超级军网铁道部再发200亿元债券 年内1500亿债券发行完毕
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 20:35:12
铁道部今日（11月1日）招标发行2012年第七期中国铁路建设债券200亿元。
中国债券信息网10月30日发布了《2012年第七期中国铁路建设债券募集说明书》（下称《公告》），公布了上述信息。
《公告》称，本期债券分为7年期和20年期两个品种，两品种各发行规模为100亿元。
债券发行首日和起息日为11月1日，按年付息。7年期品种和20年期品种到期兑付日分别为2019年10月31日和2032年10月31日。
其中，7年期品种，2013年至2019年每年的11月1日为上一个计息年度的付息日；20年期品种，2013年至2032年每年的11月1日为上一个计息年度的付息日。
铁道部称，前7年每年需要支付债券利息不超过10.50亿元，第7年需要支付7年期品种的本金100亿元。从第8年到第20年，每年需要支付债券利息不超过5.50亿元，第20年需要支付20年期品种的本金100亿元。
《公告》显示，本期发债募集资金将全部用于新建山西中南部铁路通道、新建杭州至长沙铁路客运专线、新建合肥至福州铁路等31个铁路建设项目，31个铁路建设项目总投资16676.75亿元。
至此，国家发改委今年7月18日核准的1500亿元铁道债额度正式发行完毕。如果算上今年一季度铁道部发行的两期合计300亿元中期票据，5月份发行的200亿元短期融资券，铁道部今年通过债券市场累计筹资已达2000亿元。今年铁道部全年的固定资产投资额为6300亿元，债券融资占到铁道部今年投资总额的三分之一。
铁道部称，自1995年至本期债券发行前，铁道债累计发行6187亿元，已经兑付的仅为167亿元，尚未到期6020亿元，未到期的铁道债存续期内每年需支付利息280.03亿元。据测算，此次200亿元债券发行完毕后，铁道债余额将达到6220亿元，每年需支付利息290亿元左右。
今年铁道部在债券市场发行上打破往年记录，发行额度由去年的1000亿元增至1500亿元，并在今年8月21日招标发行完第四期债券后，突破了净资产40%的红线。
而国际信用评级机构标准普尔在10月27日发布的《中国100大企业》信用观察报告称，铁道部目前已经负债超过2万亿元，债务风险评定为“极大”。
就此，铁道部称，至2011年底，铁道部负债合计为24126.75亿元，占全部资产39796.37亿元的60.63%，负债水平可控。
铁道部的巡视员也曾就此对财新记者表示，铁道部已有意向向国务院提出是否可将铁道部公开发行债券按非公司制处理，在符合法律规定的条件下，达到放宽限额的目的。
http://finance.jrj.com.cn/2012/11/01173314609150.shtml铁道部今日（11月1日）招标发行2012年第七期中国铁路建设债券200亿元。
中国债券信息网10月30日发布了《2012年第七期中国铁路建设债券募集说明书》（下称《公告》），公布了上述信息。
《公告》称，本期债券分为7年期和20年期两个品种，两品种各发行规模为100亿元。
债券发行首日和起息日为11月1日，按年付息。7年期品种和20年期品种到期兑付日分别为2019年10月31日和2032年10月31日。
其中，7年期品种，2013年至2019年每年的11月1日为上一个计息年度的付息日；20年期品种，2013年至2032年每年的11月1日为上一个计息年度的付息日。
铁道部称，前7年每年需要支付债券利息不超过10.50亿元，第7年需要支付7年期品种的本金100亿元。从第8年到第20年，每年需要支付债券利息不超过5.50亿元，第20年需要支付20年期品种的本金100亿元。
《公告》显示，本期发债募集资金将全部用于新建山西中南部铁路通道、新建杭州至长沙铁路客运专线、新建合肥至福州铁路等31个铁路建设项目，31个铁路建设项目总投资16676.75亿元。
至此，国家发改委今年7月18日核准的1500亿元铁道债额度正式发行完毕。如果算上今年一季度铁道部发行的两期合计300亿元中期票据，5月份发行的200亿元短期融资券，铁道部今年通过债券市场累计筹资已达2000亿元。今年铁道部全年的固定资产投资额为6300亿元，债券融资占到铁道部今年投资总额的三分之一。
铁道部称，自1995年至本期债券发行前，铁道债累计发行6187亿元，已经兑付的仅为167亿元，尚未到期6020亿元，未到期的铁道债存续期内每年需支付利息280.03亿元。据测算，此次200亿元债券发行完毕后，铁道债余额将达到6220亿元，每年需支付利息290亿元左右。
今年铁道部在债券市场发行上打破往年记录，发行额度由去年的1000亿元增至1500亿元，并在今年8月21日招标发行完第四期债券后，突破了净资产40%的红线。
而国际信用评级机构标准普尔在10月27日发布的《中国100大企业》信用观察报告称，铁道部目前已经负债超过2万亿元，债务风险评定为“极大”。
就此，铁道部称，至2011年底，铁道部负债合计为24126.75亿元，占全部资产39796.37亿元的60.63%，负债水平可控。
铁道部的巡视员也曾就此对财新记者表示，铁道部已有意向向国务院提出是否可将铁道部公开发行债券按非公司制处理，在符合法律规定的条件下，达到放宽限额的目的。
