亚洲攻击鹰霸主之争：石榴姐 VS F-15K & SU-30MKI 谁 ...

      F-15K：

    F-15K是美国F-15的韩国版，是在F-15E“攻击鹰”（Strike Eagle）之上发展起来的新型战斗机，性能优于当今世界上任何一型投入实用的攻击机。韩国为弥补远程打击能力的不足，在1997年启动新的F-X战斗机竞争计划，向法国达索、波音、欧洲战斗机公司及俄罗斯苏霍伊公司提出了需求提案。2002年4月19日，韩国宣布F-15K“攻击鹰”中标。

    F-15K由F-15E改进而来，F－15K战斗机的总体布局承袭了“攻击鹰”的设计，在结构方面进行适当改进。该机的最大特征就是在机翼下面的进气道两侧安装有外挂式保形油箱。使其最大航程达到4445公里，最大起飞重量从E型的36.7吨增至39吨，有效载荷10442公斤，最大时速2.5马赫，全机具有15个精确制导武器挂弹点，武器挂点数量之多创下F-15系列战机之最，比现役的F-15E多了6个挂弹点。拥有比E型更强悍的对地打击火力。

    美国携其在雷达技术上的领先优势，给三代机的F-15K配置了一台四代机的雷达，使得同样采用相控阵的SU-30MKK3，也显得相形见绌。

    F-15K的雷达是具备有源电子扫描阵列(AESA)天线的APG-63(V)2/3，作为世界上第一部在战斗机上执勤的AESA雷达，约有3600个接收和发射单元，排列在一个接近正方形的天线框架上。APG-63(V)2/3可以探测到90km以外的小型巡航导弹和“隐身飞机”，而在这个距离上原来的F-15C雷达只能发现常规尺寸的有人驾驶战斗机。即F-15C的原装雷达在90km处发现的目标，对于X波段的AESA新雷达V2而言，在180km处即可发现同样的目标。APG-63(V)2/3雷达的优点还不止是增加了作用距离和分辨率，更重要的是它具有同时跟踪多个目标的能力。能同时制导8枚AIM-120C攻击8个不同目标，性能极其恐怖。  

    F-15K装备的也是洛.马为下一代战机开发的“虎眼”/AN/AAQ-13传感器系统，具备世界上最先进的导航、地形跟随、目标瞄准和红外搜索和跟踪(IRST)能力，飞行员能够在昼夜和恶劣天候条件下执行飞行任务。该传感器系统主要包括前视红外导航吊舱和一套远程IRST系统。IRST系统的搜索范围与雷达相近，主要搜索导弹在飞行过程中蒙皮所产生的热量，用于弥补雷达探测小型目标的不足。  

    韩国的F-15K在很大程度上得益于美国研制F-22项目的经验和技术，是一款典型的3代机身，4代机内脏的战斗机。


     苏-30MKI：

     印度的苏-30MKI最显著的特点

    是安装了鸭翼和先进的AL-31FP推力矢量发动机。AL-31FP发动机喷管可以作上下15度的转向调整，借此苏-30MKI能够进行许多非常规的空中机动动作。目前世界现役战斗机中，只有美国F-22A和尚未服役的F-35能有此能力。此外，它能携带几乎所有的俄制空空导弹和空地导弹，包括电视指令制导的Kh-59M远程空地导弹、电视制导的Kh-29T近程空地导弹、Kh-31A和Kh-31P反舰和反辐射导弹、主动雷达制导的R-77空空导弹等。苏-30MKI上12个挂点上的武器总重可达8000KG，是早期苏-27的两倍。由于装备了全新的相控阵雷达和机载火控系统，使苏-30MKI在对地对海方面的作战技能较苏-27SK和苏-30K提高了24倍，在争夺制空权和空中防御的效能比苏-27/30提高了14倍。

     苏-30MKI另一个的特点

　 是它也可以承担小编队作战的指挥任务，后座飞行员可通过数据链同时指挥协调多架标准型苏-27战斗机作战，为其引导和指示攻击目标。印度空军的这项战术已经演练成熟，在2005年“对抗印度-2005”美印军事演习中，美军F-15就被印度空军借助该战术狠狠羞辱了一把。凭借苏-30MKI的强悍力量，印度空军在和宿敌巴基斯坦空军的对抗中，已经取得了“数量”+“性能”的压倒性“双优”局面。

