超级军网J15的国产雷达，毛子的米格35 祖克AE雷达，以及超级大黄 ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 16:56:09
貌似超级大黄蜂02年-03年开始装备的是APG73雷达，属于PD雷达，是APG65的改进型。而APG79是在APG73基础上的改进型，雷声公司APG一79 AESA雷达工程部和制作部发布的雷达交付时间表大致如下：2005年7月交付8部，2006年7月交付l2部，2007年7月交付22部，之后每年交付42部，直到F／A．18E／F项目完成。
APG79相比APG73而言，换装了AESA雷达天线，过去采用机械扫描的雷达天线支架，很难承受飞机在航空母舰甲板上起降所带来的冲击和振动，而APG~79 AESA雷达天线没有机械转动装置，因此耐冲击性能远远大于前者，可靠性提高了5倍。
与AN /APG73机械扫描雷达相比, AN /APG79 有源相控阵雷达的作用距离更远, 达180 km以上, 探测和跟踪的目标数量增加到20
个, 可靠性提高5倍(平均无故障时间达917 h),而工作和维护成本仅为APG73的40%。AN /APG79有源相控阵雷达采用了数百个T /R 组件（菜鸟发问一下：T/R组件数量少于俄国的祖克-AE 有源相控阵雷达，后者有1066个，AESA的T/R组件数量不是决定性能的关键指标吗？）, 它可以同时进行空对空和空对地侦察, 具有高分辨率合成孔径雷达的地形测绘能力。它提供的地面图像分辨率在15 cm~ 40 cm
之间, 可发现、识别和连续跟踪移动中的地面目标, 甚至可以探测到大海上航行的舰船和小艇, 从而使作战飞机具备优异的对地面目标(包括海上目标)的精确打击能力。
雷达维修性好。雷达外场维修可以达到SRU级。过去APG73雷达发生故障时，只能把故障隔离到LRU：例如接收机或
者激励器发生故障，那么就要更换它们。对于APG-79 AESA雷达，则可以把故障隔离到插件板，只需更换有故障的插件板，然后将这些插件板运回制造工厂修理，修好后又可以返回外场使用。
雷达在接近“光速”的情况下，同时完成多项功能。即：雷达在跟踪和制导武器的同时，还可以对一定的空域进行搜索，这是机械扫描雷达做不到的。
貌似超级大黄蜂02年-03年开始装备的是APG73雷达，属于PD雷达，是APG65的改进型。而APG79是在APG73基础上的改进型，雷声公司APG一79 AESA雷达工程部和制作部发布的雷达交付时间表大致如下：2005年7月交付8部，2006年7月交付l2部，2007年7月交付22部，之后每年交付42部，直到F／A．18E／F项目完成。
APG79相比APG73而言，换装了AESA雷达天线，过去采用机械扫描的雷达天线支架，很难承受飞机在航空母舰甲板上起降所带来的冲击和振动，而APG~79 AESA雷达天线没有机械转动装置，因此耐冲击性能远远大于前者，可靠性提高了5倍。
与AN /APG73机械扫描雷达相比, AN /APG79 有源相控阵雷达的作用距离更远, 达180 km以上, 探测和跟踪的目标数量增加到20
个, 可靠性提高5倍(平均无故障时间达917 h),而工作和维护成本仅为APG73的40%。AN /APG79有源相控阵雷达采用了数百个T /R 组件（菜鸟发问一下：T/R组件数量少于俄国的祖克-AE 有源相控阵雷达，后者有1066个，AESA的T/R组件数量不是决定性能的关键指标吗？）, 它可以同时进行空对空和空对地侦察, 具有高分辨率合成孔径雷达的地形测绘能力。它提供的地面图像分辨率在15 cm~ 40 cm
之间, 可发现、识别和连续跟踪移动中的地面目标, 甚至可以探测到大海上航行的舰船和小艇, 从而使作战飞机具备优异的对地面目标(包括海上目标)的精确打击能力。
