超级军网这个视频里面，苏33手刹都没放就飞起来了。起飞动力很宽 ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/01 11:02:24
30秒的时候，轮胎都硬生生的拉出两条轮胎印，应该是飞行员轮胎刹车没放开吧。是失误还是故意这样的？
如果是没放手刹就能飞起来，那么SU33起飞动力还是蛮强劲的嘛。我兔的J15应该也差不多吧。。。
没权限插链接啊。。。视频也不能放。。。
这是截图，看着硬生生的轮胎印。。
30秒的时候，轮胎都硬生生的拉出两条轮胎印，应该是飞行员轮胎刹车没放开吧。是失误还是故意这样的？
如果是没放手刹就能飞起来，那么SU33起飞动力还是蛮强劲的嘛。我兔的J15应该也差不多吧。。。
没权限插链接啊。。。视频也不能放。。。
这是截图，看着硬生生的轮胎印。。
如果是没放手刹就能飞起来，那么SU33起飞动力还是蛮强劲的嘛。我兔的J15应该也差不多吧。。。
没权限插链接啊。。。视频也不能放。。。
这是截图，看着硬生生的轮胎印。。
30秒的时候，轮胎都硬生生的拉出两条轮胎印，应该是飞行员轮胎刹车没放开吧。是失误还是故意这样的？
如果是没放手刹就能飞起来，那么SU33起飞动力还是蛮强劲的嘛。我兔的J15应该也差不多吧。。。
没权限插链接啊。。。视频也不能放。。。
QQ截图20121127090659.jpg (15.24 KB, 下载次数: 10)
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这是截图，看着硬生生的轮胎印。。
2012-11-27 09:03 上传
介个。。呵呵。不明。求解答
符合毛子哥一贯的优良传统
毛子FF又喝多了？？？？？
讨论这个问题之前先想想这架飞机加了多少油是轻载还是重载，加满油和加一半油的表现是截然不同的，就像在航展看F22那生猛的起飞和歼10那种大仰角起飞看的人很爽，但很少有人去想他们是加了多少油挂了多少负载来完成这个动作的~
讨论这个问题之前先想想这架飞机加了多少油是轻载还是重载，加满油和加一半油的表现是截然不同的，就像在航展看F22那生猛的起飞和歼10那种大仰角起飞看的人很爽，但很少有人去想他们是加了多少油挂了多少负载来完成这个动作的~
老毛子飞行员好像经常 忘了 这个忘了那个的，以前好像还看过 tu22m 襟翼全放 起飞的o(╯□╰)o
老毛子丢三落四的很正常。。东西设计的无比可靠也是考虑到了这个
跑偏，要做三轮定位
毛子肯定又喝多了
肯定不是parking brake，是不是auto brake之类的东西。。。
轮胎没磨爆么...
毛子飞机操作繁杂的典型案例ILM 发表于 2012-11-27 14:21 ![]()
毛子飞机操作繁杂的典型案例
放个手刹就繁复了啊。
还是要加个自动松刹车的装置，看发动机动力达到门限就松开。
毛子飞机操作繁杂的典型案例
放个手刹就繁复了啊。
还是要加个自动松刹车的装置，看发动机动力达到门限就松开。
真是牛。
感谢车MM上视频。
很像没松刹车。
很像没松刹车。
毛子比TG航母用的熟练啊
轮胎都刹出白烟来了。。。
如果降落时还是忘了松刹车会怎样
战斗机还有手刹，头一次听说
FLFKY 发表于 2012-11-27 13:36 ![]()
讨论这个问题之前先想想这架飞机加了多少油是轻载还是重载，加满油和加一半油的表现是截然不同的，就像在 ...
还要看毛熊FF加了多少伏特加……
讨论这个问题之前先想想这架飞机加了多少油是轻载还是重载，加满油和加一半油的表现是截然不同的，就像在 ...
还要看毛熊FF加了多少伏特加……
醉驾，请出示驾照
这FF后来啥下场？醉驾入刑？还是毛子压根不当回事？
人家毛子飞行员是不看手册飞的，凭的是自己的感觉和技术
这不是玩命吗。。。
CarrierVessel16 发表于 2012-11-27 22:49 ![]()
放个手刹就繁复了啊。
还是要加个自动松刹车的装置，看发动机动力达到门限就松开。
也有可能是刹车故障锁死了。。:D不是不想放手刹，是操作了但无效
放个手刹就繁复了啊。
还是要加个自动松刹车的装置，看发动机动力达到门限就松开。
也有可能是刹车故障锁死了。。:D不是不想放手刹，是操作了但无效