其实要非得分个一二三代的话，三代半到底算啥

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 05:07:03


看了些CD的帖子后有感而发
你说这三代半到底是啥类型的呢
到底是三代的简单升级（改了点航电，换了个还行的发动机，总的来说跟4S无缘）还是三四代混血（具有了部分四代特性）

还有，什么样的飞机才能划分成三代半？

看了些CD的帖子后有感而发
你说这三代半到底是啥类型的呢
到底是三代的简单升级（改了点航电，换了个还行的发动机，总的来说跟4S无缘）还是三四代混血（具有了部分四代特性）

还有，什么样的飞机才能划分成三代半？
感觉这种话题讨论最后都没什么结果的。三代半本来就是一个比较模糊的概念。

而且目测貌似会拖鹰狮出来说事。。
可能是80年代瞬时机动的产物吧。。。双风，J-10都是这样的。
传统的能量机动战斗机，只能说换换航电什么的，来缩小差距。
当然，三代半的航电，跟四代航电没法比。   航电架构上不行。
ansson 发表于 2012-11-13 12:12
可能是80年代瞬时机动的产物吧。。。双风，J-10都是这样的。
传统的能量机动战斗机，只能说换换航电什么的 ...
具体什么样的架构
三代机的布局,四代机的航电和武器
洗芝麻 发表于 2012-11-13 12:16
具体什么样的架构
比如F-22的多功能综合射频的功能，阵风，台风，J-10b有吗？
打个比方，拿手机双核处理器来说，同样都是1.5G双核，但是一个是A9架构的，一个是A-15架构的。性能没法比吧。即使你把A9架构的升级到1.8G的，照样不如A-15架构的
学术上从来就没有三代半的正式概念，瞎用是被笑话的
同问同问
所谓的3.5代，多是指在三代机问世很久之后，一些国家综合三代机的优缺点，而进行大规模改进后而推出的新机，它们与以往的三代机有所不同，但其本身又不具备作为划分机种时代的特点。比如欧洲“双风”
爱疯4和4S的区别
台风就是典型的三代半，完整版全功能的台风可以力压三代机甚至是升级过的三代机，比如苏35，F15k之类的最新航电版的三代。但是又远不如四代，所以叫原生的三代半。要怪就怪美帝的F22出来后重新定义了四代，不然台风可以算四代战机。
wangwang623 发表于 2012-11-13 17:34
台风就是典型的三代半，完整版全功能的台风可以力压三代机甚至是升级过的三代机，比如苏35，F15k之类的最新 ...
我倒是觉得苏35超级大黄蜂之类的能压制双风啥的
三代半是F-22当年出来后，原本自以为是新一代的“双风”之流无地自容下创出来的新词；
性能和典型三代机的后期改型也差不多。
三代呗， 本来就不该有什么三代半的称呼么。。。。  老欧洲厚颜无耻的产物么
其实原来称为标准三代的F-15A/B，F-16A/B，Cy-27CK在变成F-15E，F-16C/D/E/F，Cy-35C，J-16后，也都变成三代半了！
就是拿来给三哥和沙特神马的！忽悠钱的！
三代半，本来以为靠更好的机动性和更好的导弹可以压制标准三代机（80年代那一票）。结果F22出来太快，而且高调自称4代确定了标准，双风之流只好舔着脸挤在中间＂半＂了

