超级军网中国援建的巴基斯坦瓜达尔港面临多重压力
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 14:40:04
华盛顿消息，伊朗和印度对于巴基斯坦正在建造中的瓜达尔港持反对和猜疑的态度，两国将其视为查巴哈港的竞争对手。查巴哈港是伊朗的一个港口，由印度出资援建，印度和伊朗希望将它打造为中亚国家的出海口。
根据美国最新一期的国际事务Georgetown杂志分析，现任华盛顿Stimson中心的巴基斯坦学者Zia
Haider认为，瓜达尔港位于穆沙拉夫的"巴基斯坦繁荣前景图"的"心脏地带"。瓜达尔港一旦建成，将把巴基斯坦打造成一个充满活力的中转站，这个中转
战将连接能源丰富的海湾、中亚、阿富汗以及中国，其商业活动必将异常火爆，同时，瓜达尔港也将为巴基斯坦海军提供沿海战略深度。对于中国而言，瓜达尔港也
是至关重要，它不仅能改变中国传统的原油运输路线，同时也可将中国海军的力量拓展到印度洋。除了技术人员外，中国还为瓜达尔港的建造提供了80％的基金和
450多个工人。
Haider说，瓜达尔港工程加剧了本地巴罗齐（Baloch）民族主义者人的不满，他们认为政府绕过了他们开发这个工程，他们将不可能从中得到任何好处，之前巴罗齐人和巴基斯坦政府的关系长期处于紧张状态。
而由于巴基斯坦政府在反恐怖战争中站在美国政府一边，瓜达尔港也可能成为基地组织的靶子。当巴基斯坦和中国认为瓜达尔港将给自己带来巨大的经济和军事利益的同时，印度、伊朗和巴罗齐人则认为其有损于自身的经济利益，而基地组织也不想让巴基斯坦变得更加繁荣昌盛。
Haider说，在这样一个充满敌意的环境中要想实现这个瓜达尔的梦想是极为不容易的。他同时提出建议，伊斯兰堡可以用灵活的手段来处理好这件事情，巴基
斯坦政府必须向本地的巴罗齐人保证他们在该工程中的利益，这对国家的安全是非常重要的，否则的话，如果不能和巴罗齐人达成共识，未来的瓜达尔港可能会面临
巨大的安全问题，包括来自中国的人员和技术的支持都可能受到威胁。另外，巴基斯坦应该在这个港口上向中国需求更大的帮助，吸引中国的投资，和中国建立活跃
的经济关系，以折射出两国的无比紧密的政治军事合作。对于巴基斯坦政府而言，巴罗齐人和北京将决定瓜达尔港梦想能否成真。
Haider说，两个关键的地区大国，伊朗和印度，认为瓜达尔港建在自家的"后院"里。在2004年发布的最新的印度海军学说中，特别指出，印度必须寻求
各种手段保证能源路线的绝对安全，同时要将中国海军的力量挡在阿拉伯海之外。一位负责印度海军长远规划的官员说，世界原油储量的不断消耗将把更多的地区大
国带到印度洋，印度必须加强自身的打击力量、控制力量和情报监视能力。该学说还重点关注了中国核潜艇以及中国和包括巴基斯坦在内的印度洋周边国家的关系。
伊朗最此的反应是，加快建造自己的查巴哈港，默默地和巴基斯坦争夺中亚地区的能源经贸和运输路线的主导权，这一路线将通往阿富汗、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯
坦和塔吉克斯坦。相比巴基斯坦，伊朗的优势在于它更积极地和中亚及阿富汗发展密切的关系。这两个港口的竞争充分展示了中东、中亚、南亚以及东亚的经贸联系
正日趋紧密。
Haider认为，由于被排除在瓜达尔港的决策进程之外，巴罗齐人担心该工程的盈利将被分配到其它的省份，该地区的非巴罗齐人正在不断加入该工程，并有逐步取代巴罗齐人的势头。而巴基斯坦军方则在不断增加该地区的军营，以加强该地区的军事力量，稳定当地的局势。
