超级军网中国公司真有钱：又签订100架国产C919大客机订单
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/03 20:31:13
中国公司真有钱：又签订100架国产C919大客机订单
2010年11月16日12:10中国新闻网
前不久，中国政府代表航空公司在法国签订了定购100架空客的定单，这次珠海航展，中国四大航空公司又与飞机租赁公司一道签订了100架国产C-919大客机的订单，中国航空公司真有钱，真牛！
中新网珠海11月16日电(记者 孙自法)中国拥有自主知识产权的C919大型客机16日在珠海航展上获得中外6家客户共100架订单。
当天，中国商用飞机有限责任公司(中国商飞公司)分别与中国国际航空股份有限公司、中国东方航空股份有限公司、中国南方航空股份有限公司、海航集团有限公司、国银金融租赁有限公司、美国GECAS公司签署C919大型客机启动用户协议，中国4大航空公司和资产规模最大金融租赁公司以及世界上重要的专业飞机租赁商一道，共签下100架C919大型客机启动订单。这也标志着中国C919大型客机已经确认了首批客户和订单。
中国商飞公司董事长张庆伟表示，启动用户的确定为C919大型客机研制顺利进入工程发展阶段奠定了市场基础。C919大型客机计划2010年完成初步设计，2012年完成详细设计，2014年实现首飞，2016年完成适航取证并投放市场。
http://news.qq.com/a/20101116/001145.htm?qq=0&ADUIN=4404580&ADSESSION=1289872659&ADTAG=CLIENT.QQ.2653_.0中国公司真有钱：又签订100架国产C919大客机订单
2010年11月16日12:10中国新闻网
前不久，中国政府代表航空公司在法国签订了定购100架空客的定单，这次珠海航展，中国四大航空公司又与飞机租赁公司一道签订了100架国产C-919大客机的订单，中国航空公司真有钱，真牛！
中新网珠海11月16日电(记者 孙自法)中国拥有自主知识产权的C919大型客机16日在珠海航展上获得中外6家客户共100架订单。
当天，中国商用飞机有限责任公司(中国商飞公司)分别与中国国际航空股份有限公司、中国东方航空股份有限公司、中国南方航空股份有限公司、海航集团有限公司、国银金融租赁有限公司、美国GECAS公司签署C919大型客机启动用户协议，中国4大航空公司和资产规模最大金融租赁公司以及世界上重要的专业飞机租赁商一道，共签下100架C919大型客机启动订单。这也标志着中国C919大型客机已经确认了首批客户和订单。
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2010年11月16日12:10中国新闻网
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2010年11月16日12:10中国新闻网
前不久，中国政府代表航空公司在法国签订了定购100架空客的定单，这次珠海航展，中国四大航空公司又与飞机租赁公司一道签订了100架国产C-919大客机的订单，中国航空公司真有钱，真牛！
中新网珠海11月16日电(记者 孙自法)中国拥有自主知识产权的C919大型客机16日在珠海航展上获得中外6家客户共100架订单。
当天，中国商用飞机有限责任公司(中国商飞公司)分别与中国国际航空股份有限公司、中国东方航空股份有限公司、中国南方航空股份有限公司、海航集团有限公司、国银金融租赁有限公司、美国GECAS公司签署C919大型客机启动用户协议，中国4大航空公司和资产规模最大金融租赁公司以及世界上重要的专业飞机租赁商一道，共签下100架C919大型客机启动订单。这也标志着中国C919大型客机已经确认了首批客户和订单。
中国商飞公司董事长张庆伟表示，启动用户的确定为C919大型客机研制顺利进入工程发展阶段奠定了市场基础。C919大型客机计划2010年完成初步设计，2012年完成详细设计，2014年实现首飞，2016年完成适航取证并投放市场。
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哈哈哈
问问商飞, 订单有260多架的ARJ-21, 收了多少订金(不可退款)?
问问商飞, 订单有260多架的ARJ-21, 收了多少订金(不可退款)?
支持
11月15日下午，中国C919大型客机展示样机在珠海航展揭幕，这是中国C919大型客机1：1展示样机首次亮相。 中新社记者 孙自法 摄
买别人的飞机有政治考量在里面。
买自己的飞机是天经地义的事情。
买自己的飞机是天经地义的事情。
arctichan 发表于 2010-11-16 15:46 
不管买谁的飞机，道先一个条件就是得有钱！中国航空公司已向世界展示了自己的实力，估计会令世界很多航空公司羡慕死了！
不管买谁的飞机，道先一个条件就是得有钱！中国航空公司已向世界展示了自己的实力，估计会令世界很多航空公司羡慕死了！
歼十高难度大仰角爬升 中广网记者邱翔 摄
买别人的飞机不是一样花钱？
对，就是有钱了，而且还有钱免费教育的，让那帮碎碎念的又少了一个台词。
我们将来的商飞光靠国内市场就立于不败之地！
什么时候运营啊？我估计影响不大，过不了多久我就能结束这种经常出差的活了。
谁敢不定？{:yan:}
回复 10# rt12
是啊，等c919开飞了，中国经济体也有美国2/3，甚至80%了。
是啊，等c919开飞了，中国经济体也有美国2/3，甚至80%了。
胡主席访美，是不是还要再买波音？
顶，总比都去买国外的飞机强
飞机制造商拿启动订单的意义在于: 造的飞机要适合用户的需求, 保证最低限度的客户支撑. 收钱就要承担商业责任.
