超级军网山东盛瑞的8AT量产了！！！将配备陆风等车型。
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 09:26:28
[汽车之家 新闻] 日前，我们从陆风汽车方面获悉，其城市型SUV E31已正式定名为“陆风X5”，该车亮点在于搭载的是“2.0T发动机+8AT”组合，新车型将在广州车展亮相，明年1月上市销售。
陆风X5是一款城市定位的SUV，该车外形设计相比陆风以往车型更为时尚，其长宽高尺寸依次为4568/1855/1680mm（无行李架），轴距2660mm。该车采用的是承载式车身结构及前麦弗逊后双叉臂悬挂，偏重于在城市铺装道路行驶。
动力方面是陆风X5的亮点，该车搭载的是三菱代号为4G63T的2.0T涡轮增压发动机，其最大功率可输出190马力左右（140kw），峰值扭矩为250牛米；传动方面，有8AT自动变速器，或6速手动变速箱两种选择。此外，该车还有采用适时四驱系统的车型可选。
在目前自主品牌SUV中，陆风X5将是第一款采用“2.0T发动机+8AT变速箱”组合的车型，如能有一个不错的定价，将极具竞争力。当然，我们也将对其动力系统在实际驾驶中的表现，继续关注。（文/汽车之家 齐天翔）
http://www.autohome.com.cn/news/201210/414264.html
这个8AT应该就是山东盛瑞研发的，我在盛瑞网站上找到的盛瑞8AT高原测试车，目测和即将上市的陆风X5是同一车型。
看来国产8AT要上市了，首先使用的就是陆风X5了。
http://www.shengrui8at.com/News_ ... 2&Active_ID=349
两图对比：
陆风X5是一款城市定位的SUV，该车外形设计相比陆风以往车型更为时尚，其长宽高尺寸依次为4568/1855/1680mm（无行李架），轴距2660mm。该车采用的是承载式车身结构及前麦弗逊后双叉臂悬挂，偏重于在城市铺装道路行驶。
动力方面是陆风X5的亮点，该车搭载的是三菱代号为4G63T的2.0T涡轮增压发动机，其最大功率可输出190马力左右（140kw），峰值扭矩为250牛米；传动方面，有8AT自动变速器，或6速手动变速箱两种选择。此外，该车还有采用适时四驱系统的车型可选。
在目前自主品牌SUV中，陆风X5将是第一款采用“2.0T发动机+8AT变速箱”组合的车型，如能有一个不错的定价，将极具竞争力。当然，我们也将对其动力系统在实际驾驶中的表现，继续关注。（文/汽车之家 齐天翔）
http://www.autohome.com.cn/news/201210/414264.html
这个8AT应该就是山东盛瑞研发的，我在盛瑞网站上找到的盛瑞8AT高原测试车，目测和即将上市的陆风X5是同一车型。
看来国产8AT要上市了，首先使用的就是陆风X5了。
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两图对比：
陆风X5是一款城市定位的SUV，该车外形设计相比陆风以往车型更为时尚，其长宽高尺寸依次为4568/1855/1680mm（无行李架），轴距2660mm。该车采用的是承载式车身结构及前麦弗逊后双叉臂悬挂，偏重于在城市铺装道路行驶。
动力方面是陆风X5的亮点，该车搭载的是三菱代号为4G63T的2.0T涡轮增压发动机，其最大功率可输出190马力左右（140kw），峰值扭矩为250牛米；传动方面，有8AT自动变速器，或6速手动变速箱两种选择。此外，该车还有采用适时四驱系统的车型可选。
在目前自主品牌SUV中，陆风X5将是第一款采用“2.0T发动机+8AT变速箱”组合的车型，如能有一个不错的定价，将极具竞争力。当然，我们也将对其动力系统在实际驾驶中的表现，继续关注。（文/汽车之家 齐天翔）
http://www.autohome.com.cn/news/201210/414264.html
这个8AT应该就是山东盛瑞研发的，我在盛瑞网站上找到的盛瑞8AT高原测试车，目测和即将上市的陆风X5是同一车型。
看来国产8AT要上市了，首先使用的就是陆风X5了。
http://www.shengrui8at.com/News_ ... 2&Active_ID=349
两图对比：
陆风X5是一款城市定位的SUV，该车外形设计相比陆风以往车型更为时尚，其长宽高尺寸依次为4568/1855/1680mm（无行李架），轴距2660mm。该车采用的是承载式车身结构及前麦弗逊后双叉臂悬挂，偏重于在城市铺装道路行驶。