转贴自 时事精选与研究 http://whuan.blogchina.com华盛顿消息，伊朗和印度对于巴基斯坦正在建造中的瓜达尔港持反对和猜疑的态度，两国将其视为查巴哈港的竞争对手。查巴哈港是伊朗的一个港口，由印度出资援建，印度和伊朗希望将它打造为中亚国家的出海口。
根据美国最新一期的国际事务Georgetown杂志分析，现任华盛顿Stimson中心的巴基斯坦学者Zia
Haider认为，瓜达尔港位于穆沙拉夫的"巴基斯坦繁荣前景图"的"心脏地带"。瓜达尔港一旦建成，将把巴基斯坦打造成一个充满活力的中转站，这个中转
战将连接能源丰富的海湾、中亚、阿富汗以及中国，其商业活动必将异常火爆，同时，瓜达尔港也将为巴基斯坦海军提供沿海战略深度。对于中国而言，瓜达尔港也
是至关重要，它不仅能改变中国传统的原油运输路线，同时也可将中国海军的力量拓展到印度洋。除了技术人员外，中国还为瓜达尔港的建造提供了80％的基金和
450多个工人。
Haider说，瓜达尔港工程加剧了本地巴罗齐（Baloch）民族主义者人的不满，他们认为政府绕过了他们开发这个工程，他们将不可能从中得到任何好处，之前巴罗齐人和巴基斯坦政府的关系长期处于紧张状态。
而由于巴基斯坦政府在反恐怖战争中站在美国政府一边，瓜达尔港也可能成为基地组织的靶子。当巴基斯坦和中国认为瓜达尔港将给自己带来巨大的经济和军事利益的同时，印度、伊朗和巴罗齐人则认为其有损于自身的经济利益，而基地组织也不想让巴基斯坦变得更加繁荣昌盛。
Haider说，在这样一个充满敌意的环境中要想实现这个瓜达尔的梦想是极为不容易的。他同时提出建议，伊斯兰堡可以用灵活的手段来处理好这件事情，巴基
斯坦政府必须向本地的巴罗齐人保证他们在该工程中的利益，这对国家的安全是非常重要的，否则的话，如果不能和巴罗齐人达成共识，未来的瓜达尔港可能会面临
巨大的安全问题，包括来自中国的人员和技术的支持都可能受到威胁。另外，巴基斯坦应该在这个港口上向中国需求更大的帮助，吸引中国的投资，和中国建立活跃
的经济关系，以折射出两国的无比紧密的政治军事合作。对于巴基斯坦政府而言，巴罗齐人和北京将决定瓜达尔港梦想能否成真。
Haider说，两个关键的地区大国，伊朗和印度，认为瓜达尔港建在自家的"后院"里。在2004年发布的最新的印度海军学说中，特别指出，印度必须寻求
各种手段保证能源路线的绝对安全，同时要将中国海军的力量挡在阿拉伯海之外。一位负责印度海军长远规划的官员说，世界原油储量的不断消耗将把更多的地区大
国带到印度洋，印度必须加强自身的打击力量、控制力量和情报监视能力。该学说还重点关注了中国核潜艇以及中国和包括巴基斯坦在内的印度洋周边国家的关系。
伊朗最此的反应是，加快建造自己的查巴哈港，默默地和巴基斯坦争夺中亚地区的能源经贸和运输路线的主导权，这一路线将通往阿富汗、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯
坦和塔吉克斯坦。相比巴基斯坦，伊朗的优势在于它更积极地和中亚及阿富汗发展密切的关系。这两个港口的竞争充分展示了中东、中亚、南亚以及东亚的经贸联系
正日趋紧密。
Haider认为，由于被排除在瓜达尔港的决策进程之外，巴罗齐人担心该工程的盈利将被分配到其它的省份，该地区的非巴罗齐人正在不断加入该工程，并有逐步取代巴罗齐人的势头。而巴基斯坦军方则在不断增加该地区的军营，以加强该地区的军事力量，稳定当地的局势。
转贴自 时事精选与研究 http://whuan.blogchina.com