雷达维修性好。雷达外场维修可以达到SRU级。过去APG73雷达发生故障时，只能把故障隔离到LRU：例如接收机或
者激励器发生故障，那么就要更换它们。对于APG-79 AESA雷达，则可以把故障隔离到插件板，只需更换有故障的插件板，然后将这些插件板运回制造工厂修理，修好后又可以返回外场使用。
雷达在接近“光速”的情况下，同时完成多项功能。即：雷达在跟踪和制导武器的同时，还可以对一定的空域进行搜索，这是机械扫描雷达做不到的。
楼主是否没有发完？只有虫子的？
2009年9月, 俄罗斯法兹特隆N IIR 公司宣布, 已经为米格35战斗机成功研制出Zhuk-AE 型机载有源
相控阵雷达。它的作用距离为148 km, 最大探测距离可达200 km。该雷达工作在X波段, 在边跟踪边扫描
模式时可以跟踪30个空中目标; 在攻击模式时, 可以同时攻击6 个目标。该雷达的T /R 组件采用的是
GaN单块微波集成电路, 可靠性与西方国家的有源相控阵雷达媲美, 它的平均无故障时间为900 h, 与美国
AN /APG79有源相控阵雷达的917 h 接近。与此同时, 俄罗斯法兹特隆N IIR 公司在俄罗斯航展上披露,
它正在为第5代战斗机研制新型有源相控阵雷达。该雷达将采用1 000个T /R组件, 是继Zhuk-AE 型机载
有源相控阵雷达之后的第2代机载有源相控阵雷达。
-----------------------
转载自TG论文里片段
2009年9月, 俄罗斯法兹特隆N IIR 公司宣布, 已经为米格35战斗机成功研制出Zhuk-AE 型机载有源
相控阵雷达。它的作用距离为148 km, 最大探测距离可达200 km。该雷达工作在X波段, 在边跟踪边扫描
模式时可以跟踪30个空中目标; 在攻击模式时, 可以同时攻击6 个目标。该雷达的T /R 组件采用的是
GaN单块微波集成电路, 可靠性与西方国家的有源相控阵雷达媲美, 它的平均无故障时间为900 h, 与美国
AN /APG79有源相控阵雷达的917 h 接近。与此同时, 俄罗斯法兹特隆N IIR 公司在俄罗斯航展上披露,
它正在为第5代战斗机研制新型有源相控阵雷达。该雷达将采用1 000个T /R组件, 是继Zhuk-AE 型机载
有源相控阵雷达之后的第2代机载有源相控阵雷达。
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转载自TG论文里片段
ymx654321 发表于 2012-11-30 17:16 ![]()
楼主是否没有发完？只有虫子的？
[:a3:]我就起个头，等大侠来做科普。。
楼主是否没有发完？只有虫子的？
[:a3:]我就起个头，等大侠来做科普。。
歼15的雷达数据呢
对了，资料里说毛子的AESA使用用的T /R 组件是GaN单块微波集成电路。而论文里说GaN (氮化镓)单片微波集成电路在T /R 组件中的应用, 有源相控阵雷达的性能相比将进一步提高。
与GaAs(砷化镓)器件相比, G aN 器件的功率密度更高(可达40 W /mm ) , 并具有更高的耐高温特性，(工作温度可达600度 以上)。GaN 高电子迁移率晶体管可以提供较好的线性功率和效率以及较高的带宽(高频参数达230 GH z)。
之前CD帖子介绍，欧洲AESA的文章 已经谈到了 GaN，帖子第3楼有亮点，说明TG和毛子的进度差不多
http://lt.cjdby.net/forum.php?mod=viewthread&tid=718360
TG谈 GaAs的
http://lt.cjdby.net/forum.php?mod=viewthread&tid=997496
CD烙铁谈10B的AESA
http://lt.cjdby.net/forum.php?mod=viewthread&tid=1298643
