超级军网[转帖]抵制日货义不容辞
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 07:22:53
日本的三菱.三洋.佳能.东芝,都是支持日本右翼反华.修改教科书的企业,大家一定要抵制.
朋友,能不能把你这段话贴到各大学的网站,或者那些白领精英常去的网站?!!日本松下有一位高官说过：即使我们不去拜靖国神社韩国人也不会买我们的产品，但不管我们再怎样的去拜靖国神社，中国人照样会买我们的产品。----- 一句让中国人从头凉到脚的话。 每直接或间接地购买100元日本货，你就： 1.为日本厂家增加40元的毛利收入 2.为日本企业增加了20元的扩张资本 3.为日本政府增加了5元的税收收入 4.给日本的所谓自慰队增加了10颗子弹 5.多印6～8页的篡改历史的教科书和文件 6.送给小犬蠢一狼参拜鬼社的汽油费 **。如果你买日本汽车，将来开上中国街头的日本坦克就是你造的！！ **。如果你买日本橱具，将来射穿你儿子头颅的子弹就是你造的！！ **。如果你买日本电视音响，将来就会在战地喇叭中听到中国人被杀的哀鸣！！！ 我们没有时间和权力去采取政治行动，我们只能作力所能及的事，拒买日货是我们对付日本人的最好行动，不但简单而且有效． 我每天上网必做的一件事就是把此这篇文章贴到可能的地方，只要上网，我至少要贴上10次！！！ 作为一个有良知的中国人，来和我和许多爱国人士一起并肩战斗吧！！ 请把此文贴到一切可能的地方，你一定会为你的所作所为而自豪日本的三菱.三洋.佳能.东芝,都是支持日本右翼反华.修改教科书的企业,大家一定要抵制.
朋友,能不能把你这段话贴到各大学的网站,或者那些白领精英常去的网站?!!日本松下有一位高官说过：即使我们不去拜靖国神社韩国人也不会买我们的产品，但不管我们再怎样的去拜靖国神社，中国人照样会买我们的产品。----- 一句让中国人从头凉到脚的话。 每直接或间接地购买100元日本货，你就： 1.为日本厂家增加40元的毛利收入 2.为日本企业增加了20元的扩张资本 3.为日本政府增加了5元的税收收入 4.给日本的所谓自慰队增加了10颗子弹 5.多印6～8页的篡改历史的教科书和文件 6.送给小犬蠢一狼参拜鬼社的汽油费 **。如果你买日本汽车，将来开上中国街头的日本坦克就是你造的！！ **。如果你买日本橱具，将来射穿你儿子头颅的子弹就是你造的！！ **。如果你买日本电视音响，将来就会在战地喇叭中听到中国人被杀的哀鸣！！！ 我们没有时间和权力去采取政治行动，我们只能作力所能及的事，拒买日货是我们对付日本人的最好行动，不但简单而且有效． 我每天上网必做的一件事就是把此这篇文章贴到可能的地方，只要上网，我至少要贴上10次！！！ 作为一个有良知的中国人，来和我和许多爱国人士一起并肩战斗吧！！ 请把此文贴到一切可能的地方，你一定会为你的所作所为而自豪
朋友,能不能把你这段话贴到各大学的网站,或者那些白领精英常去的网站?!!日本松下有一位高官说过：即使我们不去拜靖国神社韩国人也不会买我们的产品，但不管我们再怎样的去拜靖国神社，中国人照样会买我们的产品。----- 一句让中国人从头凉到脚的话。 每直接或间接地购买100元日本货，你就： 1.为日本厂家增加40元的毛利收入 2.为日本企业增加了20元的扩张资本 3.为日本政府增加了5元的税收收入 4.给日本的所谓自慰队增加了10颗子弹 5.多印6～8页的篡改历史的教科书和文件 6.送给小犬蠢一狼参拜鬼社的汽油费 **。如果你买日本汽车，将来开上中国街头的日本坦克就是你造的！！ **。如果你买日本橱具，将来射穿你儿子头颅的子弹就是你造的！！ **。如果你买日本电视音响，将来就会在战地喇叭中听到中国人被杀的哀鸣！！！ 我们没有时间和权力去采取政治行动，我们只能作力所能及的事，拒买日货是我们对付日本人的最好行动，不但简单而且有效． 我每天上网必做的一件事就是把此这篇文章贴到可能的地方，只要上网，我至少要贴上10次！！！ 作为一个有良知的中国人，来和我和许多爱国人士一起并肩战斗吧！！ 请把此文贴到一切可能的地方，你一定会为你的所作所为而自豪日本的三菱.三洋.佳能.东芝,都是支持日本右翼反华.修改教科书的企业,大家一定要抵制.
