台船长13年前杀15名大陆渔工被押回台 最重判死刑

从13年前大陆15渔工遭台船长屠杀看两岸引渡战

http://www.chinanews.com/tw/2012/11-22/4350096_4.shtml

2012-11-22 10:23 环球时报

　　【环球时报特约记者 向蕾】13年前震惊两岸的台湾“金庆12”号渔船血案尘埃落定，杀死15名大陆渔工的船长龚泰安21日被移送高雄地检署侦办。有台媒评论称，从该案可以看出两岸在引渡问题上的角力。

　　据台湾“中央社”21日报道，这起震惊两岸的海上血案发生在1999年2月16日，今年55岁的龚泰安当时是“金庆12”号远洋鲔钓渔船船长，案发时船上有25名船员，其中18名大陆船员、2名菲律宾船员、5名台湾干部及船员。台“刑事局”警政监马振华说，龚泰安当时因与船东公司签订的合约即将到期，而渔获量又未达公司标准，因此要求大陆渔工延长3个月捕捞合约，但陆籍渔工常受其言语辱骂，积怨已深，不愿配合。案发当天中午，龚泰安在甲板上斥责大陆杨姓渔工不服管教，其长期累积的对大陆渔工的不满瞬间爆发，借酒意持左轮手枪朝杨姓渔工的手和头部各开一枪，当场将他打死，随后龚又喝令其他4名台籍渔工，用捕鱼绳将在甲板上工作的另外4名大陆渔工反绑在栏杆上，从后方逐一射杀，并将尸体丢入海中，清洗血迹。龚泰安杀红了眼，又进入船舱，将正在睡觉的7名大陆渔工逐一射杀，有3名渔工因听到枪声躲在船舱机房内逃过一劫，另外3人趁乱抱着浮球跳海逃生。龚随即将渔船驶离，任由3名渔工在印度洋上漂流，至今仍下落不明。

　　案发后，龚泰安将渔船驶入毛里求斯的路易港，随即遭毛国警方逮捕，以屠杀罪名移送法办。因当地没有死刑，龚被判20年有期徒刑，今年11月15日服刑13年，已超过一半刑期，获得假释，毛里求斯将其驱逐出境。台“刑事局”派人前往毛里求斯，将他押解回台，21日上午依杀人罪移送高雄地检署侦办。《联合晚报》21日称，龚泰安原本身材壮硕，但在外关了13年，身形已消瘦，因在狱中都说法语，他见到台湾警官后一时间连中文都不太会说。报道还称，龚泰安虽然已经在外服刑，但抵台接受侦讯时，仍矢口否认杀人。“刑事局”透露，另外4名协助龚泰安捆绑大陆渔工和弃尸的台湾船员，已有2人坦承涉案，一人下落不明，另外一人目前仍在远洋渔船上，尚未回台。有分析预测，龚泰安可能会被处以无期徒刑，甚至死刑。

　　《联合晚报》分析称，从这场引渡可以看出两岸角力战。13年前龚泰安在毛里求斯受审时，大陆和台湾都向毛国表达希望能将他引渡，但最后毛国却留下龚泰安在当地受审。台“刑事局”今年8月初接到驻南非联络官报告，认为龚在境外犯下重大血案，且案发地点为台湾渔船上，台拥有管辖权，因此立即设法引渡，目的就是“避免去年菲律宾将台湾14名诈欺嫌疑犯遣送至大陆的主权争议重演”。

从13年前大陆15渔工遭台船长屠杀看两岸引渡战

http://www.chinanews.com/tw/2012/11-22/4350096_4.shtml

2012-11-22 10:23 环球时报

　　【环球时报特约记者 向蕾】13年前震惊两岸的台湾“金庆12”号渔船血案尘埃落定，杀死15名大陆渔工的船长龚泰安21日被移送高雄地检署侦办。有台媒评论称，从该案可以看出两岸在引渡问题上的角力。