http://finance.jrj.com.cn/2012/11/01173314609150.shtml
中国债券信息网10月30日发布了《2012年第七期中国铁路建设债券募集说明书》（下称《公告》），公布了上述信息。
《公告》称，本期债券分为7年期和20年期两个品种，两品种各发行规模为100亿元。
债券发行首日和起息日为11月1日，按年付息。7年期品种和20年期品种到期兑付日分别为2019年10月31日和2032年10月31日。
其中，7年期品种，2013年至2019年每年的11月1日为上一个计息年度的付息日；20年期品种，2013年至2032年每年的11月1日为上一个计息年度的付息日。
铁道部称，前7年每年需要支付债券利息不超过10.50亿元，第7年需要支付7年期品种的本金100亿元。从第8年到第20年，每年需要支付债券利息不超过5.50亿元，第20年需要支付20年期品种的本金100亿元。
《公告》显示，本期发债募集资金将全部用于新建山西中南部铁路通道、新建杭州至长沙铁路客运专线、新建合肥至福州铁路等31个铁路建设项目，31个铁路建设项目总投资16676.75亿元。
至此，国家发改委今年7月18日核准的1500亿元铁道债额度正式发行完毕。如果算上今年一季度铁道部发行的两期合计300亿元中期票据，5月份发行的200亿元短期融资券，铁道部今年通过债券市场累计筹资已达2000亿元。今年铁道部全年的固定资产投资额为6300亿元，债券融资占到铁道部今年投资总额的三分之一。
铁道部称，自1995年至本期债券发行前，铁道债累计发行6187亿元，已经兑付的仅为167亿元，尚未到期6020亿元，未到期的铁道债存续期内每年需支付利息280.03亿元。据测算，此次200亿元债券发行完毕后，铁道债余额将达到6220亿元，每年需支付利息290亿元左右。
今年铁道部在债券市场发行上打破往年记录，发行额度由去年的1000亿元增至1500亿元，并在今年8月21日招标发行完第四期债券后，突破了净资产40%的红线。
而国际信用评级机构标准普尔在10月27日发布的《中国100大企业》信用观察报告称，铁道部目前已经负债超过2万亿元，债务风险评定为“极大”。
就此，铁道部称，至2011年底，铁道部负债合计为24126.75亿元，占全部资产39796.37亿元的60.63%，负债水平可控。
铁道部的巡视员也曾就此对财新记者表示，铁道部已有意向向国务院提出是否可将铁道部公开发行债券按非公司制处理，在符合法律规定的条件下，达到放宽限额的目的。
http://finance.jrj.com.cn/2012/11/01173314609150.shtml铁道部今日（11月1日）招标发行2012年第七期中国铁路建设债券200亿元。
中国债券信息网10月30日发布了《2012年第七期中国铁路建设债券募集说明书》（下称《公告》），公布了上述信息。
《公告》称，本期债券分为7年期和20年期两个品种，两品种各发行规模为100亿元。
债券发行首日和起息日为11月1日，按年付息。7年期品种和20年期品种到期兑付日分别为2019年10月31日和2032年10月31日。
其中，7年期品种，2013年至2019年每年的11月1日为上一个计息年度的付息日；20年期品种，2013年至2032年每年的11月1日为上一个计息年度的付息日。
铁道部称，前7年每年需要支付债券利息不超过10.50亿元，第7年需要支付7年期品种的本金100亿元。从第8年到第20年，每年需要支付债券利息不超过5.50亿元，第20年需要支付20年期品种的本金100亿元。
《公告》显示，本期发债募集资金将全部用于新建山西中南部铁路通道、新建杭州至长沙铁路客运专线、新建合肥至福州铁路等31个铁路建设项目，31个铁路建设项目总投资16676.75亿元。
至此，国家发改委今年7月18日核准的1500亿元铁道债额度正式发行完毕。如果算上今年一季度铁道部发行的两期合计300亿元中期票据，5月份发行的200亿元短期融资券，铁道部今年通过债券市场累计筹资已达2000亿元。今年铁道部全年的固定资产投资额为6300亿元，债券融资占到铁道部今年投资总额的三分之一。
铁道部称，自1995年至本期债券发行前，铁道债累计发行6187亿元，已经兑付的仅为167亿元，尚未到期6020亿元，未到期的铁道债存续期内每年需支付利息280.03亿元。据测算，此次200亿元债券发行完毕后，铁道债余额将达到6220亿元，每年需支付利息290亿元左右。
今年铁道部在债券市场发行上打破往年记录，发行额度由去年的1000亿元增至1500亿元，并在今年8月21日招标发行完第四期债券后，突破了净资产40%的红线。
而国际信用评级机构标准普尔在10月27日发布的《中国100大企业》信用观察报告称，铁道部目前已经负债超过2万亿元，债务风险评定为“极大”。
就此，铁道部称，至2011年底，铁道部负债合计为24126.75亿元，占全部资产39796.37亿元的60.63%，负债水平可控。
铁道部的巡视员也曾就此对财新记者表示，铁道部已有意向向国务院提出是否可将铁道部公开发行债券按非公司制处理，在符合法律规定的条件下，达到放宽限额的目的。
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