朋友,能不能把你这段话贴到各大学的网站,或者那些白领精英常去的网站?!!日本松下有一位高官说过：即使我们不去拜靖国神社韩国人也不会买我们的产品，但不管我们再怎样的去拜靖国神社，中国人照样会买我们的产品。----- 一句让中国人从头凉到脚的话。 每直接或间接地购买100元日本货，你就： 1.为日本厂家增加40元的毛利收入 2.为日本企业增加了20元的扩张资本 3.为日本政府增加了5元的税收收入 4.给日本的所谓自慰队增加了10颗子弹 5.多印6～8页的篡改历史的教科书和文件 6.送给小犬蠢一狼参拜鬼社的汽油费 **。如果你买日本汽车，将来开上中国街头的日本坦克就是你造的！！ **。如果你买日本橱具，将来射穿你儿子头颅的子弹就是你造的！！ **。如果你买日本电视音响，将来就会在战地喇叭中听到中国人被杀的哀鸣！！！ 我们没有时间和权力去采取政治行动，我们只能作力所能及的事，拒买日货是我们对付日本人的最好行动，不但简单而且有效． 我每天上网必做的一件事就是把此这篇文章贴到可能的地方，只要上网，我至少要贴上10次！！！ 作为一个有良知的中国人，来和我和许多爱国人士一起并肩战斗吧！！ 请把此文贴到一切可能的地方，你一定会为你的所作所为而自豪
<P>顶！！</P>
<P>大家有同意欧美大公司支持反华组织的吗?</P><P>我们也来抵制吧?</P><P>国内大公司不少也是帮政府,欺压老百姓</P><P>咱们也抵制吧?</P><P>算了,别买东西了.</P><P>返回到第一次生产大分工的时代去吧....</P>[em04]
坚决支持!
<P>大家有同意欧美大公司支持反华组织的吗?</P><P>我们也来抵制吧?</P><P>国内大公司不少也是帮政府,欺压老百姓</P><P>咱们也抵制吧?</P><P>算了,别买东西了.</P><P>返回到第一次生产大分工的时代去吧....</P><P></P><P>同意,抵制日货其实没有任何可能,说这句话前,请你先研究经济学和现代的电子产品的沿革及现状</P><P>抵制日货话说起来容易,但是是极其不负责的言论!!</P>
反正尽量不买，管什么“经济学和现代的电子产品的沿革”[em03][em03]
<B></B></P><P>基本上可能性不大，表面上你买的国货，实际那只是表面的东西，里面的心片组等许多元件还是人家生产，因为很多技术根本上国产不了，所以你不用人家的产品就是等于脱离了现代生活，所以关键不是口头上抵制或行为上抵制日货，而是应该提高国货的技术含量来争夺市场，而不是靠爱国口号及反日行动来代替经济行为。</P>[em05]
反正尽量不买，管什么“经济学和现代的电子产品的沿革”<P>
<P>抵制日货只是为了限制日本企业的无限利润……</P>
<B></B>什么叫无限利润?</P><P>你教教我</P>
<P>抵制日货只是为了限制日本企业的无限利润……</P><P>
<P>楼上的怎么一点幽默感都没有？</P><P>表面上你买的国货，实际那只是表面的东西，里面的心片组等许多元件还是人家生产，因为很多技术根本上国产不了=====</P><P>就算是这样的国货，但是如果你买，其中的一部分利润是要被中国企业抽去的，和直接买日货比，所有利润全部被日企拿去的结果是不同的。</P>
"抵制日货义不容辞"!有这意识就不错了!鄙视哈日族!!!!
