一系列务实合作协议,涉及金额约49亿美元。

  6日,王岐山与罗戈津共同出席第七届中俄经济工商界高峰论坛并致辞。
===========
至于Su35个人认为引进百害而无一利,不解释。
蛀虫们继续拉网络写手推动吧!中俄总理定期会晤委员会第十六次会议举行
王岐山与俄副总理罗戈津共同主持
《 人民日报 》( 2012年12月07日   03 版)

  

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2012-12-7 10:06 上传


12月5日,中俄总理定期会晤委员会第十六次会议在莫斯科举行。国务院副总理、中俄总理定期会晤委员会中方主席王岐山与俄罗斯副总理、俄方主席罗戈津共同主持了会议。

  新华社记者 李 勇摄

  本报莫斯科12月6日电  (记者施晓慧、张晓东)中俄总理定期会晤委员会第十六次会议5日在莫斯科举行。国务院副总理、中俄总理定期会晤委员会中方主席王岐山与俄罗斯副总理、俄方主席罗戈津共同主持了会议。

  王岐山说,当前的中俄关系正处于历史上最好时期。今年普京总统成功访华,双方进一步明确了今后发展中俄全面战略协作伙伴关系的原则、方向和重点。本次会议要认真落实两国领导人达成的共识,就彼此关切问题深入交流,推进合作。

  王岐山表示,务实合作是巩固和发展中俄关系的重要支柱。国际金融危机以来,中俄携手应对挑战,双边贸易快速增长,中国已成为俄罗斯第一大贸易伙伴,今年贸易额有望达到900亿美元历史新高。中俄原油管道投入运营,石油上下游一体化、天然气、核能、煤炭、电力等能源合作全面拓展。本币结算扩大到一般贸易领域,人民币和卢布实现挂牌交易。远程宽体客机、重型直升机联合研制扎实推进。边境地方间合作日趋活跃。今年举办的中国“俄罗斯旅游年”成为新的合作亮点。双方在二十国集团、亚太经合组织、上海合作组织、金砖国家等多边框架下进行了密切协作。

  王岐山指出,当前全球经济形势依然严峻复杂,不确定中可以确定的是,世界经济低迷将长期化。在此情势下,进一步加强中俄合作,对于两国的发展极为重要。今年,俄罗斯加入世贸组织,新一届政府正致力于发展创新经济。中共十八大确定了全面建成小康社会、全面深化改革开放的目标。进一步深化两国合作,面临着新的发展机遇和许多有利条件。希望双方继续秉持坦诚务实的精神,努力开创中俄务实合作新局面。

  王岐山强调,在本次会议中,双方就进一步推进各领域务实合作达成了共识,取得了新成果。一是继续优化贸易结构,扩大高科技、高附加值产品贸易,改善投资环境,扩大相互投资。二是积极开展大飞机、重型直升机、航天、信息通信、高速铁路等高科技各领域合作。三是加快跨境桥梁等基础设施建设,促进互联互通。四是积极推进金融各领域合作。五是促进两国地方间,特别是俄罗斯远东与中国东北地区的合作。六是继续在多边框架下加强沟通,协调立场。

  罗戈津表示,近年来,尽管受到国际金融危机的不利影响,但在双方共同努力下,俄中贸易额保持了良好增长势头,贸易结构改善,相互投资扩大,合资企业数量增加。俄中务实合作经受住了国际金融危机的考验,成为推动两国经济健康发展的重要保障。

  会议期间,王岐山与罗戈津出席了《中国国家开发银行与俄罗斯储蓄银行金融合作协议》签字仪式。中俄有关部门和企业还签订了经贸、金融、科技等一系列务实合作协议,涉及金额约49亿美元。

