超级军网关于弹射器和舰载机的问题
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 17:47:51
首先我想知道，现在用于车辆碰撞实验的加速器是不是和弹射器一个原理，因为在车辆高速碰撞实验里我见过国外的汽车厂商用一种加速装置把车辆加速100到180KM的情况，那种东西感觉着跟弹射器的原理差不多，就是加速动能不够。
另外我想问如果航母拥有弹弓后是不是所有经过起落架加固和加装尾钩的飞机都可以在航母上起降首先我想知道，现在用于车辆碰撞实验的加速器是不是和弹射器一个原理，因为在车辆高速碰撞实验里我见过国外的汽车厂商用一种加速装置把车辆加速100到180KM的情况，那种东西感觉着跟弹射器的原理差不多，就是加速动能不够。
另外我想问如果航母拥有弹弓后是不是所有经过起落架加固和加装尾钩的飞机都可以在航母上起降
另外我想问如果航母拥有弹弓后是不是所有经过起落架加固和加装尾钩的飞机都可以在航母上起降首先我想知道，现在用于车辆碰撞实验的加速器是不是和弹射器一个原理，因为在车辆高速碰撞实验里我见过国外的汽车厂商用一种加速装置把车辆加速100到180KM的情况，那种东西感觉着跟弹射器的原理差不多，就是加速动能不够。
另外我想问如果航母拥有弹弓后是不是所有经过起落架加固和加装尾钩的飞机都可以在航母上起降
原理差不多了，是没有那么大劲
理论上只要弹弓弹力够大，机体强度足够的飞机都能在航母上起飞，降落也一样。只要拦住锁能拦住那么重的飞机也能降落，但是飞机有没有战斗力又是一回事了，可能有些飞机不能适应海上环境
不是战斗力问题，有些先进飞机着舰只是为了弹药油料补给，比如J20油料虽然可以航母上的加油机补给，但是毕竟他携带的弹药有限，就像现在网友猜测的4中2短或者以后改良的2地2短或者2舰2短，弹药都是有限的，不可能在飞几千公里回机场补给，在航母上补给还是比较方便的
F22打死我我都不相信他不能在航母上起降，我记得以前我看过一组照片是YF-23在航母甲板上的，但现在电脑换了找不到哪些图片了，同时两架在甲板上
估计美军尼米兹级早期型号的拦阻索拉力没有那么大才设置的两条拦阻索放在一起来拦住路基飞机或者大型舰载机的，后期型号由于拦阻索拉力加大而只设置了三条
说到这里，美军好像航母上有种小型加油机 ，可以携带给4架F18加油的油料，咱们现在好像还没这种飞机
不是战斗力问题，有些先进飞机着舰只是为了弹药油料补给，比如J20油料虽然可以航母上的加油机补给，但是毕竟他携带的弹药有限，就像现在网友猜测的4中2短或者以后改良的2地2短或者2舰2短，弹药都是有限的，不可能在飞几千公里回机场补给，在航母上补给还是比较方便的
F22打死我我都不相信他不能在航母上起降，我记得以前我看过一组照片是YF-23在航母甲板上的，但现在电脑换了找不到哪些图片了，同时两架在甲板上
估计美军尼米兹级早期型号的拦阻索拉力没有那么大才设置的两条拦阻索放在一起来拦住路基飞机或者大型舰载机的，后期型号由于拦阻索拉力加大而只设置了三条
说到这里，美军好像航母上有种小型加油机 ，可以携带给4架F18加油的油料，咱们现在好像还没这种飞机
四楼真厉害……居然能说一堆内容没一个对的。
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很赞同
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sailormoons 发表于 2012-10-23 08:13 
很赞同
他简直就是奇葩
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他简直就是奇葩
撞击实验是变速箱到轮子上拽绳子的，特点是速度一定
弹射器是直线电机，特点是加速度一定
弹射器是直线电机，特点是加速度一定
百臂巨人 发表于 2012-10-25 14:48
撞击实验是变速箱到轮子上拽绳子的，特点是速度一定
弹射器是直线电机，特点是加速度一定
正解，完全不同的两种东西
撞击实验是变速箱到轮子上拽绳子的，特点是速度一定
弹射器是直线电机，特点是加速度一定
正解，完全不同的两种东西
其实这例子也可以看出为什么很多弹射方案不可行
因为无法提供稳定的加速度
蒸汽弹射可行是因为F=Sp，只要压强稳定，力就可以稳定。如何保证压强呢，只要储汽罐的容积比活塞容积大得多就可以了。
电磁弹射可行是安培力F=BIL，只要电流稳定，力就可以稳定，这个办法就更多了。
因为无法提供稳定的加速度
蒸汽弹射可行是因为F=Sp，只要压强稳定，力就可以稳定。如何保证压强呢，只要储汽罐的容积比活塞容积大得多就可以了。
电磁弹射可行是安培力F=BIL，只要电流稳定，力就可以稳定，这个办法就更多了。
根本不是一码事