动力方面是陆风X5的亮点，该车搭载的是三菱代号为4G63T的2.0T涡轮增压发动机，其最大功率可输出190马力左右（140kw），峰值扭矩为250牛米；传动方面，有8AT自动变速器，或6速手动变速箱两种选择。此外，该车还有采用适时四驱系统的车型可选。
在目前自主品牌SUV中，陆风X5将是第一款采用“2.0T发动机+8AT变速箱”组合的车型，如能有一个不错的定价，将极具竞争力。当然，我们也将对其动力系统在实际驾驶中的表现，继续关注。（文/汽车之家 齐天翔）
http://www.autohome.com.cn/news/201210/414264.html
这个8AT应该就是山东盛瑞研发的，我在盛瑞网站上找到的盛瑞8AT高原测试车，目测和即将上市的陆风X5是同一车型。
看来国产8AT要上市了，首先使用的就是陆风X5了。
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两图对比：
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8AT项目成功列入2012年国家重大科技成果转化项目
盛瑞“可动力换挡多挡变速器产业化”项目于2012年6月正式获得财政部、工业和信息化部的批复。这是继8AT项目被列入国际科技合作重大专项、国家重点产业振兴和国家科技支撑计划之后，第四次被列入国家级重大专项。该项目批复专项经费4000万元，今年到位1600万元，是截至目前公司获得批复资金数额最大的专项，充分体现了国家对8AT项目的肯定与支持。
国家重大科技成果转化项目旨在贯彻落实《国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》，进一步推动产学研用紧密结合，加快科技成果向现实生产力转化，提高企业技术创新能力，推进工业经济转型升级和经济发展方式转变。其涵盖原材料、装备制造、消费品、信息产业四个领域,重点对高端装备所需关键零部件、节能低碳给予支持。同等条件下优先支持条件成熟、企业牵头的产学研用合作联盟承担项目以及跨年度项目。科技成果转化以培育新兴产业和全面提升传统产业，形成新的经济增长点为目标，采取不同方式和载体，进一步推动科技实力向现实生产力的转化，对社会经济发展具有重要影响。 在国际、国内大环境的影响下，公司当前形势十分严峻。在公司效益并不乐观的情况下，国家重大科技成果转化项目的批复无疑是给企业注入了一剂强心剂，不仅缓解了公司科研经费紧张的状况，更为8AT在产业化道路上的更快发展创造了有利条件。
http://www.shengrui8at.com/News_ ... 2&Active_ID=340
盛瑞“可动力换挡多挡变速器产业化”项目于2012年6月正式获得财政部、工业和信息化部的批复。这是继8AT项目被列入国际科技合作重大专项、国家重点产业振兴和国家科技支撑计划之后，第四次被列入国家级重大专项。该项目批复专项经费4000万元，今年到位1600万元，是截至目前公司获得批复资金数额最大的专项，充分体现了国家对8AT项目的肯定与支持。
国家重大科技成果转化项目旨在贯彻落实《国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》，进一步推动产学研用紧密结合，加快科技成果向现实生产力转化，提高企业技术创新能力，推进工业经济转型升级和经济发展方式转变。其涵盖原材料、装备制造、消费品、信息产业四个领域,重点对高端装备所需关键零部件、节能低碳给予支持。同等条件下优先支持条件成熟、企业牵头的产学研用合作联盟承担项目以及跨年度项目。科技成果转化以培育新兴产业和全面提升传统产业，形成新的经济增长点为目标，采取不同方式和载体，进一步推动科技实力向现实生产力的转化，对社会经济发展具有重要影响。 在国际、国内大环境的影响下，公司当前形势十分严峻。在公司效益并不乐观的情况下，国家重大科技成果转化项目的批复无疑是给企业注入了一剂强心剂，不仅缓解了公司科研经费紧张的状况，更为8AT在产业化道路上的更快发展创造了有利条件。
http://www.shengrui8at.com/News_ ... 2&Active_ID=340
之家上有个ID“求二手捷达”的一直说是骗国家项目。