　　据台湾“中央社”21日报道，这起震惊两岸的海上血案发生在1999年2月16日，今年55岁的龚泰安当时是“金庆12”号远洋鲔钓渔船船长，案发时船上有25名船员，其中18名大陆船员、2名菲律宾船员、5名台湾干部及船员。台“刑事局”警政监马振华说，龚泰安当时因与船东公司签订的合约即将到期，而渔获量又未达公司标准，因此要求大陆渔工延长3个月捕捞合约，但陆籍渔工常受其言语辱骂，积怨已深，不愿配合。案发当天中午，龚泰安在甲板上斥责大陆杨姓渔工不服管教，其长期累积的对大陆渔工的不满瞬间爆发，借酒意持左轮手枪朝杨姓渔工的手和头部各开一枪，当场将他打死，随后龚又喝令其他4名台籍渔工，用捕鱼绳将在甲板上工作的另外4名大陆渔工反绑在栏杆上，从后方逐一射杀，并将尸体丢入海中，清洗血迹。龚泰安杀红了眼，又进入船舱，将正在睡觉的7名大陆渔工逐一射杀，有3名渔工因听到枪声躲在船舱机房内逃过一劫，另外3人趁乱抱着浮球跳海逃生。龚随即将渔船驶离，任由3名渔工在印度洋上漂流，至今仍下落不明。

　　案发后，龚泰安将渔船驶入毛里求斯的路易港，随即遭毛国警方逮捕，以屠杀罪名移送法办。因当地没有死刑，龚被判20年有期徒刑，今年11月15日服刑13年，已超过一半刑期，获得假释，毛里求斯将其驱逐出境。台“刑事局”派人前往毛里求斯，将他押解回台，21日上午依杀人罪移送高雄地检署侦办。《联合晚报》21日称，龚泰安原本身材壮硕，但在外关了13年，身形已消瘦，因在狱中都说法语，他见到台湾警官后一时间连中文都不太会说。报道还称，龚泰安虽然已经在外服刑，但抵台接受侦讯时，仍矢口否认杀人。“刑事局”透露，另外4名协助龚泰安捆绑大陆渔工和弃尸的台湾船员，已有2人坦承涉案，一人下落不明，另外一人目前仍在远洋渔船上，尚未回台。有分析预测，龚泰安可能会被处以无期徒刑，甚至死刑。

　　《联合晚报》分析称，从这场引渡可以看出两岸角力战。13年前龚泰安在毛里求斯受审时，大陆和台湾都向毛国表达希望能将他引渡，但最后毛国却留下龚泰安在当地受审。台“刑事局”今年8月初接到驻南非联络官报告，认为龚在境外犯下重大血案，且案发地点为台湾渔船上，台拥有管辖权，因此立即设法引渡，目的就是“避免去年菲律宾将台湾14名诈欺嫌疑犯遣送至大陆的主权争议重演”。

死得最多的还不是这次，80年代有一次大陆人被台湾杀了30多个吧，叫做“闽平渔事件”，此类事件大陆这边很少提起，人们大多不知道

fack！ 弄死

snowbrother 发表于 2012-11-22 19:56
死得最多的还不是这次，80年代有一次大陆人被台湾杀了30多个吧，叫做“闽平渔事件”，此类事件大陆这边很少 ...
那次是台湾军方干的。

把那变成草吧..

必须鸣冤复仇

che 发表于 2012-11-22 19:58
那次是台湾军方干的。
为什么？杀这么多人？

最好能引渡回国,直接毙了,

che 发表于 2012-11-22 19:58
那次是台湾军方干的。
WW军人屠杀大陆渔民？请CHE MM讲讲。

必须弄死，妥妥的

面壁者晨曦 发表于 2012-11-22 20:38
为什么？杀这么多人？
死的是大陆的偷渡客，台军把抓到的偷渡者们绑起来，塞进缴获的大陆走私渔船的小隔舱里，封死船甲板，让走私船长开回大陆。一路上严密监视，不准人出来透气。只有少数人受到船长庇护，躲进驾驶楼里没有受害，其余绝大多数人都活活窒息而死。