对了，资料里说毛子的AESA使用用的T /R 组件是GaN单块微波集成电路。而论文里说GaN (氮化镓)单片微波集成电路在T /R 组件中的应用, 有源相控阵雷达的性能相比将进一步提高。
与GaAs(砷化镓)器件相比, G aN 器件的功率密度更高(可达40 W /mm ) , 并具有更高的耐高温特性，(工作温度可达600度 以上)。GaN 高电子迁移率晶体管可以提供较好的线性功率和效率以及较高的带宽(高频参数达230 GH z)。
之前CD帖子介绍，欧洲AESA的文章 已经谈到了 GaN，帖子第3楼有亮点，说明TG和毛子的进度差不多
http://lt.cjdby.net/forum.php?mod=viewthread&tid=718360
TG谈 GaAs的
http://lt.cjdby.net/forum.php?mod=viewthread&tid=997496
CD烙铁谈10B的AESA
http://lt.cjdby.net/forum.php?mod=viewthread&tid=1298643
潜艇1号 发表于 2012-11-30 17:18
歼15的雷达数据呢
[:a3:]天知道。。也许和毛子水准差不多，你用祖克雷达类比就好了。。我觉得没必要HKC，估计和毛子的水平差不多，只不过TG有钱砸，可以试验更快实用化吧？。。毕竟TG弄更上世界水平的PD雷达的时间也不是很长，TG到04-05年才在PD雷达上实现发射国产主动中距弹的。。
按照TG的试验速度，如果2015年J15定形，2017年成战斗力，用的是AESA的话，那么和美帝的AESA雷达技术差距估计也就10-12年吧（也就是实现大黄蜂APG79的水平，但apg79美帝似乎也分3个阶段来完善的，估计TG也就只能达到第1阶段或第2阶段的水准，强调对空能力以及一定的对海对地能力）？
潜艇1号 发表于 2012-11-30 17:18
歼15的雷达数据呢
[:a3:]天知道。。也许和毛子水准差不多，你用祖克雷达类比就好了。。我觉得没必要HKC，估计和毛子的水平差不多，只不过TG有钱砸，可以试验更快实用化吧？。。毕竟TG弄更上世界水平的PD雷达的时间也不是很长，TG到04-05年才在PD雷达上实现发射国产主动中距弹的。。
按照TG的试验速度，如果2015年J15定形，2017年成战斗力，用的是AESA的话，那么和美帝的AESA雷达技术差距估计也就10-12年吧（也就是实现大黄蜂APG79的水平，但apg79美帝似乎也分3个阶段来完善的，估计TG也就只能达到第1阶段或第2阶段的水准，强调对空能力以及一定的对海对地能力）？
http://lt.cjdby.net/thread-1506471-1-1.html
主要是这个帖子里，CD的筒子们似乎都对毛子的雷达技术不屑？但看TG的论文介绍，毛子的雷达水平也不低吧。。
之前的TG论文里似乎只提到TG搞定了GaAs(砷化镓)器件，而GAN组件似乎没消息，还未达到产业化水准？。
http://lt.cjdby.net/thread-1506471-1-1.html
主要是这个帖子里，CD的筒子们似乎都对毛子的雷达技术不屑？但看TG的论文介绍，毛子的雷达水平也不低吧。。
之前的TG论文里似乎只提到TG搞定了GaAs(砷化镓)器件，而GAN组件似乎没消息，还未达到产业化水准？。
http://lt.cjdby.net/thread-1506471-1-1.html
中国军方：歼-15航电匹敌美F/A-18E/F
中国青年报的这篇报道里说
在航电性能方面，歼-15目前没有完成定型。如果按照保守方案设计，基本相当于“阵风”和未改装AN/APG-79雷达的F/A-18E/F。而如果按照先进方案设计，则基本相当于改装AN/APG-79雷达的F/A-18E/F，在与其他舰载机的对抗中并不会落下风。