之后，随着三代机使用新发动机新航电新导弹的改型大量出现，体系支持下的BVR能力越来越主导了空战，双风彻底泯然众人矣
请撸主自行参考毛五！
似行 发表于 2012-11-13 22:23
请撸主自行参考毛五！
毛五啥的，算是四代
绿林奸汉 发表于 2012-11-13 21:18
三代半是F-22当年出来后，原本自以为是新一代的“双风”之流无地自容下创出来的新词；
性能和典型三代机的 ...
三代改和三代半现在怎么划分
三代半就是三代。
三楼天花板也是三楼嘛
我给出自己的看法吧
所谓代一定要有不同理论支撑。要有新技术应用
1代。努力超了音速
2代。高空高速
3代。能量机动
3代半。瞬时机动（或角度机动）（有1。5个S   1个S为超级感知（4代的航电。
       0。5个S为具备压跨音速机动。没有超音速机动
4带。4个S
dzhiqiong 发表于 2012-11-14 05:23
三代半就是三代。
三楼天花板也是三楼嘛
或者是四楼的地板
洗芝麻 发表于 2012-11-14 05:13
三代改和三代半现在怎么划分
过时概念，没啥人再去纠结；
不过，硬要分，通常把欧洲“双风”视作典型。
绿林奸汉 发表于 2012-11-14 06:26
过时概念，没啥人再去纠结；
不过，硬要分，通常把欧洲“双风”视作典型。
这意思所有改过的三代机都可以叫三代半
洗芝麻 发表于 2012-11-14 06:40
这意思所有改过的三代机都可以叫三代半
水平较高的，Su-35(新)、F-15SG、F-16E/F&Block60等等应该可以。
3代半对3代有优势呢
一些3代加上矢推也许可以接近3.5代吧,
台风倒是也可以换发-_-
unnamed089 发表于 2012-11-13 12:41
学术上从来就没有三代半的正式概念，瞎用是被笑话的
是3.5代吧
mikaoqi 发表于 2012-11-14 05:31
我给出自己的看法吧
所谓代一定要有不同理论支撑。要有新技术应用
1代。努力超了音速
不错不错 经典啊
dearwux 发表于 2012-11-13 21:25
三代呗， 本来就不该有什么三代半的称呼么。。。。  老欧洲厚颜无耻的产物么
那又怎么了啊
三代半就是概念失败的四代机，双风都是带着三代机换装的意图搞出来的。

绿林奸汉 发表于 2012-11-14 06:52
水平较高的，Su-35(新)、F-15SG、F-16E/F&Block60等等应该可以。


F/A-18超虫也该算个，虽然短腿
听说还要换发和航电
绿林奸汉 发表于 2012-11-14 06:52
水平较高的，Su-35(新)、F-15SG、F-16E/F&Block60等等应该可以。


F/A-18超虫也该算个，虽然短腿
听说还要换发和航电
可以这么说,
看来超机动性有一些高估
altlock 发表于 2012-11-14 08:01
可以这么说,
看来超机动性有一些高估
下回能不能表示一下回复哪个帖子……看不懂亚历山大
台风对F-15,F-16,F/A-18的构型应该还是有优势的
altlock 发表于 2012-11-14 08:07
台风对F-15,F-16,F/A-18的构型应该还是有优势的
也就超音速机动吧
3.5代机与4代机交战,
电子战飞机和预警机的生存率应该是个问题
隐形+电子战的确是好东西-_-
mikaoqi 发表于 2012-11-14 05:31
我给出自己的看法吧
所谓代一定要有不同理论支撑。要有新技术应用
1代。努力超了音速
我是觉得毛子的划分法好一些
1、超音速
2、两倍音速
3、BVR
4、高机动性
5、隐身

5代机的核心指标应该是隐身能力，如果按4S做标准，那F35都不能算5代机了
美标俄标现在都按照五代划分了。为啥超大这里还在纠结什么三代还是三代半？
其实要非得分个一二三代的话，三代半到底算啥 当个长工也分一二三等了？ 弱弱的问一句，我朝轰炸机和运输机部门是否也按一二三代 ... 96A其实可以算作三代坦克 问个问题关于东德三代 米格31到底属于二代还是三代？ 三叉戟II D5到底多少个分导弹头？ 其实三哥要是不想再做冤大头的话，可以跟TG买武器！！ 其实我认为，三哥如果想把军费花到刀刃上的话，要么买低 ... 晚上拉发个爽的，要删除的话不要扣我分！！！！！ 要是一直没有核武器的话，三，四代飞机能出现t34那种量 ... 从韩国人质事件说起的一二三