近代史中还有太多事情我们尚未知晓。

台湾警方说，毛里求斯监狱每月都会发放香烟给犯人，不抽烟的龚泰安将香烟收集起来贩卖给其他囚犯，所得款项再借贷他人牟取高额利息，靠着利息，收入“颇丰”，其他犯人要在牢里做手工艺赚一点钱，他却从不用动手。

是个精英怪啊~

che 发表于 2012-11-22 21:27
死的是大陆的偷渡客，台军把抓到的偷渡者们绑起来，塞进缴获的大陆走私渔船的小隔舱里，封死船甲板，让走 ...
兔子国人真悲催，被各种虐待，希望以后好一点

这是什么原因这么大的仇

哎，我们的人在外面真的是被欺负惨了，在国内还要被当二等公民，什么世道啊。

这世界真的没上帝吗？上帝，不怜悯你的子民，14条冤魂到你那没报到吗？你知道这事，这种人渣，还没让他下地狱？天，谁还信上帝

公平正义从来都只是愿望﹏

che 发表于 2012-11-22 21:27
死的是大陆的偷渡客，台军把抓到的偷渡者们绑起来，塞进缴获的大陆走私渔船的小隔舱里，封死船甲板，让走 ...
“闽平渔事件”，怎么成了偷渡客了？你从李登辉那里听说的？
  事实是： 1990年7月21日前，26名福建渔民乘坐“闽平渔5540号”渔船到台湾海峡与与台湾渔民做小商品贸易活动，被台湾军警抓获。1990年7月21日下午，台湾军警在宜兰县澳底，将26名福建渔民用黑布蒙住双眼，强行关进一米来高、三米见方的船舱内，并用六寸长的全新圆钉将船舱顶盖钉死，还在船舱顶盖压上重物。然后让船自然漂流到福建沿岸，由于船舱空间狭小，缺氧缺水且闷热异常。最后25名福建渔民相续被活活闷死，仅剩林里诚一人。1990年7月22日清晨，福建平潭县澳前镇光裕村渔民发现搁浅的“闽平渔5540号”渔船，撬开船舱后，发现25具尸体和奄奄一息的幸存者林里诚。而这个幸存者，是因为发现了船舱旁的一个小洞，靠近呼吸才活过来的。
    船上根本没有驾驶人员，怎么成了偷渡船了？
    1990年8月15日，李登辉在国民党中常会上称，“台湾民众应理解国军执行遣返大陆偷渡者的用意和执行任务的辛劳，给予他们所应得到的支持”。这和你的说辞倒是一致。
    台湾原”行政院长“郝柏村在答记者问时，称是大陆渔船自己撞到军舰上的，因此不存在责任问题，台湾没有一点责任。
   

quweiping 发表于 2012-11-23 20:09
“闽平渔事件”，怎么成了偷渡客了？你从李登辉那里听说的？
  事实是： 1990年7月21日前，26名福建渔民 ...
ww血债累累啊
迟早要还的

从犯呢？

真他妈憋屈，要命的是这个仇报不了

quweiping 发表于 2012-11-23 20:09
“闽平渔事件”，怎么成了偷渡客了？你从李登辉那里听说的？
  事实是： 1990年7月21日前，26名福建渔民 ...
有更加详细的报道，其它舱是有幸存者的，船长也保护了一些人。

