拦阻锁外侧为什么没拉直?不平横?还是有问题?

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 16:35:00
看起来像是飞机往左偏了一点
撸主可以去写篇文章论证拉直的好处
苍茫云海间 发表于 2012-11-25 22:00
撸主可以去写篇文章论证拉直的好处
没别的意思,我就是问拦阻锁系统双侧压力不平衡? 按道理应当是双侧一样的拉力才平衡


在飞机降落时，强大的瞬间拉力（而且在降落时方向和大小会不断变化）会使钢索发生抖动（不能排除钢索的弹力作用也会导致抖动，而且拦阻索上的质量也不是段段都一样，不同的质量会造成惯性大小不同，而且会影响瞬间加速度的大小不同，导致钢索部分位置速度不同产生弯曲）。话说LZ经常性的多疑了，可以尝试使用线来代替，用手轻压住线（相当于液压器）的两点并拉直，用另一只手去拉线，一个点受拉即使再偏也不会出现像图中一样的情况，所以这不是不平衡产生的结果。而是强大的瞬间不规则拉力会使钢索发生抖动，而且拦阻索上的质量并不是处处相同也会造成钢索弯曲（感谢24L的提醒，不得不佩服呀）。况且拍摄角度问题使大家只能清晰看见一个方向所以。。。。。以MD的图为证：

在飞机降落时，强大的瞬间拉力（而且在降落时方向和大小会不断变化）会使钢索发生抖动（不能排除钢索的弹力作用也会导致抖动，而且拦阻索上的质量也不是段段都一样，不同的质量会造成惯性大小不同，而且会影响瞬间加速度的大小不同，导致钢索部分位置速度不同产生弯曲）。话说LZ经常性的多疑了，可以尝试使用线来代替，用手轻压住线（相当于液压器）的两点并拉直，用另一只手去拉线，一个点受拉即使再偏也不会出现像图中一样的情况，所以这不是不平衡产生的结果。而是强大的瞬间不规则拉力会使钢索发生抖动，而且拦阻索上的质量并不是处处相同也会造成钢索弯曲（感谢24L的提醒，不得不佩服呀）。况且拍摄角度问题使大家只能清晰看见一个方向所以。。。。。以MD的图为证：

20121125222749.jpg (18.29 KB, 下载次数: 2)

下载附件 保存到相册

2012-11-25 22:29 上传

鹧鸪天 发表于 2012-11-25 22:30
在飞机降落时，强大的瞬间拉力（而且在降落时方向和大小会不断变化）会使钢索发生抖动（不能排除钢索的弹力 ...
LS的回答非常正确，就是拉力带来的抖动！
你先去找到足够的美帝拉钩视频，看看他们能够达到你所谓的‘拉直’和‘平衡’的概率是多少，然后再来探讨‘按道理’的问题。没有足够的量，很多自以为是的想法都免谈。
yu197822 发表于 2012-11-25 22:52
LS的回答非常正确，就是拉力带来的抖动！
多谢LS支持！如果LZ还是存有怀疑的话，建议可以多看看MD的相关视频。
鹧鸪天 发表于 2012-11-25 22:30
在飞机降落时，强大的瞬间拉力（而且在降落时方向和大小会不断变化）会使钢索发生抖动（不能排除钢索的弹力 ...
讲解真到位啊
图上看见的是单侧吧，另一侧显示不完整。
鹧鸪天 发表于 2012-11-25 22:30
在飞机降落时，强大的瞬间拉力（而且在降落时方向和大小会不断变化）会使钢索发生抖动（不能排除钢索的弹力 ...
科普得真好
楼主是无病呻吟，楼下有科普，还要找茬，就拖出去打五十大板
在飞机降落时，强大的瞬间拉力（而且在降落时方向和大小会不断变化）会使钢索发生抖动（不能排除钢索的弹力 ...
说得真好，解释得很清楚了
这是停稳后向后退时候的照片吧
我是来看评论的
gobin 发表于 2012-11-25 21:59
看起来像是飞机往左偏了一点
没看见前轮正好骑在中轴线上？准的不能再准了！还要肿么偏？
多谢5楼科普
5楼科普啊
我也看过视频拦阻索是不平衡，右侧拉得很直而左侧还没受力，我觉得这是一个可以改进的方向。
哪怕是不平衡也不会造成一根钢索形成折角状（而且另一根钢索只能看见部分，很可能也是折角状的）
我分析原因应该是折角处有一个重物，这个物体的质量较大，惯性使得这个重物加速比前段钢索慢，于是形成了折角
记得在某张拦阻索的图片或是视频中见过这个部位，的确有一个纺锤状的部分，好像是连接两段不同的钢索用的，甲板上与飞机接触的是一段，两侧滑轮下是另一段，目的可能是方便更换磨损最大的部分钢索
MD降落很多也是这样的，图片自己可以去找。

这张图中能找到我说的连接部位
5楼正解

绳是会动的
2012-11-26 12:14 上传



原图在此
http://www.top81.net/show.php?f=1&t=1355755&m=10457564
楼上观察仔细

laomao0000 发表于 2012-11-26 12:16
钢索的确会波动（这里是横波哈），但是恰好在这个地方形成单个折角（而不是圆滑的正弦曲线），我觉得可能 ...


首先感叹一下，兄台好眼力！观察得很仔细！
这个观点我也支持！由于拦阻索上这个纺锤状物体使其与钢索其他部分质量不一样，会导致惯性大小不同，也会产生如图的钢索弯曲（两段钢索的瞬间加速度不同，从而速度也会有所不同）！
laomao0000 发表于 2012-11-26 12:16
钢索的确会波动（这里是横波哈），但是恰好在这个地方形成单个折角（而不是圆滑的正弦曲线），我觉得可能 ...


首先感叹一下，兄台好眼力！观察得很仔细！
这个观点我也支持！由于拦阻索上这个纺锤状物体使其与钢索其他部分质量不一样，会导致惯性大小不同，也会产生如图的钢索弯曲（两段钢索的瞬间加速度不同，从而速度也会有所不同）！
鹧鸪天 发表于 2012-11-25 22:30
在飞机降落时，强大的瞬间拉力（而且在降落时方向和大小会不断变化）会使钢索发生抖动（不能排除钢索的弹力 ...
为您的精彩回复
着舰时，对钩子钩住索的位置也是有要求的，太偏，影响液压缸的复位，影响下一架飞机的着舰。
拦阻锁外侧为什么没拉直?不平横?还是有问题? 新人求教 现役f22a有拦阻钩没? 新浪上见一带拦阻 ... 漫画《心有不平》 问一下，F22和F35的隐身涂料还是剧毒的吗？美国到底有没 ... 岛上的跑道在没己方飞机起降时会有拦阻器吧 拦阻索索使用寿命有多少？ 还是不太明白日本早期航母那种纵向飞机着舰拦阻锁是如何 ... 拦阻 求解：为什么拦阻索要四根？ 拦阻索为什么是绿色的了？ STOVL的飞机为什么不拦阻降落？ 大四重修没过，心里伤心郁闷不平