  6日,王岐山与罗戈津共同出席第七届中俄经济工商界高峰论坛并致辞。
===========
至于Su35个人认为引进百害而无一利,不解释。
蛀虫们继续拉网络写手推动吧!
联合研制大型客机好,自己干如进不了欧美市场商业化就太难了。
在刀刃上花钱是应该支持的
别忘了当年的麦道
中俄原油管道投入运营,石油上下游一体化、天然气、核能、煤炭、电力等能源合作全面拓展。本币结算扩大到一般贸易领域,人民币和卢布实现挂牌交易。远程宽体客机、重型直升机联合研制扎实推进。
这些项目要是像景观项目一样落实才好
千山暮 发表于 2012-12-7 10:30
别忘了当年的麦道
和麦道的合作没有任何问题
安-218是前苏联安东诺夫设计局研制的宽体干线客机:机长约59米,翼展约50米,航程约12000KM,载客350~400座
俄罗斯椭圆形宽体客机Frigate Ecojet

以哪个为基础??
不明真相求解毒
就毛子的水准,也就能弄个IL96那样的领袖专机,出国访问还要为适航证扯皮,市场竞争想也别想了,估计都是特用的,商业效益一点指望都不用想
岐山不是纪委的头吗?
jnjn9988 发表于 2012-12-7 10:43
岐山不是纪委的头吗?
现在还是国务院副总理~~~
要是把米26那个逆天货弄来,我双手双脚支持
和毛子一起搞,基本就完了
本来欧美就不怎么待见毛子,而且普京还经常刺激他们,关系时好时坏,适航证估计悬
对咱们技术还防的特别严,各个方面经常恶心咱们,刺探咱们的情报
什么事情跟毛子合作基本是绝对不靠谱的
goejgielk 发表于 2012-12-7 10:48
和毛子一起搞,基本就完了
本来欧美就不怎么待见毛子,而且普京还经常刺激他们,关系时好时坏,适航证估计 ...
至少在这些方面,毛子比兔子有货,先学着就好
大不了再撕毁协议嘛
没提35吧
唉,跟老毛子联合研制基本就讨不到好,毛子拿钱不办事。

具体案例可参考韩国的罗老号,印度的航母。
兔子不是发誓不买毛子客机了么,这是在套技术,还是自砸招牌?
xingshi99 发表于 2012-12-7 10:51
至少在这些方面,毛子比兔子有货,先学着就好
大不了再撕毁协议嘛
太露骨了吧
轩辕夏禹剑 发表于 2012-12-7 10:58
太露骨了吧
兔子又不是处,当年200架SU27的组装合同还历历在目,何必装清纯呢
这消息也是吹了好多年了的
扩大高科技、高附加值产品贸易

----是指SU-35,S-400?
毛子的客机太危险了。坠机最多的是不是毛子的客机?
bjkk 发表于 2012-12-7 10:24
联合研制大型客机好,自己干如进不了欧美市场商业化就太难了。
中国就有最大的市场,还用的着搭理那帮人?
xingshi99 发表于 2012-12-7 11:02
兔子又不是处,当年200架SU27的组装合同还历历在目,何必装清纯呢
不懂就别瞎扯,100架Su30就是那范畴的。
bjzgc001 发表于 2012-12-7 11:09
扩大高科技、高附加值产品贸易

----是指SU-35,S-400?
哥们,你的头像也太……
xingshi99 发表于 2012-12-7 11:02
兔子又不是处,当年200架SU27的组装合同还历历在目,何必装清纯呢
兔子可不是大毛,丢不起那国际信誉。
我也不支持引进苏-35,但是军火贸易本身就有很多政治因素,没准是作为其他什么事项的交换条件呢。
xuwei 发表于 2012-12-7 11:17
不懂就别瞎扯,100架Su30就是那范畴的。
苏-30项目兔子刮到的东西一点都不比那200架差
刚刚玩使命召唤7,那个雌鹿还是很牛白的
I_amZu 发表于 2012-12-7 11:16
中国就有最大的市场,还用的着搭理那帮人?
市场是大,国产大客机能占多少?有多少人愿意乘座?这都是未知数。不走商业化道路后续开发无以为继。

I_amZu 发表于 2012-12-7 11:16
中国就有最大的市场,还用的着搭理那帮人?