　　闽平渔５５４０号惨案真相
　　
　　“闽平渔５５４０”号是一艘载重量１８吨、１２０马力的木质渔船，７月１２日从平潭县白青乡玉堂村海滨起航，载运价值５万元人民币的酒类和中药材等，由船老大游经用等６人驾驶去台湾贸易，被台湾有关单位扣留，船上６名人员至今下落不明。
　　
　　７月２１日，台湾有关单位指令驾驶另一条船私自去台的平潭县澳前镇光裕村林茂惠等１３人，用“闽平渔５５４０”号将一批私自去台人员送回平潭。
　　
　　这次事件的生还者、福州郊区琅岐乡２５岁的林里城等人向记者介绍说，７月２１日上午，台湾军警人员把被他们关押的福建省私自渡海入台人员１２３人，用黑布蒙住双眼集中押至宜兰澳底，分别装在“闽平渔５５４０”号船和另一艘４０马力的小船上，然后解除蒙眼黑布，由国民党海军舰艇押送驶回大陆。
　　
　　船开一个多小时后，小船机器出现故障，国民党军舰下令“闽平渔５５４０”号船将小船拖回澳底，船上人员被重新押解上岸，关进拘留所。
　　
　　下午１４时许，台湾军警人员对被遣返者经过一番调整，又按上午做法将其中６３人押解到“闽平渔５５４０”号上，分别强行关进四个船舱中。
　　
　　林里城回忆说：“当时我们２０个互不相识的人被台湾军警用一寸多宽的透明胶纸向前交叉绑住双手。
　　
　　一群全副武装的台湾军警，用木棒把我们一个个硬赶下舱。不一会儿，我看见把我赶下舱的那个台湾军人，用篮子提来一大包崭新的铁钉，一根一根地递给船工，强令他们把舱盖钉上。
　　
　　这个人是短发，穿军装式样的上衣，下穿黄色带有两道白杠的运动裤，脚穿白色运动鞋，身上背着冲锋枪和子弹，由于他曾打过我两次，所以我对他印象特别深。
　　
　　钉了一会儿，有两根钉子掉进船底，我拣起一看，这是大号铁钉，这种钉我在桃园做工时多次用过，在桃园的五金店里就可以买到。”
　　
　　生还者平潭县渔民周孙凤、黄家寿、杨绍雄等提供的材料说，有的船工在被迫钉死舱盖时，因钉子太长，钉到一半就弯了，台湾军人把这些船工打了一顿，强迫他们把钉子全部钉下。
　　
　　船舱全部钉死后，台湾军警还命令船工在出海后不能打开。
　　
　　记者登上“闽平渔５５４０”号察看了关闭遣返者的船舱。这艘船长１７．５米，最宽处４．３７米，分前舱、机舱、后舱三部分，前舱又分七个舱，其中前三个舱没有关人。
　　
　　记者一进入关押被遣返者的舱内，顿觉憋闷难忍，个子稍高的人在舱内欲站不能，欲蹲不下。船舱两边最矮处只有０．７６米，人即使坐在舱底，仍要用力低下头。
　　
　　根据生还者提供的材料，这艘船前舱的第四舱关押５人，据县公安局人员和记者共同丈量计算，这个舱的总空间为２．８立方米，每人平均空间约为０．５６立方米，舱盖被竖着钉上１４根铁钉;第五舱关１５人，总空间为３．６立方米，每人平均空间约为０．２４立方米，竖钉铁钉１５根，又横钉６根;第六舱总空间４．９立方米，关２０人，每人平均空间约为０．２４５立方米，舱盖上被竖钉铁钉１７根，又横钉６根;第七舱总空间为５．８立方米，关２３人，每人平均空间约为０．２５立方米，竖钉铁钉１５根。
　　
　　这样多的人被强行闷憋在如此狭小的空间内，其后果是完全可以预料的。
　　
　　生还者的叙述和平潭县公安局撬开“闽平渔５５４０”号舱盖时的现场情况都表明，船舱是被两块舱板钉在一起钉死的，个别地方虽有极小的隙缝，但这些隙缝对通风无济于事。
　　
　　林里城说：“我们这么多人硬挤在一个小舱内，不到一个小时就口干舌燥，心如火燎，直感到人像要被闷死一样，虽然张大嘴巴拚命呼吸，仍是胸闷气短。为了活命，我们这些人曾拚命呼救，后又想用头顶开舱盖，有的用手拚命抠，但尽管有的顶破了头，有的断了指甲，仍然无济于事。船航行一段时间后，我眼睁睁地看着一个６０多岁的老人首先倒下去，接着又有其他人倒下。
　　
　　起初，我虽然侥幸地靠船舱隔板上一条小缝透进的一点空气勉强呼吸，但过不多久，我也什么都不知道了。”
　　
　　被关在第七舱的幸存者王家寿告诉记者，由于第七舱的位置紧靠驾驶台，刚好可以挡住台湾押送舰艇的视线，所以天刚昏黑，船工就冒险打开了这个舱的舱盖，被关押在内的２３名被遣返人员马上躲进驾驶台，才全部幸免一死。
　　
　　由于第四舱只关了５人，每人平均空间稍多，所以打开时５人全部活着。而第五、第六舱由于人多，平均每人占有空间太小，终于造成２５人因窒息而死亡。
　　
　　据生还者说，７月２２日船到达平潭海滩搁浅后，船工等打开第五、六舱时发现有人死亡，吓得全部逃散。