<P>好啊，把日资企业也一并赶跑了吧~~</P><P>不过那样的话，失业人口少说有几百万吧</P>
楼上的还操这份心啊，赶走了日资自然有其他资本会来代替的，不过是外资还是本国的就难说了…………
<B>以下是引用<I>wertt</I>在2005-3-15 9:45:00的发言：</B>
反正尽量不买，管什么“经济学和现代的电子产品的沿革”[em03][em03]
你这话就相当于“尽量不买，管什么劳动人民的死活”。不按经济规律办事，到头来是要吃经济规律的大亏的。拜托，你人也不小了，怎么能说如此幼稚的话。
<B>以下是引用<I>killman抛弃舰船</I>在2005-3-19 23:13:00的发言：</B>
<P>楼上的怎么一点幽默感都没有？</P>
<P>表面上你买的国货，实际那只是表面的东西，里面的心片组等许多元件还是人家生产，因为很多技术根本上国产不了=====</P>
<P>就算是这样的国货，但是如果你买，其中的一部分利润是要被中国企业抽去的，和直接买日货比，所有利润全部被日企拿去的结果是不同的。</P>
现在很多日货其实都是在国内生产的，真正日本产的很少。而且买人家的核心技术生产的产品，你认为技术转让费能少吗？
<B>以下是引用<I>killman抛弃舰船</I>在2005-3-20 18:14:00的发言：</B>
楼上的还操这份心啊，赶走了日资自然有其他资本会来代替的，不过是外资还是本国的就难说了…………
这才是国家最操心的。而且你认为如果我国对日资实行歧视政策，那其他国家的资金就不会担忧哪一天也会遭到同样的对待吗？尤其是中国加入WTO以后，根本就没有任何理由赶走日资，这本来就是违反WTO的章程的。
<P>这才是国家最操心的。而且你认为如果我国对日资实行歧视政策，那其他国家的资金就不会担忧哪一天也会遭到同样的对待吗？</P><P>===========</P><P>当然不可能是政府动作了，谁会傻到这个地步。所以到现在为止外交部对日本的任何表态中都没有支持抵制日货的说法。到是民间一浪高过一浪。</P><P>尤其是中国加入WTO以后，根本就没有任何理由赶走日资，这本来就是违反WTO的章程的。 </P><P>=================</P><P>只要实力足够强大，完全能够赶走日资，但不是政府行为的强制赶走，而是在WTO规则的允许范围之内赶走日资。比如在欧洲那样，不动声色的，但是又让TOYOTA无可奈何</P>
<B></B></P><P>但是民间许多技术和元件都需要日本的技术和元件,到了实际操作的地步就很难.除非我门不用电视或者电脑吧...你的建议缺乏操作的可能性,我觉得应该加快开发自主的先进技术,逐步用一流的国产去淘汰进口货...这样才是王道</P>
<P>这才是国家最操心的。而且你认为如果我国对日资实行歧视政策，那其他国家的资金就不会担忧哪一天也会遭到同样的对待吗？</P><P>===========</P><P>当然不可能是政府动作了，谁会傻到这个地步。所以到现在为止外交部对日本的任何表态中都没有支持抵制日货的说法。到是民间一浪高过一浪。</P><P>尤其是中国加入WTO以后，根本就没有任何理由赶走日资，这本来就是违反WTO的章程的。 </P><P>=================</P><P>
<P>但是民间许多技术和元件都需要日本的技术和元件,到了实际操作的地步就很难.除非我门不用电视或者电脑吧...你的建议缺乏操作的可能性,我觉得应该加快开发自主的先进技术,逐步用一流的国产去淘汰进口货...这样才是王道</P><P>============================</P><P>偶怎么觉得你的观点和偶的建议是一样的……
</P>
</P>
我是英雄啊
<B>以下是引用<I>killman抛弃舰船</I>在2005-3-22 21:22:00的发言：</B>
<P>这才是国家最操心的。而且你认为如果我国对日资实行歧视政策，那其他国家的资金就不会担忧哪一天也会遭到同样的对待吗？</P>
<P>===========</P>
<P>当然不可能是政府动作了，谁会傻到这个地步。所以到现在为止外交部对日本的任何表态中都没有支持抵制日货的说法。到是民间一浪高过一浪。</P>
