超级军网国产客机C919再获50架订单 美国航企表购买意愿
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 06:33:57
国产客机C919再获50架订单 美国航企表购买意愿
新浪财经讯 11月13日消息，我国自主研制的C919大型客机今日再获50架新订单，订单总数达到380架。同时，中国商用飞机有限责任公司(简称“中国商飞”)与美国东方航空[微博](3.26,-0.05,-1.51%)签署购机谅解备忘录，美国东方航空有意向购买C919，可能投入中国-拉美航线。
今日在第九届中国国际航空航天博览会(简称“中国航展”)，中国商飞与河北航空投资集团有限公司与河北航空投资集团有限公司、幸福航空有限责任公司、美国通用电气金融服务有限公司(GECAS)签署C919客机用户协议。
根据签署的协议，河北航空集团购买了20架C919大型客机，幸福航空购买20架，GECAS继上次航展购买10架后，再次购买10架，C919大型客机用户达到15家，订单总数达到380架。
同时，中国商飞与美国东方航空有限责任公司签署购机谅解备忘录。美国东方航空有意把C919大型客机作为将来机队机型考虑，有意购买C919大型客机。
美国东方航空大中华区负责人表示，购买C919大型客机可能投入中国-拉美航线，“希望可以成为连接中国和拉美的桥梁。”
据了解，美国东方航空是继英国航空公司、瑞安航空公司之后又一家与中国商飞签订合作谅解备忘录、表达购买C919意愿的国外航空公司。
C919大型客机是我国继运-10后自主设计的第二款国产大型客机，也是我国第一架中短程商用干线飞机。中国商飞计划在2014年实现C919首飞，2016年取得适航证并交付用户。(王茜 发自广州)
http://finance.sina.com.cn/china/20121113/115913658696.shtml国产客机C919再获50架订单 美国航企表购买意愿
新浪财经讯 11月13日消息，我国自主研制的C919大型客机今日再获50架新订单，订单总数达到380架。同时，中国商用飞机有限责任公司(简称“中国商飞”)与美国东方航空[微博](3.26,-0.05,-1.51%)签署购机谅解备忘录，美国东方航空有意向购买C919，可能投入中国-拉美航线。
今日在第九届中国国际航空航天博览会(简称“中国航展”)，中国商飞与河北航空投资集团有限公司与河北航空投资集团有限公司、幸福航空有限责任公司、美国通用电气金融服务有限公司(GECAS)签署C919客机用户协议。
根据签署的协议，河北航空集团购买了20架C919大型客机，幸福航空购买20架，GECAS继上次航展购买10架后，再次购买10架，C919大型客机用户达到15家，订单总数达到380架。
同时，中国商飞与美国东方航空有限责任公司签署购机谅解备忘录。美国东方航空有意把C919大型客机作为将来机队机型考虑，有意购买C919大型客机。
美国东方航空大中华区负责人表示，购买C919大型客机可能投入中国-拉美航线，“希望可以成为连接中国和拉美的桥梁。”
据了解，美国东方航空是继英国航空公司、瑞安航空公司之后又一家与中国商飞签订合作谅解备忘录、表达购买C919意愿的国外航空公司。
C919大型客机是我国继运-10后自主设计的第二款国产大型客机，也是我国第一架中短程商用干线飞机。中国商飞计划在2014年实现C919首飞，2016年取得适航证并交付用户。(王茜 发自广州)
http://finance.sina.com.cn/china/20121113/115913658696.shtml
新浪财经讯 11月13日消息，我国自主研制的C919大型客机今日再获50架新订单，订单总数达到380架。同时，中国商用飞机有限责任公司(简称“中国商飞”)与美国东方航空[微博](3.26,-0.05,-1.51%)签署购机谅解备忘录，美国东方航空有意向购买C919，可能投入中国-拉美航线。
今日在第九届中国国际航空航天博览会(简称“中国航展”)，中国商飞与河北航空投资集团有限公司与河北航空投资集团有限公司、幸福航空有限责任公司、美国通用电气金融服务有限公司(GECAS)签署C919客机用户协议。
根据签署的协议，河北航空集团购买了20架C919大型客机，幸福航空购买20架，GECAS继上次航展购买10架后，再次购买10架，C919大型客机用户达到15家，订单总数达到380架。
