成都44条公交线路实行免费 地铁刷卡8折

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/27 18:14:15


为方便市民在“尾号限行”期间选择公交出行,从10月10日开始,成都市对44条公交线路实行免费乘坐,同时地铁票价也实施8折优惠,满足市民出行需求。
成都市公交集团负责人介绍,为配合成都市今年10月8日起施行的“尾号限行”措施,从10月10日开始至明年6月30日,公交集团将对二、三环路之间限行区域内的44条公交线路实行免费乘坐。由于其中的11条线路将在本月底前陆续开行,目前有33条线路先免费。同时,成都还将加大公交线网覆盖面、加密公交班次、延时收班。
成都地铁公司负责人表示,从10月10日开始至明年6月30日,乘客刷卡乘坐成都地铁1号线、2号线,享受8折票价优惠。同时,为方便乘客买卡及充值,地铁1、2号线全线35个站点将临时新增46个售卡充值点。地铁还将延长地铁工作日早晚高峰运营时间、加大发车密度。
近来,成都道路拥堵问题凸显。上述措施即是为解决拥堵问题而制定的。
http://www.s1979.com/news/china/201210/1056316710.shtml
四川在线消息 (四川在线记者 袁玥) 10月10日至明年6月30日,公交集团对二、三环限行区域内的44条公交线路,将实行免费乘坐的措施。由于部分线路将在本月底前陆续开行,10日起将有33条线路率先免费。(本报曾报道)
  今日,记者从成都公交集团获悉,免费公交的标识已设计完毕,将在9日晚收班后张贴完毕。免费乘坐的方式,已确定为不刷卡、不投币。
  免费方式:确定为不刷卡、不投币
  10日起,136 、137 、147 、105路、122路、150路、156路、157路、159路、161路、164路等33条公交线路,将实行免费乘坐。据了解,免费公交线路,将在站台、车挡风玻璃上、车内LED、刷卡机、投币箱上等,张贴明显的免费标识。目前免费标识已经设计好,均为红底黄字的醒目颜色。其中张贴在挡风玻璃上的标识为正圆形,上面写有“免费车”三个大字。
  免费的方式,目前公交集团已经确定为:不刷卡、不投币。即免费公交到站点停靠后,市民可以直接乘坐该公交车。“免费公交的所有站点都免费,并不只是在限行区域内的站点。”相关负责人介绍,车载的刷卡机投币箱并不会拆除,但是为避免乘客误刷卡和投币,将会关闭刷卡机,以及对投币口进行封闭处理。
http://news.china.com.cn/live/2012-10/08/content_16527456.htm

为方便市民在“尾号限行”期间选择公交出行,从10月10日开始,成都市对44条公交线路实行免费乘坐,同时地铁票价也实施8折优惠,满足市民出行需求。
成都市公交集团负责人介绍,为配合成都市今年10月8日起施行的“尾号限行”措施,从10月10日开始至明年6月30日,公交集团将对二、三环路之间限行区域内的44条公交线路实行免费乘坐。由于其中的11条线路将在本月底前陆续开行,目前有33条线路先免费。同时,成都还将加大公交线网覆盖面、加密公交班次、延时收班。
成都地铁公司负责人表示,从10月10日开始至明年6月30日,乘客刷卡乘坐成都地铁1号线、2号线,享受8折票价优惠。同时,为方便乘客买卡及充值,地铁1、2号线全线35个站点将临时新增46个售卡充值点。地铁还将延长地铁工作日早晚高峰运营时间、加大发车密度。
近来,成都道路拥堵问题凸显。上述措施即是为解决拥堵问题而制定的。
http://www.s1979.com/news/china/201210/1056316710.shtml
四川在线消息 (四川在线记者 袁玥) 10月10日至明年6月30日,公交集团对二、三环限行区域内的44条公交线路,将实行免费乘坐的措施。由于部分线路将在本月底前陆续开行,10日起将有33条线路率先免费。(本报曾报道)
  今日,记者从成都公交集团获悉,免费公交的标识已设计完毕,将在9日晚收班后张贴完毕。免费乘坐的方式,已确定为不刷卡、不投币。
  免费方式:确定为不刷卡、不投币
  10日起,136 、137 、147 、105路、122路、150路、156路、157路、159路、161路、164路等33条公交线路,将实行免费乘坐。据了解,免费公交线路,将在站台、车挡风玻璃上、车内LED、刷卡机、投币箱上等,张贴明显的免费标识。目前免费标识已经设计好,均为红底黄字的醒目颜色。其中张贴在挡风玻璃上的标识为正圆形,上面写有“免费车”三个大字。
  免费的方式,目前公交集团已经确定为:不刷卡、不投币。即免费公交到站点停靠后,市民可以直接乘坐该公交车。“免费公交的所有站点都免费,并不只是在限行区域内的站点。”相关负责人介绍,车载的刷卡机投币箱并不会拆除,但是为避免乘客误刷卡和投币,将会关闭刷卡机,以及对投币口进行封闭处理。
http://news.china.com.cn/live/2012-10/08/content_16527456.htm
强烈支持。不过一直记得亚运期间广州地铁免费的时候那个挤啊,希望吸取教训
这些措施持续实施下去的结果就是成都会挤到爆
其实可以稍微收个几毛钱。还有就是虽然公交上会比较堵,但是道路畅通
应该加大推广公共交通。
这么慷慨?公交公司的费用都由财政承担?来自: Android客户端
成都的甜甜圈限号措施:二环内的车不能出城、三环外的车不能进城、二三环之间的车不能移动。
主要还是上下班高峰的问题.
公交的运力还是不够,地铁建设周期太长,先搞轻轨吧。
还是稍微收点钱吧,免费怕又是爆棚
至少免费不免票嘛,限制每天的乘车次数,哪怕限制为10次。否则免费本身会大量创造需求。
广州亚运时候的免费一星期,想想都怕……
kikashine 发表于 2012-10-11 07:36
这些措施持续实施下去的结果就是成都会挤到爆
新增的那些人哪来的?以前是用什么交通工具?看来要财政多投入一点,增加公交车的数量。
桂林貌似02年就有8条免费公交车线路,就是班次比较少。
赶时间的一般不坐,都是老头老太太坐的多。