<P>尤其是中国加入WTO以后，根本就没有任何理由赶走日资，这本来就是违反WTO的章程的。 </P>
<P>=================</P>
<P>只要实力足够强大，完全能够赶走日资，但不是政府行为的强制赶走，而是在WTO规则的允许范围之内赶走日资。比如在欧洲那样，不动声色的，但是又让TOYOTA无可奈何</P>
<P>民间的实际情况是如何？日货还不是照样卖？你把政府去做就是犯傻的事情，却偏要普罗大众不计得失、不考虑自己的需要地去做，不做就给安个“卖国”的罪名，这也太不负责任了吧！
<P>废话，如果实力足够强大，不但是日资，其它资本我们都不需要瞧它脸色呢！到时候还是人家需要引入我们的资本呢！你倒给大家说说，如何在WTO规则允许的范围内赶走日资呢？现在的欧洲，日资都不敢流入了吗？就说这个TOYOTA，它在欧洲的不成功是因为欧洲人对汽车的使用习惯以及对日本汽车的固有认识所造成的，与欧洲是不是抵制日资完全无关。</P>
<P>废话，如果实力足够强大，不但是日资，其它资本我们都不需要瞧它脸色呢！到时候还是人家需要引入我们的资本呢！你倒给大家说说，如何在WTO规则允许的范围内赶走日资呢？现在的欧洲，日资都不敢流入了吗？就说这个TOYOTA，它在欧洲的不成功是因为欧洲人对汽车的使用习惯以及对日本汽车的固有认识所造成的，与欧洲是不是抵制日资完全无关。</P>阁下可否介绍一下详细情况1
<P>民间的实际情况是如何？日货还不是照样卖？你把政府去做就是犯傻的事情，却偏要普罗大众不计得失、不考虑自己的需要地去做，不做就给安个“卖国”的罪名，这也太不负责任了吧！
===============</P><P>哈哈，巧了！“拒卖日货就是汉奸”这顶帽子敢情是偶做出来的呀？偶有点怕你了，是文革的话偶估计偶会被你整死，还好不是文革。</P><P>政府的行为要考虑到国际影响，而民间行为不必。“不计得失，不考虑自己的需要去做”这个帽子也好大。何谓不计得失？何谓不考虑到自己的需要？那你有没有想过更长远的得失和长远的需要？如果现代当年象偶们一样接受了三菱的要求，偶很难想象现代汽车还能有今天的成就。如果韩国人都非常的哈日，都去买日货，现代汽车能发展起来么？</P><P>考替那出来的时候多少韩国人骂，多少人的冷嘲热讽，可是有没有人在韩国大喊日货好，买日货，鄙视国货？如果说没有不但是自欺欺人更是谎言，但是那个时候绝大部分人虽然对考替那不满意但是绝大多数人选择的还是忍让。直到PONY下线以后情况才慢慢改观。郑周永在回忆录里说要感谢“国民”，蛾山财团的创建都是回报。</P>
===============</P><P>哈哈，巧了！“拒卖日货就是汉奸”这顶帽子敢情是偶做出来的呀？偶有点怕你了，是文革的话偶估计偶会被你整死，还好不是文革。</P><P>政府的行为要考虑到国际影响，而民间行为不必。“不计得失，不考虑自己的需要去做”这个帽子也好大。何谓不计得失？何谓不考虑到自己的需要？那你有没有想过更长远的得失和长远的需要？如果现代当年象偶们一样接受了三菱的要求，偶很难想象现代汽车还能有今天的成就。如果韩国人都非常的哈日，都去买日货，现代汽车能发展起来么？</P><P>考替那出来的时候多少韩国人骂，多少人的冷嘲热讽，可是有没有人在韩国大喊日货好，买日货，鄙视国货？如果说没有不但是自欺欺人更是谎言，但是那个时候绝大部分人虽然对考替那不满意但是绝大多数人选择的还是忍让。直到PONY下线以后情况才慢慢改观。郑周永在回忆录里说要感谢“国民”，蛾山财团的创建都是回报。</P>
<B>以下是引用<I>killman抛弃舰船</I>在2005-3-19 23:13:00的发言：</B>
<P>楼上的怎么一点幽默感都没有？</P>
<P>表面上你买的国货，实际那只是表面的东西，里面的心片组等许多元件还是人家生产，因为很多技术根本上国产不了=====</P>
<P>就算是这样的国货，但是如果你买，其中的一部分利润是要被中国企业抽去的，和直接买日货比，所有利润全部被日企拿去的结果是不同的。</P>
<P>同意！我今年的目标是向100人宣传抵制日货。我以完成5个。我的文员，公司的两个司机，两个BUS上向我问路的陌生人</P>