　　这一起惨案，就这样由台湾有关方面一手制造出来。
　　
　　台湾军政当局难逃残害大陆同胞的罪责。
　　
　　惨案发生后，台湾的有关单位和一些报纸曾散布说，死亡者可能是由于被遣返者争食争水、争船的所有权或因地域帮派纠纷而互相打斗致死的。
　　
　　这些妄图为台湾有关单位开脱罪责的谎言是完全站不住脚的。
　　
　　验尸的结果证明，死者只有用头顶、手抠舱盖留下的伤痕，并无致命的外伤。所有幸存者都否认船上曾发生过斗殴。
　　
　　在站都站不直、动都动不了的狭小舱内发生可致２５人死命的大规模斗殴，则根本无此可能。
　　
　　平潭县公安局人员指出，这次惨案的死难者和幸存者已弄清身份的共３４人，其地区分布为：平潭县１３人，长乐县５人，福清县２人，福州市仓山区和郊区１４人。上述情况根本不能说明存在着地域或帮派纠纷甚至会因而造成大规模死亡事件的可能性。
　　
　　福建省人民对“闽平渔５５４０”号惨案以及紧接着发生的“闽平渔５２０２”号被押送的台湾军舰撞沉使２１名被遣返者遇难惨案，反应极其强烈，他们要求台湾当局必须对这两起惨案作出交代。
　　
　　平潭县北厝乡竹边村６４岁的村民林辉桂夫妇在“闽平渔５５４０”号惨案中失去了小儿子林我兵。记者找到这两位老人时，巨大的悲痛笼罩着这个家庭。
　　
　　老夫妇俩捶胸顿足地对记者说：“台湾有人来到平潭，我们对他们像亲人一样，但台湾当局却这样残害我们的亲人，他们要还我们一个公道，要还我们的儿子！”
　　
　　平潭县县长林文宝说：“这两起惨案是台湾当局长期以来拒绝实行‘三通’带来的恶果。
　　
　　海峡两岸人民是骨肉同胞，同胞之间应当相互来往。我们对台湾来的人向来以礼相待，对他们的困难我们都尽力相助。
　　
　　但是，大陆到台湾的人却受到如此极不人道的对待，这实在令人愤慨。台湾有关当局必须严惩这两起惨案的责任者，认真处理好善后事宜，保证不再发生类似事件。”