    另外飞机上装有带抗振接收机和安装新数字软件的长寿命致冷系统的新式OEPS—30光学雷达，它是由乌拉尔光学机械厂生产的，红外器件为52SH。系统可根据目标的红外辐射源搜索、探测和跟踪空中目标，当飞行员目视观测可见目标时，用于确定可见目标坐标、测量距离，并完成瞄准空中和地面目标的任务。OEPS—30的红外搜索与跟踪系统（IRS）用于在60°方位角和12°高低角视场内进行自主搜索空中目标，在简单气象条件和中空、对发动机在“最大”工作状态的米格-21一级的飞机目标发现距离达60千米，在3X3°区域内，自动截获距离不小于发现距离的70%，并能在瞄准线角度速度达25°/秒范围内自动跟踪空中目标。红外探测仪和激光测距器在内的光电雷达及抗于扰引导设备可根据地面指挥所的命令，在指令状态将飞机导向目标。
   
    武器装备

   苏-30MKI的机载武器包括苏式飞机上传统的30毫米机炮，12个外部挂点可挂载8，000千克的各种武器，包括主动雷达制导的R—77先进中距空空导弹，半主动雷达制导或被动红外制导的R-27系列中程空空导弹，近距红外制导全向格斗的R—73空空导弹，Kh-31A空舰导弹和Kh—31P反辐射空地导弹，Kh—29系列空地导弹，100、250、500千克航弹和集束炸弹。飞机翼展14.70米、机长（不含空速管）21.94米、机高6.36米、机翼面积62.04平方米。空机重量17，700千克、正常起飞重量25，670千克、最大起飞重量35，000千克、机内油箱燃油9，400千克。飞机最大平飞速度2，125千米/小时，实用升限17，500米，宣称大仰角达到180 °航程3，200千米，作战半径为1，400千米。
      F-15K：

    F-15K是美国F-15的韩国版，是在F-15E“攻击鹰”（Strike Eagle）之上发展起来的新型战斗机，性能优于当今世界上任何一型投入实用的攻击机。韩国为弥补远程打击能力的不足，在1997年启动新的F-X战斗机竞争计划，向法国达索、波音、欧洲战斗机公司及俄罗斯苏霍伊公司提出了需求提案。2002年4月19日，韩国宣布F-15K“攻击鹰”中标。

    F-15K由F-15E改进而来，F－15K战斗机的总体布局承袭了“攻击鹰”的设计，在结构方面进行适当改进。该机的最大特征就是在机翼下面的进气道两侧安装有外挂式保形油箱。使其最大航程达到4445公里，最大起飞重量从E型的36.7吨增至39吨，有效载荷10442公斤，最大时速2.5马赫，全机具有15个精确制导武器挂弹点，武器挂点数量之多创下F-15系列战机之最，比现役的F-15E多了6个挂弹点。拥有比E型更强悍的对地打击火力。

    美国携其在雷达技术上的领先优势，给三代机的F-15K配置了一台四代机的雷达，使得同样采用相控阵的SU-30MKK3，也显得相形见绌。

    F-15K的雷达是具备有源电子扫描阵列(AESA)天线的APG-63(V)2/3，作为世界上第一部在战斗机上执勤的AESA雷达，约有3600个接收和发射单元，排列在一个接近正方形的天线框架上。APG-63(V)2/3可以探测到90km以外的小型巡航导弹和“隐身飞机”，而在这个距离上原来的F-15C雷达只能发现常规尺寸的有人驾驶战斗机。即F-15C的原装雷达在90km处发现的目标，对于X波段的AESA新雷达V2而言，在180km处即可发现同样的目标。APG-63(V)2/3雷达的优点还不止是增加了作用距离和分辨率，更重要的是它具有同时跟踪多个目标的能力。能同时制导8枚AIM-120C攻击8个不同目标，性能极其恐怖。  