<P>废话，如果实力足够强大，不但是日资，其它资本我们都不需要瞧它脸色呢！到时候还是人家需要引入我们的资本呢！你倒给大家说说，如何在WTO规则允许的范围内赶走日资呢？现在的欧洲，日资都不敢流入了吗？就说这个TOYOTA，它在欧洲的不成功是因为欧洲人对汽车的使用习惯以及对日本汽车的固有认识所造成的，与欧洲是不是抵制日资完全无关。</P><P>======================</P><P>偶发现你好象并不是很了解原产地方面的规则。</P><P>任何一个国家在进口产品时候，都会收关税。WTO对发展中国家是有照顾政策的。这个暂且不说。就外贸进出口而言。判顶一个产品是原产地在哪国由原材料构成，零部件加工和最后组装在哪国进行等等一系列百分比的，各个国家的对这个百分比的规定都不一样。具体数字偶记不清楚了，有兴趣你可以查资料。打个比方，比如一个汉堡，小麦产地是A国，在B国作成面包，在C国的KFC里加工成汉堡出售和小麦产地是A国，在A国生产成面包，最后在C国加工成汉堡出售时候进口面包的税率就会不一样。对于欧盟国家来说，不但对发达国家生产进口原产品有很高的关税政策对其原产地加工地百分比限制的要求也比美国要高。为什么土耳其一直要加入欧盟，因为作为发展中国家加入欧盟不但可以享受其统一的关税壁垒政策而且可以凭借自己的人力资源成本低廉进一步打开欧洲市场有极大的好处。现在中国企业也面临这个问题，比如TCL收购施耐德（德国老牌家电商）也是想蹭关税壁垒的方便。日车的优势在于低廉的价格，其实这么说不是很准确，确切的说是依靠亚洲发展中国家低廉的劳动力成本形成的价格优势在打贸易战，可是这一切在欧盟面前没有用，对于非欧盟国家生产的产品欧盟有高的税制。TOYOTA当年曾想对F1赞助商还有和其他欧洲车厂合作来改变这个劣势，但是不幸没有成功。另外就你说的欧洲人对日本车的理念不认同也是一个原因，但不是主要原因。难道你认为现在的别克君威就是现纯正的美国风味？也不尽染吧。难道日本车商愚蠢到不会在欧洲的土地上建研究所雇佣欧洲的汽车设计师？欧洲当然不用抵制日货，因为欧盟不需要抵制就已经把相当程度的日货挡在门外。美国在80年代后受到日本冲击后不是也在学习欧洲做法么？更改了自己的几部法律，虽然不是针对日本，但是对日本汽车产业的打击不亚于日圆贬值。偶到是觉得，韩国的情况到是跟我们更加类似。不同的是现代集团一口回绝通用通吃的做法，即使在最艰难的时候面对三菱的诱惑也没松口，要知道那个时候的现代的优势还只是在建筑方面，车，船都是刚起步。</P>
<P>最后奉劝你一句话，有空多读一下国际贸易方面的书。</P><P>偶这里到上有本书介绍给你看看《日本的产业帝国》虽然是80年代出版的有点老，但是偶想值得你一读</P>
等偶买了扫描仪以后偶会扫上来给你看看的，作者是哈佛大学的经济学教授，读完之后你可以比较一下他和偶们的吴某人的差别
[此贴子已经被作者于2005-3-23 1:14:01编辑过]
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等偶买了扫描仪以后偶会扫上来给你看看的，作者是哈佛大学的经济学教授，读完之后你可以比较一下他和偶们的吴某人的差别寄给我来扫描</P><P>我公司有扫描仪</P>
<B>以下是引用<I>killman抛弃舰船</I>在2005-3-22 22:54:00的发言：</B>
<P>废话，如果实力足够强大，不但是日资，其它资本我们都不需要瞧它脸色呢！到时候还是人家需要引入我们的资本呢！你倒给大家说说，如何在WTO规则允许的范围内赶走日资呢？现在的欧洲，日资都不敢流入了吗？就说这个TOYOTA，它在欧洲的不成功是因为欧洲人对汽车的使用习惯以及对日本汽车的固有认识所造成的，与欧洲是不是抵制日资完全无关。</P>
<P>======================</P>
<P>偶发现你好象并不是很了解原产地方面的规则。</P>