　　闽平渔５５４０号惨案真相
　　
　　“闽平渔５５４０”号是一艘载重量１８吨、１２０马力的木质渔船，７月１２日从平潭县白青乡玉堂村海滨起航，载运价值５万元人民币的酒类和中药材等，由船老大游经用等６人驾驶去台湾贸易，被台湾有关单位扣留，船上６名人员至今下落不明。
　　
　　７月２１日，台湾有关单位指令驾驶另一条船私自去台的平潭县澳前镇光裕村林茂惠等１３人，用“闽平渔５５４０”号将一批私自去台人员送回平潭。
　　
　　这次事件的生还者、福州郊区琅岐乡２５岁的林里城等人向记者介绍说，７月２１日上午，台湾军警人员把被他们关押的福建省私自渡海入台人员１２３人，用黑布蒙住双眼集中押至宜兰澳底，分别装在“闽平渔５５４０”号船和另一艘４０马力的小船上，然后解除蒙眼黑布，由国民党海军舰艇押送驶回大陆。
　　
　　船开一个多小时后，小船机器出现故障，国民党军舰下令“闽平渔５５４０”号船将小船拖回澳底，船上人员被重新押解上岸，关进拘留所。
　　
　　下午１４时许，台湾军警人员对被遣返者经过一番调整，又按上午做法将其中６３人押解到“闽平渔５５４０”号上，分别强行关进四个船舱中。
　　
　　林里城回忆说：“当时我们２０个互不相识的人被台湾军警用一寸多宽的透明胶纸向前交叉绑住双手。
　　
　　一群全副武装的台湾军警，用木棒把我们一个个硬赶下舱。不一会儿，我看见把我赶下舱的那个台湾军人，用篮子提来一大包崭新的铁钉，一根一根地递给船工，强令他们把舱盖钉上。
　　
　　这个人是短发，穿军装式样的上衣，下穿黄色带有两道白杠的运动裤，脚穿白色运动鞋，身上背着冲锋枪和子弹，由于他曾打过我两次，所以我对他印象特别深。
　　
　　钉了一会儿，有两根钉子掉进船底，我拣起一看，这是大号铁钉，这种钉我在桃园做工时多次用过，在桃园的五金店里就可以买到。”
　　
　　生还者平潭县渔民周孙凤、黄家寿、杨绍雄等提供的材料说，有的船工在被迫钉死舱盖时，因钉子太长，钉到一半就弯了，台湾军人把这些船工打了一顿，强迫他们把钉子全部钉下。
　　
　　船舱全部钉死后，台湾军警还命令船工在出海后不能打开。
　　
　　记者登上“闽平渔５５４０”号察看了关闭遣返者的船舱。这艘船长１７．５米，最宽处４．３７米，分前舱、机舱、后舱三部分，前舱又分七个舱，其中前三个舱没有关人。
　　
　　记者一进入关押被遣返者的舱内，顿觉憋闷难忍，个子稍高的人在舱内欲站不能，欲蹲不下。船舱两边最矮处只有０．７６米，人即使坐在舱底，仍要用力低下头。
　　
　　根据生还者提供的材料，这艘船前舱的第四舱关押５人，据县公安局人员和记者共同丈量计算，这个舱的总空间为２．８立方米，每人平均空间约为０．５６立方米，舱盖被竖着钉上１４根铁钉;第五舱关１５人，总空间为３．６立方米，每人平均空间约为０．２４立方米，竖钉铁钉１５根，又横钉６根;第六舱总空间４．９立方米，关２０人，每人平均空间约为０．２４５立方米，舱盖上被竖钉铁钉１７根，又横钉６根;第七舱总空间为５．８立方米，关２３人，每人平均空间约为０．２５立方米，竖钉铁钉１５根。
　　
　　这样多的人被强行闷憋在如此狭小的空间内，其后果是完全可以预料的。
　　
　　生还者的叙述和平潭县公安局撬开“闽平渔５５４０”号舱盖时的现场情况都表明，船舱是被两块舱板钉在一起钉死的，个别地方虽有极小的隙缝，但这些隙缝对通风无济于事。
　　
　　林里城说：“我们这么多人硬挤在一个小舱内，不到一个小时就口干舌燥，心如火燎，直感到人像要被闷死一样，虽然张大嘴巴拚命呼吸，仍是胸闷气短。为了活命，我们这些人曾拚命呼救，后又想用头顶开舱盖，有的用手拚命抠，但尽管有的顶破了头，有的断了指甲，仍然无济于事。船航行一段时间后，我眼睁睁地看着一个６０多岁的老人首先倒下去，接着又有其他人倒下。
　　
　　起初，我虽然侥幸地靠船舱隔板上一条小缝透进的一点空气勉强呼吸，但过不多久，我也什么都不知道了。”
　　
　　被关在第七舱的幸存者王家寿告诉记者，由于第七舱的位置紧靠驾驶台，刚好可以挡住台湾押送舰艇的视线，所以天刚昏黑，船工就冒险打开了这个舱的舱盖，被关押在内的２３名被遣返人员马上躲进驾驶台，才全部幸免一死。
　　
　　由于第四舱只关了５人，每人平均空间稍多，所以打开时５人全部活着。而第五、第六舱由于人多，平均每人占有空间太小，终于造成２５人因窒息而死亡。
　　
　　据生还者说，７月２２日船到达平潭海滩搁浅后，船工等打开第五、六舱时发现有人死亡，吓得全部逃散。