同时，中国商飞与美国东方航空有限责任公司签署购机谅解备忘录。美国东方航空有意把C919大型客机作为将来机队机型考虑，有意购买C919大型客机。
美国东方航空大中华区负责人表示，购买C919大型客机可能投入中国-拉美航线，“希望可以成为连接中国和拉美的桥梁。”
据了解，美国东方航空是继英国航空公司、瑞安航空公司之后又一家与中国商飞签订合作谅解备忘录、表达购买C919意愿的国外航空公司。
C919大型客机是我国继运-10后自主设计的第二款国产大型客机，也是我国第一架中短程商用干线飞机。中国商飞计划在2014年实现C919首飞，2016年取得适航证并交付用户。(王茜 发自广州)
http://finance.sina.com.cn/china/20121113/115913658696.shtml国产客机C919再获50架订单 美国航企表购买意愿
新浪财经讯 11月13日消息，我国自主研制的C919大型客机今日再获50架新订单，订单总数达到380架。同时，中国商用飞机有限责任公司(简称“中国商飞”)与美国东方航空[微博](3.26,-0.05,-1.51%)签署购机谅解备忘录，美国东方航空有意向购买C919，可能投入中国-拉美航线。
今日在第九届中国国际航空航天博览会(简称“中国航展”)，中国商飞与河北航空投资集团有限公司与河北航空投资集团有限公司、幸福航空有限责任公司、美国通用电气金融服务有限公司(GECAS)签署C919客机用户协议。
根据签署的协议，河北航空集团购买了20架C919大型客机，幸福航空购买20架，GECAS继上次航展购买10架后，再次购买10架，C919大型客机用户达到15家，订单总数达到380架。
同时，中国商飞与美国东方航空有限责任公司签署购机谅解备忘录。美国东方航空有意把C919大型客机作为将来机队机型考虑，有意购买C919大型客机。
美国东方航空大中华区负责人表示，购买C919大型客机可能投入中国-拉美航线，“希望可以成为连接中国和拉美的桥梁。”
据了解，美国东方航空是继英国航空公司、瑞安航空公司之后又一家与中国商飞签订合作谅解备忘录、表达购买C919意愿的国外航空公司。
C919大型客机是我国继运-10后自主设计的第二款国产大型客机，也是我国第一架中短程商用干线飞机。中国商飞计划在2014年实现C919首飞，2016年取得适航证并交付用户。(王茜 发自广州)
http://finance.sina.com.cn/china/20121113/115913658696.shtml
扯淡了吧，919飞中国拉美，空中加油啊
快400架了。
赶快完成所有试飞手续，交付用户才是真正所急需的，要不光看订单是拿不到钱的
话说美国有东方航空吗，转载个新闻都不利索。
不错大有钱途
叫美国佬用一亿衬衫来换一架吧。
炮兵之约 发表于 2012-11-13 12:53 
叫美国佬用一亿衬衫来换一架吧。
美国表示用优质原煤交换你看可好。
叫美国佬用一亿衬衫来换一架吧。
美国表示用优质原煤交换你看可好。
鹅。。
打印机可以派上用场了
打印机可以派上用场了
美国东方航空大中华区负责人表示，购买C919大型客机可能投入中国-拉美航线，“希望可以成为连接中国和拉美的桥梁。”
C919大型客机是我国继运-10后自主设计的第二款国产大型客机，也是我国第一架中短程商机
说是中短程飞机又说要投入中国－拉美航线。自相矛盾
C919大型客机是我国继运-10后自主设计的第二款国产大型客机，也是我国第一架中短程商机
说是中短程飞机又说要投入中国－拉美航线。自相矛盾
美国东方航空不是破产了么？另外c919怎么飞中国-拉美航线？
唉，鸡鸡还没出来啊！画了个好饼
2014首飞 ，2016计划拿 适航证 ， 什么都是计划， 怎么我们也三哥化了？ 能不能踏实点做事啊。。 伤肺 魂淡！！！
一架919配一架轰油6
甚是可笑
如果919卖出去了 那么毛子情何以堪。
兔子的大机机
C919执行这么远的航线，难道是靠记者吹的吗？
先把JJ攒起来，飞上天再说吧，现在商飞真的是官企作风了，大话如三哥，"将"字也学到了
400架只是意向而已
这消息感觉有点地摊的样子
呃，看到一篇老帖中说到C919的主要组成：
中国商飞公司C－919大型客机
1.罗克韦尔·柯林斯的通信导航和监视系统
2.罗克韦尔·柯林斯的Venue客舱核心系统创新技术
