四川110年前“汉阳造”铁轨仍正常使用

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/26 23:55:58
    据长江日报报道,一处110年前“汉阳造”钢轨至今还在正常使用。据悉,这条钢轨位于四川省达州市,是一名见习路线工在路线巡查中偶然发现的。该钢轨全长约25米,作为护轨使用。在钢轨内侧清晰铸有繁体字:1902年汉阳铁厂造。这条铁路线沿线穿越崇山峻岭,该路线工人称:“历经110年风风雨雨,依然‘坚守’在岗位上,太神奇了!”





http://tv.people.com.cn/n/2012/1116/c177969-19600641.html    据长江日报报道,一处110年前“汉阳造”钢轨至今还在正常使用。据悉,这条钢轨位于四川省达州市,是一名见习路线工在路线巡查中偶然发现的。该钢轨全长约25米,作为护轨使用。在钢轨内侧清晰铸有繁体字:1902年汉阳铁厂造。这条铁路线沿线穿越崇山峻岭,该路线工人称:“历经110年风风雨雨,依然‘坚守’在岗位上,太神奇了!”





http://tv.people.com.cn/n/2012/1116/c177969-19600641.html
某些人可以鼓吹下“大清范”,比“民国范”更让人向往:那时的人们热爱工作,产品质量极高,比如一根铁轨。
主要线路的轨道更换 都是因为磨损来的吧

护轨有什么磨损么 基本就是放着不锈蚀就能用吧

达州什么时候通的铁路啊? 从哪里运来的钢轨? 护轨的话 一般用什么规格的?
护轨而已,文科记者大惊小怪。我曾经工作的工厂的行车轨道还有民国字样呢,这又不能说明它质量好。
坐等某几位到来
   本人原来单位有一大批1892年的美国铁轨。这东西别说用在护轨上就是用在单位内部铁路也能用上百年反正一天也过不了几趟车。
四川第一条铁路1933年通车
黄泉将近 发表于 2012-11-17 12:02
四川第一条铁路1933年通车
  这铁轨说不定是引发保路运动那条铁路备的料。