[原创]歼10只有大批量装备一条路

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/27 19:50:42
<P>歼10只有大批量装备才是出路</P>
<P>对歼10不会装备部队或只能小批量装备部队的消息可以不置可否了,依目前的情况看东南台海至少需要600架歼10才能和台湾持平,即使这种平衡也不具有绝对性,而和美日抗衡即使加上歼11也吃力,这是2010年前中国空军第三代战机的全部家底,而西面的印度有至少200架苏30和300架米格29,西北的阿富汗和中亚国家都有美军空军基地,东南的越南有苏30/27,即使北面的俄罗斯会不会趁人之危也难说,记住他们卖给我们的武器是简化版。所以从需要上看要想2010年对台海拥有绝对制空权则需要至少1200架歼10。从成本看,要想把歼10的成本降下来,以现在2架/月/生产线的产量看只有把生产线增加到4条以上生产能力到每月10架持续生产8~10年才能保证单价在2500万美刀以下。我认为只有歼10的生产量到1500的时候才有高性价比,才有高的费效比。</P>
<P>所以歼10的唯一出路就是大批量的生产,但面对F35的挑战,歼10可能到不了预计的产量。</P><P>歼10只有大批量装备才是出路</P>
<P>对歼10不会装备部队或只能小批量装备部队的消息可以不置可否了,依目前的情况看东南台海至少需要600架歼10才能和台湾持平,即使这种平衡也不具有绝对性,而和美日抗衡即使加上歼11也吃力,这是2010年前中国空军第三代战机的全部家底,而西面的印度有至少200架苏30和300架米格29,西北的阿富汗和中亚国家都有美军空军基地,东南的越南有苏30/27,即使北面的俄罗斯会不会趁人之危也难说,记住他们卖给我们的武器是简化版。所以从需要上看要想2010年对台海拥有绝对制空权则需要至少1200架歼10。从成本看,要想把歼10的成本降下来,以现在2架/月/生产线的产量看只有把生产线增加到4条以上生产能力到每月10架持续生产8~10年才能保证单价在2500万美刀以下。我认为只有歼10的生产量到1500的时候才有高性价比,才有高的费效比。</P>
<P>所以歼10的唯一出路就是大批量的生产,但面对F35的挑战,歼10可能到不了预计的产量。</P>
<P>嘿嘿!</P><P>妹妹的数据和资料都是那里来的啊!</P><P>10的价格到底是多少你我都不知道啊!至于费效比也不能安常量价格来算啊!</P>
如果真地敢从这么多方向攻打中国,那只能核武同归于尽,不会再用j10
<P>分代上比不过F-22、F-35。</P><P>总体性能比不过歼11。</P><P>性价比比不过新8。</P><P>总之,歼10很郁闷!</P>
谁会相信10不会大量装备?那是白痴?
這我都不管了,反正風樓主都原創了,一定要頂的.
为什么台海要600架J-10才能与台湾持平呢?台湾一共才330余架3代机,而我们光SU-27/30/J-11就接近300架的说
咋个超大尽是巾帼英雄啊?[em06]歼10要走的路很多,并不是只有一条.[em06]
<B>以下是引用<I>流氓兔</I>在2005-2-3 19:58:19的发言:</B>
谁会相信10不会大量装备?那是白痴?

<P>是吗??????</P>[em01]
“猛龙”的出现并非偶然,仔细想想吧
MAYBE
ARE U READY?
如果F10近期大量装备的话成都必须关闭F7的生产线,以全力生产F10(如果F10大量装备的话也没必要在生产F7)但是前几天还有新型的F7G出厂的新闻。F10的前途有点让人担忧。
<B>以下是引用<I>luckymouse</I>在2005-2-3 19:13:42的发言:</B>

<P>分代上比不过F-22、F-35。</P>

<P>面对这样的对手,歼10的前途并不乐观。</P>