　　这一起惨案，就这样由台湾有关方面一手制造出来。
　　
　　台湾军政当局难逃残害大陆同胞的罪责。
　　
　　惨案发生后，台湾的有关单位和一些报纸曾散布说，死亡者可能是由于被遣返者争食争水、争船的所有权或因地域帮派纠纷而互相打斗致死的。
　　
　　这些妄图为台湾有关单位开脱罪责的谎言是完全站不住脚的。
　　
　　验尸的结果证明，死者只有用头顶、手抠舱盖留下的伤痕，并无致命的外伤。所有幸存者都否认船上曾发生过斗殴。
　　
　　在站都站不直、动都动不了的狭小舱内发生可致２５人死命的大规模斗殴，则根本无此可能。
　　
　　平潭县公安局人员指出，这次惨案的死难者和幸存者已弄清身份的共３４人，其地区分布为：平潭县１３人，长乐县５人，福清县２人，福州市仓山区和郊区１４人。上述情况根本不能说明存在着地域或帮派纠纷甚至会因而造成大规模死亡事件的可能性。
　　
　　福建省人民对“闽平渔５５４０”号惨案以及紧接着发生的“闽平渔５２０２”号被押送的台湾军舰撞沉使２１名被遣返者遇难惨案，反应极其强烈，他们要求台湾当局必须对这两起惨案作出交代。
　　
　　平潭县北厝乡竹边村６４岁的村民林辉桂夫妇在“闽平渔５５４０”号惨案中失去了小儿子林我兵。记者找到这两位老人时，巨大的悲痛笼罩着这个家庭。
　　
　　老夫妇俩捶胸顿足地对记者说：“台湾有人来到平潭，我们对他们像亲人一样，但台湾当局却这样残害我们的亲人，他们要还我们一个公道，要还我们的儿子！”
　　
　　平潭县县长林文宝说：“这两起惨案是台湾当局长期以来拒绝实行‘三通’带来的恶果。
　　
　　海峡两岸人民是骨肉同胞，同胞之间应当相互来往。我们对台湾来的人向来以礼相待，对他们的困难我们都尽力相助。
　　
　　但是，大陆到台湾的人却受到如此极不人道的对待，这实在令人愤慨。台湾有关当局必须严惩这两起惨案的责任者，认真处理好善后事宜，保证不再发生类似事件。”

che 发表于 2012-11-23 20:35
有更加详细的报道，其它舱是有幸存者的，船长也保护了一些人。
      发现时是空船，船长在那里？别的仓的幸存者？船上只有这么多人，哪有别的仓？
    90年我上初中了，电视里连续播出了很长一段时间，印象深刻。80~90年代，台湾海军炮击大陆渔船、抓捕在金门、澎湖海域捕鱼的渔民，甚至向厦门地区开炮的事件，多了去了。这件事情绝不是个案。
你要有足够材料就贴上来，不要在这里打马虎眼。
    无论何时拿下台湾，都要追究事件当事人和主要责任人的责任，无论是谁。这是我的想法，相信也是大多数人的想法。

quweiping 发表于 2012-11-23 20:45
发现时是空船，船长在那里？别的仓的幸存者？船上只有这么多人，哪有别的仓？
    90年我上初中了 ...
完整版在你楼上。

quweiping 发表于 2012-11-23 20:45
发现时是空船，船长在那里？别的仓的幸存者？船上只有这么多人，哪有别的仓？
    90年我上初中了 ...
你的这个不完整报道版本当时就被李登辉钻了空子，因为人数对不上，李登辉他们就一口咬定上船的其他几十人斗殴杀死了另外几十人，然后集体逃亡了。后来还是这个详细调查版本出来，才打了他们的脸。

