清朝的火器

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 16:59:22


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清朝初期制造的一种特型火炮。炮身分为9节、各节长短粗细相同,每节一端刻有阳螺纹,另一端刻有阴螺纹。使用时,将各节相继旋接,组成炮身。全炮重790~798斤,长5.1~6.9尺。炮身载于四轮车上,车身长6.1尺,安轮处稍宽,中加一直立凹形半规立木,用以承放炮身,立木左右有铁柱夹炮,使之稳固,右柱比左柱长一倍。炮身前后安有瞄准装置,是构造较为特殊的大铜炮。



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清朝初期制造的一种特型火炮。炮身分为9节、各节长短粗细相同,每节一端刻有阳螺纹,另一端刻有阴螺纹。使用时,将各节相继旋接,组成炮身。全炮重790~798斤,长5.1~6.9尺。炮身载于四轮车上,车身长6.1尺,安轮处稍宽,中加一直立凹形半规立木,用以承放炮身,立木左右有铁柱夹炮,使之稳固,右柱比左柱长一倍。炮身前后安有瞄准装置,是构造较为特殊的大铜炮。

  那个时代“加工”的螺纹能保证气密?
只要用心,应该可以。古代的工艺也不一定比现在的效果差很多
楼上新兵真敢说
这种拼接炮在15世纪欧洲就不用了,气密性太差。不知道清朝怎么解决这种问题,不过九节阳螺纹可以增加火炮散热性
末日之门 发表于 2012-12-2 22:27
只要用心,应该可以。古代的工艺也不一定比现在的效果差很多
不要迷信“古代的工艺”,即使用心也会差很多。如果你学的是工科,估计以后会有车螺纹的机会。上个月我刚搞完金工实习,普车和数控车的精度完全不是一个等级的,不用说连普车都没有的清代了。
兵器大观,宋代可以看《武经》,明代可以看《武备》,清代可以看《皇朝》:

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这种炮的性能可想而知,牺牲各种性能来换取机动性
其实就是臼炮嘛

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这个具体的问题真不了解,但抗战时芷江机场和滇缅公路的修建就是用原始的工具和方法修建的,而当时美国专家认为即使用当时最先进的设备也不可能在规定的时间内完成。所以我觉得不见得现代的工艺古代便完成不了。
这个具体的问题真不了解,但抗战时芷江机场和滇缅公路的修建就是用原始的工具和方法修建的,而当时美国专家 ...
那是堆人力,而且和金属加工毫无关系。你可以去问问搞精密工件的人,手工和高精度机床是什么差别
不过最高精度的零件往往是手工制造
次级炮灰 发表于 2012-12-3 19:29
那是堆人力,而且和金属加工毫无关系。你可以去问问搞精密工件的人,手工和高精度机床是什么差别
手工的贵
次级炮灰 发表于 2012-12-3 19:29
那是堆人力,而且和金属加工毫无关系。你可以去问问搞精密工件的人,手工和高精度机床是什么差别
技术在发展手工也在进步,高精度机床反而受床子本身限制,像美英超精密加工反而比更擅长动手造床子的德瑞等好,理论基础起了很大作用。
思想的幽灵 发表于 2012-12-2 21:55
那个时代“加工”的螺纹能保证气密?
自火绳枪时代开始,火枪里螺纹气密的比例很高的
St_Satan 发表于 2012-12-6 11:50
自火绳枪时代开始,火枪里螺纹气密的比例很高的
  火绳枪使用年代大 盖是16世纪那时的火绳枪枪管是铸造或锻打的底部自然封闭。到了十八世纪欧洲已经有可以使用的车床枪管可以车制镗孔也就有了底塞。
九节螺纹的身管 挺可怕的
思想的幽灵 发表于 2012-12-6 12:49
火绳枪使用年代大 盖是16世纪那时的火绳枪枪管是铸造或锻打的底部自然封闭。到了十八世纪欧洲已经有可以 ...
火枪里膛压最高的西班牙重火绳枪都是螺纹闭气,东方膛压最高的种子岛铁炮也是螺纹闭气。
固定封底太难清理,根本不适合长管火枪的,所以实用火枪大部分都是管子加闭气栓的构造。
St_Satan 发表于 2012-12-8 18:53
火枪里膛压最高的西班牙重火绳枪都是螺纹闭气,东方膛压最高的种子岛铁炮也是螺纹闭气。
固定封底太难清 ...
  种子岛铁炮本来就是仿造葡萄牙人的嘛,成熟的火枪采用底螺我认为是枪管制造工艺的结果,那是已经是锻造枪管如果末端封闭锻造芯模使用不便吧。
不太理解清朝不断加长鸟枪是出于什么原因,很多人说这样做无法增加多少射程和威力,难道当时没有人吐槽这一点吗?
思想的幽灵 发表于 2012-12-8 19:27
种子岛铁炮本来就是仿造葡萄牙人的嘛,成熟的火枪采用底螺我认为是枪管制造工艺的结果,那是已经是锻造 ...
这倒也是,锻造枪管最方便就是锻个管子……
漁陽突騎 发表于 2012-12-8 21:12
不太理解清朝不断加长鸟枪是出于什么原因,很多人说这样做无法增加多少射程和威力,难道当时没有人吐槽这一 ...
  这就是理论水平低下的原因了,大清搞火器以匠人为主基本没有理论研究。