西航研制的T800碳纤维牵伸原丝生产线填补国家空白

西航研制的T800碳纤维牵伸原丝生产线填补国家空白
更新时间：2012-9-21  出处：本站原创    作者：刘华清    编辑录入


http://www.avicone.com/Article_Show.asp?ArticleID=20176
西航研制的T800碳纤维牵伸原丝生产线填补国家空白


西航研制的T800碳纤维牵伸原丝生产线填补国家空白

年产25吨生产线运行平稳

产品质量达到国际先进水平


    中航工业西航自行设计、自行制造、拥有完全自主产权的25吨T800碳纤维牵伸原丝生产线填补国家空白，生产线一次投料成功。生产线历经8个月运行性能稳定可靠，经对生产线生产的数十批次产品检测验证，产品质量达到国际先进水平，成为我国目前唯一能够批量生产T800碳纤维原丝生产线。    总装备部、国防科工局组织的专家组考察25吨T800碳纤维产业化生产线后，给予了高度评价。中国材料界泰斗，中科院院士师昌绪寄语各参研单位，“走自主创新之路，做碳纤维行业标兵，带动我国碳纤维发展”。

    高级别碳素复合材料作为战略性新材料，在航空、航天、航海和其它高端装备领域有着不可替代的作用。高级别碳素复合材料，尤其是研制生产高级别碳素复合材料的工艺技术装备，是西方国家对我国实施禁售禁运的战略物资。    西航作为中国大中型航空发动机研制生产基地，在承担我国主战飞机、主战舰船动力、多型导弹发动机重要部件研制和批产的同时，充分运用自身科技优势、装备优势和制造优势，致力构建军机、外贸、非航“三足鼎立”的产品架构，为国民经济各重要领域潜心开发和提供高端装备。

    公司凭借上世纪80年代开始积累和逐步掌握的化纤聚合器、喷丝头、牵拉机等关键装备设计研制核心技术，承担了国内首条25吨T800碳纤维原丝牵拉生产线设计和研制任务。研发团队聚焦国际高级别碳素复合材料科技制高点，凝心聚力、攻坚克难，以自身的力量打破国外技术壁垒，突破多个技术关键和技术瓶颈，精心设计、精心制造、精心施工，获得25吨T800碳纤维原丝牵拉生产线项目成功。

    目前，历经8个月运行考验，25吨T800碳纤维原丝牵拉生产线负荷已达到设计能力的90%，产品合格率达到90%以上，T800碳纤维产品的拉伸强度、拉伸模量、断裂延伸三大主要性能指标，产品的线密度、导热率等指标与国际先进水平相当，涉及碳素纤维复合材料构件裕度值的重要指标——变导系数（CV值），优于国际碳纤维巨头同级别产品。
据了解，西航高级别碳素复合材料牵伸原丝生产线研发团队，正进一步优化25吨T800碳纤维原丝牵拉生产线设计参数，开展T1000级以上碳纤维原丝牵拉生产线研发。

西航研制的T800碳纤维牵伸原丝生产线填补国家空白
更新时间：2012-9-21  出处：本站原创    作者：刘华清    编辑录入


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西航研制的T800碳纤维牵伸原丝生产线填补国家空白


西航研制的T800碳纤维牵伸原丝生产线填补国家空白

年产25吨生产线运行平稳

产品质量达到国际先进水平


    中航工业西航自行设计、自行制造、拥有完全自主产权的25吨T800碳纤维牵伸原丝生产线填补国家空白，生产线一次投料成功。生产线历经8个月运行性能稳定可靠，经对生产线生产的数十批次产品检测验证，产品质量达到国际先进水平，成为我国目前唯一能够批量生产T800碳纤维原丝生产线。    总装备部、国防科工局组织的专家组考察25吨T800碳纤维产业化生产线后，给予了高度评价。中国材料界泰斗，中科院院士师昌绪寄语各参研单位，“走自主创新之路，做碳纤维行业标兵，带动我国碳纤维发展”。

    高级别碳素复合材料作为战略性新材料，在航空、航天、航海和其它高端装备领域有着不可替代的作用。高级别碳素复合材料，尤其是研制生产高级别碳素复合材料的工艺技术装备，是西方国家对我国实施禁售禁运的战略物资。    西航作为中国大中型航空发动机研制生产基地，在承担我国主战飞机、主战舰船动力、多型导弹发动机重要部件研制和批产的同时，充分运用自身科技优势、装备优势和制造优势，致力构建军机、外贸、非航“三足鼎立”的产品架构，为国民经济各重要领域潜心开发和提供高端装备。

    公司凭借上世纪80年代开始积累和逐步掌握的化纤聚合器、喷丝头、牵拉机等关键装备设计研制核心技术，承担了国内首条25吨T800碳纤维原丝牵拉生产线设计和研制任务。研发团队聚焦国际高级别碳素复合材料科技制高点，凝心聚力、攻坚克难，以自身的力量打破国外技术壁垒，突破多个技术关键和技术瓶颈，精心设计、精心制造、精心施工，获得25吨T800碳纤维原丝牵拉生产线项目成功。

    目前，历经8个月运行考验，25吨T800碳纤维原丝牵拉生产线负荷已达到设计能力的90%，产品合格率达到90%以上，T800碳纤维产品的拉伸强度、拉伸模量、断裂延伸三大主要性能指标，产品的线密度、导热率等指标与国际先进水平相当，涉及碳素纤维复合材料构件裕度值的重要指标——变导系数（CV值），优于国际碳纤维巨头同级别产品。
据了解，西航高级别碳素复合材料牵伸原丝生产线研发团队，正进一步优化25吨T800碳纤维原丝牵拉生产线设计参数，开展T1000级以上碳纤维原丝牵拉生产线研发。