设想重型复合挂架提升22和20外挂能力(维持原翼形)

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 00:21:09


TSQ曾说由于过分强调超巡主翼过于靠后导致22和20外挂能力差,外挂点少.
http://lt.cjdby.net/thread-1450131-1-1.html

想到了重型复合挂架提升22和20外挂能力(维持原翼形),每侧主翼下还是一个挂点,但这个挂点上挂载的是5个挂点上的弹药\副油箱.

如此一来,22和20将获得和35和31相当的外挂能力.

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TSQ曾说由于过分强调超巡主翼过于靠后导致22和20外挂能力差,外挂点少.
http://lt.cjdby.net/thread-1450131-1-1.html

想到了重型复合挂架提升22和20外挂能力(维持原翼形),每侧主翼下还是一个挂点,但这个挂点上挂载的是5个挂点上的弹药\副油箱.

如此一来,22和20将获得和35和31相当的外挂能力.

052027gge4d9gfvs0hhg2f.jpg
一个中年妇女左右各拉着一个小孩   怀里还抱着一个
说个图……这样搞的话,机翼上面还可以再来几排
francemica 发表于 2012-11-7 20:35
一个中年妇女左右各拉着一个小孩   怀里还抱着一个
20的重型复合挂架效果设想:

无标题.jpg
01663 发表于 2012-11-7 20:38
20的重型复合挂架效果设想:
20的咪咪好大   这样看  20的前半身挺丰满的
这还能隐身么    还不如换16上阵呢
prince小饼干 发表于 2012-11-7 20:42
这还能隐身么    还不如换16上阵呢
对隐身要求不高的时候发挥外挂架作用,F35就是这么玩的:

无标题.jpg
还不如给三代机用,四代机最重要的优势之一—隐身被抹杀了
奇多圈 发表于 2012-11-7 20:45
还不如给三代机用,四代机最重要的优势之一—隐身被抹杀了
那美国人给F35设计这么多外挂架是吃撑了?
01663 发表于 2012-11-7 20:49
那美国人给F35设计这么多外挂架是吃撑了?
F22出动成本比F35 高,载弹量也不虚F22,那凭啥要F22带外挂武器而不用F35
01663 发表于 2012-11-7 20:44
对隐身要求不高的时候发挥外挂架作用,F35就是这么玩的:
暴殄天物啊。。。
奇多圈 发表于 2012-11-7 20:57
F22出动成本比F35 高,载弹量也不虚F22,那凭啥要F22带外挂武器而不用F35
我去,你比我还绕......
01663 发表于 2012-11-7 20:38
20的重型复合挂架效果设想:
说实话...哥被你吓住了...

203822rf8nr8hosx6f89x44.jpg
HH-9AA 发表于 2012-11-8 07:48
说实话...哥被你吓住了...
你这复合挂架需要使用每侧翼下2个挂点,实际情况可能只有1个挂点.
F-15的多紧凑……
F-18的多隐身……
你这算什么?
01663 发表于 2012-11-8 07:52
你这复合挂架需要使用每侧翼下2个挂点,实际情况可能只有1个挂点.
这回满意了吧...

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你干脆把它们都改成双翼机吧
HH-9AA 发表于 2012-11-8 07:59
这回满意了吧...
呵呵,挂上去就翘起来了。
百臂巨人 发表于 2012-11-8 07:57
F-15的多紧凑……
F-18的多隐身……
你这算什么?
15的复合挂架非常长,在22和20上有可能顶撞到主翼上的控制面吧?如果不能就直接借用15的。
18的隐身,但那个东西能装2个大副油箱6枚AIM120和2枚AIM9X吗?
有创意,不过具体结构设计上可能比较难,而且结构效率未必高,最重要的是机翼挂点的承受力太大,另外还有所有复合挂架的阻力都比较大,一般是不得已的选择。

johnqh 发表于 2012-11-8 08:04
你干脆把它们都改成双翼机吧


抗议!你抢我台词!
好吧,我就回帖:
你彻底点,把它们都改成三翼机,潜力更加巨大!
johnqh 发表于 2012-11-8 08:04
你干脆把它们都改成双翼机吧


抗议!你抢我台词!
好吧,我就回帖:
你彻底点,把它们都改成三翼机,潜力更加巨大!
HH-9AA 发表于 2012-11-8 07:59
这回满意了吧...
挂6个副油箱?这还是战斗机吗?
01663 发表于 2012-11-8 08:13
15的复合挂架非常长,在22和20上有可能顶撞到主翼上的控制面吧?如果不能就直接借用15的。
18的隐身,但那 ...
每个能装4枚AIM120,最多挂3个。
F-22现在就能同时外挂4个副油箱和8枚空空导弹,挂架结构参考F-15
踩扁布什 发表于 2012-11-8 13:54
F-22现在就能同时外挂4个副油箱和8枚空空导弹,挂架结构参考F-15
从哪得到的资料?有图片吗?
01663 发表于 2012-11-8 14:05
从哪得到的资料?有图片吗?
目前只看到宣传资料上这么挂,同时挂满的没见过,不过机翼下的4个大型挂点分别使用2个的图都有,有只用内侧两个挂油箱的图,也有两个外侧挂架挂4枚AIM-120的图,证明这4个重型挂点是存在,同时使用的没见过,目前应该也不需要全部用起来吧
踩扁布什 发表于 2012-11-8 14:33
目前只看到宣传资料上这么挂,同时挂满的没见过,不过机翼下的4个大型挂点分别使用2个的图都有,有只用内 ...
F22翼下有4个大型挂点 ????????