<P>任何一个国家在进口产品时候，都会收关税。WTO对发展中国家是有照顾政策的。这个暂且不说。就外贸进出口而言。判顶一个产品是原产地在哪国由原材料构成，零部件加工和最后组装在哪国进行等等一系列百分比的，各个国家的对这个百分比的规定都不一样。具体数字偶记不清楚了，有兴趣你可以查资料。打个比方，比如一个汉堡，小麦产地是A国，在B国作成面包，在C国的KFC里加工成汉堡出售和小麦产地是A国，在A国生产成面包，最后在C国加工成汉堡出售时候进口面包的税率就会不一样。对于欧盟国家来说，不但对发达国家生产进口原产品有很高的关税政策对其原产地加工地百分比限制的要求也比美国要高。为什么土耳其一直要加入欧盟，因为作为发展中国家加入欧盟不但可以享受其统一的关税壁垒政策而且可以凭借自己的人力资源成本低廉进一步打开欧洲市场有极大的好处。现在中国企业也面临这个问题，比如TCL收购施耐德（德国老牌家电商）也是想蹭关税壁垒的方便。日车的优势在于低廉的价格，其实这么说不是很准确，确切的说是依靠亚洲发展中国家低廉的劳动力成本形成的价格优势在打贸易战，可是这一切在欧盟面前没有用，对于非欧盟国家生产的产品欧盟有高的税制。TOYOTA当年曾想对F1赞助商还有和其他欧洲车厂合作来改变这个劣势，但是不幸没有成功。另外就你说的欧洲人对日本车的理念不认同也是一个原因，但不是主要原因。难道你认为现在的别克君威就是现纯正的美国风味？也不尽染吧。难道日本车商愚蠢到不会在欧洲的土地上建研究所雇佣欧洲的汽车设计师？欧洲当然不用抵制日货，因为欧盟不需要抵制就已经把相当程度的日货挡在门外。美国在80年代后受到日本冲击后不是也在学习欧洲做法么？更改了自己的几部法律，虽然不是针对日本，但是对日本汽车产业的打击不亚于日圆贬值。偶到是觉得，韩国的情况到是跟我们更加类似。不同的是现代集团一口回绝通用通吃的做法，即使在最艰难的时候面对三菱的诱惑也没松口，要知道那个时候的现代的优势还只是在建筑方面，车，船都是刚起步。</P>
<P>废话！我是搞外贸的我还能不了解原产地的规则？但我不知道你所说的这些与抵制日货有何关系．欧盟的成员国相互享有最优惠的税率政策，这是要保护其成员国的利益，这也符合ＷＴＯ的规则，但同时欧盟对其外部的国家的税率政策也是平等的（特殊的贸易战除外），欧盟不但对日本的产品征收相对较高的税率，对其他的国家也同样如此，那是不是可以说欧盟在抵制其外部所有国家的产品？作为ＷＴＯ的成员，欧盟他就敢只对日本产品征收高税率？
<P>至于ＴＯＹＯＴＡ的问题，你认为ＴＯＹＯＴＡ没有在欧洲设研究中心？没有请欧洲设计师进行设计？但欧洲人就是不买他们的帐，为什么？不是因为欧洲反感日本，而是日本汽车品牌在欧洲消费者中的概念，这不是请几个设计师就可以解决的，树立一个品牌的地位可不是一朝一夕的事，即使凌志做得再豪华，设计更稳重，但在欧洲人的心目中凌志怎么可能跟奔驰，宝马同一个档次？
<P>＂美国在80年代后受到日本冲击后不是也在学习欧洲做法么？＂，有点怀疑你是不是搞错了，据我所知，正是美国修改了使用汽车方面的部分法律，鼓励使用低排量低能耗的汽车，从而使日本车在美国大受欢迎，这样日本车才在美国有了市场．另外，＂对日本汽车产业的打击不亚于日圆贬值＂，日元贬值应该有利于日本商品的出口，请你解释一下对出口有利为什么反而会打击了汽车产业？</P>
<B>以下是引用<I>欢喜大师</I>在2005-3-22 22:04:00的发言：</B>
>阁下可否介绍一下详细情况1
不清楚你想了解那一方面的详细情况．
<P>有符合需求的商品而叫人不能购买，难道这还不算叫人＂不计得失，不考虑自己的需要＂？</P><P>===============偶好象没有不要你购买,偶只是劝你不要买.因为人性的需求存在,所不可能每一个国家都成为发达国家.</P><P>那韩国大宇选择被通用收购又怎么说？难道根本原因就是因为一个是日本的企业一个是美国的企业吗？</P><P>================</P><P>如果朴正熙没有下台,偶可以说这种可能性就不存在.当年通用也曾向现代抛出橄榄枝,现代不是一样拒绝了么.</P><P>你有求于人，人家站在自己的立场肯定是追求利益最大化，这点无论是不是日本企业也一个样，法国人就会比日本人好？当年法国人在广州搞了个标致厂还不是把中国人耍了一次？</P><P>=====================</P><P>偶好象没说反日货的同时支持买欧货</P><P>你的这个观点是?支持国货?