根据美国最新一期的国际事务Georgetown杂志分析，现任华盛顿Stimson中心的巴基斯坦学者Zia
Haider认为，瓜达尔港位于穆沙拉夫的"巴基斯坦繁荣前景图"的"心脏地带"。瓜达尔港一旦建成，将把巴基斯坦打造成一个充满活力的中转站，这个中转
战将连接能源丰富的海湾、中亚、阿富汗以及中国，其商业活动必将异常火爆，同时，瓜达尔港也将为巴基斯坦海军提供沿海战略深度。对于中国而言，瓜达尔港也
是至关重要，它不仅能改变中国传统的原油运输路线，同时也可将中国海军的力量拓展到印度洋。除了技术人员外，中国还为瓜达尔港的建造提供了80％的基金和
450多个工人。
Haider说，瓜达尔港工程加剧了本地巴罗齐（Baloch）民族主义者人的不满，他们认为政府绕过了他们开发这个工程，他们将不可能从中得到任何好处，之前巴罗齐人和巴基斯坦政府的关系长期处于紧张状态。
而由于巴基斯坦政府在反恐怖战争中站在美国政府一边，瓜达尔港也可能成为基地组织的靶子。当巴基斯坦和中国认为瓜达尔港将给自己带来巨大的经济和军事利益的同时，印度、伊朗和巴罗齐人则认为其有损于自身的经济利益，而基地组织也不想让巴基斯坦变得更加繁荣昌盛。
Haider说，在这样一个充满敌意的环境中要想实现这个瓜达尔的梦想是极为不容易的。他同时提出建议，伊斯兰堡可以用灵活的手段来处理好这件事情，巴基
斯坦政府必须向本地的巴罗齐人保证他们在该工程中的利益，这对国家的安全是非常重要的，否则的话，如果不能和巴罗齐人达成共识，未来的瓜达尔港可能会面临
巨大的安全问题，包括来自中国的人员和技术的支持都可能受到威胁。另外，巴基斯坦应该在这个港口上向中国需求更大的帮助，吸引中国的投资，和中国建立活跃
的经济关系，以折射出两国的无比紧密的政治军事合作。对于巴基斯坦政府而言，巴罗齐人和北京将决定瓜达尔港梦想能否成真。
Haider说，两个关键的地区大国，伊朗和印度，认为瓜达尔港建在自家的"后院"里。在2004年发布的最新的印度海军学说中，特别指出，印度必须寻求
各种手段保证能源路线的绝对安全，同时要将中国海军的力量挡在阿拉伯海之外。一位负责印度海军长远规划的官员说，世界原油储量的不断消耗将把更多的地区大
国带到印度洋，印度必须加强自身的打击力量、控制力量和情报监视能力。该学说还重点关注了中国核潜艇以及中国和包括巴基斯坦在内的印度洋周边国家的关系。
伊朗最此的反应是，加快建造自己的查巴哈港，默默地和巴基斯坦争夺中亚地区的能源经贸和运输路线的主导权，这一路线将通往阿富汗、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯
坦和塔吉克斯坦。相比巴基斯坦，伊朗的优势在于它更积极地和中亚及阿富汗发展密切的关系。这两个港口的竞争充分展示了中东、中亚、南亚以及东亚的经贸联系
正日趋紧密。
Haider认为，由于被排除在瓜达尔港的决策进程之外，巴罗齐人担心该工程的盈利将被分配到其它的省份，该地区的非巴罗齐人正在不断加入该工程，并有逐步取代巴罗齐人的势头。而巴基斯坦军方则在不断增加该地区的军营，以加强该地区的军事力量，稳定当地的局势。
转贴自 时事精选与研究 http://whuan.blogchina.com华盛顿消息，伊朗和印度对于巴基斯坦正在建造中的瓜达尔港持反对和猜疑的态度，两国将其视为查巴哈港的竞争对手。查巴哈港是伊朗的一个港口，由印度出资援建，印度和伊朗希望将它打造为中亚国家的出海口。
根据美国最新一期的国际事务Georgetown杂志分析，现任华盛顿Stimson中心的巴基斯坦学者Zia