上图啊!
不能用用谷歌么....
踩扁布什 发表于 2012-11-8 14:46
不能用用谷歌么....
我去,才知道F22有4个翼下挂点!

没大图吗?我要收藏.
副油箱的图比较多,因为转场用得到,外挂导弹的图很少,现在F-22还没有需要用这么多导弹,另外还有方案和风洞图,外挂两个大型(比油箱大得多)的隐身武器舱,里面可以挂SDB

这还能隐身么  
踩扁布什 发表于 2012-11-8 14:52
副油箱的图比较多,因为转场用得到,外挂导弹的图很少,现在F-22还没有需要用这么多导弹,另外还有方案和风 ...
4个翼下挂点,说明F22多用途能力不差啊,根本不需要神马重型复合挂架了是不是?

4个翼下挂点如果能够外挂8枚鱼叉......口水ing
01663 发表于 2012-11-8 14:58
4个翼下挂点,说明F22多用途能力不差啊,根本不需要神马重型复合挂架了是不是?

4个翼下挂点如果能够外挂 ...
本来就不差,F-22主要是弹仓太过扁平,所以不能内挂大型对地武器,在初期踹门的时候不方便,这点F-35是强项,如果赤膊上阵,F-22也能当炸弹卡车
踩扁布什 发表于 2012-11-8 15:01
本来就不差,F-22主要是弹仓太过扁平,所以不能内挂大型对地武器,在初期踹门的时候不方便,这点F-35是强 ...
同时外挂四个副油箱,还是等大的,这也太凶残了!

四个翼下挂点,每个挂点都能挂一个副油箱加二个AIM120,这是不是意味着每个外挂点都能挂2枚鱼叉?
01663 发表于 2012-11-8 15:05
同时外挂四个副油箱,还是等大的,这也太凶残了!

四个翼下挂点,每个挂点都能挂一个副油箱加二个AIM120,这 ...
重量应该压力不大,至少6枚应该可以,也就三吨多,4个副油箱可是有7吨多了
01663 发表于 2012-11-7 20:49
那美国人给F35设计这么多外挂架是吃撑了?
F-22外挂隐身设计的副油箱很有用,挂弹药就没必要了

对地攻击可以靠庞大的F-15/F-16/B-1B/B-52机队
踩扁布什 发表于 2012-11-8 15:07
重量应该压力不大,至少6枚应该可以,也就三吨多,4个副油箱可是有7吨多了
F35可以歇菜了.
F22就是炸弹卡车.
F-22看到地面测试过挂4个副油箱对重心的影响,但在实际中并没有看到其挂4个副油箱。
需要指出的是,挂这么多副油箱并不是说机翼强度是否能够承受,关键是对重心的影响是否还能让飞机依靠起落架在地面停放时不会向后倾倒。就J-20机翼本身的承载能力来说,也是比较强的,但如果真的像下面F-22地面测试图上给机翼挂上副油箱后,机头估计会被压得翘起,机尾的碰地。
1.jpg
TSQ 发表于 2012-11-8 15:42
F-22看到地面测试过挂4个副油箱对重心的影响,但在实际中并没有看到其挂4个副油箱。
需要指出的是,挂这么 ...
好图!F22本身就是炸弹卡车啊,外挂能力至少8吨以上,外挂6枚鱼叉不是问题,F35可以歇菜了。

J20如果也外挂4个600加仑副油箱,需要把腹鳍去了以免擦地吧?
01663 发表于 2012-11-8 15:46
好图!F22本身就是炸弹卡车啊,外挂能力至少8吨以上,外挂6枚鱼叉不是问题,F35可以歇菜了。

J20如果也 ...
也不能这么理解,原则上来说能够挂载,但实际上则未必,注意看前面的图,那个挂AIM-120空空弹都伸出多远了,在外侧挂反舰弹,那得让挂架伸出多远才行,那个时候的挂架强度和气动影响可能都不利。

实际上如果F-22的外挂能力如果真的好的话,那么老美就不会提FB-22,直接在F-22上增加多用途就行。当然老美也试图搞过F/A-22,后来还是改成F-22A,多少还是觉得搞攻击性不是很容易。