什么机型的飞机降落会造成那种刹车痕?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/27 23:13:47
从电视上看三条刹车痕的间隔不大,而且有一条的痕迹比其它两条为长。实在想不明白是怎么样的降落才会造成这样的痕迹。从电视上看三条刹车痕的间隔不大,而且有一条的痕迹比其它两条为长。实在想不明白是怎么样的降落才会造成这样的痕迹。
不一定是刹车痕哦,某些其他情况也会造成
着舰瞬间,起落架要承受5倍的飞机重量的力……
我告诉你,飞机在跑道上留下的痕迹都不是刹车导致的。
飞机接触跑道的时候是不刹车的,那么重的飞机、那么高的速度,那小轮胎也是刹不住的。

那些痕迹是因为飞机高速接地,而轮胎是从在很短的时间内由静止变为高速,因巨大的摩擦力而留下的痕迹,轮胎并没有刹车,是从静止到高速(时间太短)
…… 楼主可谓是一点物理常识都没有,就只有刹车才会有痕?先看甲板,显然是为了提升摩擦阻力而进行了特殊处理,不可能光滑,然后飞机降落的重力加轮胎摩擦,一定会留下痕迹。

且不说飞机,就连汽车,在水泥路面启动时时速稍微过快,都可以留下黑色轮印,谁说轮印都是刹车印?你用橡皮擦在纸上随便擦一下都会留痕。轮印的产生有各种可能。

还什么刹车印,要不是看你注册早,非给你扣顶帽子不可,都不知道是真不懂,还是有心不懂。
我告诉你,飞机在跑道上留下的痕迹都不是刹车导致的。
飞机接触跑道的时候是不刹车的,那么重的飞机、那么 ...
算了我还是问什么状态的接地会造成左长中右短这种轮胎痕迹吧
是保障车痕迹 ,飞机痕迹 好要 大 深  还要更黑点,刚刚问了在云南空军的同学 他一看甲板就知道了
大黄蜂 发表于 2012-9-25 23:56
算了我还是问什么状态的接地会造成左长中右短这种轮胎痕迹吧
飞机降落的时候不水平,有点倾斜,一边机轮先着地。
这些只有通过官方的消息才能证实
舰载机降落是砸上甲板的,一看就没好好学习过舰载武器更别说兵器兵工了
痕迹平行于降落线,现在看起来不等距,但是视野外可能还有其他痕迹!所以和舰接触过的可能性是90%以上!保障车辆怎么会在降落区留下这样的痕迹呢?而且车辆的痕迹是这样的吗?有那么明显吗?
应该不是着陆,是三次蹲起落同一边轮胎留下的拖痕!
lmxhdl 发表于 2012-9-26 00:03
痕迹平行于降落线,现在看起来不等距,但是视野外可能还有其他痕迹!所以和舰接触过的可能性是90%以上!保障 ...
质疑飞机降落过的人都是些极度自卑心理的人。。。。外国人放个P都是香的,自己人做出啥好东西都要质疑。没劲。。

scsi88 发表于 2012-9-26 00:00
飞机降落的时候不水平,有点倾斜,一边机轮先着地。


按那三条痕来推断,似乎是一侧机轮先着舰然后修正了一下姿势变水平了,但跟着飞机又恢复到不水平的姿态。
scsi88 发表于 2012-9-26 00:00
飞机降落的时候不水平,有点倾斜,一边机轮先着地。


按那三条痕来推断,似乎是一侧机轮先着舰然后修正了一下姿势变水平了,但跟着飞机又恢复到不水平的姿态。
没有刹车,反而是全力复飞!痕迹不过是轮胎与甲板的磨擦出来的,任何静止的物体在向前的惯性带动下,触及另一个物体,都会产生摩擦,除非这两者是同向同速前进,相对速度为零!明白?
大黄蜂 发表于 2012-9-26 00:09
按那三条痕来推断,似乎是一侧机轮先着舰然后修正了一下姿势,但跟着飞机又恢复到不水平的姿态。
陆地机场降落,飞机都很难做到水平所有轮胎一起着地,更别说不稳定的航母上了,一边先着地太正常了。
摄友约克 发表于 2012-9-26 00:10
没有刹车,反而是全力复飞!痕迹不过是轮胎与甲板的磨擦出来的,任何静止的物体在向前的惯性带动下,触及另 ...
飞机降落从来都不用刹车的,都是轮胎从静止到高速过程中摩擦出来的痕迹。
降落触地一瞬间的摩擦痕迹,不可能是保障车轮的痕迹,保障车在HM上玩急刹?
是保障车痕迹 ,飞机痕迹 好要 大 深  还要更黑点,刚刚问了在云南空军的同学 他一看甲板就知道了
是信焦点访谈还是信同学尼,焦点访谈说是飞机留下的。
截图中看到的只是左侧机轮的胎痕, 右侧的胎痕图中没有, 长短不一的胎痕是多次着舰时留下的多个痕迹.
…… 楼主可谓是一点物理常识都没有,就只有刹车才会有痕?先看甲板,显然是为了提升摩擦阻力而进行了特殊处 ...
你能先搞懂什么是起飞线,哪里是降落线再跑出来装成熟么?别拿无知当个性。
2008258466 发表于 2012-9-26 04:44
你能先搞懂什么是起飞线,哪里是降落线再跑出来装成熟么?别拿无知当个性。

不懂人话?别拿愚蠢当个性。我有提起飞线和降落线吗。再回家识几年字去吧。不懂就来问我,我对智力有特殊需求的人很有耐心。