【整理大侠们发言】国内开发高功率固态弹载雷达导引头 ...

国内开发高功率固态弹载雷达导引头 专用于反F22

撇开预警机、地面雷达，单就“机对机作战”讨论的话，打击F22/F35，需要提高己方战斗机机载雷达和导弹弹载雷达两个方面。将导弹头的导引雷达的搜索范围增长。采用相控阵天线，信号增益和接收机输出信噪比比常规雷达天线高很多。参加只有八个阵元的智能天线信号增益，相控阵可不只是个快速扫描的东西。F-22原配空空弹就是曾经考虑采用相控阵雷达，后因苏联解体和成本问题，取消了。【jiangs_jian@163.com原创或编辑整理，如有转载请注明出处】

但是，相控阵的主要优势是多目标能力，而反隐身如果不考虑波长的因素，主要靠的是功率。弹上导引头空间及其有限，相控阵的威力、功率并不比传统雷达头占太大优势。如采用有源相控阵，单个T/R模块的功率有限，一般也就几瓦，导引头一般的直径也就300mm左右，安不下几个模块（模块间的距离是有严格要求的），总功率很小。如采用无源相控阵，发射功率取决于发射机，和天线没有关系，而相控阵天线由于需增加波控等环节，天线增益和同口径的平板裂缝天线比并不占优势。而接收机的信噪比和天线也没什么关系。实际上考虑到弹上电源的问题，导弹的雷达导引头其功率不可能做到太大

如果不考虑短时间的能量消耗,采用共形相控阵天线也是一种很好的解决方式。采用共形天线确实可以增加一些模块数，但其主要贡献是增大电扫范围，对弹头方向波束能量的贡献虽然有，但是受到限制。有鉴于此，**军事网网友红旗透露：目前反隐身机的导弹雷达导引头的发展重点是高功率固态器件，特别是毫米波段的。

当然，现有战斗机的雷达对F22作用距离能有多远？ 导弹上的小雷达就算用相控阵又能多远？ 仍旧有非常大的局限性。应该把眼光放开，另辟蹊径，比如打击机场，预警机、加油机等，让它F22/F35有劲没处使！。【jiangs_jian@163.com原创或编辑整理，如有转载请注明出处】国内开发高功率固态弹载雷达导引头 专用于反F22

撇开预警机、地面雷达，单就“机对机作战”讨论的话，打击F22/F35，需要提高己方战斗机机载雷达和导弹弹载雷达两个方面。将导弹头的导引雷达的搜索范围增长。采用相控阵天线，信号增益和接收机输出信噪比比常规雷达天线高很多。参加只有八个阵元的智能天线信号增益，相控阵可不只是个快速扫描的东西。F-22原配空空弹就是曾经考虑采用相控阵雷达，后因苏联解体和成本问题，取消了。【jiangs_jian@163.com原创或编辑整理，如有转载请注明出处】

但是，相控阵的主要优势是多目标能力，而反隐身如果不考虑波长的因素，主要靠的是功率。弹上导引头空间及其有限，相控阵的威力、功率并不比传统雷达头占太大优势。如采用有源相控阵，单个T/R模块的功率有限，一般也就几瓦，导引头一般的直径也就300mm左右，安不下几个模块（模块间的距离是有严格要求的），总功率很小。如采用无源相控阵，发射功率取决于发射机，和天线没有关系，而相控阵天线由于需增加波控等环节，天线增益和同口径的平板裂缝天线比并不占优势。而接收机的信噪比和天线也没什么关系。实际上考虑到弹上电源的问题，导弹的雷达导引头其功率不可能做到太大

如果不考虑短时间的能量消耗,采用共形相控阵天线也是一种很好的解决方式。采用共形天线确实可以增加一些模块数，但其主要贡献是增大电扫范围，对弹头方向波束能量的贡献虽然有，但是受到限制。有鉴于此，**军事网网友红旗透露：目前反隐身机的导弹雷达导引头的发展重点是高功率固态器件，特别是毫米波段的。

当然，现有战斗机的雷达对F22作用距离能有多远？ 导弹上的小雷达就算用相控阵又能多远？ 仍旧有非常大的局限性。应该把眼光放开，另辟蹊径，比如打击机场，预警机、加油机等，让它F22/F35有劲没处使！。【jiangs_jian@163.com原创或编辑整理，如有转载请注明出处】