</P><P>日货确实具有较高的性价比，也有某些商品，日货具有世界先进的技术水平，更有部分商品，根本就没有可以替代的其他品牌可供选择．你可以否认这几点吗？</P><P>=============</P><P>某些方面当然是有先进技术水平的,不然怎么会是发达国家.这和支持抵制日货有什么必然联系么?</P><P>只是让大家买适合自己的产品</P><P>=========</P><P>这就对了,只是奉劝你买日货前仔细想想,日货是否真的适合你?</P><P>难道买适合自己使用的产品而恰好买到了日货就算是哈日？你这种是狭隘的民族主义！</P><P>========</P><P>在偶的字典里,民族主义不是一个贬义词,也不是个褒义词,而是一个中型词汇.民族主义运用得当可以兴国,运用不当可以亡国.</P>
</P><P>日货确实具有较高的性价比，也有某些商品，日货具有世界先进的技术水平，更有部分商品，根本就没有可以替代的其他品牌可供选择．你可以否认这几点吗？</P><P>=============</P><P>某些方面当然是有先进技术水平的,不然怎么会是发达国家.这和支持抵制日货有什么必然联系么?</P><P>只是让大家买适合自己的产品</P><P>=========</P><P>这就对了,只是奉劝你买日货前仔细想想,日货是否真的适合你?</P><P>难道买适合自己使用的产品而恰好买到了日货就算是哈日？你这种是狭隘的民族主义！</P><P>========</P><P>在偶的字典里,民族主义不是一个贬义词,也不是个褒义词,而是一个中型词汇.民族主义运用得当可以兴国,运用不当可以亡国.</P>
<P>我是搞外贸的我还能不了解原产地的规则？</P><P>=============</P><P>冒昧的问一句,你的业务是否涉及日货,如果是偶不想在这个帖子上跟你浪费时间,因为偶觉得有广告嫌疑.</P><P>但同时欧盟对其外部的国家的税率政策也是平等的（特殊的贸易战除外），欧盟不但对日本的产品征收相对较高的税率，对其他的国家也同样如此，那是不是可以说欧盟在抵制其外部所有国家的产品？作为ＷＴＯ的成员，欧盟他就敢只对日本产品征收高税率？</P><P>=======================</P><P>平等?人家一直就是那个税率,你要说平等也平等,说不平等也不平等.偶个人认为有贸易壁垒倾向.发达国家和发展中国家征收的税率是不一样的.你说你知道原产地规则,偶觉得你好象还是不太清楚.知道在发展中生产的日货和在日本本土生产的日货在欧盟那里已经是一视同仁么?</P><P>至于ＴＯＹＯＴＡ的问题，你认为ＴＯＹＯＴＡ没有在欧洲设研究中心？没有请欧洲设计师进行设计？但欧洲人就是不买他们的帐，为什么？不是因为欧洲反感日本，而是日本汽车品牌在欧洲消费者中的概念，这不是请几个设计师就可以解决的，树立一个品牌的地位可不是一朝一夕的事，即使凌志做得再豪华，设计更稳重，但在欧洲人的心目中凌志怎么可能跟奔驰，宝马同一个档次？</P><P>=====================</P><P>什么叫本土化?偶用一个例子回答你上述问题,同样是迪斯尼,在法国和在日本的表现截然不同.你可以说欧洲人不喜欢美国的迪斯尼,但是偶认为是迪斯尼在欧洲本土化做的工作不够.</P><P>同样,日车欧洲本土化的工作仍然做的不够.即使用欧洲的设计师,但是仍然用自己的理念做事结果仍然是失败.就如同法国迪斯尼员工虽然用的是法国人,也做了一些适合法国的改进,仍然是美国 的迪斯尼</P><P>，有点怀疑你是不是搞错了，据我所知，正是美国修改了使用汽车方面的部分法律，鼓励使用低排量低能耗的汽车，从而使日本车在美国大受欢迎，这样日本车才在美国有了市场．</P><P>==================</P><P>自己去查美国关税历史方面的书.</P><P>日元贬值应该有利于日本商品的出口，请你解释一下对出口有利为什么反而会打击了汽车产业？</P><P>=======</P><P>呵呵,口误,应该是80年代的日圆升值.不但打击的是汽车,地产行业也在内.</P><P>
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<P>“偶好象没有不要你购买,偶只是劝你不要买.因为人性的需求存在,所不可能每一个国家都成为发达国家.”</P><P>——你看看此帖的题目——《抵制日货义不容辞》——反过来说，是不是在说不抵制就是不义了呢？这算是在劝人吗？</P><P>“如果朴正熙没有下台,偶可以说这种可能性就不存在.当年通用也曾向现代抛出橄榄枝,现代不是一样拒绝了么.”</P><P>——请不要说如果，事实上大宇就是被收购了，即使朴正熙在台上，谁都说不准结果是不是一样。后面那一句就更说明了现代拒绝被收购完全是企业的经营策略问题，与反不反日完全无关。</P><P>“你的这个观点是?支持国货?”</P><P>——不对，我的观点是：企业的目标都是利润最大化，没必要对这个唱赞歌对那个就进行歧视，选择适合自己的产品就行了。