那个A380, B787推迟周期要赔款, 没见ARJ-21会赔钱? 难道合同签的时间不固定?
那个A380, B787推迟周期要赔款, 没见ARJ-21会赔钱? 难道合同签的时间不固定?
yangroufen 发表于 2010-11-16 16:22
2014年首飞，那个时候能达到美国GDP一半就不错了。
2014年首飞，那个时候能达到美国GDP一半就不错了。
国货当自强
钱从一个荷包转到另一个荷包，一次拿多点，炫耀一下有啥不可以的。
这群人不会是托吧？忽悠别人来买的？不过要是真的也行，我们把钱从左边口袋掏出来放到右边口袋.
是合同还是意向?
回复 2# zhang3wood
只有不想在中国混的才敢退吧
只有不想在中国混的才敢退吧
启动用户，等研制试飞拖期了就可以名正言顺地取消订单。
z57807641c 发表于 2010-11-16 17:32
今年就能到40%了，一半也就是两年内的事。往后不好说，争取2018总量超美吧，符合中央战略节点
今年就能到40%了，一半也就是两年内的事。往后不好说，争取2018总量超美吧，符合中央战略节点
z57807641c 发表于 2010-11-16 17:32
RMB升值到1:1, 中国立即是全球第一!
RMB升值到1:1, 中国立即是全球第一!
邻家小妹妹 发表于 2010-11-16 20:44
我是说, 你拖期交机, 用户要求补偿. 这个很正当!
我是说, 你拖期交机, 用户要求补偿. 这个很正当!
为什么觉得中国买个百来架飞机就是有钱？难道看不见国内航空市场的庞大需求，还是以为飞机订单是一手交钱一手交化的现货交易？吃惊为哪般？
邻家小妹妹 发表于 2010-11-16 20:44
没那么牛, 当年那么多运七改客, 一次事故让它销声匿迹, 那还不是退了?
关键是要安全, 不能出任何事故.
没那么牛, 当年那么多运七改客, 一次事故让它销声匿迹, 那还不是退了?
关键是要安全, 不能出任何事故.
creator 发表于 2010-11-16 15:50
谁叫洋鬼子没春节呢。一个春运就能养活多少航空公司呀，不打折甚至加价都一票难求{:wu:}
谁叫洋鬼子没春节呢。一个春运就能养活多少航空公司呀，不打折甚至加价都一票难求{:wu:}
不太看好，等军用大运修成正果看情况再说吧
回复 23# piva
呵呵，在中国，不会的，谁敢？！
呵呵，在中国，不会的，谁敢？！
肥水不留外人填啊，到时候波音和空客的价格跌的那个惨啊
回复 28# zhang3wood
小七的事故何止一次哦？
小七的事故何止一次哦？
那个再说要买米国客机我诅咒他。
旅海1672002 发表于 2010-11-16 21:24
最大的是武汉空难, 让运七彻底退出市场! 慢点造C919没人有意见, 不要急急忙忙赶出来, 一摔就完蛋.
最大的是武汉空难, 让运七彻底退出市场! 慢点造C919没人有意见, 不要急急忙忙赶出来, 一摔就完蛋.
说实话还真有点不敢坐{:3_77:}
回复 35# zhang3wood
那确实，当年很有印象，飞机上全部，还砸中了江中的一艘泵船，心里还想，这些家伙可真倒霉哈！老7全线停航......
那确实，当年很有印象，飞机上全部，还砸中了江中的一艘泵船，心里还想，这些家伙可真倒霉哈！老7全线停航......
旅海1672002 发表于 2010-11-16 21:23
在中国什么都有可能
在中国什么都有可能
肯定是有空客的影子的，否则怎么签100架空客的飞机呢
没人希望飞机坠毁，但事实是残酷的，对于C919，B727这类市场需求旺盛的机型，坠机事故是肯定的。可是科学，不是魔法。如果谁以坠机为借口拒绝C919，那真是脑残到家了。我们真正应该关心的是如何提高C919的安全性，目前透露的信息的确很充满希望。