奔驰竟然拿上一代的B级和BYD合作
来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 17:46:21
10万公里路面测试,1个8年前的老平台,估计BYD也学不到什么东西吧,还是得自己发愤啊
奔驰反正投入也不大,核心的东西也不拿出来,这么多新能源路线就当做个实验吧
http://auto.cnfol.com/121106/169,1692,13600883,00.shtml
日前我们从国内媒体获悉,比亚迪与戴姆勒合作的结晶——腾势DENZA品牌的首款量产产品已经开始了测试,预计将于明年正式发布。
腾势品牌首款量产产品谍照
腾势DENZA品牌是比亚迪和戴姆勒合资成立的一个专攻于电动车领域的品牌。在今年的北京车展上,腾势品牌的首款概念车正式发布,在概念车发布后,其量产版本也开始了正式的测试。
据官方表示,腾势DENZA针对首款量产产品的测试已于今年年初展开,已完成10万公里的路面测试。碰撞测试也已开始,由于电动车的特殊性,腾势还针对高电压、大电流的碰撞安全项目进行了测试。
腾势品牌首款量产产品采用的是老款奔驰B级(报价 图片 参数)的平台进行打造,内饰和奔驰B级基本相同,但后桥的悬挂有所变化,或是为了电池组的安放而调整。动力系统则有望采用比亚迪e6(报价 图片 参数)的动力系统。(中国买车网 )
10万公里路面测试,1个8年前的老平台,估计BYD也学不到什么东西吧,还是得自己发愤啊
奔驰反正投入也不大,核心的东西也不拿出来,这么多新能源路线就当做个实验吧
http://auto.cnfol.com/121106/169,1692,13600883,00.shtml
日前我们从国内媒体获悉,比亚迪与戴姆勒合作的结晶——腾势DENZA品牌的首款量产产品已经开始了测试,预计将于明年正式发布。
腾势品牌首款量产产品谍照
腾势DENZA品牌是比亚迪和戴姆勒合资成立的一个专攻于电动车领域的品牌。在今年的北京车展上,腾势品牌的首款概念车正式发布,在概念车发布后,其量产版本也开始了正式的测试。
据官方表示,腾势DENZA针对首款量产产品的测试已于今年年初展开,已完成10万公里的路面测试。碰撞测试也已开始,由于电动车的特殊性,腾势还针对高电压、大电流的碰撞安全项目进行了测试。
腾势品牌首款量产产品采用的是老款奔驰B级(报价 图片 参数)的平台进行打造,内饰和奔驰B级基本相同,但后桥的悬挂有所变化,或是为了电池组的安放而调整。动力系统则有望采用比亚迪e6(报价 图片 参数)的动力系统。(中国买车网 )
额,上一代B级很差么
新东西也是在老东西上改出来的
有些东西还是可以学学的,老的不一定不好,但要改进……
上一带B级
腾势大了老B级不少啊
上一带B级
腾势大了老B级不少啊
越改不一定越好,看来奔驰是出血了,B级平台到了比亚迪,E级平台到了北汽。
xbiz 发表于 2012-11-14 01:16
越改不一定越好,看来奔驰是出血了,B级平台到了比亚迪,E级平台到了北汽。
最后,欧洲汽车企业就跟高铁一样,反正如同80岁的太阳党一样,干脆赚
最后一笔钱,爽一把就死,把其平台打包的打包,一稿多投的一稿多投,忽悠的忽悠,
拉皮的拉皮,卖给人傻钱多的中国或中国人们,然后大家一起希腊希腊的干活。
越改不一定越好,看来奔驰是出血了,B级平台到了比亚迪,E级平台到了北汽。
最后,欧洲汽车企业就跟高铁一样,反正如同80岁的太阳党一样,干脆赚
最后一笔钱,爽一把就死,把其平台打包的打包,一稿多投的一稿多投,忽悠的忽悠,
拉皮的拉皮,卖给人傻钱多的中国或中国人们,然后大家一起希腊希腊的干活。
造汽 发表于 2012-11-14 07:55
最后,欧洲汽车企业就跟高铁一样,反正如同80岁的太阳党一样,干脆赚
最后一笔钱,爽一把就死,把其平台 ...