可见现在还想买捷达的人确实是脑子有问题了。
可见现在还想买捷达的人确实是脑子有问题了。
4G63
好消息啊 统 统的白菜化 骨头的都不盛
8AT，是不是比6AT要省油些啊？
东风钱多，只能砸钱买国外技术团队 东风一个月签两起海外并购http://world.people.com.cn/n/2012/1024/c157278-19373800.html
它的自主是建立在国外团队上的自主
它的自主是建立在国外团队上的自主
耐久试验才4.5万公里，高原才跑2000公里，这个实验程度不够吧
这SUV不错啊
这个车型确实值得期待。
这个8AT还要再观察观察！
这个8AT是前驱还是后驱？
这个8AT是前驱横置结构的，就是短宽的那种。是德国一个大学教授的专利，名字很长忘记了。后来和潍坊盛瑞合作的，已经做了3年了吧，里卡多还给他们搞过设计。至于4g63是东安三菱的发动机，好像是2.4的吧，国内不少的车载用，如吉奥的那个越野车。世界上75%的乘用车都是前驱的，都需要变速器横置结构。
为啥用三菱的发动机………………楼上说的那个2.4是4G64或者4G69
lsss 发表于 2012-10-27 12:47 ![]()
这个8AT是前驱横置结构的，就是短宽的那种。是德国一个大学教授的专利，名字很长忘记了。后来和潍坊盛瑞合作 ...
一般这类合作都没有好结果
这个8AT是前驱横置结构的，就是短宽的那种。是德国一个大学教授的专利，名字很长忘记了。后来和潍坊盛瑞合作 ...
一般这类合作都没有好结果
技术全掌握在洋人手里，不看好这样的合作模式，中方一般最后什么都得不到
这个车腰线不与其他任何线条平行。谁设计的？
跟长城的哈佛H6一样，又是一款山寨CRV的力作，但是8AT只有200万以上的豪车才用的起吧，这货可能也就12万，靠谱吗？
康熙拉了 发表于 2012-10-29 08:38 ![]()
跟长城的哈佛H6一样，又是一款山寨CRV的力作，但是8AT只有200万以上的豪车才用的起吧，这货可能也就12万，靠 ...
BMW全系标配了，包括1系
跟长城的哈佛H6一样，又是一款山寨CRV的力作，但是8AT只有200万以上的豪车才用的起吧，这货可能也就12万，靠 ...
BMW全系标配了，包括1系
http://m.autohome.com.cn/advice/201210/415444.html
www.autohome.com.cn/advice/201210/415444.html
陆风X5，大量图
lsss 发表于 2012-10-27 12:47 ![]()
这个8AT是前驱横置结构的，就是短宽的那种。是德国一个大学教授的专利，名字很长忘记了。后来和潍坊盛瑞合作 ...
你还挺懂汽车唻，连4G63是2.4的都知道~~
能跟专家在一个帖子里聊天真幸福~~
PS：为国人的技术进步加油助威~~
这个8AT是前驱横置结构的，就是短宽的那种。是德国一个大学教授的专利，名字很长忘记了。后来和潍坊盛瑞合作 ...
你还挺懂汽车唻，连4G63是2.4的都知道~~
能跟专家在一个帖子里聊天真幸福~~
PS：为国人的技术进步加油助威~~
倒是令人惊讶
www.autohome.com.cn/tech/201210/416313.html
http://m.autohome.com.cn/tech/201210/416313.html
看一看这个8AT ~
http://m.autohome.com.cn/tech/201210/416313.html
看一看这个8AT ~
http://auto.sohu.com/20121029/n355879998.shtml
现在我真心觉得，奇瑞的审美观有问题。我甚至怀疑是不是尹同耀本人在审美观上太固执~
现在我真心觉得，奇瑞的审美观有问题。我甚至怀疑是不是尹同耀本人在审美观上太固执~
ddeell72 发表于 2012-10-30 11:28 ![]()
http://auto.sohu.com/20121029/n355879998.shtml
现在我真心觉得，奇瑞的审美观有问题。我甚至怀疑是不 ...
好看，没有现在流行的棒味的繁琐
http://auto.sohu.com/20121029/n355879998.shtml
现在我真心觉得，奇瑞的审美观有问题。我甚至怀疑是不 ...
好看，没有现在流行的棒味的繁琐
车标颜色也改了，很符合我的口味。不错。
恰噶~陆风~