    F-15K装备的也是洛.马为下一代战机开发的“虎眼”/AN/AAQ-13传感器系统，具备世界上最先进的导航、地形跟随、目标瞄准和红外搜索和跟踪(IRST)能力，飞行员能够在昼夜和恶劣天候条件下执行飞行任务。该传感器系统主要包括前视红外导航吊舱和一套远程IRST系统。IRST系统的搜索范围与雷达相近，主要搜索导弹在飞行过程中蒙皮所产生的热量，用于弥补雷达探测小型目标的不足。  

    韩国的F-15K在很大程度上得益于美国研制F-22项目的经验和技术，是一款典型的3代机身，4代机内脏的战斗机。


     苏-30MKI：

     印度的苏-30MKI最显著的特点

    是安装了鸭翼和先进的AL-31FP推力矢量发动机。AL-31FP发动机喷管可以作上下15度的转向调整，借此苏-30MKI能够进行许多非常规的空中机动动作。目前世界现役战斗机中，只有美国F-22A和尚未服役的F-35能有此能力。此外，它能携带几乎所有的俄制空空导弹和空地导弹，包括电视指令制导的Kh-59M远程空地导弹、电视制导的Kh-29T近程空地导弹、Kh-31A和Kh-31P反舰和反辐射导弹、主动雷达制导的R-77空空导弹等。苏-30MKI上12个挂点上的武器总重可达8000KG，是早期苏-27的两倍。由于装备了全新的相控阵雷达和机载火控系统，使苏-30MKI在对地对海方面的作战技能较苏-27SK和苏-30K提高了24倍，在争夺制空权和空中防御的效能比苏-27/30提高了14倍。

     苏-30MKI另一个的特点

　 是它也可以承担小编队作战的指挥任务，后座飞行员可通过数据链同时指挥协调多架标准型苏-27战斗机作战，为其引导和指示攻击目标。印度空军的这项战术已经演练成熟，在2005年“对抗印度-2005”美印军事演习中，美军F-15就被印度空军借助该战术狠狠羞辱了一把。凭借苏-30MKI的强悍力量，印度空军在和宿敌巴基斯坦空军的对抗中，已经取得了“数量”+“性能”的压倒性“双优”局面。

    另外飞机上装有带抗振接收机和安装新数字软件的长寿命致冷系统的新式OEPS—30光学雷达，它是由乌拉尔光学机械厂生产的，红外器件为52SH。系统可根据目标的红外辐射源搜索、探测和跟踪空中目标，当飞行员目视观测可见目标时，用于确定可见目标坐标、测量距离，并完成瞄准空中和地面目标的任务。OEPS—30的红外搜索与跟踪系统（IRS）用于在60°方位角和12°高低角视场内进行自主搜索空中目标，在简单气象条件和中空、对发动机在“最大”工作状态的米格-21一级的飞机目标发现距离达60千米，在3X3°区域内，自动截获距离不小于发现距离的70%，并能在瞄准线角度速度达25°/秒范围内自动跟踪空中目标。红外探测仪和激光测距器在内的光电雷达及抗于扰引导设备可根据地面指挥所的命令，在指令状态将飞机导向目标。
   
    武器装备

   苏-30MKI的机载武器包括苏式飞机上传统的30毫米机炮，12个外部挂点可挂载8，000千克的各种武器，包括主动雷达制导的R—77先进中距空空导弹，半主动雷达制导或被动红外制导的R-27系列中程空空导弹，近距红外制导全向格斗的R—73空空导弹，Kh-31A空舰导弹和Kh—31P反辐射空地导弹，Kh—29系列空地导弹，100、250、500千克航弹和集束炸弹。飞机翼展14.70米、机长（不含空速管）21.94米、机高6.36米、机翼面积62.04平方米。空机重量17，700千克、正常起飞重量25，670千克、最大起飞重量35，000千克、机内油箱燃油9，400千克。飞机最大平飞速度2，125千米/小时，实用升限17，500米，宣称大仰角达到180 °航程3，200千米，作战半径为1，400千米。