----------------------------------------------------
如果J15用保守的方案，那不就是用PD雷达了吗？ APG73不就是PD雷达吗？如果用所谓的先进方案，那不就是换了一个AESA天线吗？和毛子的水准估计差不多吧？ 不过J15的机头容积估计能容纳的T/R组件可以大得多吧？2000个不在话下吧？
中国军方：歼-15航电匹敌美F/A-18E/F
中国青年报的这篇报道里说
在航电性能方面，歼-15目前没有完成定型。如果按照保守方案设计，基本相当于“阵风”和未改装AN/APG-79雷达的F/A-18E/F。而如果按照先进方案设计，则基本相当于改装AN/APG-79雷达的F/A-18E/F，在与其他舰载机的对抗中并不会落下风。
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如果J15用保守的方案，那不就是用PD雷达了吗？
APG73不就是PD雷达吗？如果用所谓的先进方案，那不就是换了一个AESA天线吗？和毛子的水准估计差不多吧？ 不过J15的机头容积估计能容纳的T/R组件可以大得多吧？2000个不在话下吧？国产的必须是最强的，理由你懂的
F18E那机械雷达渣渣啊，垫底是一定的
什么？AESA，那是幻觉
F18E那机械雷达渣渣啊，垫底是一定的
什么？AESA，那是幻觉
承楼上妙语
美国的必须是最强的，理由你懂的
歼15那机械雷达渣渣啊，垫底是一定的
什么？AESA，那是幻觉
承楼上妙语
美国的必须是最强的，理由你懂的
歼15那机械雷达渣渣啊，垫底是一定的
什么？AESA，那是幻觉
ILM 发表于 2012-11-30 17:24 ![]()
http://lt.cjdby.net/thread-1506471-1-1.html
主要是这个帖子里，CD的筒子们似乎都对毛子的雷达技术不屑 ...
毛子的还在试验阶段，美帝和TG的已经使用多年，你说哪个。。。。。。
http://lt.cjdby.net/thread-1506471-1-1.html
主要是这个帖子里，CD的筒子们似乎都对毛子的雷达技术不屑 ...
毛子的还在试验阶段，美帝和TG的已经使用多年，你说哪个。。。。。。
我共的雷达水平相当不错的，现在最先进型号水平已经跟APG63V1相近了。
就是一过渡训练机型，有什么好比的。从其他论坛得到的消息说南北海飞丝明年pk，原型已飞。另外大船没有裤子只有小鸟
2012-11-30 22:08 上传
lg172672 发表于 2012-11-30 19:10 ![]()
毛子的还在试验阶段，美帝和TG的已经使用多年，你说哪个。。。。。。
拉倒吧，你要说毛子试验的是第二代AESA还差不多。
毛子的还在试验阶段，美帝和TG的已经使用多年，你说哪个。。。。。。
拉倒吧，你要说毛子试验的是第二代AESA还差不多。
慢慢来，技术突破后，就是比后劲了
ljcjaglhy 发表于 2012-12-1 17:35 ![]()
拉倒吧，你要说毛子试验的是第二代AESA还差不多。
哦，祖克-AE 是第二代AESA，超越MD啊
，猫粉还是移民区毛子吧
拉倒吧，你要说毛子试验的是第二代AESA还差不多。
哦，祖克-AE 是第二代AESA，超越MD啊
，猫粉还是移民区毛子吧"过去采用机械扫描的雷达天线支架，很难承受飞机在航空母舰甲板上起降所带来的冲击和振动",貌似以前的舰上飞机都要有雷达病
sailormoons 发表于 2012-11-30 18:03 ![]()
美国的必须是最强的，理由你懂的
歼15那机械雷达渣渣啊，垫底是一定的
哈哈 兄弟回复的好
美国的必须是最强的，理由你懂的
歼15那机械雷达渣渣啊，垫底是一定的
哈哈 兄弟回复的好