一、你要问民航买不买账,经济性不好,不好维护,安全?的飞机他们要不要,现在民航都是自负盈亏的,不是应声虫,上政治压力下不得不接收的图-204民航就是给你停机库里几年不用

二、中国的市场现在被AB瓜分,世界贸易组织条款下要确保自由贸易,不得蓄意制造壁垒,不是你说有别人就要让,而是要竞争

三、远程客机主要是飞欧美的,其他小国流量可忽略,乘客会不会买账,适航证拿不拿得到

以上问题在俄罗斯发生过,俄民航90%以上份额已被国外机型垄断,远程航线俄制飞机更是几乎绝迹,普京的座机除外
I_amZu 发表于 2012-12-7 11:16
中国就有最大的市场,还用的着搭理那帮人?


一、你要问民航买不买账,经济性不好,不好维护,安全?的飞机他们要不要,现在民航都是自负盈亏的,不是应声虫,上政治压力下不得不接收的图-204民航就是给你停机库里几年不用

二、中国的市场现在被AB瓜分,世界贸易组织条款下要确保自由贸易,不得蓄意制造壁垒,不是你说有别人就要让,而是要竞争

三、远程客机主要是飞欧美的,其他小国流量可忽略,乘客会不会买账,适航证拿不拿得到

以上问题在俄罗斯发生过,俄民航90%以上份额已被国外机型垄断,远程航线俄制飞机更是几乎绝迹,普京的座机除外
毛子提供发动机技术?
bjkk 发表于 2012-12-7 11:37
市场是大,国产大客机能占多少?有多少人愿意乘座?这都是未知数。不走商业化道路后续开发无以为继。
连国内市场都占据不了你就想去开发国际市场?
再说,起步者哪有一帆风顺的,如果嫌麻烦多困难多只管去买空客波音就好了,量管够。可那是TG的风格吗?那只是买办卖国贼的一厢情愿而已
哈瓦隆 发表于 2012-12-7 11:39
一、你要问民航买不买账,经济性不好,不好维护,安全?的飞机他们要不要,现在民航都是自负盈亏的,不 ...
行,困难这么多,都别搞什么大飞机了,买波音空客多好啊,省事省心,什么商飞,什么航空工业,都洗洗睡吧
I_amZu 发表于 2012-12-7 11:43
行,困难这么多,都别搞什么大飞机了,买波音空客多好啊,省事省心,什么商飞,什么航空工业,都洗洗睡吧
搞是要搞的,不过毛子这棵树在毛子那里自己都被伐倒了,还是不要指望吧。
哈瓦隆 发表于 2012-12-7 11:39
一、你要问民航买不买账,经济性不好,不好维护,安全?的飞机他们要不要,现在民航都是自负盈亏的,不 ...
ARJ、C919哪个不是“上边政治压力不得不接收”,连军机都没少了毛子帮忙,民机有啥资本瞧不上毛子
vce 发表于 2012-12-7 11:49
ARJ、C919哪个不是“上边政治压力不得不接收”,连军机都没少了毛子帮忙,民机有啥资本瞧不上毛子

问题是民航是客户,客户是上帝,凭什么要别人瞧的上毛子?

问问毛子自己的民航公司瞧不瞧的起自己的飞机制造公司。

现在是资本主义时代,不是毛子式的计划经济时代
这毛子副总理是不是前几天说要自费掏钱买国产越野车作公车用的那个?
岭南节度使 发表于 2012-12-7 10:56
唉,跟老毛子联合研制基本就讨不到好,毛子拿钱不办事。

具体案例可参考韩国的罗老号,印度的航母。
如果自己本身没有技术力量和毛子这样的国家合作确实会鸡飞蛋打。但中国本身完善的技术实力,和高于自己水平的国家合作只会增加自身的实力。
哈瓦隆 发表于 2012-12-7 11:52
问题是民航是客户,客户是上帝,凭什么要别人瞧的上毛子?

问问毛子自己的民航公司瞧不瞧的起自己的 ...
就问你一句,兔子民航公司瞧不瞧得起自己的ARJ21、C919