不觉得是这样。
给了平台,自主车企就要上该平台的生产线
但是国产高档车的市场认同度很不够
然后这两条生产线就会亏损
再然后BYD和北汽就会跪求奔驰合资,奔驰的股份就很多了……
北汽、奔驰、BYD,还都TM B字头的
将来最好三家一起,不然合资厂就变成二B厂了……
最后,欧洲汽车企业就跟高铁一样,反正如同80岁的太阳党一样,干脆赚
最后一笔钱,爽一把就死,把其平台 ...
不觉得是这样。
给了平台,自主车企就要上该平台的生产线
但是国产高档车的市场认同度很不够
然后这两条生产线就会亏损
再然后BYD和北汽就会跪求奔驰合资,奔驰的股份就很多了……
北汽、奔驰、BYD,还都TM B字头的
将来最好三家一起,不然合资厂就变成二B厂了……
上了三查星的平台 就一顶卖三查星的价格??
这这 北汽跪球不跪求没人鸟 爱跪不跪 早跪早超升
BYD为了这个P事去求三查星? 我都不知道怎么说了
自虐 还是棒子一样的 大喊 啊内有 啊内有 很爽??
三查星 B级平台 对BYD来说 有和没有有两毛区别??? 没了这个B平台还不活了?
八岐刺蛇 发表于 2012-11-14 08:13
不觉得是这样。
给了平台,自主车企就要上该平台的生产线
但是国产高档车的市场认同度很不够
上了三查星的平台 就一顶卖三查星的价格??
这这 北汽跪球不跪求没人鸟 爱跪不跪 早跪早超升
BYD为了这个P事去求三查星? 我都不知道怎么说了
自虐 还是棒子一样的 大喊 啊内有 啊内有 很爽??
三查星 B级平台 对BYD来说 有和没有有两毛区别??? 没了这个B平台还不活了?
wwlsu780780 发表于 2012-11-14 09:20
上了三查星的平台 就一顶卖三查星的价格??
这这 北汽跪球不跪求没人鸟 爱跪不跪 早跪早超升
你上本子的平台,虽然卖不上本次的价钱,但是平台轴距什么的成本少不了吧?价钱不会比G6便宜吧?然后销量你觉得会怎样?
没这个B平台,BYD能活;有了这个B平台,BYD说不定就要为这个平台上条生产线,平白多出一条生产线的成本。
上了三查星的平台 就一顶卖三查星的价格??
这这 北汽跪球不跪求没人鸟 爱跪不跪 早跪早超升
你上本子的平台,虽然卖不上本次的价钱,但是平台轴距什么的成本少不了吧?价钱不会比G6便宜吧?然后销量你觉得会怎样?
没这个B平台,BYD能活;有了这个B平台,BYD说不定就要为这个平台上条生产线,平白多出一条生产线的成本。
嘿嘿 假设 可能如果哈
乃素偶的商业竞争着 本菜就天天高枕头睡麻麻香 吃麻麻饱
如果 三查星真这么想 那就不是三查星了 人还没二到 守株逮兔的境界
BYD要也怎么搞也不是BYD 不把所谓高价格的东西白菜价 就不是BYD了
就一个 平台 还能成的了郑国渠 ?? 本菜表示 你高看平台这个玩意 了
八岐刺蛇 发表于 2012-11-14 09:25
你上本子的平台,虽然卖不上本次的价钱,但是平台轴距什么的成本少不了吧?价钱不会比G6便宜吧?然后销量 ...
嘿嘿 假设 可能如果哈
乃素偶的商业竞争着 本菜就天天高枕头睡麻麻香 吃麻麻饱
如果 三查星真这么想 那就不是三查星了 人还没二到 守株逮兔的境界
BYD要也怎么搞也不是BYD 不把所谓高价格的东西白菜价 就不是BYD了
就一个 平台 还能成的了郑国渠 ?? 本菜表示 你高看平台这个玩意 了
谁叫自己没有核心技术呢?民企还是要发愤图强啊!!靠国企是靠不住了!
E6的动力系统?
这个腾氏能背600公斤电池不?
这个腾氏能背600公斤电池不?