3.CFM公司的LeapX航空發動機
4.美国鋁材公司的航空鋁合金材料（大部份）
5.奧地利FCCA公司客艙內飾佈置
6.GE公司航电处理、显示、机载维护和飞行记录儀器
7.德国利勃海尔公司起落架系统
8.美国霍尼韦尔机轮、轮胎及刹车系统
9.法国泰雷兹集团客舱娱乐系统
10.美国奈賽公司發動机短艙`反推力裝置及排洩系統
11.古德里奇公司外部照明系统
12.霍尼韦尔自动着陆功能的電傳飞行控制系统
13.伊顿公司燃油和液压管路系统
14.霍尼韦尔公司APU輔助動力裝置
15.德国利勃海尔公司空气管理系统
16.美国卓达公司淨水废水(馬桶)處理系统
17.客艙自動調節压力座椅？
18.中航商飞屬下公司－複合材料
19.上海飞机公司－主翼
20.沈陽飞机公司－尾翼
21.上海飞机公司－机身
22.西安飞机公司－机尾
23.成都飞机公司－机頭
24.駕駛艙風檔？
25.飞机窗玻璃？
26.中航商飞公司－CAD設計
27.防火裝置？
28.中国鋁業公司-航空鋁合金材料(局部)
29.中航商飞公司Ｃ－９１９組裝
中国商飞公司C－919大型客机
1.罗克韦尔·柯林斯的通信导航和监视系统
2.罗克韦尔·柯林斯的Venue客舱核心系统创新技术
3.CFM公司的LeapX航空發動機
4.美国鋁材公司的航空鋁合金材料（大部份）
5.奧地利FCCA公司客艙內飾佈置
6.GE公司航电处理、显示、机载维护和飞行记录儀器
7.德国利勃海尔公司起落架系统
8.美国霍尼韦尔机轮、轮胎及刹车系统
9.法国泰雷兹集团客舱娱乐系统
10.美国奈賽公司發動机短艙`反推力裝置及排洩系統
11.古德里奇公司外部照明系统
12.霍尼韦尔自动着陆功能的電傳飞行控制系统
13.伊顿公司燃油和液压管路系统
14.霍尼韦尔公司APU輔助動力裝置
15.德国利勃海尔公司空气管理系统
16.美国卓达公司淨水废水(馬桶)處理系统
17.客艙自動調節压力座椅？
18.中航商飞屬下公司－複合材料
19.上海飞机公司－主翼
20.沈陽飞机公司－尾翼
21.上海飞机公司－机身
22.西安飞机公司－机尾
23.成都飞机公司－机頭
24.駕駛艙風檔？
25.飞机窗玻璃？
26.中航商飞公司－CAD設計
27.防火裝置？
28.中国鋁業公司-航空鋁合金材料(局部)
29.中航商飞公司Ｃ－９１９組裝
th945 发表于 2012-11-13 14:24
如果919卖出去了 那么毛子情何以堪。
党魁，还是先去回答一下另外一个帖子里的50%再回来黑毛子吧。MS21人早就卖出去了，拿到的是国外的确定订单。黑之前还是好好学习一下，省的被打脸。
如果919卖出去了 那么毛子情何以堪。
党魁，还是先去回答一下另外一个帖子里的50%再回来黑毛子吧。MS21人早就卖出去了，拿到的是国外的确定订单。黑之前还是好好学习一下，省的被打脸。
人家说的意思是希望通过这种飞机让拉美人民知道原来中国也可以造干线客机，积极向天朝靠拢。
蛋总 发表于 2012-11-13 13:07
2014首飞 ，2016计划拿 适航证 ， 什么都是计划， 怎么我们也三哥化了？ 能不能踏实点做事啊。。 伤肺 魂 ...
你这不是费话吗...大型项目没计划.没规划..有谁信你??? 这不是踏实点做事吗.....
2014首飞 ，2016计划拿 适航证 ， 什么都是计划， 怎么我们也三哥化了？ 能不能踏实点做事啊。。 伤肺 魂 ...
你这不是费话吗...大型项目没计划.没规划..有谁信你??? 这不是踏实点做事吗.....
battleax 发表于 2012-11-13 14:56
呃，看到一篇老帖中说到C919的主要组成：
中国商飞公司C－919大型客机
波音空客也一样是整合飞机，就没有航空公司自己设部门研发子部件的
呃，看到一篇老帖中说到C919的主要组成：
中国商飞公司C－919大型客机
波音空客也一样是整合飞机，就没有航空公司自己设部门研发子部件的
炮兵之约 发表于 2012-11-13 12:53
叫美国佬用一亿衬衫来换一架吧。
给年轻人一人一部爱疯得了，省的那么多青年卖肾买爱疯。
叫美国佬用一亿衬衫来换一架吧。
给年轻人一人一部爱疯得了，省的那么多青年卖肾买爱疯。
钱途不错，早点搞出来是正经
吃肉兔 发表于 2012-11-13 15:18
你这不是费话吗...大型项目没计划.没规划..有谁信你??? 这不是踏实点做事吗.....