lg172672 发表于 2012-12-1 19:24 ![]()
哦，祖克-AE 是第二代AESA，超越MD啊，猫粉还是移民区毛子吧
看了你好几个回复了，就在那信誓旦旦的说tB j-10b装备了AESA，证据在哪呢？就算装备，J-10B也没服役。
哦，祖克-AE 是第二代AESA，超越MD啊，猫粉还是移民区毛子吧
看了你好几个回复了，就在那信誓旦旦的说tB j-10b装备了AESA，证据在哪呢？就算装备，J-10B也没服役。
有些东西，表面很红
实际可能很吓人
实际可能很吓人
老马都发言了，各种粉与黑都散了吧
lg172672 发表于 2012-12-1 19:24 ![]()
哦，祖克-AE 是第二代AESA，超越MD啊，猫粉还是移民区毛子吧
你趁早算了吧，甲虫-AE都出来多少年了，俄罗斯官方说已经具备量产条件的雷达，你说还在测试。NIIP正在给T-50研制的AESA，俄罗斯人就是把它叫俄罗斯第二代AESA，你有问题找他们说去。我陈述的都是已报导过的新闻。
而你说的
————————————————————————————————————————————
"J-11B 装备了多长时间，中国的AESA就已经使用多长时间"
————————————————————————————————————————————
先把这句话圆了再说。甭管是八股，还是新闻，哪怕是大神的科普，你要找出足够的依据，我立马虚心学习。
哦，祖克-AE 是第二代AESA，超越MD啊，猫粉还是移民区毛子吧
你趁早算了吧，甲虫-AE都出来多少年了，俄罗斯官方说已经具备量产条件的雷达，你说还在测试。NIIP正在给T-50研制的AESA，俄罗斯人就是把它叫俄罗斯第二代AESA，你有问题找他们说去。我陈述的都是已报导过的新闻。
而你说的
————————————————————————————————————————————
"J-11B 装备了多长时间，中国的AESA就已经使用多长时间"
————————————————————————————————————————————
先把这句话圆了再说。甭管是八股，还是新闻，哪怕是大神的科普，你要找出足够的依据，我立马虚心学习。
马丕 发表于 2012-11-30 20:04
我共的雷达水平相当不错的，现在最先进型号水平已经跟APG63V1相近了。
[:a3:]APG63V1?貌似APG63V2才是用AESA天线的版本吧？APG63V1不是PD雷达吗？[:a3:]
就是说TG已经形成战斗力的机载火控雷达还处于PD时代，相当于美帝90年代末 98-2003年的APG63V1水平。但对地方面的能力如何呢？
马丕 发表于 2012-11-30 20:04
我共的雷达水平相当不错的，现在最先进型号水平已经跟APG63V1相近了。
[:a3:]APG63V1?貌似APG63V2才是用AESA天线的版本吧？APG63V1不是PD雷达吗？[:a3:]
就是说TG已经形成战斗力的机载火控雷达还处于PD时代，相当于美帝90年代末 98-2003年的APG63V1水平。但对地方面的能力如何呢？
ILM 发表于 2012-12-2 15:16 ![]()
APG63V1?貌似APG63V2才是用AESA天线的版本吧？APG63V1不是PD雷达吗？
就是说TG已经形成 ...
如果这样，我觉得KC已经很红了，已经是非常了不起的成就了！
APG63V1?貌似APG63V2才是用AESA天线的版本吧？APG63V1不是PD雷达吗？
就是说TG已经形成 ...
如果这样，我觉得KC已经很红了，已经是非常了不起的成就了！
ILM 发表于 2012-12-2 15:16 ![]()
APG63V1?貌似APG63V2才是用AESA天线的版本吧？APG63V1不是PD雷达吗？
就是说TG已经形成 ...