这些清单CHE大哪多又全

che 发表于 2012-11-23 20:50
你的这个不完整报道版本当时就被李登辉钻了空子，因为人数对不上，李登辉他们就一口咬定上船的其他几十人 ...
      当时CCTV的新闻，仔细想想，应该是船被发现后，只有死人和昏迷的幸存者，没有了解清楚情况就仓促发稿造成的。
    我没有留意后续报道，不清楚详情就发贴，很不好意思。
    但还是那句话：人命关天，无论何时都要换世间一个公道。早晚有一天，要追究相关人员和责任人的罪行。

quweiping 发表于 2012-11-23 20:45
发现时是空船，船长在那里？别的仓的幸存者？船上只有这么多人，哪有别的仓？
    90年我上初中了 ...
不可能的，一旦台湾回归或和平统一，那一定是要照顾台湾同胞的...肯定会说人死不能复生，一切向前看

谢谢che MM的新闻链接,
替无辜死去的同胞默哀

忘记就等于背叛,出来混总是要还的

che 发表于 2012-11-23 20:50
你的这个不完整报道版本当时就被李登辉钻了空子，因为人数对不上，李登辉他们就一口咬定上船的其他几十人 ...

谢谢che MM的新闻链接,
替无辜死去的同胞默哀

忘记就等于背叛,出来混总是要还的

这种货色，要枪毙上五分钟！

fjian707 发表于 2012-11-23 21:04
不可能的，一旦台湾回归或和平统一，那一定是要照顾台湾同胞的...肯定会说人死不能复生，一切向前看
     你认为有可能和平统一吗？中国历史上和平统一过吗？
   现在的情况是，TG越是提优厚条件，WW的要价越高。而WW在整个中国的比重越来越小，已经不是90年代那个经济占1/4，海军超大陆，总体军事实力可以和大陆一拼的时候了。
   当年为了拿回香港，中国派了9000多名青年才俊，到了90年代，基本都成了香港各界的精英；通过中资企业和银行，用优厚条件，扶持了大批“爱国商人”；广东开放，港商投资优惠，免税、送地皮、送厂房，优惠贷款（100万港币投资，1年后可以从中资银行贷款100万港币）......如此种种，当时的港资小厂，毛利在400%以上，从而养肥了一大批香港小资产者；廉价的供港商品，不要钱的水资源，惠及香港各阶层，连香港的大货司机都可以深圳包二奶。即使这样，香港移民的多少，转移资产的多少，7.1年年YX，又说大陆的好处的吗？
    台湾比香港大几十倍，人口多4～5倍，需要大陆人民花多大代价？和平统一后又需要给多少优惠才能稳定？香港就是面镜子。
    打下台湾，有恩报恩，有仇报仇，愿意留下的，保全资产；不愿留下的，可以带身衣服走。一切反而干净。

你认为有可能和平统一吗？中国历史上和平统一过吗？
   现在的情况是，TG越是提优厚条件，WW的要价 ...
清醒！            

兔子国人真悲催，被各种虐待，希望以后好一点
湄公河不就完全是另一个结果么？国家强才能保护自己的人民。期待某86说出中国政府是你坚强的后盾这句话。当然，国家实力必须强大到一定程度

quweiping 发表于 2012-11-23 21:30
你认为有可能和平统一吗？中国历史上和平统一过吗？
   现在的情况是，TG越是提优厚条件，WW的要价 ...
所以说棍棒底下出孝子

不忍猝读啊！

我越来越倾向于武统了！

这个事情不能就这么算了，对于台湾死硬台独分子，就是要让他们吃不了兜着走。

他们只记得千岛湖，而不是记得这些渔民