现在签单 倒是签的利索啊。。
你这不是费话吗...大型项目没计划.没规划..有谁信你??? 这不是踏实点做事吗.....
现在签单 倒是签的利索啊。。
蛋总 发表于 2012-11-13 15:24
现在签单 倒是签的利索啊。。
签单不是正常的吗??
商业流程都是不这样的吗 市场研究-商业规划-营销推广-招商实施.....等等.
现在签单 倒是签的利索啊。。
签单不是正常的吗??
商业流程都是不这样的吗 市场研究-商业规划-营销推广-招商实施.....等等.
吃肉兔 发表于 2012-11-13 15:38
签单不是正常的吗??
商业流程都是不这样的吗 市场研究-商业规划-营销推广-招商实施.....等等.
总感觉 适航证 没那么容易搞到手
签单不是正常的吗??
商业流程都是不这样的吗 市场研究-商业规划-营销推广-招商实施.....等等.
总感觉 适航证 没那么容易搞到手
21算吹爆了，没事，换个919接着吹，又可混个10年8年的，反正不差钱{:soso_e146:}
看看arj21就知道，大飞还有相当长的一段路要走
2020年能难倒适航证就烧高香了
2020年能难倒适航证就烧高香了
看看华为，三一，卓越航空在美国遭遇，就知道根本不可能，这种抢核心饭碗的东西，就算美国公司愿意，最终也会被政府找借口否定掉。
ericye 发表于 2012-11-13 12:59
美国东方航空大中华区负责人表示，购买C919大型客机可能投入中国-拉美航线，“希望可以成为连接中国和拉美的 ...
不允许人家中途落几个机场搭客啊:D
美国东方航空大中华区负责人表示，购买C919大型客机可能投入中国-拉美航线，“希望可以成为连接中国和拉美的 ...
不允许人家中途落几个机场搭客啊:D
航潜 发表于 2012-11-13 15:57
看看arj21就知道，大飞还有相当长的一段路要走
2020年能难倒适航证就烧高香了
要啥适航证啊，先在国内飞，国内的市场就大的吓人，然后再去考虑国外的市场，到时候，如果老美卡着不给适航证的话，我们也卡他们飞机的脖子，也不给发中国的适航证
看看arj21就知道，大飞还有相当长的一段路要走
2020年能难倒适航证就烧高香了
要啥适航证啊，先在国内飞，国内的市场就大的吓人，然后再去考虑国外的市场，到时候，如果老美卡着不给适航证的话，我们也卡他们飞机的脖子，也不给发中国的适航证
汉上飞龙2011 发表于 2012-11-13 16:16
要啥适航证啊，先在国内飞，国内的市场就大的吓人，然后再去考虑国外的市场，到时候，如果老美卡着不给适 ...
一边玩去
要啥适航证啊，先在国内飞，国内的市场就大的吓人，然后再去考虑国外的市场，到时候，如果老美卡着不给适 ...
一边玩去
不要搞成ARJ21第二就是万幸！
汉上飞龙2011 发表于 2012-11-13 16:14
不允许人家中途落几个机场搭客啊
也好，菲律宾落一次，印尼落一次，澳大利亚落一次，新西兰落一次，到南美了！公共飞机。
不允许人家中途落几个机场搭客啊
也好，菲律宾落一次，印尼落一次，澳大利亚落一次，新西兰落一次，到南美了！公共飞机。
蛋总 发表于 2012-11-13 15:43
总感觉 适航证 没那么容易搞到手
肯定的，想进入欧美市场。 光政治层面就不好办，还有美帝要考虑波音的利益。
至少TG不出点血是不可能的，最起码得弄点利益交换什么的
总感觉 适航证 没那么容易搞到手
肯定的，想进入欧美市场。 光政治层面就不好办，还有美帝要考虑波音的利益。
至少TG不出点血是不可能的，最起码得弄点利益交换什么的
国产客机C919再获50架订单 美国航企表购买意愿
国产大型客机C919获得100架启动订单
中国国产C919大型客机获得100架启动订单
中国国产C919大型客机获得100架启动订单
中国国产C919大型客机获得100架启动订单
国产C919大型客机新获工银租赁45架订单
首架国产大客机C919机头部段下线 订单已400架 （组图）
中国公司真有钱：又签订100架国产C919大客机订单
国产大客机C919启动订单已达195架 2014年首飞
C919大型客机订单达到500架：平安租赁与中国商飞签署50 ...
国商飞在香港签署20架C919客机订单协议
C919大型客机再添新客户 订单总数达到330架