Haider认为，瓜达尔港位于穆沙拉夫的"巴基斯坦繁荣前景图"的"心脏地带"。瓜达尔港一旦建成，将把巴基斯坦打造成一个充满活力的中转站，这个中转
战将连接能源丰富的海湾、中亚、阿富汗以及中国，其商业活动必将异常火爆，同时，瓜达尔港也将为巴基斯坦海军提供沿海战略深度。对于中国而言，瓜达尔港也
是至关重要，它不仅能改变中国传统的原油运输路线，同时也可将中国海军的力量拓展到印度洋。除了技术人员外，中国还为瓜达尔港的建造提供了80％的基金和
450多个工人。
Haider说，瓜达尔港工程加剧了本地巴罗齐（Baloch）民族主义者人的不满，他们认为政府绕过了他们开发这个工程，他们将不可能从中得到任何好处，之前巴罗齐人和巴基斯坦政府的关系长期处于紧张状态。
而由于巴基斯坦政府在反恐怖战争中站在美国政府一边，瓜达尔港也可能成为基地组织的靶子。当巴基斯坦和中国认为瓜达尔港将给自己带来巨大的经济和军事利益的同时，印度、伊朗和巴罗齐人则认为其有损于自身的经济利益，而基地组织也不想让巴基斯坦变得更加繁荣昌盛。
Haider说，在这样一个充满敌意的环境中要想实现这个瓜达尔的梦想是极为不容易的。他同时提出建议，伊斯兰堡可以用灵活的手段来处理好这件事情，巴基
斯坦政府必须向本地的巴罗齐人保证他们在该工程中的利益，这对国家的安全是非常重要的，否则的话，如果不能和巴罗齐人达成共识，未来的瓜达尔港可能会面临
巨大的安全问题，包括来自中国的人员和技术的支持都可能受到威胁。另外，巴基斯坦应该在这个港口上向中国需求更大的帮助，吸引中国的投资，和中国建立活跃
的经济关系，以折射出两国的无比紧密的政治军事合作。对于巴基斯坦政府而言，巴罗齐人和北京将决定瓜达尔港梦想能否成真。
Haider说，两个关键的地区大国，伊朗和印度，认为瓜达尔港建在自家的"后院"里。在2004年发布的最新的印度海军学说中，特别指出，印度必须寻求
各种手段保证能源路线的绝对安全，同时要将中国海军的力量挡在阿拉伯海之外。一位负责印度海军长远规划的官员说，世界原油储量的不断消耗将把更多的地区大
国带到印度洋，印度必须加强自身的打击力量、控制力量和情报监视能力。该学说还重点关注了中国核潜艇以及中国和包括巴基斯坦在内的印度洋周边国家的关系。
伊朗最此的反应是，加快建造自己的查巴哈港，默默地和巴基斯坦争夺中亚地区的能源经贸和运输路线的主导权，这一路线将通往阿富汗、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯
坦和塔吉克斯坦。相比巴基斯坦，伊朗的优势在于它更积极地和中亚及阿富汗发展密切的关系。这两个港口的竞争充分展示了中东、中亚、南亚以及东亚的经贸联系
正日趋紧密。
Haider认为，由于被排除在瓜达尔港的决策进程之外，巴罗齐人担心该工程的盈利将被分配到其它的省份，该地区的非巴罗齐人正在不断加入该工程，并有逐步取代巴罗齐人的势头。而巴基斯坦军方则在不断增加该地区的军营，以加强该地区的军事力量，稳定当地的局势。
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中东、中亚、南亚以及东亚的经贸联系
正日趋紧密。
正日趋紧密。
也是我们牵制印度的一招棋
``xy1
<P>无疑这个工程对于我们的利益是确定的。我想知道巴罗齐人的印象里是否足以破坏这个工程？基地组织是否会影响我国在当地的资源？印度和伊朗通过何种手段影响这工程？</P><P>有关这个工程早已听过，还没开工吗？</P>