J11B上的雷达不知道是否有很强的对地探测能力，毕竟他是制空机。
对地的话，目前最强的国产雷达是JL10A，豹子A上用的，数据在百度百科，不保证正确（数据有点老旧了，现在肯定有改进）：
歼轰-7另一个值得注意的改进，是航空部607所的JL-10A“神鹰”脉冲多普勒雷达。海军计划将JL-10A用于歼轰-7，取代原有的单脉冲雷达。“神鹰”雷达是一种真正的脉冲多普勒平板缝隙天线雷达，其对地工作模式相当好，波束扫描可获得地面成像。一共有中程拦截、近距格斗、对地/海攻击、辅助导航等11种工作模式，具有边搜索边跟踪模式和多目标攻击能力。上视和下视搜索距离分别为80和54千米，上视和下视跟踪距离分别为40和32千米。工作波段是X波段。该雷达的重点在于以毛士艺主持的“机载多普勒锐化处理器的研制”项目。1995年，“神鹰”工程的原型雷达上通过试飞成功，获得了中国第一幅机载实时的DBS图像。在试飞中，实时的将雷达探测到的地面信号转换成图像，2秒内即可输出在屏幕。
2001年3月，机载多普勒锐化比例提到了32：1，分辨率大大提高。试飞员能清晰看到三门峡大桥、山沟、岩层等。但这一锐化比率无法与美国雷达相比，美国雷达早已达到了局部48：1、60：1的高分辨率。32：1的分辨率实际上用处不大，仍需进一步提高。此后，该雷达性能不断提高，据称至2004年607所正在为该雷达增加合成孔径成像功能。
APG63V1?貌似APG63V2才是用AESA天线的版本吧？APG63V1不是PD雷达吗？
就是说TG已经形成 ...
J11B上的雷达不知道是否有很强的对地探测能力，毕竟他是制空机。
对地的话，目前最强的国产雷达是JL10A，豹子A上用的，数据在百度百科，不保证正确（数据有点老旧了，现在肯定有改进）：
歼轰-7另一个值得注意的改进，是航空部607所的JL-10A“神鹰”脉冲多普勒雷达。海军计划将JL-10A用于歼轰-7，取代原有的单脉冲雷达。“神鹰”雷达是一种真正的脉冲多普勒平板缝隙天线雷达，其对地工作模式相当好，波束扫描可获得地面成像。一共有中程拦截、近距格斗、对地/海攻击、辅助导航等11种工作模式，具有边搜索边跟踪模式和多目标攻击能力。上视和下视搜索距离分别为80和54千米，上视和下视跟踪距离分别为40和32千米。工作波段是X波段。该雷达的重点在于以毛士艺主持的“机载多普勒锐化处理器的研制”项目。1995年，“神鹰”工程的原型雷达上通过试飞成功，获得了中国第一幅机载实时的DBS图像。在试飞中，实时的将雷达探测到的地面信号转换成图像，2秒内即可输出在屏幕。
2001年3月，机载多普勒锐化比例提到了32：1，分辨率大大提高。试飞员能清晰看到三门峡大桥、山沟、岩层等。但这一锐化比率无法与美国雷达相比，美国雷达早已达到了局部48：1、60：1的高分辨率。32：1的分辨率实际上用处不大，仍需进一步提高。此后，该雷达性能不断提高，据称至2004年607所正在为该雷达增加合成孔径成像功能。
马丕 发表于 2012-11-30 20:04 ![]()
我共的雷达水平相当不错的，现在最先进型号水平已经跟APG63V1相近了。
PD和PD比，还是AESA跟PD比？
要是后面这个，KC实在是红不起来啊
我共的雷达水平相当不错的，现在最先进型号水平已经跟APG63V1相近了。
PD和PD比，还是AESA跟PD比？
要是后面这个，KC实在是红不起来啊
xbill 发表于 2012-12-3 19:44
PD和PD比，还是AESA跟PD比？
要是后面这个，KC实在是红不起来啊
反话就不要问了。AN/APG-63V1,第一批F-15A/B的火控雷达:dizzy:。
xbill 发表于 2012-12-3 19:44
PD和PD比，还是AESA跟PD比？
要是后面这个，KC实在是红不起来啊
反话就不要问了。AN/APG-63V1,第一批F-15A/B的火控雷达:dizzy:。
尤瑞纳斯 发表于 2012-12-3 20:33 ![]()
反话就不要问了。AN/APG-63V1,第一批F-15A/B的火控雷达。
APG63v1是用来替换第一批F-15C/D的APG63的好不好？F-15K用的也是这个。