</P><P>“某些方面当然是有先进技术水平的,不然怎么会是发达国家.这和支持抵制日货有什么必然联系么?”</P><P>——就是因为人家某些方面有先进的技术水平，而你却要我抵制，这说不过去啊！</P><P>“这就对了,只是奉劝你买日货前仔细想想,日货是否真的适合你?”</P><P>——放心，这个我会考虑的，不需要你来为我担心，也不需要你来为其他消费者担心。所以也不需要你在这里教育人盲目抵制日货。</P><P>“在偶的字典里,民族主义不是一个贬义词,也不是个褒义词,而是一个中型词汇.民族主义运用得当可以兴国,运用不当可以亡国.”</P><P>——别忘了前面还有个定语。</P>
<P>反过来说，是不是在说不抵制就是不义了呢？这算是在劝人吗？</P><P>=========</P><P>贴是偶发的?偶怎么不记得呀?呵呵</P><P>企业的目标都是利润最大化，没必要对这个唱赞歌对那个就进行歧视，选择适合自己的产品就行了。</P><P>================</P><P>去跟韩国人说去,看看他们会不会买日货</P><P>实上大宇就是被收购了，即使朴正熙在台上，谁都说不准结果是不是一样。后面那一句就更说明了现代拒绝被收购完全是企业的经营策略问题，与反不反日完全无关</P><P>=============</P><P>不是反日,而是竞争,懂么</P><P>别忘了前面还有个定语。</P><P>=========</P><P>对偶来说足够了</P>
<P>就是因为人家某些方面有先进的技术水平，而你却要我抵制，这说不过去啊</P><P>======================</P><P>先进的水平技术是拿来学习的,而不是买来享受的</P><P>所以也不需要你在这里教育人盲目抵制日货。</P><P>==========</P><P>一点也不盲目</P>
<P>不懂,我读书少</P><P>学自动化的</P><P>我只知道现在的很多电子元件只能用日本</P><P>的或者是欧美的</P><P>因为国产的很容易损坏,不是指外壳是</P>
<P>偶要在这里提醒你一下,抵制日货 不等于拒绝学习日本先进技术 购买日货也不等于就是学习了日本的先进技术.购买日货的最直接后果就是,促使日本企业内部资本的流通,使企业正常运转,利润用来进一步改进生产工艺.除此之外,什么都学不到.从80年代到现在,日货买的少了么?我们学到什么核心技术了?</P><P>你说你要买日货满足自己欲望也就罢了,人的思想根本就无法统一,但是不要把买日货披上学习日本技术的帽子就好</P>
<P>“冒昧的问一句,你的业务是否涉及日货,如果是偶不想在这个帖子上跟你浪费时间,因为偶觉得有广告嫌疑。”</P><P>——你如果不想跟我讨论就直接说得了，日本是我国前三位的贸易伙伴，做外贸的能躲得开吗？而且日本人的钱不赚白不赚，不跟他们做生意如何可以砍他们一刀？</P><P>“平等?人家一直就是那个税率,你要说平等也平等,说不平等也不平等.偶个人认为有贸易壁垒倾向.发达国家和发展中国家征收的税率是不一样的.你说你知道原产地规则,偶觉得你好象还是不太清楚.知道在发展中生产的日货和在日本本土生产的日货在欧盟那里已经是一视同仁么?”</P><P>——看来你没有理解我的意思，我的意思是“欧盟对其组织以外的国家是实行平等的关税税率的，并不是针对日本人”，而且发展中国家生产的产品你还能叫它是日货吗？或许那些靠组装的厂家有这样的情况（正如国内某些国产化率低于某一个水平的汽车会被当为进口车一样），但那些零配件基本是在发展中国家的生产的产品还能算日本产吗？你难道不知道出口要办原产地证的？如果出口国都已经认定此产品是在本国生产的，但去了欧盟却根本不认该国的原产地证，那么可以说，欧盟歧视的并不是日本，而是这个国家。</P><P>另外，你说了那么多本土化的问题，请问与抵制日货有关吗？你如何能证明欧盟在抵制日资？</P>
要在这里提醒你一下,抵制日货 不等于拒绝学习日本先进技术 购买日货也不等于就是学习了日本的先进技术.购买日货的最直接后果就是,促使日本企业内部资本的流通,使企业正常运转,利润用来进一步改进生产工艺.除此之外,什么都学不到.从80年代到现在,日货买的少了么?我们学到什么核心技术了? <P>你说你要买日货满足自己欲望也就罢了,人的思想根本就无法统一,但是不要把买日货披上学习日本技术的帽子就好</P><P>关键是你没有办法学到啊!不知你大学是学什么的</P><P>但是我要说明一点的是就很简单很简单基本电子元件,也能让你学到怕</P><P>何况还有很多细分下去的元件特性...学都学到你惊.....</P><P>我们的电力拖动自控系统的老师说...他们有个教授一个月买控制器元件(元件用来实验,基本上以烧毁告终)用来研究的钱最少都要几十W.而且每个元件都不便宜,让她看到很心痛,但为了了解人家元件在使用手册外的特性和研究能否仿制,只能这样了.</P>