反话就不要问了。AN/APG-63V1,第一批F-15A/B的火控雷达。
APG63v1是用来替换第一批F-15C/D的APG63的好不好？F-15K用的也是这个。
xbill 发表于 2012-12-3 20:50 ![]()
APG63v1是用来替换第一批F-15C/D的APG63的好不好？F-15K用的也是这个。
多谢赐教，是偶老酒吃多了:shutup:
APG63v1是用来替换第一批F-15C/D的APG63的好不好？F-15K用的也是这个。
多谢赐教，是偶老酒吃多了:shutup:
xbill 发表于 2012-12-3 19:44 ![]()
PD和PD比，还是AESA跟PD比？
要是后面这个，KC实在是红不起来啊
v1和v2的差别就在天线而已，现役机的pd达到v1的水平是非常不错的，况且我国的AESA尚未列装，一旦列装后至少就是v2的水平。但14所给J20研制的雷达不会停留在这个水平上。
PD和PD比，还是AESA跟PD比？
要是后面这个，KC实在是红不起来啊
v1和v2的差别就在天线而已，现役机的pd达到v1的水平是非常不错的，况且我国的AESA尚未列装，一旦列装后至少就是v2的水平。但14所给J20研制的雷达不会停留在这个水平上。
马丕 发表于 2012-11-30 20:04 ![]()
我共的雷达水平相当不错的，现在最先进型号水平已经跟APG63V1相近了。
是指机械扫描雷达中的最先进型号吗.
我共的雷达水平相当不错的，现在最先进型号水平已经跟APG63V1相近了。
是指机械扫描雷达中的最先进型号吗.
天策府属 发表于 2012-12-3 21:25
v1和v2的差别就在天线而已，现役机的pd达到v1的水平是非常不错的，况且我国的AESA尚未列装，一旦列装后至 ...
如果HKC点，说不定是接近V3的水准，V2据说属于AESA技术的早期版本，需要比较多冷却和电力消耗，美帝只试装备了18架就不再改装V2了，而是准备改装V3，V3要更好更成熟，使用“瓦”式技术替代“砖”式技术。天线重量更轻，而且MD已经研发了V4版本，打算结合apg79的处理器来改装APG63V3变成V4了。。天策府属 发表于 2012-12-3 21:25
v1和v2的差别就在天线而已，现役机的pd达到v1的水平是非常不错的，况且我国的AESA尚未列装，一旦列装后至 ...
如果HKC点，说不定是接近V3的水准，V2据说属于AESA技术的早期版本，需要比较多冷却和电力消耗，美帝只试装备了18架就不再改装V2了，而是准备改装V3，V3要更好更成熟，使用“瓦”式技术替代“砖”式技术。天线重量更轻，而且MD已经研发了V4版本，打算结合apg79的处理器来改装APG63V3变成V4了。。未来2年，J16使用的相控阵雷达可能是TG服役的战术飞机中的最高水平了
虽然不知道中国AESA的水平
但是可以从外贸的FC1的PD雷达去推测当年我们能达到的水平,当然,这也不完全是当年的最高水平
但是可以从外贸的FC1的PD雷达去推测当年我们能达到的水平,当然,这也不完全是当年的最高水平
哈哈 兄弟回复的好
好在哪？
好在哪？
马丕 发表于 2012-11-30 20:04 ![]()
我共的雷达水平相当不错的，现在最先进型号水平已经跟APG63V1相近了。
请不要拐弯抹角的说，请直接说中国的雷达非常差劲！
我共的雷达水平相当不错的，现在最先进型号水平已经跟APG63V1相近了。
请不要拐弯抹角的说，请直接说中国的雷达非常差劲！
歼15的雷达能全面赶上APG-63V1的水平，我就三跪九叩烧高香了
ILM 发表于 2012-11-30 17:24 ![]()
http://lt.cjdby.net/thread-1506471-1-1.html
主要是这个帖子里，CD的筒子们似乎都对毛子的雷达技术不屑 ...
GAN组件的最高水平在东芝，MD也是拿他的东西。
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主要是这个帖子里，CD的筒子们似乎都对毛子的雷达技术不屑 ...
GAN组件的最高水平在东芝，MD也是拿他的东西。